健康资讯 火炉武汉也有避暑胜地，它就是位于黄陂区叫清凉寨的地方，这里山青水秀、百花争艳，而且还是看日出的好地方。
现在来这里不是为了避暑，而是来赏花的，这个季节正是杜鹃花盛开。连绵的春雨，让山色像仙境一样。我想起那句“雾里看花，水中望月”的歌词意境。
风景秀丽，山寨古朴，是一处很好的拍照的取景地。最喜欢的是刚刚开业的太空舱营地，温馨浪漫的地方，怎么拍画面都是美美哒！
清凉寨景区位于武汉市黄陂区蔡店街道刘家山村境内，总面积约10平方公里，海拔最高处800余米，属大别山系，是武汉市海拔最高、位置最北、面积最大、水体最优、植被最好、村寨最古，土产最丰富的原生态旅游区。由于海拔较高，气候凉爽，成为火炉武汉的一处避暑胜地。清凉寨现为国家AAAA级旅游区，并被誉为武汉最美山寨、武汉最美山村、国家中华樱花基地、国家森林保护区等称号。
食宿：清凉寨木兰度假酒店，装修豪华典雅，房间舒适，还有温泉接入，餐厅提供当地特色美食，味道可口。看日出建议住在山上。刚刚开业的太空舱营地环境别致，私密好。
门票：
景区门票70元，武汉旅游年卡直接刷卡入园。
运营时间：
8：00-17:30
自费项目：
通天湖船、丛林穿越、飞天滑索、步步惊心、汉服体验拍照、茶艺体验、观光车、下山滑道30元/人次，酒醉胡竹筏、攀水瀑布、乐吧车20元/人次。（游船、竹筏1.2米以下儿童免费）
优惠政策：
免费政策：儿童身高1.2米以下、70周岁以上老年人持老年证、伤残革命军人、现役军人凭有效证件门票全免。
半价政策：60周岁以上70周岁以下老年人持有效证件、儿童身高1.2—1.4米、在读学生持学生证门票半价。
入园方式：
游客至景区后，请主动出示本人身份证，规范佩戴口罩，配合景区工作人员核验健康码，记录联络方式、身份信息，测量体温后检票入园。
限流数量： 为了做好疫情防控和确保游客安全，景区将分时段对客流量进行管控，每日进入景区客流量不超过2000人。
注意事项： 请您在游览过程中，保持1.5米以上的安全距离游览，游览期间不扎堆，不聚集。
交通方式：
1、汉口火车站地铁站B出口→乘坐292路公交车（票价4元）→黄陂钓台道新客运中心（终点站）→换乘P802路（票价5元）旅游专线车直达木兰清凉寨
2、乘坐轻轨1号线→汉口北站→换乘P3公交车→黄陂钓台道新客运中心（终点站）→换乘P802路（票价5元）旅游专线车直达木兰清凉寨
3、金银潭大道地铁金银潭站→乘坐295路公交车→黄陂钓台道新客运中心（终点站）→换乘P802路（票价5元）旅游专线车直达木兰清凉寨
木兰清凉寨旅游专线车（802路）发班时间表：
上午发车 8:30、9:00，返回10:20/10:50
下午发车14:00/14:30，返回15:20/16:20
4、自驾游：岱黄高速公路-黄陂-长岭-十颗松左转-石蔡线-陂清凉寨#有个景区叫黄陂# #踏青正当时# @头条旅游 @黄陂文旅
武汉黄陂清凉寨度假酒店位于群山之间，风光秀美，设施完善，功能齐全，酒店提供套房、双人床、大床房、家庭亲子房等多种房型，集旅游、休闲、度假、会议、娱乐、住宿为一体，酒店每层还配有棋牌室与KTV，适合各种游客的需求。酒店装饰布置十分雅致而富有禅意，一进走廊就能感受到浓浓的文艺气息。
晚餐之后，换上古装，在舒缓的乐曲中让心情慢慢平静下来，体验抄经书，细细品读字里行间的人生哲理。喜欢运动的朋友，太极、瑜伽、健身房都专门的空间。酒店有岩洞景观温泉泡池和露天游泳池，泡一泡温泉舒缓筋骨，祛除一天的疲惫。站在酒店的观景台上，可以向下俯瞰酒醉湖，景观超棒。
清凉寨度假酒店对面有一处树影行星民宿，建在半山腰上，室外配有露天游泳池和躺椅，内部是一个很宽敞的标准间。独立卫生间，一张1.6米宽的双人床，配备空调，设施齐全。落地玻璃窗很敞亮，站在阳台上，看对面的山坡开着樱花和杜鹃，赶上好天气还能看到更远的山水，是名副其实的观景房。住在这里，是一种非常独特的体验。
美食推荐：
