雅培一段奶粉价格（雅培1段奶粉价格表）

大温哥华地区惊现奶粉荒，货架开始腾空，药房限购1-2盒

最近，奶粉焦虑也开始在加拿大蔓延。

近几日，大温一些超市及药房由于民众抢购奶粉，出现货源不足的现象。昨天早晨，在列治文超市及药房的婴儿奶粉供应大致正常，但在大温仍然有一些超市货架上面的奶粉被清空近半，有的贴出公告表示供应短缺正努力寻找货源补充。

截至周五，London Drugs、No Frills、Save>

斯柯达考虑退出中国、戴尔将不再使用中国芯片、雅培无奈从中国市场撤走......

这两年，很多洋品牌离开中国市场的事件，被频频推上舆论的风口浪尖，引发全民热议。有人说：洋品牌离开中国市场，是因为我们变得不包容了，所以它们无奈伤心离开。其实，这些都是屁话。如果稍微研究一下洋品牌离开中国市场的真实原因，我们就会发现，很多洋品牌之所以离开市场，核心问题只有一个：它们在中国市场竞争不过国产品牌，赚不到钱了。

比如考虑退出中国市场的斯柯达，其大中华区的销量，曾经占到了全球销量的30%。但近些年，由于其车型设计十年不变、质量上偷工减料（被爆），以及性价比不高的问题，导致它的大中华区销量，在2021年同比暴跌58.8%；占其全球销量占比，也猛降至13%。2022年前三季度，斯柯达中华区销量，再次暴跌31%。面对如此暴跌的趋势，斯柯达即使不退出中国市场，在中国的存在感，也是名存实亡了。

考虑不使用中国芯片的戴尔也是一样，其销量和市占率，在中国市场连年猛跌，以至于破罐子破摔，想出了“讨好中国以外市场的馊主意”。雅培奶粉退出，更不是冤。它的（部分）婴幼儿奶粉去年被爆出存在严重食品安全问题，受到了国内消费者的唾弃；这几年，雅培在中国市场的销量，也是王小二过年，一年不如一年，萌生退意，是逼不得已罢了。

说到底：众多洋品牌来中国是赚钱的，不是来落户扎根的；但随着近些年国产品牌技术、质量和品牌力的全面飙升，中国市场的竞争变得异常激烈，原先占有优势的洋品牌，因为固步自封，在市场竞争中败下阵来，进而退出中国市场，是再正常不过的市场规律，和我们“包不包容”无关。

我相信：大部分消费者在买东西时，还是考虑性价比，只要洋品牌产品过硬，它还是可以在中国市场混得风生水起，比如苹果手机、奔驰汽车、高通的芯片、三星的OLED显示屏等等。

正如日本松下中国区负责人本间哲朗所说的：中国市场竞争非常激烈，各种新技术和新功能层出不穷，如果一个全球品牌不能够在中国市场生存，那它肯定造不出被消费者喜欢的产品和服务，最后沦为二流企业。

囯人可以去了解一下，象杨森制药，雅培奶粉，强生公司在中国的企业，用的是什么技术，产的是什么产品：就应该清醒国内企业的差距

【#雅培婴幼儿奶粉被检出香兰素# 被罚909万】#雅培因奶粉检出香兰素被罚909万# 5月16日，据报道，上海市监局已在5月6日对雅培贸易（上海）有限公司作出行政处罚。处罚内容为没收物品，没收违法所得343.74万元，罚款909.31万元。雅培相关人士对《每日经济新闻》记者回应称，该处罚是因为一批次的雅培铂优恩美力配方奶粉1段900克产品（产品批次18042NT，生产日期2020年6月3日）在2020年12月国家市场监督管理总局抽检中检出极微量香兰素，该批次产品中检出的极微量香兰素对婴幼儿健康无危害。

根据GB 2760-2014《食品安全国家标准食品添加剂使用标准》，凡使用范围涵盖0至6个月婴幼儿配方食品，不得添加任何食品用香料。香兰素作为香精一种，可以提高食物的香味和口感，婴幼儿食用可能会产生依赖。其中，人工合成香兰素成本偏低，价格较高的自然萃取香兰素更安全。

乳业专家宋亮对《每日经济新闻》记者表示，上述奶粉被检出是因为管道清洗不净造成，“这属于失误，一套设备要生产不同批次产品，每生产一批次都要清洁管道。管道清洗不干净，造成香兰素在新生产产品中检测出带来的不合格问题。”婴幼儿1段奶粉被检出香兰素 雅培被罚909万 | 每经网（LS）

家电 汽车 手机等等的 中国自己的都行了 外国的可以退出了 中国人都该支持国货 不再崇洋媚外。。。如果自己还不行的 那欢迎他们来 他们赚钱 咱们购买使用 互利互惠。。。

