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1、火车商务座图片:这些列车小知识你真的明白吗?
从绿皮车到复兴号
一列列火车记录着人生百态
也见证着铁路百年的沧桑历程
曾经夏天潮热、冬日寒冷的车厢
变了模样,换了新装
如今温馨舒适便捷的高铁动车组列车
也早已成为了一张靓丽的名片
时光荏苒
车厢环境的发展变迁
你还记得多少?
......
普速列车
普速列车车厢一般分为
硬座车、硬卧车、软卧车、餐车等
01 硬座车、硬卧车
硬座车的座椅数量是最多的。座位多为“3+2”的分布,旅客们对向而坐,每排座位之间都有小桌子。
硬卧车有三层铺位,每个车厢的内部由隔断隔开,共计11个隔断,每个隔断相对2组铺位共计6个铺位。
小贴士
为了避免长时间久坐带来的不适感,建议您间隔一段时间就站起来活动会儿。携带U型枕给脖子支撑,也可以缓解脖颈酸涩!
小贴士
乘车时,尽量将行李物品放在自己视线范围内的行李架上,贵重的东西要保管好。为了不影响其他人休息,在晚上熄灯后,请尽量保持安静。
02 软卧车
软卧车厢通常有8个包间,可乘坐32人。每个包间上下铺各2个,床铺比硬卧宽些,环境也更加私密。
小贴士
软卧车晚上没有统一的熄灯时间,一般在门旁边设有灯的开关,乘客可根据需要开关灯。每个床铺边都有小灯,供旅客照明使用。
03 餐车
餐车一般位于列车中部,车厢过道宽敞,餐椅对向设计,方便旅客就餐。
高铁动车组
高铁动车组列车车厢分为
二等座、一等座、商务座、餐车等
01 二等座
动车组二等座每排5个座位,是“2+3”的形式,中间是过道,一般为16排,每个座位都有小桌板,可以放置水杯、手机等物品。
02 一等座
动车组一等座每排4个座位,是“2+2”的形式,中间是过道,且座位较宽、排距较大,有头枕和脚踏,乘坐更舒适。
03 商务座
动车组商务座为三座一排,座位间距和过道都非常宽敞,能够为旅客提供良好的窗口采光。座椅还可以调整为半封闭式的隔间,为乘客提供相对隐私的乘坐环境。
小贴士
我们车票座位号上,A、B、C、D、F这些字母代表什么座位呢?在“2+3”形式的座位中,A和F是靠窗的座位,C和D则临近过道,B是这些3个座位的中间位置。在“2+2”形式的座位中,一遍有A、C、D、F4种字母,A和F是靠窗的座位,C和D临近过道。商务座没有D号座位,只有A、C、F,其中A靠窗,与C相邻,F则是单独靠着窗户座位。发现了吗?无论哪种排列,A、F都代表靠窗座席,B代表中间位置,C、D代表靠走廊座席。
04 餐车
餐车位于动车组列车中部,配备有微波炉、冰箱等设备,售卖多种零食饮料及冷链盒饭等,让旅客们在旅途中可以享用丰富的餐食!
小贴士
请注意,动车组列车全列禁止吸烟。在动车组列车上吸烟的乘客,将被依法处罚。
不一样的列车
不一样的体验
欢迎乘坐哈铁旅客列车
来体验舒适的乘车环境
以及温馨的服务吧
2、火车商务座图片,火车软座是什么样的
火车软座是什么样的?软座是一种座位中有扶手,靠背可以自动调整的列车席位一般来说,软座比硬座舒服一点,拥有专门的车厢,对号入座,不是所有的旅客列车都有软座,票价要比硬座贵对车厢进行控制,没有软座车票的乘客不能进入,我来为大家讲解一下关于火车软座是什么样的?跟着小编一起来看一看吧!
火车软座是什么样的
软座是一种座位中有扶手,靠背可以自动调整的列车席位。一般来说,软座比硬座舒服一点,拥有专门的车厢,对号入座,不是所有的旅客列车都有软座,票价要比硬座贵。对车厢进行控制,没有软座车票的乘客不能进入。
软座常见于动车组、广九直通车等,分商务座(特等座)、一等座和二等座。极少数的普速列车也挂有软座车厢,在高峰时期(如春运)还有软卧代软座(普速列车)、软卧代二等座(动车组)。
动车组列车、广九直通车中的软座分商务座(特等座),一等座和二等座。
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