se中国（se中国节点）

比亚迪亏在此前没有全球市场，中国品牌开发全球市场也很不容易，西方壁垒太大。否则肯定没有特斯拉什么事。特斯拉的低价款很可能就像苹果se和mini，呼声很高，销量不咋地。也可能目的是抢一部分市场，但成不了大的增长点

一个散户的ZIWO修养

今天再说一个暴论：比亚迪元Pl­us EV在本质上就是特斯拉在2024年将要推出的Mo­d­el Q 全球竞争者（替代者）！1、13-16万的基础价格——特斯拉带FSD的版本也不会是这个价格！2、400公里标准续航——这个价位的标配续航，特斯拉也不会高太多！3、全球销售——规划的年销量就是60万+。元Pl­us（海外叫AT­TO 3）推出后迅速走红，海外已经提车的消费者赞誉有加（图1泰国，图2马来西亚）。

2023年，元Pl­us的产能预备的很足，到年中的时候看看全球销量就明白了（感兴趣自己翻墙）。车型多，就是可以抄别人的后路。有意思，太有意思了！#新能源汽车# #比亚迪#

#头条百景中国年#

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#头条百景中国年#800次都抽不出，真坑爹

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莫非是价格太贵了，苹果iPhoneSE 3感觉在中国市场不受欢迎啊！从3月11号中午JD的预约数量来看，截至目前，仅有3.3万人参加预约，只是预约，没有付定金哦！

看来，iPhone SE 3，可能在中国市场是火不起来了吧？为什么会如此呢？我想了想，一来定价比较高，二来没有拼多多百亿补贴加持，三来有的网友担心买了iPhone以后可能会变成砖头？当然，最重要的，还是咱中国人好像都不太喜欢太小的手机屏幕了吧？

说实话，6寸、7寸的大屏幕用习惯了，一下回到4.7寸的小屏幕，真的难以接受呢。打个游戏、看个电影、追个剧神马的，还是大点的屏幕看着更舒适吧，大家说呢？看来，3000档价位的国产手机，应该是不用担心被苹果iPhone SE 3抢走市场了？算是松了一口气吧！#光线摄影学院曾兰老师#

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太精彩绝伦啦！！！

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