有没有车友在上海青浦联通浦悦4s店订车的呀,一起聊聊
还是手机号被停机的事。前因后果前面已经说了,现在可以确信以下几点:第一,公安部要求停机,跟实名制无关;第二,本人没有利用这个号做任何违法的事;第三,联通公司无权开机,要向公安部申请,已经上报申请,现在唯一能做的就是等公安部结果。
可能的情况:一是号码被人盗用。因为号码用的比较久,曾经在售楼处、4S等地登记过,经常收到推销和诈骗电话;二是号码虽然不是靓号,会不会是因为月租过低(5元)被联通公司收号。
目前已经做的工作和结果:
一是1月22日打02710010(归属地)联通客服,确认了停机时间为1月20日,停机原因是公安部停机,联通公司说与其无关,已经上报公安部要求解封,只能耐心等通知别无他法;
二是1月25日打10015联通消费者权益热线,反映问题后号码为05731001018的联通客服回电,说法同一,附加两周左右能解决;
三是打02712345武汉市民热线,反映问题后转给联通公司,回复同一;
四是工信部网站投诉,反映问题后转给联通公司,回复同一;
五是打反诈中心电话查询,归属地02796110说没有封我号,使用地河北直接打96110是开锁服务热线,01096110说只管北京的,也没有封我号;
六是昨天晚上在公安部网站“我要咨询”栏目留言了,但他说明只是提供政策咨询,不知道会不会有结果;
七是打公安部电话01065211114,查询到反诈中心电话是01065251520,第一次打通之后语音提示信访地址啥的,没有人工,再打之后全是忙音。
下一步打算:
一是在中央政府网“我向总理说名话”和“国家政务服务投诉与建议”留言反映问题,希望能够得到解决,尽快复机;
二是有网友建议去营业厅,正在考虑这个方案,但是面临几个问题:首先号码是武汉的,我现在在河北,打客服咨询类似异地业务办不了,只能去归属地营业厅看看;其次打武汉联通客服,被告知去营业厅也没用,只能等公安部解封;最后就是如果回归属地的话要跑几百公里最少要2-3天时间,还得是工作日,疫情期间又赶上过年,目前看来无法实现。最关键的是就算去了武汉营业厅也不一定能解封,要是确定能解封跑一趟我也认了。
三是考虑起诉联通公司,面临的问题是证据不全,入网合同早就没了,停机等事情都需要联通公司提供证据,虽然法院可以依职权调取,但让被告提供不利于自己的证据应该没那么容易,这个当做保底手段吧。
希望有类似经历的网友提供一下建议,非常感谢!
最近车子的网络没有信号是咋回事,打电话给4s店,工作人员说是因为vv7是和联通签的网络合同啥的,现在还在协商。
与世界接轨,上汽通用五菱在上海开办了第一家五菱全球品牌中心LING HOUSE@Shanghai,并与五菱雅加达品牌中心遥相呼应,正式构建起品牌全球化发展蓝图。
上海作为国际大都市,与世界交流密切,五菱将首家“LING HOUSE”设在上海,自然是考虑到了五菱通过上海这个“桥头堡”可以更好地与世界联通。五菱全球品牌中心的主要职能并非传统4S店买车、保养,而是为了保持品牌与用户的粘性,为用户提供车主聚会、改装文化交流、新车展示等活动的场地,LING HOUSE开业的同时,宝骏KiWi EV“时髦金”也在此同步上市,而由“斜杠”女星——宋茜策划的ART 'N KiWi奇遇都市艺术展也在此举办。
1、丈夫效仿别人把小三的电话设成10086,半夜小三来电话,丈夫指着来电显示说:“这该死的10086,还要不要人睡觉!”妻子冷冷地说:“怎么,移动要倒闭了,穷到要跟联通客户联络感情?”
2、 小舅子出息了,如今是一家上市公司的大老板,每个月都给岳父60万生活费。前几天,岳父去4s店提了一辆奔驰大G,把开了5年的华晨金杯送给了我。车子一直放在车库没有开,脏的不能看了,今天我跟老婆一起去车库洗车。洗完车之后,我突然发现老婆的手有变化,说道:“亲爱的,这指甲油涂的好漂亮呀,我都没见过你涂这种颜色!”老婆:“是吗?”我点点头:“黑里透着红,红里夹着蓝,蓝里又有点紫,颜色搭的太牛了……”老婆说道:“是吗?”我:“哪里买的,颜色怎么配呀?”老婆冷冷说道:“这是你关车门时夹的……”医院医药费越来越贵,去检查一下身体,几百块钱都是垫底儿,我正在给朋友抱怨的时候。朋友说:""今天上午我去医院检查,100块钱查出来六种病,我感觉还是蛮值的。?
