操机界的一代传奇～
ACE五轴转台Mr孙
那年我双手抱头，不知道他们什么时候停手#cnc #机械加工#ug编程
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Tesla Bot一样需要编程[我想静静]只是类人人工智能被Musk创造并编进去了机器人的身体里去。//@HugoGong：波士顿的机械素质是最强的，但是本质上还是编程机器人，特斯拉的机械素质还没跟上来，但是真正具有AI能力的，这才是跨时代的意义。就和造车，手机一样，没有创新，只是模仿或堆料，搞同质化内卷，可能从性价比而言会有一定的消费群体，但是从价值的创造而言，是没有什么意义的。
闲云风语
细节见真章！从设计上看波士顿动力Atlas机器人与特斯拉“擎天柱”之间的巨大差距！在“擎天柱”出现之前，Atlas机器人可谓是逆天的存在，能跑能跳甚至还能翻跟斗，各种动作真是行云流水，令人惊叹。而波士顿动力公司的机器人也同样惊艳，就算和人类一起跳舞也毫不逊色，多个机器狗群舞起来更是让人惊喜。但这些看似非常出色的表现，其实都是程序员在操控的。以那段让人惊叹的跑步动作视频为例，其实是工程师在前面一步步的做示范，Atlas机器人在摔了千百次后才获得的成功。机器人狗跳舞的视频就更不用说了，那是工程师编辑后程序后机器狗进行的统一操作，而与人跳舞的那段，也是工程师通过实时操控完成的。可以说，如果以波士顿动力如此模仿学习人类动作的速度，想短时间内完全拟人化根本就不可能。
关键的是，从设计上Atlas机器人就有着无法逾越的短板，那就是身上巨大的电池包，以及四肢与电池包相连的巨大电缆，并且这还是Atlas机器人没有仿生手臂的设计下完成的。可见，尽管波士顿动力从事机器人研究数十年，虽然在机器狗上得到了较好的优化，但在人形机器人的设计上，仍然无法在减重和线路设计上有很好的优化。但现在，特斯拉的“擎天柱”出现了，虽然“擎天柱”的出场没有像Atlas机器人那样惊艳，但这是一款在今年2月份才定型的设计，并且是使用了市面上的零件拼凑出来的机器人，并且在六个月内就能完成了搬箱子、浇花以及搬运铁条等仿生动作。而在出场的一霎那，“擎天柱”的一双仿生手臂就足以让Atlas机器人汗颜，这是数十年来波士顿动力一直不敢触碰的领域。更让人不可思议的是，特斯拉的升级迭代能力实在太强了，在展示“擎天柱”原型机的同时，二代产品的设计也完成了定型，并且是由特斯拉重新设计的各种组件完成的，包括一个包含有FSD芯片组的电池包，全新设计的执行器，优化的线路设计，更加小巧拟人的外观等等。
如果把“擎天柱”二代原型机和Atlas机器人放在一起对比，细节马上就能显现出来，巨大的工业设计差距让Atlas机器人相形见拙。值得说明的是，特斯拉全新设计的手部执行器，就可以承受1000斤的重量，这是波士顿动力完全做不到的。更加重要的是，和Atlas机器人需要靠程序员编程不同，“擎天柱”具备神经网络的学习能力，并且FSD的纯识别技术更让“擎天柱”可以像人类一样认知世界，而这些更是波士顿动力难以涉及的领域。可以说，Atlas机器人就宛如一具皮囊，行走都需要人类操控，而“擎天柱”有一个强劲的人工智能大脑，未来可以自主控制，不断进行自我学习进步。由此可见，尽管波士顿已经在机器人领域研发了四十多年，但由于在工业设计以及人工智能上的缺失，就被特斯拉在短短的一年内从科技的高度上进行降维打击，不得不让人唏嘘。
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