健康资讯 近期打折神车绿源S20使用体验，对比标准是两年前1500加旧车换购的雅迪公模小龟车，S20是72V23Ah+1200w电机，小龟车是60V20Ah+600W电机。
1.续航：S20是新车，城–镇通行一路下来满把刹车走走停停大概70公里，最后20公里速度大打折扣；小龟车现在的车况加新电瓶大概45，速度打折扣的幅度还能接受，只有到最后七八公里才会让人折磨，新车状态时跟S20基本没差距。
2.速度：毫无疑问S20优胜，表显最高60，GPS实测50，龟车新车状态表显最高50，目前表显最高44，GPS没测，但是体感应该准的。这里吐槽一下绿源的加速机制，在3档下，一直满把，会到表显53，此时保持满把且表显超过52 5秒，还会有第二段加速，有了这段加速才能到最高速度；反观小龟车就很直接，拧多深就跑多快。
3.操控：S20车把转动有点费力，加之93kg的车重，而且电瓶在踏板下，超车时微调没那么随心所欲；小龟车车重更轻，电瓶在坐桶下，超车时微调很轻松。S20因为电瓶在踏板下，导致踏板较高，进而导致坐姿介于坐和蹲之间，随之而来的是膝盖位置也跟着变高，转向时如果车把角度稍大，车把就会和膝盖打架，一个不注意就会扑gai，小龟车则没有这个问题。不过两者的车胎都不宽，转弯时速度稍微快一点就会有侧滑摔倒的风险，刹车减速小龟车更好一些且更线性，S20因为车重刹车没那么好，而且低速的时候电机刹车太猛，两者紧急刹车挺容易后轮抱死的。
4.舒适性：小龟车避震够软，高速轧井盖也稳稳的，加上跟沙发似的坐垫，舒适性拉满；S20的话……emmm这避震是得了大铁棍子医院捅主任的真传，梆硬，路上有点起伏能颠的头晕，坐垫不软不硬，不难受，但是也谈不上多舒服，加上电瓶位置导致的半坐半蹲的坐姿，属实谈不上舒适。
5.做工：两边都没细看，但是S20左右刹把不在一个水平线上就很难受，跟着来的就是后视镜一个前一个后。
6.软体验：两者都没APP，小龟车只能钥匙开，S20可以NFC启动，但是开坐桶还是要钥匙。小龟车速度有两档，启动默认1档，S20速度有三档，启动默认2档。S20启动关闭打转向灯都有提示音，小龟车没有。小龟车启动加速时动力是慢慢来的，有点油车的感觉，S20启动加速就是恨不得一脚给你踹出去，除非像电影里小偷开保险箱一样非常细微的拧车把。S20的拧车把头段有一段不大不小的空行程，尾段有一段很小的空行程，加速分两段，第一段能到表显52-53，满把且速度超过52 5秒后有第二段加速，可以到表显58；小龟车拧车把头段空行程较小，尾段空行程较大，加速就很直接的拧多深跑多快。S20仪表速度虚标16.67%，里程虚标20%，小龟车速度应该没有虚标或者虚标很小，里程应该有，但是没具体测。
7.材质用料品控：S20右后视镜松动，拆下重新拧后，没有用太大力，车把上的螺母直接爆了，想换只能连着整个控制把一起换，干脆502粘上了，松了就加胶水；左车把前几天停在车棚被人碰了下，里面的限位柱直接断了，然后左控制把直接自由旋转，拆开看断口发现材质极差，肉眼可见的脆，最后在车把上裹了好几层电工胶布再把控制把装上才勉强固定住。
总结：绿源S20，硬件不错，功能能用，但是体验一塌糊涂，实话说怎么也是三千多的中端车了，功能、质感、舒适度这些都要抓，但是这些只有最基础的功能正常，其它的根本没眼看，更过分的是最基本的质量都不过关，和杂牌车半斤八两，还比杂牌车贵不少。即使是有折扣后也不推荐。
后续为了体验的话可能会改软一些的避震和宽胎。
#电动车#
2款外观好看的电动车，动力足，还能跑100公里
小刀-0度-2
龟王车型，全新高亮LED大灯，照射距离有15M；LED仪表，白屏显示面，时尚且科技；金刚合金前轮，轮毂更硬，出行更轻便；镶嵌式一体斜尾箱，带来更多的储物空间，
60V20AH铅酸电池，800W电机，官方数据显示可跑100公里。时速45KM/H，对于喜欢速度感的小伙伴们，还是不错的选择。
比德文-星悦
一款专为年轻时尚女性打造的时尚座驾。
以全新品牌logo为基调，采用“V”型大灯，有辨识度；27L大座桶，能同时放进两个头盔；8层加强钢丝胎，实力防爆防滑，即使扎胎漏气，还能继续骑行一小时。还有USB充电、P档驻车，一键启动和遥控远程启停等实用配置。
