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成都地铁13号线九眼桥站~新南门站区间左右线盾构主机全部组装

中国基建报:

3月30日,中铁隧道股份承建成都地铁13号线九眼桥站~新南门站区间左右线盾构主机全部组装完毕,盾构吊装施工顺利完成!

九眼桥~新南门区间起于九眼桥站小里程端,出站后沿致民东路继续向西敷设,道路下有管线主要为1根燃气管、2根给水管、1根污水管、1根雨水管,期间下穿嘉泽苑、成都幼师、莱茵河畔等十余座构建筑物,于致民路与新南门站交接,采用盾构法施工,计划4月20日始发。

九眼桥站位于城市中心,人车流量大,场地范围小,下埋管线多,整个盾构进场及吊装作业面临运输压力大、作业面积小、管线保护难、工期计划紧四大难题。项目团队在锚定难点后,明确任务、严密组织、凝心聚力、大干快上,仅用6天即完成两台盾构主机吊装、一台盾构机平移作业,刷新成都轨道交通盾构吊装纪录。

供稿:唐良益

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