健康资讯 美国本以为自己一定是第一个完成载人登陆火星的国家，就像半个世纪前登陆月球那样。故而虽然载人登陆火星计划数次拖延，但美国依旧不慌，不过现在情况不一样了。中国航天局正式宣布载人登陆火星计划，时间锁定在2033年。
美国NASA压力大了，留给它时间不多了。马斯克要小心了，以后吹牛要悠着点了。
虽然之前已经有不少国家宣布火星载人登陆计划，但大多数都是PPT计划，主要意图还是向政府要经费。
我国就不一样了，基本上说到就能做到。之前规划的空间站、月球取样返回、火星软着陆一一完成，令世界瞩目。中国人向来言出必行，既然航天局宣布2033年实现火星载人登陆，那么按期实现就值得期待。
2033年的载人火星探测并非单独的一次性计划，中国计划分别在2033年、2035年、2037年、2041年、2043年向火星发射载人探测器。最终目标是在火星建立永久的存在，宇宙飞船能在火星与地球之间往返，进行大规模的资源开发。
那么问题来了，世界上哪个国家最有可能率先实现载人登陆火星呢？
纵观世界各航天大国，分成两个梯队，中美为第一梯队，俄罗斯欧空局以及日本为第二梯队，其余例如印度之类的，还是先征服月球把。第一梯队和第二梯队的分类标准是什么？就是有无完成火星软着陆，这是载人登陆火星的先决条件，完成不了这一步，其他都是扯谈。
前不久，中国的天问一号火星探测器成功软着陆火星，释放了祝融号火星车。成为继美国之后，第二个在火星实现软着陆的国家。
火星软着陆可要比月球软着陆难度高多了，完全不在一个级别上。当初美苏争霸时期，苏联为了不落后于美国，使出了吃奶的力气，试验了N多次，最终全部失败，只有一次勉强的硬着陆。欧空局也付出了巨大的努力，但最终也没能成功，至于日本还差得远。
要想完成火星软着陆，首先得要完成月球软着陆。跳过简单的，直接挑战高难度，会出事情的。目前世界上只有中美俄三国完成了月球表面探测器软着陆。
此外，要实现火星软着陆，还有一个关键技术就是载人航天。要想征服火星，至少得有能力把人安全地送到太空并返回吧。而全世界有载人航天技术的也只有中美俄三国。
回到最初的问题，谁能一马当先快人一步，实现载人登陆火星呢？
首先，可以把欧空局和日本排除在外了，他们要补的功课太多了，连宇航员舱外航空服都无法独立制作。当然实力还是有的，经费也不缺，将来绝对有希望，但第一绝对抢不到。
其次，俄罗斯也可以排除在外。理由有两个。首先俄罗斯还没有完成火星软着陆，起步已经比中美慢了。其次，俄罗斯缺钱而且是紧缺，宇宙探索是个烧钱的玩意儿，俄罗斯心有余而力不足。
所以，第一个能登上火星的国家不是美国就是中国，至于哪个国家能率先完成这个人类壮举，实在无法预测。
月球载人登陆，让美国人捷足先登了，那么火星，我们是否能当仁不让？我个人有种强烈的预感，我们会赶在美国人之前完成火星载人登陆，这是一个只有伟大的国家才能完成的伟大的壮举。留给美国NASA的时间不多了，马斯克先生吹牛的时间也不多了，让我们一起竞争吧。
#我要上微头条#
中美都公布了载人登陆火星计划，美国2030年，中国2033年，估计不久阿三哥也要宣布，从目前全球航天技术来说，载人登陆火星，难度超乎想象，火星距离地球最近也有5500万公里，火箭从地球到火星一次航程就需要七八个月，还不说其它问题，不过随着全球航天技术的发展，其中以中美为先，在不远的将来载人登陆火星也将成为现实。
美国已经计划在2033年将宇航员送上火星，并生存2年登陆火星，据说是送一个美女宇航员，但可能有去无回。
地球上她会是第一个登录火星的人类吗？消息上说我们也要送人上天了，加油，按照我们的太空进度，说不定还可以抢先，到时候插一只五星红旗在火星上，岂不快哉？大家怎么看？
中美一边冲刺比爆发力，一边长跑比耐力。现在转圈跑步不过瘾了，中美开始比跳高，中美较劲奔向太空探索，火星，中美谁先撞线？
走向太空，确实是整个人类的梦想，是人类科技皇冠上的明珠。现在火星，这颗遥远的明珠，就在熠熠生辉等着被撷取。问题来了：中美谁会第一个触摸到这颗珍珠？
2020年以前，这个问题从来没人问过，这是送分题：美国呗。除了印度要冲出宇宙以外，别人连这分闲心都不操。美国在科技领域的领先，实在超过了太多身位了。不过，这是2020年以前的事儿。