搭配60V20Ah铅酸免维护电池,800w高性能电机，一次充电可跑80公里。
雅迪、台铃新推2款电动车，小龟王造型，时尚高端，最大续航120km#老年代步车# #电动车#
雅迪、台铃新推2款电摩，复古造型，动力强时速快，最大续航120km
#头条抽奖#Z00（小摩登），这是一款时尚又复古的小龟车型，造型饱满大气。外观看着像是一辆电摩，实际上是一款符合新国标的电动自行车，不用驾照就能免费上牌。
ZOO拥有多俏皮可爱的贴花设计，同时前大灯内置了绿源的盾牌LOGO，辨识度非常高。非常具有个性。
核心配置上ZOO有动力强悍寿命长的液冷电机，载重爬坡无忧的风冷控制器，电量精确到1%的SOC精准电量显示系统。除此之外还有陶瓷刹车，刹车稳定保用5年，还配备了钢丝轮胎，在真空胎内部增加了一层钢丝防扎网，抗扎能力提升50%。
最后就是这款车配置了48V24Ah的大容量安全锂电池，续航可达80公里以上。一次充电可以用一周。#电动车推荐##电动车黑科技#
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喜欢艾爱玛的这一款电动车，小龟车型，外观时尚，颜值高，超大容量电池，续航里程远。#电动车# #老年代步车#
电动车的那些事爱玛晴天电动车测评：时尚好看，能用10年，续航里程120公里
#头条抽奖#9月新款，经典小龟王MQA 优雅登场！你觉得这款车怎么样？
1、源MQA车型沿用了MINI家族的娇小而独特的外形设计风格，整车采用圆润造型，复古设计，增添了独树一帜的摩登感，在英式优雅中透出一些温柔 。小巧可爱的后视镜、LED大灯、显示屏、前包围件、整车座桶、半圆形前轮挡泥板等，让你立时感觉被带有优雅可爱的圆润造型所包围。
2、搭载60v20A的铅酸电池，续航高达70km。短途出行不用担心半路没电。三种速度选择，随心切换，满足多种情境下需求。
3、纯色和拼色多种样式可选，总有一款击中你的审美。品牌专研色彩团队打造。每个色彩的纯度，都由绿源专研色彩团队精准定制，不拘一格的配色旋律，带来触感、 视感双重享受，无论你偏爱温柔清新还是醇厚大气，都浑然一体。#电动车推荐#
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经典的本田小龟系列…这造型出个电动车会火？本田火车龟Julio，游走在方圆之间的设计～#经典老车# #重温经典老车系列# #本田龟# #本田小龟#
青山汽摩
这造型出电动车会火？本田火车龟Julio，游走在方圆之间的设计～
04:49#玉林头条# 在玉林买一辆电动车都有哪些不为人知的弯弯道道？
不知道其他城市是不是这种情况，我现在跟大家分享一下昨天我去一个电动车行了解到的情况。
我几年前买了一辆电动车，由于很少骑用，现在还有六成新，打算以旧换新买一辆小龟车。
昨天专程到车行去看车，60V电瓶的小龟车1500块左右，72V电瓶的小龟车2200块左右，这仅仅是以旧换新的置换的差价，让我万万没想到的是上牌居然要600-1200块。
真是震惊到我了。以前上牌只要一百多块，就是车管所人多排队要两三个小时。
老板给我解释说上绿牌不需要驾驶证就可以上路，只是600块有点贵。
你以为到这就完了吗？后面我拿过他已办好的其他车的行驶证，居然是以公司的名义办的，而且还是异地牌号。
老板表示要办玉林本地的绿牌号需要1200元，如果是个人去办需要有摩托车驾驶证，他们代办就不用。那不又是以别人的名义上牌入户了吗？
没想到现在卖电动车利润这么高了！一辆车及上牌入户的利润至少得有1000-2000块吧。
再顺便说下关于考摩托车驾驶证的事。傍晚的时候，我咨询了一家驾校报名点，现在考摩托车驾驶证从报名到拿证需要两三个月，一共考四个科目，学费650元左右。
有懂行情的朋友说一下，这些是不是真的？我怀疑我被骗了。
网上买杂牌电动车靠不靠谱？还是事实说话吧！
网上的杂牌比较便宜，当然那种杂牌的电动车肯定问题点还是比较多的，对于动手能力强的人来说，买还是可以的。
对于我来说。因为上班来回有十几公里，所以需要一辆电动车。之前买的那种杂牌的国标的那种小电动车（如图一）。没有减震，骑起来特别累不舒服。这台车实体店买的，那种修车店的杂牌，花了我1100块钱带48伏12安的铅酸电池，骑了一年半左右，速度比较慢，最高32码，从来没出过任何问题，这点还是比较欣慰的。
