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少儿机器人编程 武汉(少儿机器人编程培训)

哈工大机器人都在那里 武大 武汉理工也在那里 爱莎国际学校也在那里 军山的产业挺厉害的 华科位置选对了 假以时日必定腾飞

【本消息转载自“邹俊研究小站”,版权归原作者所有】2021年8月25日,由华中科技大学组织承办的“光谷杯”第三届中国研究生机器人创新设计大赛全国总决赛圆满结束。由于新型冠状病毒疫情防控的原因,原定于2021年8月23日-25日在武汉市华中科技大学举行的“光谷杯”第三届中国研究生机器人创新设计大赛全国总决赛评审环节改为线上举行。

本次大赛共有来自167家培养单位的762支队伍参加,经评委初评,最终共有来自73家培养单位的172支队伍入围决赛,其中仿真组36支,部件组27支,集成组87支,医疗健康专项组22支。

参赛作品经线上视频展示、线上PPT答辩及特等奖争夺三个环节的专家评审,共评选出特等奖4项,一等奖14项,二等奖28项,三等奖126项。浙江大学共有6支队伍入围决赛,最终获得特等奖1项,一等奖1项,二等奖1项,三等奖3项的好成绩,同时浙江大学获得优秀组织奖。

继2019年邹俊教授、杨华勇院士指导的《可重组的多功能人工肌肉》拿下全国总决赛一等奖。2021年由邹俊教授、杨华勇院士指导,博士研究生唐威带队的作品《定制可自愈的柔性电液泵》在众多参赛队伍中脱颖而出,勇夺全国总决赛特等奖,这也是浙江大学在赛事中首次夺得该奖项。

参赛作品内容是面向机器人应用的柔性电液泵和柔性电液执行器,主要工作来源于邹俊教授课题组近期发表在Nature子刊和Science子刊的论文——

[1] Wei Tang, et al. Customizing a self-healing soft pump for robot. Nature Communications, 12: 2247 (2021).

[2] Wei Tang, et al. Self-contained soft electrofluidic actuators. Science Advances, 7: eabf8080 (2021).

身为主流车企,上汽通用在武汉的新能源汽车产业中占据着重要地位。12月28日,上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂竣工投产,继去年10月上海浦东金桥奥特能超级工厂落成后,上汽通用在武汉也拥有了一个新能源汽车的重要生产基地,将为武汉的新能源汽车产业发展赋能。

在同行们都在关注的高精度电池模组技术上,武汉奥特能超级工厂同样取得了突破。工厂的电池车间,拥有多项高科技、高精度、高质量的电池装配技术,论工艺精度和质量都是行业领先。至于电池包的涂胶、合盖、拧紧工艺,全部都基于数字孪生技术的机器人自动完成,工艺实现测量精度小于0.1mm,奥特能电池包的防护、密封等级得到了关键保障。

武汉奥特能工厂投产的同一天,上汽通用汽车武汉基地生产的首款奥特能平台车型——别克品牌大五座智能纯电SUV Electra E5试装车也驶下了生产线。相信在这之后,未来还会有更多“生来更强”的奥特能平台车型走进我们的视野。#奥特能电动车别克E5来了##武汉奥特能超级工厂投产#

发力新能源时代,上汽通用汽车扩大产能,为新能源汽车发展保驾护航。近日,上汽通用汽车旗下别克汽车大五座智能纯电SUV Electra E5的试装车在武汉基地正式下线,为人们在智能时代的高端出行提供了新选择。

武汉奥特能超级工厂作为上汽通用汽车电动化转型的最新落子,也在同日宣布竣工投产。武汉奥特能超级工厂围绕科技、绿色、安全理念打造,以全球领先的高精度加工与装配工艺、高标准的品控管理和高柔性的共线生产能力,再次拉高了国内电车制造标准。

在组装工艺、技术标准和品质管理方面,像电池生产的涂胶、合盖等工艺,全部由基于数字孪生技术的机器人自动完成;此外,新工厂电机的定子和转子装配更是采用行业首创的自适应浮动导向设计,将电机装配精度控制在50微米以内,这大约是一根头发丝的直径,其高精度加工与装配工艺全球领先,保证了上汽通用汽车电池、电驱产品的品质。

预计未来5年,上汽通用汽车基于奥特能电车平台将推出超10款纯电车型,上汽通用武汉工厂也将承担更多的生产任务,产出更高品质的新能源汽车回馈消费者!#奥特能电动车别克E5来了##武汉奥特能超级工厂投产#

世界人工智能,已经接近人类思考?“超级大脑”,正在改变全球AI产业!

