健康资讯 #让世界倾听陕西声音# 【“智”治有方 提升社会治理现代化水平的“高陵实践”】高陵区不断推动平安高陵建设，全力驱动社会治理格局转变、重心转移、动能转化，探索形成了高陵区“1133”社会治理工作体系，全力推动社会治理和平安建设提档升级。#聚焦高质量发展#
#两会工信声音#【刘利华委员：以融合创新驱动北斗产业发展】全国政协经济委员会副主任刘利华表示，北斗产业化应用将纳入国家“十四五”规划。要积极构建集大安全、大数据、大连接、大计算、大服务为要素的综合时空服务体系，推动北斗与其他信息技术实现融合创新，从而推动产业实现转型升级和高质量发展。网页链接
#拉美声音# 【创新持久驱动中国经济增长】哥伦比亚国立大学前校长里卡多·莫斯克拉表示，中国科技事业取得的一系列成就，离不开中国政府的高度重视和不断加大的扶持力度。“十四五”规划提出全社会研发经费投入年均增长7%以上、基础研究经费投入占研发经费投入比重提高到8%以上、战略性新兴产业增加值占国内生产总值比重超过17%等目标，这为人力、物力、财力的流动指明了方向。此外，中国大力发展高等教育，在研发方面投入了大量资金，推动学术、创新和生产形成良性循环。@人民日报
周二晚间，得知3大消息，每个都跟中国A股市场有关！
1、光伏组件厂集体停产？板块内部分化！！
光伏行业的上游是硅料、硅片，中游是各类组件、电池厂商，下游是相关项目建设方。目前市场的情况是，上游硅料硅片价格大涨，硅料已经上涨至290元每公斤左右，对应的下游项目端，组件价格在1.91-1.98元每瓦区间，但是1.95元每瓦已经是下游项目端能忍受的极限。一般情况下，当组件价格高于1.95元每瓦时，光伏组件的安装量就明显下降。
上游资源品价格高企，下游项目要维持低价，中游的组件生产企业的压力巨大，不少组件厂商结合近期产能安排，或将选择减产，这是光伏组件行业遇到的难题。目前下游较大的项目中标价格基本在1.85元每瓦左右，组件生产几乎无利可图。
今年海内外对光伏产品的需求旺盛，东南亚地区和印度成为我们硅料硅片的主要海外大客户，受到海外硅料价格高涨的影响，内部硅料硅片生产厂商的提价意愿强烈，因此现在的光伏板块情况是也上游硅料硅片厂商业绩大增，而组件企业预期转弱。光伏电站主要分为集中式和分布式两种，目前集中式主要布局在我们的西北地区，以项目的形式进行招标建设，因此中游组件的议价能力较弱；分布式光伏主要适合地少人口密集的地区，但是发电成本较高，相对于集中式，分布式光伏的组件行业收益要高一些。因此，下半年分布式光伏布局如果加大，组件行业或将迎来增长预期。
从中长期来看，光伏行业发展机会是比较大的，目前组件题材估值走低，随着后市措施的调整，或将迎来估值提振的预期。
2、智能座舱系统发力，华为参与其中！
近日华为与小康联合打造的AITO品牌的第二款产品，问界M7大型电动SUV正式发布。据我观察，该车型搭载了华为参与开发的DriverOne纯电增程式平台，拥有6座空间；其二，搭载了全新升级的鸿蒙OS智能座舱系统。这表明了华为正式涉足汽车制造业的核心技术：平台设计，这为华为在汽车行业的更长远的布局，打下了基础；智能做场系统，则配备了家庭KTV、高品质音频、沉浸式游戏模式等，让乘客在乘坐汽车的时候，有了更多的视听享受。这让汽车从一款交通工具，更像是一款娱乐电子产品，也符合乘用车更加舒适的用户需求。
目前，智能座舱领域名企云集，不少智能电子企业纷纷布局，到2030年我们智能座舱市场空间有望突破1600亿元，成为全球主要的智能座舱消费市场；2025年智能座舱市场将达1030亿元规模。该产业链呈现高成长性。由于智能座舱系统需要联网化实现各项功能，又推动了5G和云端技术的发展，与传统座舱相比，智能座舱的人机交互更加智能化，因此该产业也是各大汽车品牌的必争之地。
3、必须有结果了！
6月，老美公布的消费者物价指数CPI高增长，增幅高达8.6%，由此引发了美联储的大幅加息；治理通胀完全交给央行是不足的，因此需要拿出更多的财税措施。在高通胀的环境中，老美的对进口商品加征的关税起到了推高物价的作用，因此，削减不必要的关税，就成为综合措施中的一个选项。近日，传闻他们或将在近期很快降低对我们的部分商品进口关税。涉及到可能会被削减关税的产品包含路由器、蓝牙产品、吸尘器、行李、乙烯铺地材料等，但对电路板、半导体产品或将保持原措施不变。
这一系列的举措对我们的A股有何影响呢？一，关税调降有利于我们汇市保持稳定，理想状态下我们的币值会升值4.9%左右。其二，直接利好我们的出口大类商品。A股上市公司对美商品输出主要分布在以下板块，机械设备、电力设备、家电行业、消费电子、医药板块、工业设备、汽车行业、电子元器件等。如果老美的举措立项，这些板块的相关标的都将受益。不过，对于老美的表态以及其措施的摇摆性，我们还是要保持一定的谨慎，继续跟踪市场的相应变化。
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没电也一样的，因为驱动车都是靠电机，所以低速都是电车。除了发动机声音，平顺性跟电车一样
大家车言论头条群星榜·10月人气作者 车评人最省油平顺的领克SUV来了！
07:395532是三级差分运算放大集成电路，特点是复杂稳定低音糊高音拉丝中音压抑暗淡驱动电流大电源电压宽输出摆幅较大达正负十三伏。用好了还是容易出好声音。每个电路每块运放都有其特点，用好了用对了是可以出好声音的！关键是看调教！[大笑][大笑][大笑]
肖钰宝辉德州的NE5532就是垃圾曾做过一前级，看来看去还是选择了鼎鼎大名的NE5532（德州的）。声音好不好咱不知道，但一个字，便宜！1.2元/个，买了4个。为此还在某宝买了几个洞洞板，千辛万苦的DIY成功了，接电试音，乍听感觉很别扭。仔细听了一会高音不细，中音发硬，低音发干。电路是纯运放，不带音调电路。焊下音频输入线直接接功放，柔和的声音再次重现。检查几遍电路确定没问题。用的集成插座，又买了两个外观不同的NE5532（都是便宜货) 试音，结果一样。两种接法输入阻抗也没差别。然后确定是5532本身的问题。在此提醒朋友们千万别买德州的NE5532了，简直就是坑爹的，这种声音一分不值。