3、 闺女去一个电子厂打工的时候,被身价过千万的厂长看上了。厂长给了888万的彩礼,我逼着闺女离婚,跟厂长结婚了。婚后闺女过得很幸福,但是从来没喊过厂长的名字。那次,厂长问闺女:“亲爱的,你为什么从来不喊我名字?”闺女:“呵,你名字太难听了呗!”
4、 渡过了漫长的一天一夜,晚上10点钟终于把前来参加我们婚礼的宾客给送走了。回到家,我看到镜中的自己,脸上的妆花了,发型也变得凌乱。不禁对我老公说:“我的样子好像老了十岁。”我老公答:“你比我好,我的样子好像只剩十年的命。”这时候,公公忍不住说:“你们都比我好,婚礼举行的这天来参加就行了,我从三个月前就开始操办婚礼,我现在的样子好像死了十年。”?
5、 大學毕业后,租了一个房子,对门鄰居家是一对夫妻,有一个六岁的小女兒。这天,休息去广场散步,鄰居家的小萝莉在五四广场上玩耍,戴个小皇冠,非常俏皮可爱。就在这时,突然刮起了一阵大风,树枝扫了小姑娘一下。小萝莉气怀了,皇冠一扔,对着小树就是一顿无影脚。正打得高兴呢,她妈妈过来了:“囡囡,你为什么又发脾气啊?”小萝莉指着我说:“妈,这次不怪我,是树先动的手,大哥哥能证明!”她一边说一边指向了我。
6、 一只狗和一只猫在沙漠里流浪着,它们的肚子都很饿,正无力地前行,忽然发现前面地上有一饭盒,它们迫不及待上前打开,里面出来个神仙,说可以帮它们每个完成一个愿望,猫急切地说,我要鱼,我想吃鱼…呼一声它们面前出现一条又大又飘香的鱼,神仙接着问狗想要什么。狗皱了皱眉头说,我比较喜欢吃骨头,帮我把鱼变成鱼骨。呼一声后,猫两眼发直地看着狗在吃着鱼骨…又走了一段路,它们又找到一个饭盒,里面又有个神仙,他同样能帮他们完成一个愿望,猫想到刚才的情况,就让狗先讲愿望,狗想了想说,我刚才吃饱了,想运动运动,你变成个飞盘吧,我追到你咬着你回来…呼一声,神仙变成个飞盘飞走了,狗望了望,无奈地对猫说,它飞太快了…我还没准备...
7、 一天下了班我在公交站台等车的时候,一个美女过来搭讪。美女问我:有男朋友吗?我惊讶了下回答:啊?还没有呢,她笑着说:真是太好了!难道我久违的爱情要来了?妹子接下来说道:我刚还在想,如果像你这样儿的都有女朋友,这世界就要毁灭了啊,幸好你没有!
8、 在万达集团上班期间,闲着没事玩交友软件认识了一个富二代男友。我俩刚见面没多久,他就送了我一辆保时捷。弟一次带着男友回家,老妈炖了小鸡炖蘑菇,我爸一直包怨说太咸了,我妈很生气说不咸。两个人越吵越凶,突然老妈一个转头问我:女兒,你说咸不咸?我一看头都大了,只能对不起我男友了:你说咸不咸?我们一桌子人都看着他,男友笑着说:有点辣!
9、 一董事长得太太和儿子聊天,儿子说和女朋友分手了,情绪有点低落。正看电视的董事长听见了问:什么?他和女朋友分手了?太太说是啊,董事长接着说了一句:噢,那下个月的生活费可以减半了!太太把他的话转述给儿子,儿子说了一句:那是我亲爹,我认了!
10、 老王在一家软件開发公司做程序员,年薪有8000000。但是由于长期的熬夜敲代码导致老王病倒在了工作岗位上。经过医生的几轮抢救之后,最终判定为植物人,醒来的概率應该只有千分之一了。公司老总知道了,前来看望老王,说了一句话老王紧接着就醒了。这句话就是:好了,老王,不用改了,方案确定了!
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【比亚迪新能源车研发厚积薄发,市场表现十分亮眼,今天的比亚迪新能源车用户有哪些突出的特征?】
今年以来,比亚迪系列新能源车销量屡创新高,几乎每款车都是爆款,乘联会8月份前十大新能源车厂家销量统计排行榜中,比亚迪一家的产销量相当于第二至第七名企业的总和,前十大新能源车型销量排行榜中,比亚迪系列车型占了六款,这样的市场表现堪称完胜,真可谓是一骑绝尘!