今天,人工智能作为前沿技术,成为世界各国布局的重点,如,法国推进“人工智能国家战略”新计划,未来5年内将投入22亿欧元用于加快人工智能发展;德国政府计划到2025年,通过经济刺激和未来一揽子计划,对人工智能的资助将从30亿欧元增加到50亿欧元;西班牙的国家人工智能战略预计将投入约40亿欧元……

目前,全球人工智能还在又一重要领域——AI大模型领域进行竞争,它又被业内称为“超级大脑”,是通向强人工智能的重要方向之一,也是人工智能产业的新高地。

对此,中国AI产业早已布局,过去一年,业界已经基于昇腾AI陆续推出鹏程.盘古、鹏程.神农、紫东.太初、武汉.LuoJia、华为云盘古系列等有影响力的大模型。其中,多个都是世界级领先,如紫东.太初是全球首个三模态(图/文/音)大模型,鹏程.神农则开启了AI+制药的时代。#昇腾AI向上的力量#

而且,“紫东.太初”大模型更是最大的亮点之一,它是中科院自动化所联合华为基于昇腾AI和昇思MindSpore AI框架打造的业界首个三模态大模型,能够实现视觉、文本、语音三个模态间的高效协同,性能全球领先,是探索通用人工智能道路上的重要成果。而且,紫东.太初能更加接近人类真正的感情和思考,被称为“类人智能的大门正在打开”。

而且,“紫东.太初”超强的图文音跨模态理解与生成能力,已经在AI+应用中成就众多最新成果,它轻松完成智能问答、图片生成、视频理解与生成等任务,在工业质检、影视创作、互联网推荐、智能驾驶、机器人等领域广泛应用。

如,在香港获得“首届中银香港科技创新奖”大奖的AI脑部机器人、MicroNeuro颅内微创手术机器人系统,其两大核心技术支持分别是基于昇腾AI和昇思MindSporeAI框架的“图文音”三模态大模型紫东.太初和柔性机器人,在几乎不伤害正常脑组织的前提下,能进行稳、准、智能的数字化微创手术。

据了解,通过应用紫东.太初大模型,手术中的触觉、视觉等多模态信息能够融合在一起,对手术场景进行实时的推理判断,协助医生做出最优选择。同时,通过VR数字孪生技术,大脑内部结构一目了然,柔性机器人能够完成纤细柔性手术工具在颅内的精准控制,手术误差小于1mm,目前,该成果得到协和医院的数据及技术支撑。

在2022年,“紫东.太初”大模型还先后获得了首届中国算力大会 "DC Tech 创新先锋"、世界人工智能大会(WAIC)的最高奖项——卓越人工智能引领者奖(Super AI Leader,简称SAIL奖),充分彰显了其领先实力。

未来,基于昇腾AI,中国人工智能产业还将会带来更多重大成果!#中国算力网#

#武汉爆料# 武汉华中科技大学又有好消息,这次是“双冠”[给力][666]

选手头戴脑电帽,双眼紧盯电脑屏幕,屏幕上是一闪而过的图片。尽管身体纹丝不动,脑机接口技术已捕捉到脑电波的变化,算法已经解码出他们看见的图片内容....刚刚在北京落下帷幕的“2021世界机器人大赛”中,华中科技大学参赛的6名学子组队获得了技术赛“顶叶脑机组”单项一等奖、所有赛题综合一等奖2项冠军,而“BCI脑控机器人”比赛被称为机器人界的“奥林匹克运动会”~~都说华科牛,这回知道是么情况了吧[强][强]

[比心]普及哈知识啊~脑机交互是人机交互的终极手段,可以帮助残疾人修复视觉、听觉等感知功能和运动功能,让正常人工作生活更加健康高效,现在脑机接口技术已广泛应用于助残康复、医学实践、游戏娱乐等多个领域,特别是在改善残疾人生活质量中作出了巨大贡献。

傻逼、机器人,武汉的哥报到,我们正常情况下月入8千左右。

过好每一天2000

出租车司机月入3万多,把我吓一跳。我一直以为司机最多也就月赚万把块吧,结果今天被刷新了认识。中午吃饭,一出租车司机与我同桌,于是边吃边和他聊了会。他是安徽人,来上海开出租车5年了,之前在合肥开燃油出租车,开了几年也没赚到钱。后来就来上海开出租,从最早开燃油车,到充电车,到现在换电车。 时间:每天早上5点起床,晚上24点以后收工,有时凌晨1点以后,基本上每天工作15个小时左右。 中午饭后、车子充电时都会休息一会。里程:专跑机场、火车站交通枢纽,以长途为主,平台有好单也会抢。每月15000多公里,平均每天跑500多公里。 

