健康资讯 1998年6月18日，24岁的刘强东带着工作2年积攒下来的12000元，在中关村海开市场租下一个4平方米的摊位，买了一台二手电脑、一辆二手三轮车，一个人开启了自己的创业之旅，京东的前身"京东多媒体"就这样成立了。
1998年中国的经济正处于兴奋期，集体单位和国有企业职工大量下岗，昔日的铁饭碗被打破，另一方面，民营企业欣欣向荣，珠江三角洲与温州以外贸和加工厂为主，而中关村被视为知识英雄的摇篮，以IT为主，从1988年到1998年，中关村以每天至少创立一家公司的速度飞速发展。
1998年，刘强东创办京东多媒体，是典型的线下渠道生意，在柜台进货，在柜台卖货，先做批发，后转为零售。当时中关村大大小小的卖场，正是中国销售渠道现状最好的写照，正品和山寨货齐飞，消费者能否以合适的价格买到对的商品，取决于自己的眼力和砍价能力。京东多媒体就是在这样的环境中诞生。
刘强东坚持明码标价，拒绝讲价，但是很多人发现刘强东这里价格最合理。慢慢的，口口相传，京东多媒体积攒了一批客户，开业三个月后，忙不过来的刘强东就聘请了第一名员工。
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#大连天津街# 据报道，3月31日，北京中关村家乐福正式关门歇业。这家经营了18年的家乐福大卖场，曾是家乐福在亚洲规模最大的旗舰店。然而，中关村家乐福关店并非孤例。近几年，曾经为大众熟知的大卖场品牌一个接一个地关店退场。以卖场模式为代表的传统超市业态，似乎已经走到悬崖边。那么，大连天津街——青泥湾桥商业街改造，对商业业态的改造和创新，将是重中之重！否则，将面临巨大风险！
#人到中年，什么是最重要#
人到中年，努力赚钱才是一个人最大的底气。
第一批“阳过”的打工人已经复工了。在无数个封控的日子里，同样是感染人群，然而一边是有人慨叹终于可以“躺平”了，一边却有人继续要为生计日夜奔波。
曾看过一篇报道，小刚是一位网约车司机，在疫情政策全面放开后，他也阳了。
即使头痛、嗓子疼，他仍坚持跑了三天车。直到发烧实在扛不住了，他才肯听妻子的劝，在家休息。
他并非不知道，自己带病跑车，不但对身体不好，而且也会把病毒传染给更多的乘客。
但是，在“大家”和“小家”面前，他只能无奈地选择了“小家”。
因为他还有两个孩子在上学，还有每月一大笔房贷，而妻子的收入微薄，家里的开销大都落在了他身上。
对小刚而言，生病不算什么，不能工作赚钱才是真的要了一家人的命。
辰会是一名外卖员，比起感染新冠，他和同事们更害怕封控。
就在十一月底，北京实行封控时，他有家也不能回，就在中关村一个商场附近的地下通道找了个暖和点的地方打地铺。
那天晚上，值夜班的保安过来撵了他三次，每次等保安走了，他再回来接着睡。
他害怕被居家隔离，这样他就无法出工，一个月基本上就没什么收入了。
作为第一批“阳康”的外卖骑手，他等不及好好休养，就马不停蹄地奔跑在路上了。
有一天，他跑了117单，工作了十几个小时，直到深夜十二点才回家。
那些没有电梯的小区，需要他爬六七层楼梯的，即便一天要送几十单，他喘着粗气也照旧硬上。
因为他知道，比起好好休息，赚钱才是中年人最大的体面。
作家王尔德曾说过：“在我年轻的时候，曾以为金钱是世界上最重要的东西。现在我老了，才知道的确如此。”
人在年轻时，可以随心所欲，可以视金钱如粪土，可以一人吃饱全家不饿。
但是人到了中年，上有老，下有小。衣食住行、生老病死，放眼望去，无一不和钱有关，没有钱可谓寸步难行。
虽然说，金钱不是万能的，但是没有钱却是万万不能的。
尤其是在后疫情时代，今天有工作，明天就可能失业了。在面对未来的不确定性时，只有努力赚钱才能缓解焦虑和迷茫，才能抵御人生的风险。
人到中年，所有的安全感都是钱给的。
有句话说：“人生中80%的困难都可以用钱来解决，而剩下的20%，也可以用钱来缓解。”
