双十一刚过,就有不少消费者吐槽称:在直播间腿都蹲麻了,还等了很久的快递,但产品的优惠力度却不及去年。
现在想买东西如果不看直播似乎已经没办法掌握商品的基本动态了。其实很多人去直播间买东西都是冲着优惠去的。直播间是不是在以所谓垄断低价来吸引流量?从维护普通市民多样化、个性化的购物体验的角度来看,相关部门是否应该有相应的举措去避免这类垄断行为,进而切实保护消费者权益?
就在前两天,之前广受关注的社区电商平台淘菜菜关闭了贵州业务。其程序员透露:由于微信迟迟不给审核,导致自己的小程序长达7个多月没法更新,而其他竞品公司的小程序则每周都有更新。看来垄断的问题在各个行业领域都有涉及,可能会影响到人们方方面面的生活。对于这类问题,你怎么看?
#阿里程序员吐槽鹅厂#

#淘菜菜在微信互联互通受阻#
这年头,卖的好的车都会自然[捂脸],奇怪的是五菱宏光从来没有自然新闻,是因为根本不是他们竞品吗
用车百科新能源车主注意了!除了电池部件老化、高温天气、热失控及高负荷等因素,外部撞击与底盘磕碰造成的起火隐患不容忽视!#汽车自燃 #突发 #危险瞬间
00:07昨天和舅舅聊天,聊到了互联网行业,舅舅说:你学习下互联网公司的模式,完全可以考虑自己创业,只有创业才能财富自由。
我回复道:舅啊,我现在真没那么大的理想和抱负,再说创业是需要本金的,未来的任何结果都要能承受。压力太大,我可干不了……以后可以让弟弟创业[泪奔]

说实话,来北京这么些年,经历过四家创业型公司,第一家创业的老板从国外回来的,资深程序员,最早在美国摩托罗拉上班,后来回国做了类似微信的产品,那时候微信还没普及[泪奔]当时竞品参考米聊……我离开的时候发展还不错,后来说是卖给了深圳联发科,福利什么的还保持,之后那个老板又去创业下一个公司和下下个公司了……连续创业者……挺牛,不差钱[赞]
第二家创业的老板是个土豪,北京人,听说娶了个日本媳妇,媳妇更有钱。他也舍得给员工花钱,当时就做了一个机票app,同期携程、去哪儿、航旅纵横已经做的很不错了,因为资金还是有限,几年时间几千万(可能更多)打水漂了……我走的时候也正常运营,后来听说关门大吉了,因为不盈利[我想静静]

第三家创业的老板做p2p的,2015那会儿,全国好几千家p2p,待遇福利不用说,e租宝出事、后续各种爆雷,我就很担心了,因为利息很高,自己也有投入。因为害怕,提前离开了,后来听说老板被拘了,当时那些p2p的老板都挺年轻,80后,有的比我还小,身价真是不得了啊,还真有点羡慕,可惜自己也遭遇了损失本金的投资[泣不成声]
第四家创业的老板岁数也不大,80左右,也就是目前待的这家公司,老板是实干家,但是也有局限,凡事过于亲力亲为,虽然净收入不错、发展稳定,但总感觉提升空间有限。老板想上市,但是收入达不到,也没有再融资,他压力很大,给整个公司的氛围造成了长期紧张、压抑的气氛,我能理解,毕竟每天都在经营,有成本支出,如果没有太大提升的话就是退步。我还是希望公司发展能突破,这样对于我这样的打工者来说也是好事,升职加薪,多拿点钱,比啥都强。但是,哪有那么容易呢?[思考]

创业需要很多条件的,不是人人都能创业或者适合创业,如果没有一颗坚强的心,不能正视挫折、没有资源、不能吃苦、没有头脑,最后只会一地鸡毛!
无论大家现在正在创业或者正在打工,适合自己就好~创业或打工,都需要努力、加油~[耶]
从civi到11青春活力版,小米在颜值外观和机身的控制上已经越来越得心应手了。这也是小米想要扩大线下市场所必须要走必须要经历的一步。civi发布时164克的重量已经让人们看到了小米其实也是可以做到轻薄机身的,而11青春活力版更是控制到了157克。而想要做到这一点,还是要做到对于细节的把控。
雷军还真就是一个善于把控细节的人,小米能够走到今天也与这其中有着莫大的关系。早起能够比开发人员都先一步发现自家商城APP反应较竞品厂家慢半拍的问题就说明了这一点。当然这或许与其程序员的出身有关。雷军,马云,马化腾可以说是国内最成功的三个程序员了,也被无数的程序员们视为偶像。

当然随着后期的发展,最终他们带领下的企业发展方向还是有很大的不同,两个成为了互联网企业,而雷军带领下的小米则成为了一个实干型的科技企业。在这一点上,我还是更加佩服雷军。
一款中国品牌的豪车,居然被宝马、奔驰拿去拆解研究?
作为目前国内电动车天花板的高合HiPhi X,凭借出色的科技豪华产品实力吸引了消费者的青睐,更是让众多汽车厂家对它心生好奇。
看看这几张网友爆出的“猛料”,高合HiPhi X被传统豪华品牌宝马、奔驰、造车新势力智己汽车等盯上,推测是这些车企想把高合HiPhi X作为研究对象。买竞品车回来仔细分析琢磨,甚至完全地拆解,这种做法在汽车行业属于司空见惯的事情,有时候正是因为竞争对手的存在,才让自己有了变强大的更多可能性。
话说回来,高合HiPhi X也的确有着过人之处,它拥有高合展翼门、高性能主动式前瞻动态底盘、全球领先的摆幅10°后轮主动转向系统、5D沉浸式智能座舱、PML可编程智能大灯+ ISD智能交互灯、HiPhi Pilot智能驾驶辅助等硬核配置,都是整个车圈前所未有的技术体现,构成了高合HiPhi X出众的科技豪华产品力,为消费者提供了高端豪华的出行新体验。就拿高合HiPhi X的PML可编程智能大灯举例,在奔驰的旗舰电动车EQS身上就有一台LED投影数字大灯,采用了和高合HiPhi X的PML可编程智能大灯完全相同的技术,连260万片独立可控微反射镜的数字都完全一样。国外国内两家豪华品牌,不约而同地把握住了车灯的“豪华”风向,高合HiPhi X更是率先实现了PML可编程智能大灯的量产落地,这样的引领姿态,真的可以说是一个自主品牌的高光时刻。
正是凭借着超越传统的科技豪华实力,高合HiPhi X在产品和技术实力上树立中国高端智能纯电汽车全新标杆,引领着行业的发展。因此,它的身上自然有着很多出众的地方值得对手学习和研究,被同行拿去拆解研究,也就不奇怪了!







