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沈阳地铁二号线南延线至辽阳,2022年底沈阳地铁、快速路等建设最新进度情况

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1、沈阳地铁二号线南延线至辽阳:2022年底沈阳地铁、快速路等建设最新进度情况

2022.12.9 星期五 天气:晴☀

本期要闻

【小二说】2022年底,沈阳地铁、快速路等建设最新进度情况

【市场】11月沈阳新房市场供求量回落 万科居房企榜单首位

【地铁】沈阳地铁3号线最新消息

【疫情】新冠病毒抗原检测应用方案发布

房产速递

2022年底,沈阳地铁、快速路等建设最新进度情况

沈阳现代化都市圈以沈阳为中心,包括沈阳周边鞍山、抚顺、本溪、阜新、辽阳、铁岭、沈抚改革创新示范区共7市1区。从城建城管系统来看,沈阳重点在强化都市圈国际航空枢纽门户、打造“轨道上的都市圈”、完善都市圈公路网络、推进都市圈公交互联互通、加强都市圈供给型基础设施共建共享等方面开展工作。那么,这些城市交通、路网建设牵动人心......

2023年市民可乘沈阳地铁2号线直达桃仙机场

目前,沈阳地铁集团在建线路5条,分别为1号线东延线、2号线南延线、3号线一期、4号线一期和6号线一期工程,总长140公里,车站100座。待在建线路建成投入运营后,沈阳地铁线网总长将达到257公里,中心城区地铁覆盖率将达45%以上,串联9个行政区域。

一号线东延线工程西起既有1号线黎明广场站站后区间,东至世博园东站,全长约16.15公里,共设站10座。目前,一号线东延线工程开展管线迁改和车站主体结构施工。计划于2025年通车!

二号线南延线工程北起一期工程终点全运路站,南至桃仙机场,全长13.7公里,共设站7座。目前,二号线南延线工程开展车站附属结构、区间联络通道和停车场施工,铺轨和风水电施工同步有序推进中。计划于2023年通车!

三号线一期工程西起铁西宝马新工厂,东至新泰街,全长41.28公里,共设站30座。目前,三号线一期工程进行管线迁改和车站主体结构施工。计划于2024年底通车!

四号线一期工程北起正新路站,南至创新路站,全长约34.02公里,共设站23座。目前,四号线一期工程正线、停车场和车辆段土建施工有序推进中,铺轨和风水电施工同步进行。计划于2023年通车!

六号线一期工程北起鸭绿江北街站,南至迎春街站,全长35.25公里,共设站30座。目前,六号线一期工程管线迁改、临时占地、占道挖掘、拆迁等前期工作有序推进。计划于2025年6月通车!

按照施工计划,沈城市民最快能坐上的新线是2023年开通的沈阳地铁4号线一期工程和沈阳地铁2号线南延线。

随着两条地铁线路建成通车后,沈阳市中心的地铁线网密度将进一步加强,桃仙机场也将迎来地铁直达,以及沈阳站、沈阳北站、沈阳南站,“三站一场”均有地铁通达,市民出行方式将十分便利。

2024年6项重点城建工程全部完工

2022年沈阳市计划实施城区动静态交通融合提升PPP项目,启动元江街、元江街-三环立交、南阳湖街、雪松路跨线桥、大堤路(二环—三环)、长青街南延等6项工程,拟建里程约18.8公里。工程已于6月29日启动,计划2024年年底前全部完工。

其中,元江街两个项目,新建元江街高架桥和文大路跨线桥工程,全长4.4公里;

新建元江街—三环立交工程,全长2.6公里。完善三环内外、三环与二环的有序衔接,与西江街立交、红旗台立交、三台子立交及其周边城市路网,共同形成西部复合通道,串联沈阳市西北部的经济、文化组团,缓解西江街、怒江街、黄河北大街的交通压力,方便沈阳市区西北部和丁香湖片区的中远途交通出行。

南阳湖街快速路,北起仙女河北路,南至南阳湖桥,全长3.3公里,承担西部快速通道作用,带动上沙片区、于洪新城西片区开发建设,进一步促进二环核心段南移。

雪松路跨线桥,由雪松路与丁香街路口向西延伸,与沈大复线衔接,全长0.9公里,封闭现状沈大高速公路苏家屯收费站,将车辆分流至苏家屯南收费站,打通雪松路西部通道,优化区域内部交通。

大堤路快速路,西起三环以西,东至二环快速路,全长6.1公里,为经开区、于洪新城与城市核心区联系的重要通道,与南二环、浑南大道、沈抚大道共同构筑中部复合、东西放射的滨河快速交通走廊。