收入:原来每天做1000块钱左右流水就收工,因为汽车要花时间充电,有时还要排队等候,想多跑也没办法。后来开换电车,直接换电池,节省很多时间,每天能多做两百多元。月流水32000~38000元,去掉日常开销、电费、罚款等,每个月净收入22000~25000左右。 成本:电费每月 3200多度,平均每天100多度电。每月1000元午餐费,平均每天30多元。房租包水电400元,好几个司机一起合租。租车费、平台费、日常违章罚款等6000多。我说这收入都赶上白领管理层了,要不我也开出租算了。他说一般人吃不了这种苦,还自嘲说他现在拿生命赚钱,身体已经各种毛病了,生活压力大没办法,能赚一天是一天 ......现在拿健康赚钱,以后拿钱买健康。为了美好明天,且行且珍惜。

不吹不黑,武汉奥特能超级工厂的电驱车间,能打造出什么水平的产品?

在中国汽车市场,上汽通用汽车是名列前茅的合资车企,并且这家合资车企近来在新能源领域动作频频,不仅宣布武汉奥特能超级工厂正式投产,别克Electra E5的试装车也在近日于武汉基地下线。

众所周知,作为别克奥特能平台的开山之作,别克Electra E5各方面表现都值得期待,比如说动力性能、安全性等等,就被寄予厚望,而这些产品表现则与车辆的电驱系统水平息息相关。

为了让别克Electra E5不负期待,武汉奥特能超级工厂电驱车间也是狠抓技术和质量。比如,电池包的涂胶、合盖、拧紧工艺,全部基于数字孪生技术的机器人来自动完成,安装精度要低于0.1mm。

再者,电驱车间产线上的电池整包气密性测试限值,比行业平均限值严苛了10倍,足以大幅提升产品耐用性,延长使用寿命。

此外,这座超级工厂的电驱车间,生产模式灵活,可同时支持多类型电驱共线生产,算是一大突破;而多类电驱共线生产,也能在一定程度上帮助上汽通用汽车在新能源领域多车型多类别快速发展,更全面地抢占新能源市场份额。#奥特能电动车别克E5来了# #武汉奥特能超级工厂投产#

今年6月17日,凌晨2点多,在湖北武汉的乔女士登陆了去世妈妈的微信号,假装给自己回复了消息。“仿佛是妈妈在给我鼓励,我想让她知道我可以努力让自己生活得很好。”

这个案例让人非常的感动,但是也联想到之前有企业正在做的一些数字人项目。

比如科幻电影《超能查派》,在这部电影里,工程师找到了机器人自动思考的算法技术,后来这个机器人帮助人类找到了可以把人类意识存储起来的技术,最后,当人类去世后,可以把这个人类的意识转移到机器躯壳上。

也就是说,每个人的肉体可以死亡,但是意识可以永远储存在服务器或者某个机器大脑内。

其实,这样的技术目前已经有一些雏形,李彦宏在百度世界2020表示,他很怀念已去世的父亲,萌生了一个AI虚拟人的想法,大概逻辑就是把逝者的各种影像资料、经历储存下来,AI虚拟人还可以学习逝者的思维方式。

随着这个AI虚拟人不断学习,变得更加智能,人们将来是有可能跟逝去的亲人的虚拟人进行沟通、对话的。

再比如这两年比较流行的一个老照片变动图的一个技术,据说很多人看到去世亲人的照片动起来以后,当场就哭起来了。

科技,一定是有人性的温度的。#人工智能#

智能纯电出行领域,上汽通用汽车再赢一局!就在刚刚,别克Electra E5的试装车在武汉基地正式驶下生产线。同时,上汽通用汽车宣布武汉奥特能超级工厂正式竣工投产,未来武汉分公司将作为上汽通用重要的新能源生产基地,加速奥特能平台车型快速落地,为上汽通用汽车的电动化转型提供动力。

武汉奥特能超级工厂具备全球领先的高精度加工与装配工艺、高标准的品控管理和高柔性的共线生产能力。工厂电驱车间采用严苛的最终性能测试标准,不仅对电驱整机进行包含密封、绝缘、功能3大类共7大项的性能测试,更会在下线前采用机器人智能视觉技术进行产品下线智能质量检查,确保产品万无一失。

未来,基于武汉奥特能超级工厂的电驱车间首创模块化、柔性化的压装单元,新工厂将实现2大系列、高达22种电驱子型号的共线生产,将用更多高质量产品出现,把人们对美好出行的期盼变为现实。#奥特能电动车别克E5来了##武汉奥特能超级工厂投产#

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