后来想想还是要买一台骑行舒服一点的，速度快一点的。但是又没什么钱，舍不得买好的。就想到了到拼多多里面去买在网上查了找了很久，看中了一台杂牌的，说是厂家直销的，无锡那边生产的。
我知道这种杂牌的车问题点比较多，但是只要三大件没问题，我觉得没啥，小问题我能自己能处理，我个人动手能力还是比较强的。
这台电动车是小龟王型的，（如图二），60伏22安的杂牌电池，800w电机，1688块钱，从无锡到深圳的运费200。一共1888。买回来骑着很满意，坐起来蛮舒服的速度能跑到60码(当然这是欢乐表，不准，但是觉得速度还可以)，事实证明我选的没错这台车骑了有半年了，除了大概4个月后刹车断电，不太灵外，其他没出现过任何问题，电池续航大概50~60公里左右。
然后跟我同一个厂里一起上班的表妹看上了。硬要叫我给她骑。然后我就给她骑了。
我自己没车不方便，我又就在网上浏览一下，准备再买一台，在网上找了一会。又找到一家一家店，这家比之前那台要便宜一点，1599再加200运费，1799，也是60伏22安杂牌铅酸电池，电机只有500w，价钱比之前那台少了差不多100块钱(如图三)，我潜意识看这家店觉得这台质量应该不咋地。但是我太自信了，觉得小问题点我能自己搞定。
果然如我所料，买回来一开封大灯就不亮。联系客服根本就不鸟。我自己试着维修，把前盖打开，里面线没接，接好一切正常。这一台骑起来就没有第1台舒服。在一个月之后的某一天，早上准备去上班，一打开电源轮胎抱死，关闭电源，轮胎能正常转动。这就是典型的控制器坏了，联系客服根本不理人，网上花了33块钱，也是在拼多多买的，买了一个万能控制器，自己自己试一下安装。发现这种万能控制器跟原装的控制器线路完全不一样，线路颜色，接口也不一样，根本没法装，需要用万能表一根一根的去测试。
因为我从来没修这种电动车，所以有点怕被烧了电机，自己两个小时没搞定，只好花了60块钱到维修店帮我装好了。装好后除了电机声音比较变大外，其他都没什么问题。然后又骑到大概4个月后，转向灯不亮了，没反应了。
说说这两台小龟王车的现状：
第1台给我表妹骑的那一台。今年2月份买的。加运费1888，60伏20安的，续航50~60公里吧，到现在没出现什么大的问题，就是爆了一次胎，换了胎，原车胎的质量确实不咋地，杂牌的也能理解。然后上个月开始。刹车断电不灵了，按刹车灯后灯不亮。我查了接口线路总是没排查出问题，先暂时用着吧。其他的没什么问题。这台车还是比较满意的。
第2台车我现在在骑，3月份买的。加运费1799，也是60伏20安的。续航跟第一第1台车差不多，买回来出现很多问题点。刚买回来，大灯不亮，一个月后控制器坏了。三个月后，转向灯没反应了。联系客服根本不搭理你。上次控制器坏了，花了100块钱。客服不理，然后我申请拼多多小二介入。补了我50块钱现金券。
所以说网上买电动车小问题点会有的。建议大家到京东里面买了种品牌车，拼多多里动手能力比较弱的人建议不要买。这种杂牌的根本没有售后的，你买回来第1天就没有包修了，没人理你。当然网上那种品牌店买的车还是可以有售后的，他们跟实体店联营的。
今天早上路过锦业一路丈八四路口的高架桥下看到交警叔叔在查电动车有没有带头盔结果看发现了搞笑的一幕。
一个大哥骑着小龟王的电瓶车没有戴头盔，远远的他就看见交警在前面查，我跟在后面看着好像是想从旁边溜过去。刚好红灯堵住了，趁着人多溜到对面去。
可是这位大哥不光不戴头盔还穿着拖鞋，因为一停一着急，加电的比较快一只拖鞋给飞了出去。这时候就很尴尬了：是要跑路呢？还是下车捡拖鞋？
看着停顿了3-5秒时间，然后就下车捡拖鞋，结果就被交警叔叔给看到了，然后乖乖的过去配合。
在此张子远就很不理解：一盔一带政策已经实行了很长时间了，为什么还有很多人骑着电瓶车不带头盔呢？
1，有的人是拿着头盔放在车篮子里面，就是不戴；
2，有的人压根就没带。
没带的还能想得通，有可能是忘记了或者是没有。但是有头盔放在车里为什么不戴呢？这个我就看不明白了，头盔是我们安全出行的一个护身符。为啥大家不自觉戴头盔上路呢？什么原因？#西安头条#
(图源：网络，侵删[祈祷])