长青街快速路南延,北起远航中路,南至三环路,全长1.5公里,与三环高速公路长青街收费站通过互通立交实现快速通行,减少交通信号等候时间,上下三环将更加快捷顺畅。

11月沈阳新房市场供求量回落 万科居房企榜单首位

11月沈阳新房市场整体供求下降,价格小幅上涨,以去库存为主。据统计,11月沈阳市商品住宅新增供应8万平,同比降81%,环比降47%,商品住宅成交48万平,同比降62%,环比降22%,成交均价12199元/㎡,同比涨5%,环比涨14%。

房企排行榜中,万科以7.2万平、7.4亿元居成交面积及金额双榜之首,华润置地3.7万平、6.1亿元次之。

沈阳地铁二号线南延线至辽阳,2022年底沈阳地铁、快速路等建设最新进度情况

沈阳广和置业有限公司位于沈河区热闹路的金廊22-1地块项目规划许可批前公示

沈阳广和置业有限公司开发的沈河区热闹路的金廊22-1地块项目,规划用地性质为居住、商业用地,用地面积为41685.7平方米,本期拟办理160米以上全部建设工程规划许可证。建设单位现已委托设计单位按照相关技术标准和规范完成建设工程规划设计方案,现予以公示并公开征求意见。

公示及收集意见日期:2022年12月7日--2022年12月15日(7个工作日)

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民生资讯

沈阳地铁3号线最新消息

日前,“辽宁省招标投标监管网”公开沈阳地铁3号线一期工程车辆采购招标公告。招标内容包括三号线一期工程48列B2型四动二拖编组地铁车辆(不含牵引系统)的制造、供货及相关服务。暂定2023年6月交付首列车。

沈阳地铁3号线项目线路全长41.28公里,绕城高速以西采用高架敷设方式,高架线路长约16.5公里,设置高架车站9座;绕城高速以东采用地下敷设方式,地下线路长约24.78公里,设置地下车站21座。全线设置车站30座,其中换乘站10座。建设1座车辆段、1座停车场、3座主变电所、与10号线共享滂江街控制中心。三号线一期工程线路大致呈东西走向,搭建了传统核心区与城市西部、东部片区之间的桥梁,是城市南部重要的东西向走廊通道。

60岁及以上老年人口占比排位前10城 辽宁入5城

2020年我国老年人口为2.64亿,预计到十四五末,我国老龄人口将突破3亿人。第七次全国人口普查数据,对各城市(含直辖市、省会城市、计划单列市、普通地级市、地区、自治州和盟)60岁及以上老年人口占比情况统计梳理发现,这一占比前十的城市分别是抚顺、南通、乌兰察布、丹东、本溪、锦州、泰州、资阳、辽阳、伊春。

新冠病毒抗原检测应用方案发布

12月8日,国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组发布《关于印发新冠病毒抗原检测应用方案的通知》,抗原检测具有感染早期灵敏度高的特点,为指导有需求人员自主、规范做好新冠病毒抗原检测。

新冠病毒抗原检测适用对象为以下三类人群

(一)有自主抗原检测需求人员。

(二)人员密集场所的人员(大型企业、工地、大学等)。

(三)居家老年人和养老机构中的老年人。

社区居民有意进行抗原自测的,可通过以下渠道获取:

(一)零售药店、网络销售平台等渠道自行购买;

(二)向所在社区申请获取。

沈阳多部门联手解决停车难问题

12月7日,沈阳市政府召开“城市道路交通缓堵保畅工作”系列新闻发布会,编制完成了《缓解停车矛盾综合治理工作方案》,将通过优化停车供给结构,序化道路公共空间,加强工程建设,完善智慧管控,持续提升静态交通秩序治理能力。

梳理市、区两级行政事业单位停车场及车位底数,2023年起,各单位将内部车位面向市民夜间开放共享,重点缓解周边居住区、尤其是老旧小区夜间刚性停车难问题。另外,沈阳市现有闲置人防车位3万余个,通过人防使用费减免等鼓励政策,引导开发商或物业将人防车位优惠出租,采取年租、季租、月租等多种短租形式,盘活地下空置车位。同时推进复合式立体停车楼建设,地面作为公交车停车场,地上建设多层小汽车停车楼。项目建成后,将提供350余个公交车泊位,可满足30余条公交线路的停车需求;同步新增4800余个小汽车泊位。目前,项目已全面开工,预计2023年底建成投入使用。

2、沈阳地铁二号线南延线至辽阳,坐着地铁就能去辽阳

着地铁就能去辽阳!这事儿靠谱吗?

