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傲未来少儿编程好吗

这个四肢发达头脑简单的篮球员,把“我睡的妞儿比你多”当做引以为傲的资本,还在现场引起叫好。

一是价值观扭曲,二是智障堪忧,三是这种扭曲价值观,在追求有钱有地位才叫成功的现实中,是有肥沃的土壤基础的,而且在逐步普遍化。

这件事,只会让这些四肢发达、头脑简单的球员注意各种场合讲话过脑子之外,不会改变任何现实中的扭曲现象,比如有钱有地位以“睡的妞多”为骄傲资本的扭曲社会现象,甚至很多人不认为这是扭曲,而是牛逼的象征。

看看网络追捧的王思聪频频换新欢热搜现象,还有前不久网络追捧的万柳书院少爷现象,便知道,网络批评或者舆论批评是一回事,现实中不解决这种扭曲价值观是另外一回事!

尤其是,当极致的利己主义价值观逐渐俘虏广大年轻人的头脑,未来“睡妞多”会逐步成为大家默认的潜意识的“成功”或叫“牛逼”,毕竟主流意识形态经过几十年的社会现实的瓦解,是不争的事实!

学习西方的新自由主义,在人性方面,西方的追求财富地位至上背景下的滥交现象是现实存在的,所谓的越上流越下流的西方滥交现象比比皆是,我们既然去学洋知识,大多数人只能学到这些西方玩剩下的东西,仅此而已!

为什么总有人喊着“北上广深祁”,对于家乡的热爱,我们可以表示理解。不得不说,祁阳这几年的变化挺大的。引以为傲的是,年轻的县级市,未来可期。个人觉得,还需一步一个脚印,未来五年,能否挺进全省十强,才是当务之急。#祁阳发现#

只要拥有核心技术的车企,未来还是值得看好的,小鹏加油

懂车帝视线优质汽车领域创作者

小鹏,您这是怎么了?!销量砍半了!#小鹏 #汽车 #抖音汽车#新能源领航计划 #新能源汽车

01:38

深圳继续教育,一路见证,越来越棒

新起点,今天报名了,继续深造,未来日子很忙,自考很要自律,加油,从家驱车到报名点,一路繁华,希望未来我也是其中引以为傲的一份子。

未来就是它的代名词,情感智能,活力个性

理想生活实验室

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“真是造化弄人!”湖南一位网友说,朋友家的儿子去年中国科学技术大学毕业,没想到待业在家一年多不出门,直接摆烂躺平,父母生意也失败,曾经了不起的一家人,现在生活困难负债度日。想当初,该儿子考上这所名校,轰动了整个批发市场,上大学的时候,寒暑假很多人请他补课,每天赚二三百块钱,还想去国外留学。没想到,朋友两口子为了赚儿子的留学费用,换了大门面,请了几个员工准备大干一场,没想到碰见疫情,钱没挣到,还欠了几十万的贷款。他大学的女朋友出国留学,导致失恋后的他一蹶不振,直接在家摆烂躺平,可把朋友两口子急坏了。

看完之后,不得不说这真是有些造化弄人了,作为一名中国科学技术大学的高材生,没想到毕业之后竟然直接在家躺着摆烂,当初好好的一个家庭,为了孩子的出国留学费用,最终落得这个处境,真是让人感到叹息。

从孩子的情况来说,中国科学技术大学毕业之后,不出去找工作,直接选择在家里摆烂,显然是失恋对其的打压太大了,导致一蹶不振。也从中说明,该孩子是特别深爱其女朋友,可能当初约定好了一起出国留学,但没想到家里做生意失败,不但没赚到钱反而还欠了一屁股债,不得不计划终止,被迫分手,突然的分手,让其猝不及防,内心无法接受又没有更好的办法。

作为父母,看见当初引以为傲的儿子落得今天的处境,真是心疼又发愁,怎么都没有想到会是这样的结果。不过,事已至此,我觉得还是平时多开导一下孩子,帮助孩子慢慢从失恋中走出来,未来的路还很长,还得需要面对这个真实的世界。

再者说,大学恋爱就是这样,毕业季就是分手季,能真正走到最后的屈指可数,没能走到最后确实有些可惜。人生就是如此,总有一些不如愿的地方,既然没有缘分走到最后,那就欣然接受,去乐观面对,勇敢的走出去,找一份工作,或者考事业编、公务员,继续努力工作与学习,将来一定会遇见更好的另一半。

