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阿森异想:游客讲述隧道雪崩前经历

藏南公路运力不足的思考:

从这次多雄拉隧道口九道拐雪崩的事件,再看进入墨脱的公路路况。你会发现一个事实,那就是咱们进入藏南的公路运力是不足的。在咱们能管辖的地方,咱们好像也没有重视起来,进而认真搞好,那换作实控线附近的估计就更难搞了。

因为海拔下降的太快的问题,下雨造成泥石流的问题,雪崩等天灾的问题,阿森承认在这里修路是一件很困难的事情。但是,事在人为。再大的困难也是有办法去解决的,再棘手的问题,咱们国家也有足够多的人才能想出办法来。咱们的祖先在那么落后的年代都可以做出一系列利民工程,何况咱们有先进的装备。没有什么是隧洞解决不了的。

有朋友说在墨脱公路这里投入那么多资金,也就少数的几辆车进出,感觉很不值。

这里阿森想说的是,咱们的格局要放大一些,藏南这里拥有丰富的资源,单单拿水资源来说,就非常的值得了。更何况,这里还有众多的动植物。换句话说,就是这里的物种资源也许比我国的许多省份都要多得多。

想想看这么丰富的资源,若是咱们因为公路运力的原因没有拿回来。那不就是白白的资敌了吗?

所以作为战备公路,咱们就算花再多的资金也是值得的。您认可吗?

天气又降温了,您要注意保暖哦。

(图片源自网络,若侵联删)

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