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天津网讯 齐旻 即时播报 记者今日（4月7日）从天津市交通运输委与北京铁路局联合召开的新闻发布会了解到，为进一步拉近蓟县、宝坻与中心城区的时空距离，4月30日起，将利用既有的津蓟铁路加密提速开行市郊客车，市区将以北站始发为主，市民熟知的老北站将再次起航。即日起，市民即可通过窗口、自助售票机、登录12306网站等方式购买车票。
提速市内90分钟到蓟县
据悉，津蓟铁路自天津站至蓟县全长113公里，为客货混跑铁路。全线共设车站12座，除货车外，目前运行客车1对，由天津站始发，中途经停曹子里、崔黄口、大口屯、宝坻、下仓和上仓等6个车站。从天津至蓟县运行时间2小时40分钟，实际运营速度45公里/小时，2014年客运量约为89万人次，平均约2400人次/天。
北京铁路局相关负责人介绍，津蓟市郊铁路开通后，依据季节客流特点，安排“黄金周、小长假”及暑期、周末（周五、六、日）等高峰时段，每日开行9对，其它平峰时期每日开行6对，提速至100公里/小时，自天津北站直达蓟县用时90分钟，直达宝坻用时56分钟。9对列车中，天津站到发2对，天津北站到发7对；蓟县站到发6对，宝坻站到发3对；保留1对慢行仍经停北仓、曹子里、大口屯等沿线各站，其它均为直达宝坻、蓟县。记者了解，4月30日当天将开5对体验列车，市民即日起就可通过人工窗口、自助售票机、12306网站购买车票，该列车执行提前30天预售。
此外，提速后票价按照规定的国铁票价标准执行：为天津站至蓟县18.5元/人，至宝坻12.5元/人；天津北站至蓟县16.5元/人，至宝坻12.5元/人。该列车实施提前30天预售，均实行实名制售票，沿线配备客服和商业设施，满足市民出行基本需求。
配套公交85部 服务宝坻蓟县
市交通运输委总工程师杨树海介绍，近年来，天津铁路建设发展很快，京津城际、京沪高铁、津秦客专等项目相继通车，京津城际延伸线、津保铁路、南港铁路、大北环铁路等都正在建设之中，津蓟铁路提速开行市郊客车则是我市铁路发展史上的一个创新，是铁路与地方政府通过发展轨道交通促进区域经济发展的成功范例，将使我市交通运输体系更加完善。同时，将有利于我市北部新区、宝坻、蓟县等沿线发挥旅游特色，串联区域产业带，促进经济社会发展，并对充分发挥存量资源效益、节约交通基础设施投资、优化交通出行方式、减少假期出行交通拥堵、促进节能减排都具有重要的意义。
津蓟铁路将成为绿色交通线、便民惠民线、经济发展线。为确保如期通车，天津交通运输委与北京铁路局签署合作协议，本着充分利用既有资源，投入少、见效快的原则，对既有设施设备进行改造，其中涉及工程改造内容主要包括对现状设施改造补强、提升客运服务能力、车站改造（包括站体站房改造和广场改造）、增设防护网、增设道口监护、沿线区域环境整治等内容，截至目前，工程实施和各项准备工作正在积极有序推进。
另获悉，为充分发挥津蓟铁路开通效益，更好地服务方便沿线群众出行，蓟县、宝坻区政府会同市公交集团组织蓟县火车站和宝坻车站公交接驳方案。蓟县站公交接驳方面，以蓟县火车站为中心，以老电车酒店、下营、东大屯三个公交枢纽站为结点，串联各旅游景点，形成“两接驳、两定制、四支线”线网，打造干线快速疏散，支线全面覆的线网格局。拟开通公交线路8条，分别发往蓟州公交总站、下营公交枢纽站、盘山景区、长城景区、梨木台景区、九山顶景区等各个公交枢纽站和景区，配备公交车65部。宝坻火车站公交接驳方面，以宝坻火车站和大口屯火车站为中心，拟新开通公交线路3条，配车30部，调整既有线路3条。
