苹果到底有多恐怖,在这个整体销量创下新低的Q3,可以说是展露无疑,手机行业现在大概只有库克和雷军笑得出来了!
1、苹果销量4880万台,均价5990元 收入增长10%;
2、三星销量6400万台,均价1990元 收入下降4%;
3、小米销量4050万台,均价1426元 收入增长5%;
4、OPPO销量2940万台,均价1420元 收入下降28%;
5、vivo销量2600万台,均价1338元 收入下降43%;
由于整体市场疲软,国内手机厂商荣OV的出货量同比去年皆有一定程度的下滑,三星虽然在中国手机市场表现十分糟糕,但还是在海外市场十分受欢迎,能持续霸占手机销量第一的宝座说明它是真的强。苹果在iPhone 14系列上市后,虽然标准版的销量不及预期但是iPhone 14 Pro系列高配版的销量很好,在全球各地都引起了消费者的抢购热潮。小米近年在海外市场的表现非常强势,稳坐全球第三的位置,与高性价比和积累的口碑分不开,OPPO和VIVO虽然相对稳定,但是还需要突破避免同质化现象,只是安于现状的话,手机行业只会越来越不景气。
苹果:造车太难了,我要放弃了;
特斯拉:太难了!我又要降价了;
丰田:一辆汽车能开40年,才是好车也才有销量;
广汽埃安:说的都没错,可是我不到一年时间销量就突破了10万辆;
如果说做手机和卖手机,苹果是第二,那没有人敢说第一。据相关数据显示,仅进入中国市场十年时间,苹果手机销量高达3.8亿台,
按每台均价5000元,利润10%计算,苹果在中国总共赚了1900亿元。然而,野心勃勃的苹果公司,却把手伸向了“红利庞大”的汽车市场,
当时有人劝苹果公司总裁库克不要盲目去蹚浑水,汽车市场不仅竞争激烈,也没什么红利了,然而库克不屑一顾的表示,汽车市场够大吗?
特斯拉就是一面镜子,市值看似很大,但销量仍然嫌小,现在电动汽车行业正处于巨大变革的临界点,红利无限,苹果主要聚焦自动驾驶系统,
从一定程度上,L5自动驾驶技术是所有人工智能项目之母,自动驾驶技术很有可能是最难研发的AI项目之一,但是苹果一旦研发成功,
就能垄断整个汽车市场。听闻苹果要造车,而且是“L5级”的完全自动驾驶,丰田汽车公司社长丰田章男向库克隔空喊话,
只要有技术,任何人都可以造车,不过生产一辆汽车必须能经得起用户40年时间的各种纠缠,
一个品牌能在市场存在40年,才叫好车,才有销量。而有些媒体把丰田章男的话解读成“一辆汽车能开40年,才是好车。”
其实丰田章男的话是想让库克“知难而退”,这样未来的汽车市场也少一个竞争对手,
但是,库克依旧听不起任何建议,反而是带领他的团队日日夜夜的研发“L5级”全自动驾驶汽车,可是多年努力,终究一场空,
近日据相关媒体报道称,苹果公司决定放弃L5级完全自动驾驶汽车的研发。
无独有偶,同是美国品牌的特斯拉,近日在官网发布消息称,特斯拉年末再降价,
在美国购买新的Model 3和Model Y的客户可以获得7500美元的抵扣,加拿大的客户则为5000美元的抵扣;
中国市场的客户,在12月31日之前完成现车交付,可以享受6000元优惠,同时可享受4000元现车保险补贴、20000分积分奖励等。
值得注意的是,这已是特斯拉近一个半月来的第三次“降价”了,可见特斯拉的销量下滑的多么严重,于是想以“降价”拉升销量。
特斯拉老板马斯克直言,这年头电动车都不好卖了。
之所以,特斯拉在中国、美国、加拿大,乃至全球市场销量严重下滑,主要有两个原因:
一是因为,原本整个汽车市场“芯片”短缺,又加上美国限制本土芯片企业对中国出售高端芯片、
设备产品,同时还禁止荷兰阿斯麦出口EUV光刻机给中国,于是中国市场缺芯就更加严重,
由此,让特斯拉在中国上海的工厂生产显得很被动。不过,据Digitimes Asia报道,
台积电美国工厂已经获得了特斯拉的4nm芯片订单,计划2024年量产,估计那时候特斯拉在欧美的销量会急速上升,当然了,那是到时候的事情了,谁也说不准。
二是因为,中国国产新能源汽车品牌的崛起,给特斯拉的销量带来了很大冲击。就连特斯拉老板马斯克都说,“似乎很少有人意识到,
中国在可再生能源发电和电动汽车方面处于世界领先地位。不管你怎么看待中国,这都是事实。”
事实也的确如此,先有“比亚迪”在全球市场的销量赶超特斯拉;后有“广汽埃安”率先研发出“针刺不着火不爆炸,0自燃”的弹匣电池,
其中广汽埃安旗下的新能源汽车AION Y Plus搭载的就是“弹匣电池”,其安全性能已达到行业最高标准,给足了车主满满的安全感,
这或许就是AION Y Plus今年1至11月份,累计已交付量突破10万辆,同比增长275%的主要原因之一吧。#埃安AION Y Plus今年交付破10万#
当然了,论舒适功能,也毫不怠慢,AION Y Plus的空间超级大,将车内座椅全部放倒,
秒变成4.5平米的空房,可以充当房车使用,里面还搭载了各种智能娱乐功能系统,给足了车主轻松舒适愉悦的生活体验感;#AION Y Plus#
最后,AION Y Plus也及时解决了新能源车主的“续航焦虑”,给足了车主无忧无虑的驾乘体验,因为它具备了同级领先的610km续航,足够满足日常生活用车需求。
3个苹果10块钱听起来更舒服
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10月11日,苹果第四条热搜。
“苹果将修复iPhone14Pro通知延迟”
10月11日,苹果正式向iPhone用户推送了iOS16.0.3正式版更新,更新文件大小1.21GB,修复内容包括:
1、iPhone 14 Pro上的来电和应用通知可能会延迟或不送达。
2、在iPhone 14机型上进行CarPlay电话通话时,可能出现麦克风音量过低的情况。
3、在iPhone 14 Pro上,相机启动或在不同模式间切换的速度可能会很慢。
从苹果推出iOS 16和发布iPhone 14系列手机开始,bug问题一个接一个被曝光,以往以主打稳定系统的iOS系统荡然无存,新增加的灵动岛、息屏显示、卫星通信等功能的确有看头,大版本升级的确带来了不错的体验,但是稳定性却下降了太多。除此之外,苹果还增加了手机内置广告的数量,而国产手机却在想办法如何减少,如何让广告不影响使用,MIUI系统虽然有一些广告但是可以通过语音助手一键关闭,现如今已经到了很少的范围内,甚至比华为的还要少很多。小米创业思考中,用户的体验一直是放在第一位,对广告的优化就是其中之一。
通过了解,通知延迟问题不止iPhone14系列独有,iPhone13系列也大量存在。
那苹果一斤10块,3颗得20吧,不少了[泪奔]
秦始耦合目前同样陷入疫情的内蒙古包头市和呼和浩特市看看两个城市目前封控小区能买到的蔬菜包哪个黑心哪个良心大家不妨从图片里对比一下我怎么感觉都还不错
我买了10园3斤富平苹果,果商贩拉的,在家里放了一周还多,苹果