2020年实在是个太不平凡、满天都是黑天鹅的一年。
关于探索火星这件事儿，美国是有绝对信心的。半个世纪前，美国就一个箭步登上了月球，50多年过去了，中国才能做这件事儿。这么推理，美国的太空技术领先中国半个世纪。所以，更遥远的火星，自然是为美国的再次雄起天造地设的好场景。美国以为自己一定是第一个完成载人登陆火星的国家。这在中考中是个证明题，不是个选择题，因为没有第二个选项。
但突然就有了。中国航天局正式宣布载人登陆火星计划，时间锁定在2033年。这是官宣！按照中国人说话的习惯，要是敢说，就是立了军令状了，之前从大的国家5年计划，消灭贫困计划，城镇化计划，到各种科研攻关计划，个个都是挑战性十足的，还都给干成了。中国政府的官宣，那是说话算数的。2021年7亿人脱贫计划，就是个吓了全球一大跳的承诺兑现。
中国航天局2033年的载人火星探测并非单独的一次性探亲计划，而是一个长期多次甚至永久性探索计划。中国计划分别在2033年、2035年、2037年、2041年、2043年向火星发射载人探测器。最终目标是在火星建立永久的存在，宇宙飞船能在火星与地球之间往返，进行大规模的资源开发。说不定，火星上还真有中国紧缺的铁矿石呢，吓唬一下美帝国的狗腿子澳大利亚。
这个消息宣布的时候，中国人是信心十足的，也只是超越自己奔向未来。没成想，此言一出，倒挠着了美国的小心眼儿。NASA压力山大了。
美国NASA局长尼尔森撸起袖子上了国会听证会，“在太空，中国的主导地位愈发令人担忧”，这是真急眼了，直接挑逗美国的国会议员“你允许美国将不再是第一的事情发生吗？”，这句话在当下的美国，那是万试万灵，只要说为了顶翻中国，那么所以提案两党就都高举绿灯通过。为了避免被中国超越，尼尔森随后附和了当年的沃尔夫条款，即：“永久排斥中国参与国际空间站的合作。”“NASA不能与中国开展任何形式的合作”。
不过，很无厘头的是，这个不能开展任何形式的合作，居然是个单向行车道。NASA已经向中国航天局索取月壤和绕月数据，NASA也向中国空间站递交合作申请。见过无耻的，是不是没见过这么无耻的？！
NASA开始发力了。按照美国的调性，美国的竞争计划，不是你追我赶，而是你拉我拽。泼妇打架扯头发式的。中国航天面临的，恐怕不是美国的“合作”，是美国的“阻挠”，好在早已习惯了。
好了，既然美国又拉又拽的，那么压轴题来了，世界上哪个国家最有可能率先实现载人登陆火星呢？美国？中国？俄罗斯？欧洲？日本？还是永远宇宙第一的印度？
航天这个跑道上，前后有两个梯队，第一梯队是美国，美国侧后方亦步亦趋的是中国；俄罗斯、欧洲和日本是第二梯队，或者缺钱、或者缺人、或者缺技术；后面也算不是梯队的梯队，但基本没有登陆火星的可能性了，比如印度，那是啥都缺，就不缺口水。
好了，为什么中美是第一梯队呢？因为到现在为止，只有中美完成了火星软着陆，这是载人登陆火星的先决条件，完成不了这一步，送个人上去直接就是个车祸现场，载人变宰人，都是扯淡了。而前不久，中国的天问一号火星探测器成功软着陆火星，释放了祝融号火星车。成为继美国之后，第二个在火星实现软着陆的国家。目前，和可见的未来，欧洲和日本要挑战这个高难度，确实勉为其难了。当然，还有一个基础储备技术，就是载人航天。这也就只有中美俄三国了。
那么中美角力，谁能第一个在火星上溜达、开矿、居住呢？火星，这个跟地球最像的星球，谁会是你的第一个访客呢？多么期望是我们心心念念的大中国呀。
#为与中国竞争 美媒要送拜登上太空#
美国空军中校克里斯托弗·穆德等人近日在美国《华尔街日报》发表文章称，美国需要加大与中国的“太空竞赛”，为了点燃美国民众的热情，应该把拜登总统送上太空，借此表明美国政府赢得“太空竞赛”的决心。
冷战时期，美国和苏联曾经围绕太空展开了激烈竞争。1957年苏联率先发射了第一课人造卫星，这引起美国国内的巨大恐慌。此后，美国奋起直追，在1958年10月建立美国国家航空航天局（NASA），推动了“阿波罗登月行动”等重大太空探索项目。如今，美国把中国视为“太空竞赛”的首要对手，死死盯住中国的载人航空、反卫星武器等进展。拜登政府不仅要加大发展美国的太空军，还希望借助公私伙伴关系，进一步推动美国的商业太空计划。