所以,作为父母,孩子想出国留学,想拼命赚钱是好事,但还是要力量而行,尤其是当下这个环境,做啥生意都要慎重,一旦出现意外,就会落得今天的处境,举步维艰。

对于这样的情况,大家怎么看?这样的孩子还有救吗?#家长百问百答# #大有学问#

日系车型在大部分国人心中的地位还是很不错的,深耕中国汽车市场多年,积攒了不错的口碑,这也让不少买车的人会优先考虑日系车型。随着电气化时代的发展,日系车的销量不复当年,出现了大幅下滑的趋势,最大的原因就是自主品牌的崛起,日系车型的优势逐渐丧失。

在20万左右,本田雅阁是日系车型的销量担当,但是在面对自主品牌新能源汽车,几乎没有什么优势而言。就拿现在热销的零跑C01来说,在诸多方面实现了领先。

首先是尺寸方面,雅阁地位为中型车,而零跑C01则是一台中大型车,车长超过5米,比雅阁大一圈。空间表现也同样如此,在绝对尺寸面前,什么空间魔术都不堪一击,更何况零跑C01还有着CTC电池技术的加持,不仅优化了空间布局,还带来了垂直高度的提升,这也让零跑C01在头部和腿部空间更加宽裕。

其次是动力方面,雅阁全系最快加速普遍在8秒左右,反观零跑C01,其高性能版本搭载了双可变架构油冷电驱系统,最快零百加速达到了恐怖的3.66秒,堪比百万级跑车的加速,成为同级加速最快的车型。

智能化方面,雅阁座舱的布局十分传统,没有什么科技感可言,这也是日系车型的一贯的风格,以实用性为主。反观零跑C01,全系配备了3块大尺寸液晶屏幕,内置了高通骁龙8155车机芯片,在车内可实现三屏无缝互联的操作,营造了很强烈的科技感和精致的豪华感。就实际体验而言,零跑C01的座舱更智能,交互乐趣更佳,娱乐氛围更好一些。而且首次搭载了安卓虚拟机,能够兼容市面上大部分热门应用,极大的提升了座舱内的可玩性。

综上所述,20万左右,日系车曾经引以为傲的优势点如今已经逐渐丧失,面对强大的自主品牌也无力回天,未来是是不是华系的天下,我们不妨拭目以待。

#零跑C01#

典型的小题大做,都图安稳谁来创新创造价值,深圳的学校还以此为傲,学得好和教得好不同,教育还得师范科班生,学历太高反而不懂得如何教学,假若未来清华北大都来当老师,那些普通本科生有能力去开发芯片吗?

作为同样的钓鱼人,我儿子今年四岁。我的想法是让他以我为傲,而不是将来我以他为荣。兄弟,慎思。[呲牙]

鲫鲤杀手服装商户经营者 优质垂钓领域创作者

我愿毁我一生,也不愿毁你一分一毫,这辈子爸爸定会好好培养你,长大后成为我的骄傲。#小小男子汉在慢慢长大 #新学期新开始

预售价13.98万起,凯捷混动有戏吗?

在我看来,不仅有戏,还很有可能卖火。

其实只要简单了解下凯捷混动铂金版,你就能看出这车诚意很足。首先它引以为傲的依旧是大四座空间,第三排座椅可以隐藏放倒,第二排座椅可以左右滑动并且可以全平放倒,最关键的是还带腿托和小桌板,而且它的第二排座椅腿托、腰托都是电动调节的,这几点分开来可能有竞争对手能做到,但集合在一起,目前来看只有凯捷混动铂金版。

2023年刚刚开始,油价就迎来一轮上涨,大家未来买车肯定会更看重低油耗。而凯捷混动铂金版的市区百公里油耗可以低至4.75L,要知道它可是一台六座家用车,要是同级燃油车起码也得八九个油吧,到它这就折半了。

关键省油的同时,凯捷混动铂金版动力也很强,毕竟有了电机的加入。所以在我看来,只要是对空间、经济性有需求的话,凯捷混动铂金版应该是躲不开的选择,那它自然有可能畅销。

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