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- 1、合肥地铁4号线站点线路图:合肥地铁四号线正式开通运营
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1、合肥地铁4号线站点线路图:合肥地铁四号线正式开通运营
12月26日,全长41.37公里的合肥地铁四号线正式开通运营!迎来了她的第一批乘客!
自此,合肥轨道线网运营站点达122个、总里程达156公里。
【现场】
合肥市第五条轨道交通线路开通
早上8时30分许,在4号线天鹅湖站内露天广场,举办了一场简短的开通仪式。
除了省市领导和相关部门,主办方还特别邀请了科研机构代表、高新企业代表、“中国好人”代表和参建单位代表。
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8时35分,大家共同点亮“运营线路图”,自此合肥轨道交通线网第五条线路开通。
作为“中国好人”代表,安医大一附院泌尿外科医师张礼刚第一次受邀参加这样的活动。从来合肥上学到工作、安家,10多年来,他深刻感受到了这座城市的巨大变化。“我平时出门会坐1号线、2号线,非常期待5号线北段尽快开通。”
4号线开通后,可与1、5号线在合肥南站换乘,与2号线在东七里站换乘,与3号线在图书馆站、方庙站换乘。加上1、2、3号线相互换乘,合肥轨道交通已形成“田”字虚拟环线。
【服务性】
新增多个暖心设计,服务更贴心
和全市其他已经开通的线路相比,4号线有不少设计显得更贴心,服务功能也更强。
暖心设计
在科大先研院站,率先采用了“智慧客服”,为乘客提供票务、线路查询、车站导向、周边信息、乘车指南、失物招领、列车时刻等服务。
在望湖城南站、科大先研院站,设置动态显示屏。乘客可获得站点出入口周边道路、地面交通、天气预报、商业网点等相关信息。
在望湖城南站、科大先研院站站厅、站台,各设置了2台乘客求助可视对讲电话机,残疾人卫生间设置1台求助语音对讲电话机。
通过车辆载重判断每节车厢乘客载流量,在乘客信息显示屏增加“拥挤度”展示功能,实时显示到达本站列车每一节车厢乘客密集程度。
4号线特色站点介绍
合肥七中站——梦想起飞
本站周边为合肥七中,设计以“梦想起飞”为主题,以纸飞机的简洁现代为设计来源。用纸飞机比喻梦想在天空自由翱翔,以蓝色和简单的造型勾勒出现代的校园风格,纸飞机造型的灯具装饰在天蓝色的铝板上,展示出校园中孩子的童真,也体现出梦想已经起飞的设计主题。
量子科学中心站——浩瀚星空
本站地处高新技术开发区,以量子科技为首的多项科技在此发展,设计从宇宙中提取装修设计元素,用色彩与造型塑造出具有未来感和科技感的车站空间,通过天花板中的丝网印星空图案拉伸网以及点缀其中的射灯,给人一种遨游在广阔星空之感。
柱面上的星座图案呼应天花板主题,清晰的表达出了科技的发展是人类探索未知存在的唯一通道。车站吊顶与墙柱面一体化的设计,增强了车站的整体性,吊顶的射灯穿插在丝网印之中,突出了设计的主题。
科大先研院站——科技创新
本站以科技创新作为设计主题,结合科技大数据的特点,运用现代工业新材料,以可复制性造型纵向排列,配合灯光以及材料质感,拟现一个穿越现代与未来的流光隧道,结合墙面科创主题展示,打造创新科技新站点。
天鹅湖站——自然鹭港
本站周边为天鹅湖,设计提取天鹅优雅的姿态,天鹅在水中荡起层层水波的元素贯穿始终,体现人与自然鹭港共生的美好意境。
车站在付费区使用了较大面积的拱顶设计,尽量提高车站的净空高度,增加乘客出行舒适感。车站吊顶塑造出了流线的造型,与天鹅湖站的设计主题相结合,同时丰富了吊顶的细节,也让车站能够顺利的接入室外的下沉广场,增强了车站的一体设计,丰富了车站的艺术特点。
望湖城南站——生态宜居
本站附近社区完善,住宅客流较大,同时毗邻望湖公园。设计提取了公园内流水的元素,将河流波纹扩散的样子做为形态元素,流水的蓝绿色作为色彩元素,通过方通格栅的穿插变形,呈现一个依山傍水、融自然山水为一体的生态宜居站点。车站的中跨部分提高吊顶的高度,通过简单的穿插与色彩的结合,塑造出了水纹的扩散,体现出车站的设计主题与艺术氛围。