风雨来了，钱就是最大的避风港。面对人生的重击，有钱就能给予最有力的反击。
手中有粮，心中不慌。人只有好好地活着，才能谈更好地去生活。人只有能够自如地应对现在，才有资本去创造更好的未来。
人到中年，所有的底气都是钱给的。
兜里有钱，不仅能让人拥有自由，更能让人拥有尊严和底气。我们可以不必看人的冷眼生活，可以不必仰仗任何人的鼻息，更可以不再卑微到尘埃里去。
人到中年，放下面子、努力赚钱，才是唯一的正道。#情感点评大赏##头条创作挑战赛##头号解忧馆##悟见#
作者：悟见君
今天路过阿里巴巴建设中的北京总部，看到工地处于停工状态，估计主要有三个原因，一个是和最近北京的疫情，第二个就是当下天气寒冷，不利于施工，第三个距离春节也比较近了。
路过来广营科技园，看到人气在恢复，车辆比起上周明显多了很多。我感觉下周，北京的写字楼聚集区，比如望京、CBD、中关村、上地、西二旗这些聚集区会率先恢复人气。至于商场餐饮等，恐怕就不那么乐观，恐怕要春节后了。
#知名品牌标价千元羽绒服成本仅75#【什么叫时代的眼泪？这就是】如果是加拿大鹅出这种幺蛾子，估计就没那么大反应了。
结果一看是依恋，这个牌子是上个十年火过的，如果没记错，应该旗下还有一个牌子叫plory，走英伦学院风，结果是个韩国的公司。当年在北京读书的时候，万柳中关村西单西直门的商场里都会有依恋和plory的店，那个时候都已经很贵了，一件羽绒服得小八百吧，这都过了十年了，依恋居然因为羽绒服标价1000成本75上新闻，果然是时代的眼泪。
十年了还是这个定价，真的很良心了，为什么没人去moncler加拿大鹅呢？
在我看来，依恋这个价格真是十年如一日，应该受到表扬啊，毕竟当年都那么贵了，那么多年居然没落了，什么叫时代的眼泪，这就是。
头条热榜
北京变了，目标有了，国际消费中心城市，买奢侈品不用出国了，skp满足你。如今北京商圈越来越多了，西单，王府井，三里屯，国贸都是知名的商场聚集地。
但是北京的城郊商场还是不太多，比如我居住的海淀山后地区，现在还没有大型商场，只能去中关村和隔壁的昌平，不过幸好海淀大悦城，西北旺万象汇在建，过两年就能缓解了，但是还有很多城郊是没有商场的，好多人开车或者乘坐公共交通去市区，也造成了堵车的问题。不如在城郊多建一些商超，满足大众的消费需求，构造社区生态，提高幸福指数。
你还没有抢到冰墩墩吗？这有一份“抢墩”攻略，快来查收！！#冰墩墩#
在当下热议的冬奥会中，有这样一个萌物走进大众视野，那就是“冰墩墩”，作为冬奥会的吉祥物，冰墩墩可真是太惹人喜爱了~
想要拥有这样同款冰墩墩的小伙伴们，小泉给你们整理一份攻略，看过来哦~
攻略一 线下零售
1.西城区复兴门外大街15号长安商场F1
2.西城区西单北大街120号西单商场F1
3.西城区后海北烟袋斜街
4.东城区体育馆路13号院外围底商
5.东城区王府井253号王府井百货大楼F1
6.海淀区中关村大街49号大华科技商厦4号楼千纸文创F2
7.海淀区北三环西路38号北京双安商场F1
8.海淀区西直门外大街137号北京动物园店
9.海淀区复兴路甲23号城乡购物中心F1
10.海淀区安宁庄西路清河站F2
11.石景山区石景山路25号北京石景山游乐园谐趣园
12.丰台区大成南里三区13号翠微百货大成路店
13.丰台区莲花池东路118号北京西站F1
14.朝阳区建华南路东方瑞景北侧90米
15.朝阳区静安东街与静安里中街交叉口东北约120米
16.朝阳区西大望路21号合生汇F3瑞卡儿童乐园
17.朝阳区青年路润枫水尚东区东侧约110米
18.朝阳区东亿国际传媒产业园
19.朝阳区酒仙桥路4号798艺术陶瓷三街
20.朝阳区707街与音响路交叉口东南约40米
21.朝阳区湖景东路9号新奥购物中心天虹商场H2层北京2022官方特许商品零售店
22.朝阳区天辰东路10号北京工艺美术博物馆