沈阳地铁二号线南延线至辽阳,2022年底沈阳地铁、快速路等建设最新进度情况

沈阳地铁二号线南延线至辽阳,2022年底沈阳地铁、快速路等建设最新进度情况

绝对靠谱!地铁二号线南延线未来连通辽阳,这一规划将纳入沈阳市“十三五”交通建设规划,意味着五年内这项工程有望上报国家或启动建设。近日,沈阳市政府印发关于会商备忘录的通知。看看未来几年,沈阳和辽阳市民的生活还将发生哪些变化?

沈阳地铁二号线南延线至辽阳,2022年底沈阳地铁、快速路等建设最新进度情况

基础设施

地铁二号线南延可到辽阳河东新城

沈阳地铁二号线南延线至辽阳,2022年底沈阳地铁、快速路等建设最新进度情况

沈阳至辽阳城际铁路工程地铁2号线南延线工程已纳入《沈阳市城市快速轨道交通建设规划》中。 其中沈阳地铁二号线南延至桃仙机场段(全运路-桃仙机场段)已进入实质性操作阶段,本月底将进行工程的勘察工程,有望在今年年底前开工建设。其北端终点站为二号线目前终点站全运路站,直达桃仙机场T3航站楼东侧终点。沈阳至辽阳城际铁路工程(全运路-桃仙机场段)

沈阳地铁二号线南延线至辽阳,2022年底沈阳地铁、快速路等建设最新进度情况

建成后,桃仙机场T3航站楼地下二层中心有地铁二号线南延长线经过,旅客下地铁后就可直接进入T3航站楼。

沈阳地铁二号线南延至桃仙机场段工程建成后,将进一步延至辽阳,这一规划将纳入沈阳市“十三五”交通建设规划。建设规划报告正在编制中,两市可先行研究轨道交通衔接方案并共同争取国家和省政府的支持,五年内有望上报国家或启动建设。

拟建沈辽大道 连接四环和灯塔

共同建设沈辽大道。两市共同在沈营公路东侧新建一条起于沈阳四环吴家屯西南,北连智慧大街,南连灯塔东外环的沈辽产业大道。

拟开通沈阳到佟二堡、弓长岭客运线

沈阳地铁二号线南延线至辽阳,2022年底沈阳地铁、快速路等建设最新进度情况

开通沈阳到辽阳佟二堡、弓长岭客运线路。两市交通主管部门进一步加强配合,并共同争取省运管局支持,推进线路资源整合和集约化工作,解决经营主体分散的问题,加密班次旅游包车,待条件成熟时开通长途客运班线,更好地满足旅客出行需求。

202国道明年有望改造升级

沈阳地铁二号线南延线至辽阳,2022年底沈阳地铁、快速路等建设最新进度情况

两市要共同向国家和省政府申请将202国道(沈阳-辽阳段)改造成一级公路。拟于2017年对该路线进行改造,维持原路宽度。如需路面加宽,两市共同争取省政府建设资金支持。

沈阳地铁二号线南延线至辽阳,2022年底沈阳地铁、快速路等建设最新进度情况

信息共享

两市将统筹整合区域数据资源

沈辽两市要以正在搭建的智慧沈阳统一平台为依托,统筹整合区域数据资源,建设区域性的大数据中心,实现资源共享、系统平台互联互通。

产业带建设

佟二堡购物游、弓长岭温泉游将在沈阳重点推广

沈阳地铁二号线南延线至辽阳,2022年底沈阳地铁、快速路等建设最新进度情况

佟二堡皮革城

沈阳地铁二号线南延线至辽阳,2022年底沈阳地铁、快速路等建设最新进度情况

弓长岭温泉

将辽阳佟二堡购物游和弓长岭温泉旅游两个特色品牌纳入沈阳经济区千万市民公益旅游活动计划,予以重点推广。同时,支持沈阳市有意愿的企业到弓长岭投资发展养老产业。

以沈阳市为主导,协调辽阳、鞍山、营口等城市,共同组织编制《沈辽鞍营城际连接带发展规划》,并积极争取将此项战略纳入省“十三五”规划纲要。

支持沈阳市域内有条件、有意愿的企业到辽阳投资发展,共建铝合金精深加工产业园区;鼓励辽阳的企业为沈阳飞机部件、汽车零部件、内饰件等方面提供原材料和配件。

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