第十经济观察室科技公司联合创始人 优质财经领域创作者

斯柯达考虑退出中国、戴尔将不再使用中国芯片、雅培无奈从中国市场撤走......这两年，很多洋品牌离开中国市场的事件，被频频推上舆论的风口浪尖，引发全民热议。有人说：洋品牌离开中国市场，是因为我们变得不包容了，所以它们无奈伤心离开。其实，这些都是屁话。如果稍微研究一下洋品牌离开中国市场的真实原因，我们就会发现，很多洋品牌之所以离开市场，核心问题只有一个：它们在中国市场竞争不过国产品牌，赚不到钱了。比如考虑退出中国市场的斯柯达，其大中华区的销量，曾经占到了全球销量的30%。但近些年，由于其车型设计十年不变、质量上偷工减料（被爆），以及性价比不高的问题，导致它的大中华区销量，在2021年同比暴跌58.8%；占其全球销量占比，也猛降至13%。2022年前三季度，斯柯达中华区销量，再次暴跌31%。面对如此暴跌的趋势，斯柯达即使不退出中国市场，在中国的存在感，也是名存实亡了。

考虑不使用中国芯片的戴尔也是一样，其销量和市占率，在中国市场连年猛跌，以至于破罐子破摔，想出了“讨好中国以外市场的馊主意”。雅培奶粉退出，更不是冤。它的（部分）婴幼儿奶粉去年被爆出存在严重食品安全问题，受到了国内消费者的唾弃；这几年，雅培在中国市场的销量，也是王小二过年，一年不如一年，萌生退意，是逼不得已罢了。说到底：众多洋品牌来中国是赚钱的，不是来落户扎根的；但随着近些年国产品牌技术、质量和品牌力的全面飙升，中国市场的竞争变得异常激烈，原先占有优势的洋品牌，因为固步自封，在市场竞争中败下阵来，进而退出中国市场，是再正常不过的市场规律，和我们“包不包容”无关。我相信：大部分消费者在买东西时，还是考虑性价比，只要洋品牌产品过硬，它还是可以在中国市场混得风生水起，比如苹果手机、奔驰汽车、高通的芯片、三星的OLED显示屏等等。

正如日本松下中国区负责人本间哲朗所说的：中国市场竞争非常激烈，各种新技术和新功能层出不穷，如果一个全球品牌不能够在中国市场生存，那它肯定造不出被消费者喜欢的产品和服务，最后沦为二流企业。

竞争不过国产品牌，赚不到钱了

第十经济观察室科技公司联合创始人 优质财经领域创作者

斯柯达考虑退出中国、戴尔将不再使用中国芯片、雅培无奈从中国市场撤走......这两年，很多洋品牌离开中国市场的事件，被频频推上舆论的风口浪尖，引发全民热议。有人说：洋品牌离开中国市场，是因为我们变得不包容了，所以它们无奈伤心离开。其实，这些都是屁话。如果稍微研究一下洋品牌离开中国市场的真实原因，我们就会发现，很多洋品牌之所以离开市场，核心问题只有一个：它们在中国市场竞争不过国产品牌，赚不到钱了。

比如考虑退出中国市场的斯柯达，其大中华区的销量，曾经占到了全球销量的30%。但近些年，由于其车型设计十年不变、质量上偷工减料（被爆），以及性价比不高的问题，导致它的大中华区销量，在2021年同比暴跌58.8%；占其全球销量占比，也猛降至13%。2022年前三季度，斯柯达中华区销量，再次暴跌31%。面对如此暴跌的趋势，斯柯达即使不退出中国市场，在中国的存在感，也是名存实亡了。考虑不使用中国芯片的戴尔也是一样，其销量和市占率，在中国市场连年猛跌，以至于破罐子破摔，想出了“讨好中国以外市场的馊主意”。雅培奶粉退出，更不是冤。它的（部分）婴幼儿奶粉去年被爆出存在严重食品安全问题，受到了国内消费者的唾弃；这几年，雅培在中国市场的销量，也是王小二过年，一年不如一年，萌生退意，是逼不得已罢了。说到底：众多洋品牌来中国是赚钱的，不是来落户扎根的；但随着近些年国产品牌技术、质量和品牌力的全面飙升，中国市场的竞争变得异常激烈，原先占有优势的洋品牌，因为固步自封，在市场竞争中败下阵来，进而退出中国市场，是再正常不过的市场规律，和我们“包不包容”无关。我相信：大部分消费者在买东西时，还是考虑性价比，只要洋品牌产品过硬，它还是可以在中国市场混得风生水起，比如苹果手机、奔驰汽车、高通的芯片、三星的OLED显示屏等等。正如日本松下中国区负责人本间哲朗所说的：中国市场竞争非常激烈，各种新技术和新功能层出不穷，如果一个全球品牌不能够在中国市场生存，那它肯定造不出被消费者喜欢的产品和服务，最后沦为二流企业。