在近期2022财年美国政府预算中，拜登政府增加了对NASA的投入，达到247亿美元，比上一财年增长6%。拜登政府非常支持NASA负责推动的“阿尔忒弥斯计划”（Artemis Program）等，力图让美国宇航员在2024年重返月球，2033年登陆火星。
俄罗斯卫星通讯社莫斯科10月21日电 据《华盛顿观察家报》援引美国国家航空航天局专家的观点报道，中国和俄罗斯在实施载人火星探测计划方面走在美国的前面。
专家还认为，由于对相关技术投入不足，美国恐怕难以实现2033年载人登陆火星的目标。
美国国家航空航天局高级顾问巴维亚·拉尔（Bhavya Lal）对美国国会的一个科学分委会称
“我们的战略竞争对手，包括中国，确实在积极投资广泛的航天技术，比如核能与推进技术，以求实现人类长期驻月，以及开展火星和深空科学任务的雄心。”
她指出：“深空运输只是实施火星任务的一个部分，还有进入、下降、着陆，这一过程非常、非常困难，而且我们根本没怎么向这方面投资。”
马斯克送100万人上火星，是伟大计划还是纯粹大忽悠？
美国特斯拉老板埃隆马斯克以大嘴著称，时而发表惊世骇俗言论，但也经常因为忽悠言论被指责。
2018年，马斯克曾因嘴上没有把门的，被美国证券交易委员会罚款2000万美元，还被要求辞去特斯拉董事长一职。
而马斯克最大的忽悠应该是其登陆火星计划。就在今年初，马斯克在一次直播中再次放言5年内登陆火星，还计划20年内将100万人送上火星。
但有趣的是，马斯克的20年是可以不断伸缩的，比如几年前他就说过20年内送人去火星，但过了几年后，他还是说20年内送人去火星，不知道再过10年后，马斯克是不是还是说“20年内”送人去火星？永远20年？
其实，送人去火星这个议题也不单单只是马斯克一家炒作，这样戏码已经至少有三个了。
比如最近比较火的18-20岁美国少女将在2033年登陆火星，而且是单程船票，有去无反的那种。更有机构把这位少女做了包装，说她4岁时就被美国NASA选中开始训练，妥妥的天选之女，她还被赋予了大无畏精神，勇于牺牲等优秀品质。
这位火星少女一时之间成了媒体的宠儿，到处接受采访、录制节目，她上不上火星，我们不知道，但她因为登陆火星的热度，发了大财到是真的。
更可笑的是，这位火星少女的年龄也有两个版本，一个说是现年18岁，一个说是20岁，这么简单的问题都会出现歧义，可见此事的真实成度到底有几何。
我们再看看这位火星少女为了上火星都必须掌握哪些专业技能，没想到被大多数媒体着重介绍的竟然是她学习了西班牙语，法语以及中文等多种语言，上太空不是要学太空飞行类知识吗？为什么着重学习多门外语？难道是为了接受采访做准备？
其实，不论马斯克也好，还是这位火星少女，他们在操作火星概念上都只是拾人牙慧而已。
早在2013年，荷兰一家机构就已经用登陆火星制造了一波热度了。
当年荷兰一家名为Mars>
前有马斯克要送100万人上火星，后有美国少女计划单程前往火星“有去无回”，火星移民计划究竟靠不靠谱？
马斯克最出名的除了他的特斯拉之外，还有100万人火星移民计划。特斯拉电动车成功了，但是火星移民计划却一直“在路上。虽然这个计划在几年前就提出了，但无论是现在还是过去，“20年内实现”似乎从未随着时间的推移而改变。其实不光是马斯克，想要移民火星的人实在是太多了，就像是最近很火的“火星少女”，打算要在2033年登陆火星。因为这名少女的计划并不包含返回部分，所以被M国国内赞扬为勇敢无畏，勇于牺牲。火了之后这名少女参加了无数的节目，钱也没少赚，俨然已经成为M国红人。为了准备移民火星，目前这名少女已经学习了包括中文在内的多国语言，至于这些技能在火星上是否能用到，似乎并没有人关心。
还有荷兰一家研究所的2023年志愿者登陆火星计划，当初也是造了一波热度，在电视上通过真人秀的方式面向全球招募志愿者，结果在24名志愿者脱颖而出后，项目却不了了之。
所以如今的火星移民计划俨然成为了一个博出名的噱头，只要和火星移民沾边就能够火爆网络，反正每一个火星移民计划都是在若干年后实施，到时候究竟怎样谁又能说得准？
