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【#我国找到调控水稻小麦穗发芽的开关#】经过研究攻关，中国科学院遗传与发育生物学研究所储成才团队和高彩霞团队，日前找到了调控水稻、小麦穗发芽问题的两个“开关”，包括负调控种子休眠的关键基因SD6和正调控种子休眠的基因ICE2。研究者认为两个基因“双剑合璧”，有望为因种子穗发芽导致的大规模农业损失提供解决方法。该成果12月6日在线发表于《自然—遗传学》杂志。（央视新闻客户端）网页链接

梦里开一开太想了奥迪e-tron gt人间理想

街道与赛道兼顾，奥迪携R/RS家族迎战RS折叠赛道

医院命令每个人必须戴上口罩，因为它解决了 Covid“三重打击”

由于英国面临新冠肺炎、流感和呼吸道疾病的三重威胁，德文郡的托贝医院已命令所有患者、工作人员和访客必须戴上口罩。

南德文郡的托贝医院表示，他们已经采取了措施，以确保“患者、工作人员和访客的安全”。

急诊医学顾问凯特·利塞特 (Kate Lissett) 博士说：“目前，我们的工作人员身体不适，因此我们的员工中流感、新冠病毒感染率高和疾病三重打击。”

Lissett 博士说，医院也在为社会关怀而苦苦挣扎，因此“人们很难离开我们的医院”。这导致了 A&E急诊室和救护车滞留在托基医院外等待床位的时间更长的连锁反应。现在要求医院里的每个人都戴上口罩，以避免传播 Covid、流感和其他呼吸道疾病。

在英国，最新数据显示，过去 28 天内有 546 人死亡，其中英格兰有 508 人，苏格兰和威尔士各有 15 人，北爱尔兰有 8 人。

政府数据还显示，过去 7 天记录的冠状病毒病例为 57,853 例。

英国人目前面临的最常见的 Covid 症状是：

喉咙痛

流鼻涕

鼻子堵塞

打喷嚏

咳嗽

头痛

嘶哑的声音

肌肉酸痛

嗅觉改变#头条创作挑战赛#

#海南#【#澄迈一辆农用车侧翻#，致2人死亡多人受伤】5月26号早上六点半左右，在澄迈县福山镇土艳村附近发生一起交通事故，一辆农用车侧翻，事故造成多人受伤，两人死亡。记者了解到，事故车辆并没有和其他车辆发生碰撞。当时车上共有33人，都是从临高去澄迈干农活的工人，不料车辆在行驶的过程中发生侧翻。截止发稿前，已有两人不幸死亡。网页链接