来源:江淮晨报
2、合肥地铁4号线站点线路图,合肥地铁四号线站点分布
今天(12月26日)
合肥轨道交通4号线
正式开通运营
标志着合肥轨道交通迈入“5.0”时代
小“4”的名片
名字:合肥轨道交通4号线
别名:活力橙
线路里程:41.37公里
最高时速:80公里/小时
车站数量:31座车站
容量:每列车最多载客2054人。
特点:4号线积极应用坐席管理系统、能耗监控系统、前维护式IBP盘、语音购票等30余项新技术,将为广大市民乘客带来更加舒适、更加便捷的乘车体验。
小“4”成长记
2017年5月20日
4号线第一批施工围挡全面启动,拉开建设大幕。
2021年6月17日
4号线顺利实现全线“洞通”。
2021年8月12日
4号线正线顺利实现长轨贯通。
2021年8月25日
4号线顺利实现全线“电通”。
2021年8月28日
4号线顺利通过项目工程验收。
2021年9月1日
4号线正式启动空载试运行及演练工作。
2021年11月26日
4号线顺利通过竣工验收。
2021年12月26日
4号线正式开通初期运营。
小“4”的与众不同
推出“智慧客服”,提供科技智能化自助查询服务。在4号线科大先研院站率先采用了“智慧客服”,为乘客提供票务、线路查询、车站导向、周边信息、乘车指南、失物招领、列车时刻等功能,“一站式”解决乘客问询。
增加“动态”信息屏,帮助市民了解相关信息。在4号线望湖城南站、科大先研院站设置动态显示屏,乘客可通过动态显示屏幕的告示获得出入口周边道路信息、地面交通信息、天气预报、商业网点等相关信息。
升级“求助”电话,便于乘客紧急求助。在4号线望湖城南站、科大先研院站站厅、站台各设置2台乘客求助可视对讲电话机,残疾人卫生间设置1台求助语音对讲电话机。其中,乘客求助可视对讲电话机能通过音频信号的转换,实现与聋哑乘客的无障碍沟通,方便特殊人群寻求帮助。
显示地铁车厢拥挤程度,方便市民上下乘车。通过车辆载重判断每节车厢乘客载流量,在4号线乘客信息显示屏增加“拥挤度”展示功能,实时显示到达本站列车每一节车厢乘客密集程度,提高乘车舒适度。
每一次改变都尽心尽力
每一次进步都尽善尽美
细致入微的创新
正如活力橙的配色一样
充满温馨与人性化
小“4”的努力
4号线作为合肥市轨道交通建设以来一次性轨通、电通、运营最长的项目,施工线路长、体量大、工期紧,自开工以来,建设过程充满艰辛。线路先后四次下穿国铁、高铁南站、南淝河等重大风险源,盾构穿越我市单向掘进最长盾构区间——天水路至翠柏路站区间,安全风险极高、施工难度极大。
所有参建人员与时间赛跑,先后克服洪汛、雨雪冰冻、高温酷暑等极端恶劣天气和新冠肺炎**特殊时期等诸多困难,高标准、严要求完成了各项建设任务。最终如期完成4号线开通初期运营任务目标。
4号线开通后,
将实现西至东北方向“骨干线”贯通,
与1、2、3及5号线南段进一步完善组网,
是提高轨道交通网络效益、
实现城市交通一体化的重要组成线,
对提升合肥城市交通便捷度、
促进轨道交通高质量运营具有重要意义。
每一次努力都无声无息
每一次坚持都掷地有声
他们的“加倍努力”
换来了我们的“便捷出行”
“4”通八达 “橙”风启航
4号线串联1、2、3、5号线,
与1、5号线在合肥南站换乘,
与3号线在图书馆站、方庙站换乘,
与2号线在东七里站换乘,
加上1、2、3号线相互换乘,
形成“田”字虚拟环线,
使轨道线网“四通八达”,
进一步扩大轨道线网辐射范围。
同时,
也使合肥南站成为
目前线网唯一的三线换乘车站。
当4号线加入合肥轨道线网达5条
合肥轨道线网站点达122个
合肥轨道运营总里程达156公里合肥轨道列车投入使用数量达196列
... ...
数据是最好的见证者
记录着前进历程中的每一步足迹
从无到有 从线到网
每一条地铁新线的开通
每一个客流纪录的突破
每一次行车间隔的压缩
每一项便民服务的推出
都在见证合肥的成长
新线还将相继开通
让我们共同期待
一个更加丰富的城市地下脉络
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