健康资讯 印度孟买跨港跨海大桥（MTHL）将成为印度最长的跨海大桥，周三（1月11日），在马哈拉施特拉邦（Maharashtra）首席部长埃克纳特·辛德（Eknath Shinde）的见证下，该桥安装了一个180米长的正交异性钢桥面（OSD）。
桥面距海25米高，重约2300公吨，将为船只提供足够的空间在桥下航行。
全长约22公里的孟买跨港跨海大桥将连接孟买的Sewree地区和赖加德（Raigad）县的奇勒（Chirle），一旦大桥完工，行车时间将从2.5小时缩短至20分钟。大桥约16.5公里在海上，其余5.5公里在陆地上。
该桥上大约90%的工程已经完成，这条路可能在2023年底通车。桥上总共需要安装70个正交异性钢桥面，其中36个甲板已经就位。
孟买大都会区发展局（MMRDA）局长SVR Srinivas说：“正交异性钢桥面首次在印度使用，它们有助于确保下面船只的畅通无阻，因为它们提供了距离水位近25米的高度间隙。”
斯里尼瓦斯（Srinivas）说：“正交异性钢桥面是在日本、韩国、越南和缅甸用12米长的面板制造的，然后通过海路运到印度卡兰贾（Karanja）港的组装场。在这里，它们被组装成完整长度的跨度，技术上称为大块，范围从65米到180米”。
首席部长埃克纳特·辛德表示，这座桥一旦建成，将改变孟买的游戏规则。“孟买跨港跨海大桥将连接到沃里（Worli），这将使它像一条环形公路，从莱加德开始，到孟买市区，进入西郊。这是一条生态友好型海上高速公路，其工程采用了世界一流的技术，这条公路将是该国第一条具有开放性公路收费系统的公路。”
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【IEC完善在线标准开发（OSD）平台】#国际标准化动态#在线标准制定（OSD）平台是由国际电工委员会（IEC）和国际标准化组织（ISO）联合开发的标准技术平台，旨在满足相关专家需求、促进国际标准研制。OSD系统现新增了标准制定相关功能，包括术语管理、表格格式、自动编号和结构管理、外部参考。同时，新版本系统还新增部分实用性功能，例如：新版只读模式 、文本可视化、导出为PDF格式、错误修复及性能改进 。目前OSD平台仍在不断完善中，IEC和ISO的用户群体使用OSD编写标准并将修改意见反馈至平台建设人员，推进平台功能改进。同时，IEC正在推进OSD平台与IEC IT系统兼容、咨询功能完善等方面的工作。
树莓派搞的分布式存储，osd全部UP还告警[捂脸]看懂点赞。不懂看评论，可能有大仙会解释[呲牙]
有没有车友换了轮毂呀，有点想换轮毂，加宽一点胎
#你与父亲的相处方式是什么样的#
就像是老师和学生。
我父亲特别喜欢历史，他曾经有个机会是可以去我们当地的初中做兼职老师的，那个年代，本来就缺乏老师，兼职兼职后期考个教师资格证也可以成为编制内的老师，可是因为他觉得家里面的弟弟妹妹还需要依靠他，他就放弃了这个机会回家做农活。
直到我们长大了，我妈妈才告诉我们的。我爸爸看见我们就觉得我们是中国最垃圾的一代年轻人，连最基本的历史事件，意义都不知道。只要一抓到我们就会说，你知道什么什么事件吗！他就开始给我们上政治课和历史课，每次看军事频道，只要涉及台湾事件，他就会很生气。
他还有很强烈的爱国心，因为我哥用的是苹果手机，他就说我哥是卖国贼！（哈哈哈，真的太搞笑了～）他胖胖的，一认真，他全身的肉都会很配合他一起认真。
每次遇到和我爸爸在一起，都会很愉快，但是转化成老师和学生就很不自在。