一张图带你了解标致8款在售车型。

标致8款在售车型尺寸动力数据。

驾控旗舰——标致508L

越级家轿——标致408

高能畅行——标致508L PHEV

灵动空间——标致5008

动感座舱——标致4008

时尚潮品——标致2008

超越驾控——标致4008 PHEV

智慧来电——标致e-2008

对于标致来说，在国内一直是“叫好不叫座”的存在，难道好的产品不会有好的销量？你怎么看。

（数据来源:懂车帝）

长图↓

【做好元旦春节农村地区疫情防控和健康服务工作！方案发布】网页链接

目前看了一圈，最中意的是508gt和天籁2.0T，次选君威gs和凡尔赛顶配，作为一个摸车不超过10次的新手，操纵再好的车我也感觉不出，对我来说有200以上马力储备就行了，508gt综合性最强，优点很多，最吸引我的是nappa环保内饰，不过也是最担心售后的，门口那家标致倒闭了，剩下的4s店阳光工匠和法系专修基本上离我都30公里左右，想想以后每次保养维护都要跑那么远就蛋疼，不像其他的只要是家修理店就问题不大，不过家门口有2家途虎，不知道肯不肯保养修理法系车，只能说508现在虽然优势很大，可还是让我有点犹豫，如果能谈下个大优惠才能让我下定决心，天籁2.0T优势就是保有量大，售后维修方便，大沙发舒适性不用怀疑，静音方面也有主动降噪，cvt也是进口的，在上海市区内跑跑没啥问题，反正目前练车都小心翼翼，没啥地板油的，至于环保安全，除了法系和沃尔沃，99%车都那样，我也没必要搞特例纠结，皮薄安全方面，能造成车毁人亡的事故毕竟是少数，真发生了说明老天要收我，就算再好的车，该死的还是要死，还是那句话，99%车都那样，自己开车小心点比什么都靠谱，君威gs外观内饰感觉差了点意思，主要是我不太喜欢黑灰内饰，凡尔赛也一样，等了几个月的顶配浅色内饰快上市了还没消息，现在的配色太压抑了，别和我说浅內不好打理，反正我就是个颜值档，为了颜值，这点代价我心甘情愿付出，我就是喜欢白色米黄色卡其色的内饰，当初是先发现凡尔赛，之后才知道有标雪，被508内饰吸引的，除了奔E那个游艇兰+米色之外，我最中意的其实是ds3和ds7那套米白色和米黄色内饰，只是宝能大量裁员，一副快破产的样子，ds7又是suv，我还是比较喜欢轿车，ds9顶配虽然和508一样nappa红内，可毕竟价格差那么多，红内在我心中还是不如浅內的，自主的内饰好看，其实也是配色好看，还是自己人比较懂自己人的审美，大众外观内饰太商务，我是直接pass的，本田丰田总感觉动力不太够，动力我可以不用，但不可以没有，毕竟会考虑508肯定不会短期内换车，以后车技熟练了，总会有需要大动力的时候，最后我想吐槽一下，为毛20+万的车顶配都没360啊，不说10万以内的国产都标配了，就连凡尔赛次顶配都有360，而508和君威全系没有，天籁2.0只有顶配有，可顶配和次顶配差了4万，就17寸轮毂换了19寸，多3个音响，座位缝点线看上去高级点而已，对于我这样的新手，特别是上海市中心老小区地狱级的进出难度，我家大楼下死胡同，里面无法掉头，基本上要倒100+米才能倒进去，还不算停车，真心不想拆车装360，可不装不行啊，如果明年新款顶配可以加个360，再把插混的远程控制下放就完美了，南方夏天还是很有必要提前开空调的，所以单论配置，最完美的反而是凡尔赛，抬头也比夜视有用多了，凡尔赛我也就对内饰配色，以及没有下放混插远程控制有点不满，当然和508一样，售后有点蛋疼

#车主点评#【车主：B级车的美男子，做工扎实，整体质感很棒】

标致508L 2019款400THP手自一体激情版

提车时间：2020.03

裸车价：22.57万元

平均油耗；10.10L/100km

#选车理由 同时纠结的还有阿特兹(没开过， 本地也没有4S 店)，君威GS (始终觉得别克过几年就容易出问 题)，传祺GM8 (满足全家出行需要)，领克03过于年轻，君越中控卡我腿，SUV家里已经有啦，机缘巧合碰到这台库存车，价格还算合适,就下手啦。

#最满意 坐姿吧，比较适合高个子，还有比较出色的行车质感，包括隔音降噪，内饰质感，顶配的配置也比较高，加上法系扎实的做工和厚道的用料，就驾驶而言是比较均衡的一台车。

#最不满意 我不在乎阉割了无框车门和掀背尾门，但是很纠结前排没有了加长腿托，怨恨东风为什么不加长后排座垫和把C柱改得那么丑，还没办法复原。底盘升高有点过了，整部车就像在昂首挺胸走路。

#空间 前排是非常充足的，我身高183，后备厢很深，但开口比较小。

#外观 尽管车尾和C柱被毁，但仍然不妨碍它成为B级车的美男子。

#内饰 毋庸置疑，最科幻的内饰，最舒服的挡把，大面积的软质材料和皮面，接缝处很均匀，氛围灯虽然只有单色但是蓝色的适用场景很多，整车环保材料没有异味，都是让人满意的。

#动力 1.8T爱信8AT行驶平顺， 深踩动力足够，只是没有通用那些250匹马力的惊人。

#操控 小方向盘能带来很多驾驶乐趣，但是低速转向太轻，中间位置有点虚位。

#舒适性 前排的支撑性不错，后排偏硬了，特别是跟日系选手比起来，当然，欧洲车向来是偏硬的。

#油耗 目前行驶的不多，没有发言权，仪表显示10.1个。

本文来自易车社区用户——e今年看好男m

【女子开车等红绿灯时，突然被一辆对向行驶的轿车迎面撞上，更离谱的是……】3月3号早上7点半左右，家住海口的郑女士开车途经高登街与朱云路交叉路口处时，等待红绿灯的过程中，突然被一辆对向行驶来的红色轿车迎面撞上，更离谱的是，这辆红色轿车随后竟直接扬长而去了。详情→网页链接