【小鹏汽车在合肥成立新公司,经营范围含共享汽车租赁服务】 天眼查App显示,3月12日,合肥鹏智汽车销售服务有限公司成立,注册资本1000万人民币,法定代表人为朱艳华。经营范围包括新能源汽车整车、新能源汽车电附件、机动车充电销售机动车检测服务、共享汽车租赁服务、汽车市场管理服务、机动车公共停车场服务、机动车零配件市场管理服务等。股权穿透图显示,该公司由小鹏汽车销售有限公司全资持股。
大家发现了没有,共享单车、共享充电宝等等这些市面上所谓的“共享经济”,其实本质上是分时租赁而已,并不是真正的共享。而最近我就看到了一个真正的“共享”这就是广汽埃安的私桩共享平台,堪称全球首个汽车品牌的私桩共享。通过这个平台,家里有私桩的车主可以通过APP加入共享平台,利用充电桩的空闲时间实现“躺赚”,而有充电需求的车主则拥有了更多的充电选择,进一步提升了充电的便利性。往大了说,通过这种方式国家也可以进一步实现资源的合理分配,节能环保,早日实现“碳中和”目标。实在是利国利民的一举多得啊。这才是真正的“共享精神”。作为一个新能源车主,确实很兴奋。赶紧先体验起来了。大家戳图也可以了解了解,加入到共享大军中。
共享租衣平台衣二三倒闭,时间会证明哪些是伪共享经济!据首席商业评论,最近,共享租衣平台衣二三给用户发送了一则短信通知,其中提到,衣二三将于2021年8月15日关闭服务,并将在7月13日停止会员下单,7月23日停止衣箱归还预约通道,8月1日起开启统一退还会员费及押金的通道。……实际上,很多所谓的共享经济,其实是伪共享商业模式,本质上还是租赁服务。真正的共享经济,本质是“低效高用”,即低效资源高效利用,把用户闲置资产或者资源进行共享,增加资源的使用效率,总体不会增加额外的固定资产和成本。而伪共享项目本质只是借用于APP的租赁项目,重新投入了资产成本,所以就不属于共享经济的低效高用逻辑,衣二三是通过购买新的衣服为大众提供服务,自然也算不上真正的共享模式,只不过还是蹭着概念而已。著名经济学家宋清辉曾经说过,从最初的专车到目下的各种共享产品,我们并没有见到这个社会将共享经济发挥到极致,而是将“伪共享”发挥到了极致。#著名经济学家宋清辉#
我如果买50台房车,在一个大城市,用app召唤,按小时出租给白领午休,大学生情侣这个生意划得来么.
『生活』英国共享滑板车出街