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- 1、大众phaeton：预计69.9万起售，新款大众辉腾实车亮相，宾利同平台，配3.0T动力
- 2、大众phaeton，全新大众辉腾实车公布
1、大众phaeton：预计69.9万起售，新款大众辉腾实车亮相，宾利同平台，配3.0T动力
在国内市场豪华系列车型当中，很多车型整体的关联度是比较高的，包括奥迪A8与宾利是同平台产品，所以在质感和产品力方面表现的比较突出，而当下全新一代的大众辉腾实车亮相这款车型，预计69.9万起售，车型整体的实力非常强悍，匹配了3.0t涡轮增压动力系统，而这款车型与奥迪a8和便利也是同平台系列，所以整体的优势和竞争力非常鲜明，包括车型的价格水平并不是很高，所以是一款具有产品力并且非常低调的豪华系列车型，对于年轻消费者来说吸引力并不是很强，毕竟车型采用的是经典家族式设计风格，但是对于高端消费者来说，符合用车需求。
新款大众辉腾
全新一代版本大众辉腾在整体的产品力方面表现的非常突出，外观方面依然表现的中规中矩。但是对于高端消费者来说，这款车型能够表现出宾利和奥迪相同的产品率和舒适度，并且也能够表现出同级别大型轿车应有的状态。
车型内饰提供的实木和众多的高端材质，还是非常具有质感的，搭载匹配的配置功能也非常全面，作为一款顶级的大型豪华轿车，后排的头等舱座椅和丰富的配置功能也是车型整体的优势表现，对于年轻消费者来说，内饰方面的表现还是非常具有吸引力的。
车型搭载的3.0t涡轮，增压发动机源自于经典系列，整体的可靠性和稳定性比较强，并且爆发力比较突出，加速能力和高级感也非常具有优势，对于年轻一代消费者来说还是符合整体的标准。
总结:全新一代的大众辉腾，依然是同级别同系列车型当中的佼佼者，是大型豪华轿车当中的代表性车型，整体的竞争力和优势表现的鲜明。
2、大众phaeton，全新大众辉腾实车公布
近日，为纪念辉腾（Phaeton）推出20周年，大众汽车发布了第二代辉腾原型车官图，由于大众汽车“柴油门”事件后向电气化转型，这款非常接近量产车的原型车终未能问世。
新车内部代号“Phaeton D2”，由外饰设计主管Marco Pavone和内饰设计主管Tomasz Bachorski从四个不同方案中选出。现任大众汽车设计负责人Jozef Kabaň表示：“这款车仍然拥有非常吸引人的外观和优美的比例，并以其有形的高品质和价值令人印象深刻”。
造型方面，辉腾D2使用了大量的镀铬装饰与黑色油漆形成鲜明对比，LED日行灯和格栅的位置设计与现款大众途锐非常像，尾部造型保留了大众汽车一贯的简约风，上汽大众辉昂似乎借鉴了其灵感。
车内方方面，辉腾D2使用了优质材料和高科技配置，如最终在第三代大众途锐上使用的“Innovision Cockpit”座舱，其面向驾驶员侧显示屏设计及电子挡把很有特色。我们还可以看到液晶仪表、车门和方向盘上的木质装饰、白色皮革以及绗缝工艺。
底盘方面，辉腾D2使用MLB Evo平台开发，其支持了上汽大众辉昂的开发。
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