比亚迪王传福和华为任正非都是中国科技企业的卓越领袖人物,他们不仅自己是科技达人,中国理工男的杰出代表,更是全体中国人的榜样和骄傲,拥有永不服输、敢争世界第一的超级魄力和定力。
一流企业做标准,二流企业做品牌,三流企业做产品。很显然,华为和比亚迪都用自己的辉煌业绩,证明了自己是当之无愧的中国制造、中国设计的世界一流企业。
倪波老师驾龄超过20年,也是丰田凯美瑞车主,熟悉丰田系列车型的品质,还有多年的汽车市场研究经验,为了比较比亚迪系列车型与丰田系列车型的品质差异,特地抽周末两天去试乘试驾了比亚迪汉EV、唐DM-i、宋DM-i三款热销车型。
没有调查就没有发言权,没有比较也就没有伤害。
试乘试驾完比亚迪三款车型,最直观的突出感受是,比亚迪系列新能源车不仅具有卓越的节能性,它们作为车辆最基本的综合操控性、乘坐舒适性、整体内饰设计等诸方面,实际都已超越了丰田凯美瑞、汉兰达、荣放RAV4三款全球畅销车型的表现,更不用说比亚迪新能源车特有的人性化智能车机系统的表现了。
如果没有合资车的品牌执念,相信任何一位试驾过丰田凯美瑞和比亚迪汉车型的人,都不难做出最后的理性购车决策。
今天,比亚迪系列新能源车每个月销量近20万辆,每个月新增近20万比亚迪新车主用户,遥遥领先于同行,有人调侃过去是“没钱买比亚迪”,今天是“没钱买比亚迪”,虽字面相同,但意义却完全不同。
随着比亚迪新能源车系的爆发,也似乎是突然之间,市面上涌现出了大量的比亚迪新车主用户,这些人是否有某些共同的特征呢?
带着这个问题,倪波老师偶尔刷到了头条号@正能量大眼说车 的一个视频,他以自己的比亚迪车主身份,总结了比亚迪车主的十大特征——
1. 比亚迪新能源车主之前都是合资车的车主,不差钱;
2. 比亚迪车主理工男比较多,比较理性;
3. 比亚迪车主都非常有自信,不在乎面子;
4. 比亚迪车主非常负责任,知道勤俭持家;
5. 比亚迪车主非常爱国,不崇洋媚外;
6. 比亚迪车主爱钻牛角尖,黑白分明;
7. 比亚迪车主非常有智慧,会货比八家;
8. 比亚迪车主非常热爱生活,热爱家庭;
9. 比亚迪车主是真正富有的人,物质和精神都富有;
10. 比亚迪车主年轻化,代表着国家乃至世界的未来。
倪波老师经过近距离观察比亚迪4S店现场看车和购车人的气质表现,还有周围已经购买了比亚迪新能源车的一些车主的表现,感觉以上这些总结还是比较客观的,这些特征不也正是比亚迪新能源车的品牌形象诉求吗!
厚积薄发,比亚迪厂家对技术的超级执着,对新能源车市场的超级前瞻性把握,近二十年的潜心修炼,今天终于结出了硕果,发自内心祝福祝贺比亚迪今天及未来的辉煌表现!
最后,也禁不住想给另一家深受倪波老师敬重的汽车企业,长城汽车,一些善意提醒。
毫无疑问,长城车是好车,厂家纪律严明,品质控制一流,但广告公司策划的魏派品牌文化营销策略,却让人十分费解。
特别是魏派咖啡系列命名策略,个人基于多年市场研究的敏感性,感觉该等策略与魏派目标市场用户的品味、精神诉求存在明显的偏差,暴露了同行的市场调查功课做得不到位,有种营销策划人自说自话、自以为是、想当然的意味,与当年某国际知名咨询公司为联通CDMA手机制定的高端用户定位策略如出一撤,不仅让商家白白浪费了高额营销策划和广告宣传费,还让自己的品牌形象一度陷入迷乱中。
品牌形象诉求与目标用户品位和精神诉求错位,不仅无法引起目标用户的情感共鸣,反而可能引发目标用户的极度反感,最受伤害的还是商家,不仅会浪费自己宝贵的营销宣传资源,还会让自己的品牌形象受到深深伤害,希望长城汽车厂家能早些警觉!