23.朝阳区国家体育场北路8号玲珑塔
24.朝阳区国家体育场南路1号鸟巢1层152柱子旁
25.朝阳区水立方北辰东路五号门旁
26.朝阳区广顺北大街18号院附近
27.昌平区回龙观西大街上北鑫座35号院3号楼125
28.昌平区X007（旧西路）乐多港奇幻园店
29.顺义区临空经济核心区安泰大街9号院7号楼F2
30.延庆区妫水北街39号一栋D座
31.延庆区旧小路万科石京龙滑雪场
32.延庆区八达岭长城景区关城主登城口正南方10米
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攻略二 线上渠道
1.联通APP-积分兑换-奥运积分
2.沃钱包APP-主页-沃百富商城-分类下滑-冬奥衍生品
3.淘宝，奥林匹克官方旗舰店
4.中国银行APP-生活-搜索体育专区
5.微信小程序，云上冬奥-集徽章抽奖
8.微信小程序，四海艺家（旋转摆件，等待上货）
9.微信小程序，跑团邦优选（等待上货）
10.奇安信集团公众号，发送“冰雪奇兵”
11.各种代购（一定要走平台，参考以上提到的官方授权点，杜绝黄牛，防止被骗！）
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如果在以上平台都已经抢不到冰墩墩了，大家先不要着急，等一等，千万不要冲动购买各种黄牛的天价周边，注意防骗！
中国的零售业是在开放市场后的短时间内迅速发展起来的，特别是早期，国情原因被压制多年的消费需求瞬间爆发，行程了典型的卖方市场：
暴利，混乱，欺诈和贪腐。
中关村大大小小的卖场，正是当时中国销售渠道现状最好的写照：
正品和山寨齐飞，能不能用合适的价格买到对的产品，全靠眼力和运气。
京东自媒体就成立在这样的环境里。
沈阳是中国的商都，市场经济发达
北京有中关村，沈阳有三好街
深圳有华强北手机市场，沈阳有小北
浙江有义乌，沈阳有五爱
福建有中国鞋都，沈阳有中国鞋城
沈阳有东北最大家具城
沈阳有小商品大世界
沈阳有中国食品城
沈阳有东北最大水果批发市场
沈阳有最大水产批发市场
……~~……
沈阳有全国前十销售额的单体商场
比亚迪店和特斯拉店的体验对比，好坏大家自己评判：
昨天先去的中关村的比亚迪新能源4S店。店外门口停着唐宋元Suv EV天团。进店以后前台小妹要求登记电话，还问是否需要销售讲解。我说不用，就随便看看。
店内空间有限，只有三辆车展示，秦EV，汉EV，唐EV。有几波客人在看，看汉的是最多的，外型也最时尚。座椅内饰感觉不错。门把手是弹出式的。
好奇唐作为7座车，后面座位是怎么安排的，第三排怎么上人。店员很热情的帮我演示了一下，原来需要把中排座位放倒，后面座位的人才能跨过去。第三排空间小，座椅平时放倒平铺着当后备箱，要坐人时拉起来就是座椅靠背。
店里没有dmi车展示，可能紧俏得连店里都拿不到车吧。店员说三款dmi都至少要等三个月提车，跟网上说法一致。还问了海豚，店员说还早呢目前没有展示。问了dmi是否可以完全不充电，一直加油，店员说可以。店员还帮我建议哪个点dmi可以试驾。
店面谈不上什么品牌形象装修陈设和整体视觉氛围，就是一个汽车销售店。比亚迪在这一块还是缺乏整体设计把控的。
后面去了特斯拉金融街店，因为在金融街购物中心商场里面，店面更小，算一个展示店吧。店里只有model 3和X两款车展示。model S只有墙上的宣传图。
最大的感受，就是车里完全没有实体按键，就一个pad屏幕。连仪表盘也没有。
model X完全看不出是辆Suv，可能是后面的弧线造型太强烈了。跟我们常见的Suv外型概念不一样。
门把手也是平的，机械式按压翘起。
店员小姐姐说model 3用的是宁德时代的磷酸铁锂电池。model x用的是LG的三元电池。
后来店员小姐姐希望加个微信，婉拒。
整体店面具备一定的风格设计，跟车的定位搭配。
