健康资讯 小万告诉你汽车中控屏幕失灵怎么办
车主在使用车辆的时候，基本上都会开启汽车屏幕，屏幕除了可以导航，还可以听音乐、打电话等功能，大大降低了车主驾驶的疲劳。由于使用的频率过高，导致故障率升高了，汽车触屏失灵就是其中的一个问题。
一、汽车触屏失灵修复方法如下：
1、使用风油精、洗洁精等具有去污除胶效果的清洗剂，能够把遗留在屏幕上的胶给去除干净；
2、把车载导航恢复出厂设置，在车载导航的后面或者是侧面有一个小孔，使用牙签插进去车载导航就能够恢复出厂设置了，重新设置即可；
3、如果上面两个小技巧都没有用，车主只能到4s店或者维修店找专业的人员进行检测并维修了。
二、导航屏幕触摸屏失灵的原因：
1、在给屏幕贴膜的时候，有可能膜上面的胶粘在了屏幕表面上，导致屏幕触碰失灵；
2、屏幕长时间使用或者内存不足，导致出现死机状态；
3、导航屏幕本身出现问题，可能是屏幕损坏了，也有可能是导航屏幕线路出现接触不良，还有可能是屏幕接口出现了松动问题。
导航屏幕如果并不是完全失灵的情况下，只是触点的位置不准确，那么车主就可以在导航屏幕的设置里面，找到屏幕纠正这个功能，点击屏幕纠正后，导航屏幕就会出现五个有顺序的点，车主只要按顺序点击，那就可以对触碰屏幕进行校正了。
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今天开着开着触摸屏不灵了
22款蓝鲸75尊贵型，遇到7天不启动车辆触摸屏失灵，点不动 ，请问怎么回事？问销售说的是断电瓶负极，断开几分钟后触摸屏恢复了，但是主驾一键升降车窗功能又用不了了。这种情况不止一次了，而且每次断电瓶负极后车辆续航里程都会掉一百多公里下去，有车友遇到过相同的问题吗？求解[祈祷][祈祷][祈祷]
中午的时候客户拿了个触摸屏过来，急急忙忙说：要急用。叫买一个新的先顶替又不愿意。产品维修一般只发厂家去。只有比较急自己又能修的话，才会帮忙。客户说：触摸屏触摸不灵，都碎完了怎么灵啊[捂脸][捂脸]。很多时候触摸屏都是人为损坏，有些买回去还不到一个月就全碎了，估计是脾气不好造成的。
下午来货有点迟，四点多才到，很多订单等着触摸屏，货到了才能打包出货。六点钟同事们都下班了。就我一人还在忙[捂脸][捂脸]。这几天休息不好，一下子搬这么多货感觉还是有点累。
是胡思乱想太多还是杞人忧天？已经无法调节自己的心态。身体还有很多地方没有检查，总怕有毛病又担惊受怕。每天提心吊胆的。不知道有没有像我这样胡思乱想的人？#深圳头条# #微头条日签#
有没得哪位车友55plus车机系统出现死机情况，360倒车影像 侧边盲区影像，触摸屏全失灵。
车机怎么重启？今天又发生了触摸屏失灵，方向盘上听收音机或者听歌的下一首按键也不能用，短暂熄火再打火，车机也不重启啊，空调中间的按钮把屏幕按黑屏了也不算重启，怎么整？
老婆的iPhone 11最近频繁出现卡住假死、触摸屏部分区域失灵的情况，数码一窍不通的贱内现在都已经学会的iPhone如何强制重启这个不太常用的技能，同时贱内表示iPhone 11买来之后的使用体验，对比上一个手机iPhone 6S刚买来的时候体验，感觉差远了。抛开信号问题，就这个系统稳定性6S也比11强。要不是电池和屏幕的问题，感觉6S依然能够继续使用。我到网上搜索了一下iPhone 11的这个问题，似乎不算是个案，有不少的朋友出现了这样那样的问题。也有一些朋友表示，升级到最新版iOS系统或许有改善。无奈，平时没事不太喜欢升级系统的贱内最终同意将iOS13升级到14。现在系统已经升级完成，后续观察一下看看稳定性吧。
2020年以来，特斯拉在中国各地已经发生数十起疑似“失控”的事件，但每一次特斯拉均坚持认为车辆并无任何异常，并把责任推给了车主、路况甚至国家电网……
面对中国市场车辆失控甚至刹车失灵这种危及消费者生命的严重问题，特斯拉采取的，却只有矢口否认和混淆视听！
而与此同时，在触摸屏仪表盘、多媒体存储卡、车身成型不良等并不涉及驾驶者生命财产安全的问题上，特斯拉已经积极主动的四次从美国、德国、韩国先后召回了近十万辆问题车！
对比如此辣眼，事实如此残酷，在特斯拉心里，中国市场和中国消费者，到底处于什么等级和地位，已经昭然若揭了吧！
作为行业领导品牌，特斯拉玩的好一手国际驰名双标，特斯拉的傲慢与偏见，无情的把近年中国消费者因为国家强盛而日渐高涨的民族自尊心打落尘埃……
特斯拉在中国之所以如此有恃无恐，很大程度上是因为中国存在很多崇洋媚外，黄皮白心的“跪族”，他们有知识、有地位、有财富，唯独没有作为中国人的骨气，他们赚着中国人的钱，舔着外国人的脚，对外人谄媚讨好，对自己人面目狰狞！
特斯拉女车主维权事件，表面上看是车主品行与车辆品质之争，实则是站在中国与西方不同立场的价值观之争，在这种大是大非的问题上，我们该如何抉择？！
起火，失控，撞车? 外国媒体曝光特斯拉汽车质量问题
触屏不可靠，风险徒增加
据报道，2020年6月，NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）对以下投诉展调查: 安装在2012年至2018年生产的特斯拉Model S汽车，以及2016年至2018年生产的特斯拉Model X汽车的触摸屏存在安全风险。
NHTSA发布的信中说，该机构已经确定这些屏幕存在缺陷，这些显示屏将在5至6年内失灵，无法实现该设备原本发挥的，对汽车安全至关重要的功能。
失控冲向墙，车损人伤
根据路透社2020年12月10日报道，12月9日，一辆特斯拉Model X在韩国首尔一处公寓楼的停车场撞墙后起火，造成一人丧生，2人受伤，灭火工作持续约一个小时。
另外韩媒还报道，早在2021年年初，中国市场就出现反馈称"消费者对特斯拉质量问题的投诉异常增加"，投诉包括异常加速，电池起火，汽车软件更新等问题。
自驾突失灵，撞上大卡车
据印度«金融快报»网站2020年6月4日发布消息称，在该国社交网络上流传的视频显示，一辆特斯拉Mmodel 3汽车在附近没有行人和车辆的情况下，径直撞上了一辆侧翻在高速公路上的卡车。
美国商业内幕网站2020年11月20日报道称，在美国俄勒冈州科瓦利斯，一辆特斯拉汽车在在行驶中失控，不仅对驾驶员和车辆造成伤害，还发生了一场可怕的火灾。
2020年1月，NHTSA甚至收到一份包含127起特斯拉"意外加速"事故投诉的请愿书，这些事故共计造成110起撞车，52人受伤，而这仅仅是一段时间内美国单一市场的事故情况。报道还指出，美国消费者投诉特斯拉"意外加速"的车辆涉及2013至2019年生产的Model 3，Model S，Model X等多车型。但特斯拉对此回复却是"做空机构故意抹黑"。