@比亚迪汽车 @长城汽车
#比亚迪车主有哪些突出特征#
先说一下个人用车状况。我是标准的奶爸,娃刚七个月,每次开车出去都是一家人满载,后备箱还塞的满满当当。平时上班不开车,因为公司停车场一天要50[捂脸]所以导致提车接近3个月快要去做首保了,只开了2000公里。其中城市和高速各半,山路 爬坡 泥路都跑过,底盘也被磕过[呲牙],还算是有些体会,给车友们分享一下。
一:车型是辣爸,先从硬件方面说起。
空间大,我180+不局促,后排坐3人只要没有肥仔都不紧迫。
动力方面我个人整体满意,190匹的马力,300的最大扭矩,高速路上提速、超车表现十分优异,美中不足的是绿灯起步阶段,1 2档的时候如不深踩油门的话提速慢,与40码以后的加速爽快感差距不小。
看了其他车友分享,起步阶段用换挡拨片可以解决这个问题,我实际实验下来,发现有时候用换挡拨片1升2以后,变速箱就不给我自动升档了,2档踩到40码还是2档不会升3档(偶尔),必须再用拨片升3。这个情况有时出现,可能是逼我习惯佛系起步吧,家人夸我开的稳,让我完全能够无视后面偶尔催促的喇叭。[微笑]
调教方面还存在爬坡不升档的问题,这个我习惯拨片解决了,反正速度不会超40。
悬挂较硬,过减速带的反馈明显,路况烂的情况下控制好速度,不然颠簸感受还挺酸爽的,优点在于高速飙起来的时候车也很稳,反正我开到160没有飘的感受。
油耗目前里程b,2000公里显示7.1个油,但我觉得存在一定程度的虚标,粗略计算7毛5一公里,考虑到车重,油价飙升,这个油耗也算正常。
车机其实没有一些人说的那么卡,只是内置的联通卡确实网络賊差,过个隧道变成3g,出了隧道还是3g。自带的百度导航我在刚提车用过一次以后就直接放弃了,买了个磁吸的手机吸盘用手机导航,车机目前就用来听歌,为此在某鱼上10块买了一年酷我会员(推荐[赞])
二:硬件说完说软件。[白眼]
座椅迎宾很舒服,用习惯了,有点不足是人坐进去以后,座椅回调有时候比较慢,或者说不灵敏,好在自己去按一下那个设置好的记忆按钮就好了。相比之下后视镜记忆功能就让我完全摸不到头脑,经常要调。
极力推荐自适应巡航,用过的都知道好,还没尝试的赶紧试,使用心得方面,高速车少跟车距离就保持默认的最大值3(每次关掉巡航再打开都默认3),车不少的调成2,车多速度跑不起来就调成1,否则你多留点距离就有旁车塞进来。 在道路线条清晰的情况下车道保持也挺好用的,但自身安全切记不可完全依靠这些自动驾驶功能,我个人是有随时预备刹车的心理准备的。
360℃全景影像也賊好用,这不是我第一张车,以前开的那个什么叼毛功能没有也没开出什么问题,但是现在用360也帮我避免了很多停车、会车的麻烦。当时选这个配置,360也占了一些因素,因为对新手也特别友好,以后我媳妇开能提供许多便利。
其他好用的功能有前碰撞预警、并道辅助,疲劳驾驶提醒有点烦但我一直没关,毕竟有个人时刻提醒我注意安全还是挺好的。[得意]
前几天开公司的xc60,除了隔音舒服感觉哪哪都不如我的车,个人感觉,不服的来打我[呲牙]
没卵用的功能:座椅按摩,跟蚊子咬差不多
自动驻车/上坡辅助的区别:上坡辅助只要深踩一脚刹车就能生效,松刹车3秒内都能施加一个制动力保证不溜车,即必须在松刹车3秒内起步。
自动驻车在电子手刹那,auto hold按钮,启用以后只要你车一停稳就自动施加制动力,在坡上即便不踩刹车也不会后溜,但起步时必须给油门解除制动,适用于坡上堵车,频繁停车又起步,其他情况就不要开了。
另,我有个疑问想请教广大车友,我打开主动刹车功能,提示要在关闭esp(车身稳定系统)的情况下才能生效,是我不会玩,还是就这么设计的?[what]
故障:开的少,还没遇上什么故障,只是在3月接到4s通知去升级了个什么玩意以后的第二天,出现了一次行驶过程中仪表盘p档持续闪烁,亮了3个故障灯,停车准备检查发现熄不了火,打开车门才能熄火,后面再启动又好了,以后也没出现过。
我的总体评价,奕炫max空间大,动力足,性价比高。在十万级别不失为一张好车,虽有瑕疵,但瑕不掩瑜,如果让我重新选择,我还选这个[憨笑]
啰啰嗦嗦说了一堆,希望能对新车友和还没买车的人有点帮助。
泥车和下一代车神压轴。仪表图是前些天拍的,现在2050公里。
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