清凉寨会议中心餐厅提供富有当地特色的晚餐。当地土产的食材，在酒店大师傅的精心烹制下，散发出诱人的味道。
景区门票：
清凉寨景区门票70元，武汉旅游年卡直接刷卡入园。
运营时间：
8：00-17:30
景区自费项目：
通天湖船、丛林穿越、飞天滑索、步步惊心、汉服体验拍照、茶艺体验、观光车、下山滑道30元/人次，酒醉胡竹筏、攀水瀑布、乐吧车20元/人次。（游船、竹筏1.2米以下儿童免费）
交通方式：
1、汉口火车站地铁站B出口→乘坐292路公交车（票价4元）→黄陂钓台道新客运中心（终点站）→换乘P802路（票价5元）旅游专线车直达木兰清凉寨
2、乘坐轻轨1号线→汉口北站→换乘P3公交车→黄陂钓台道新客运中心（终点站）→换乘P802路（票价5元）旅游专线车直达木兰清凉寨
3、金银潭大道地铁金银潭站→乘坐295路公交车→黄陂钓台道新客运中心（终点站）→换乘P802路（票价5元）旅游专线车直达木兰清凉寨
木兰清凉寨旅游专线车（802路）发班时间表：
上午发车8:30、9:00，返回10:20/10:50
下午发车14:00/14:30，返回15:20/16:20
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6月24日（今天）14点01分，一架杭州飞往西安的航班（航班号HU7862），正从江西省景德镇市浮梁县上空飞过，飞机目前飞行高度7807米，速度802千米/小时。
该航班于北京时间13点24分由杭州萧山机场起飞，飞行经过旌德县、景德镇、庐山市、武穴市、黄石、黄冈、华容、安陆市、丹江口市、商洛市等地到达西安，预计15点25分到达西安咸阳国际机场，全程1215千米，飞行时长大约2小时01分钟。杭州萧山国际机场目前晴，温度31摄氏度，湿度66%；西安咸阳国际机场目前晴，温度37摄氏度，湿度22%。
该机为中国海南航空公司所属飞机，机型为波音737-84P，机龄8年，飞机编号B-5733。
景德镇市是江西省下辖的地级市，位于江西省东北部。市境东、南、西三面皆与上饶市毗邻，西北与安徽省池州市接壤，东北与安徽省黄山市相连。地处赣东北低山丘陵区与鄱阳湖平原过渡带，地势东北高，西南低。昌江自北往南流经市境，于西部出境，乐安河由东向西横贯南部。景德镇是国家历史文化名城，景德镇陶瓷为闻名中外的当地名产，素有“瓷都”之称，为明清时期四大名镇之一。
各位大神！我新买的哪吒v停车时，没注意前轮停在小破上！然后现在换档换不上，解除不了手刹咋整？一直显示p档！
怎样激活停车挂P档，电子刹车自动上锁功能啊[祈祷]
【厦门海沧新城综合交通枢纽投入试运营：公交地铁出租无缝接驳 方便市民出行】12月1日，海沧新城综合交通枢纽正式投入试运营，公交、地铁、出租车等交通工具在这里可以实现无缝接驳，那么综合交通枢纽投用后，会给市民们的出行带来哪些变化呢？跟着记者一起去看看。
1日下午3点，记者来到位于钟林路和钟林北路交叉口的海沧新城综合交通枢纽。从12月1日开始，802路、380路、806路、M21路4条公交线路的首末站都调整到了这里，站名为“海沧枢纽站”。公交站设置在地下负一层，市民下车后，既可以在同一层换乘出租车，也可以直接下到负二层，换乘地铁2号线。为了方便市民出行，地铁2号线马青路站还调整了首末班时间，与这些公交线路的运营时间相匹配。
市民 林先生：开通的话很方便了，跟地铁接轨，以后出行都来这边坐车。
厦门公交集团海沧公共交通有限公司海福车队队长 杜培伟：升级改造之后，我们这边实现 （公交）与地铁、网约车、出租车的接驳，我们地下还有停车场，给民众最后一公里的出行带来保障，也多样化了。
据了解，海沧新城综合交通枢纽总面积超过3万平方米，是集长途客运、城市交通、出租车、“P+M”（停车换乘地铁）、商业、办公等服务功能于一体的大型城市交通综合体。在这里不仅能实现交通工具的便捷换乘，负二负三层的社会停车场，还提供了1106个车位，也在一定程度上为周边居民解决了“停车难”的问题。接下来，海沧新城综合交通枢纽还将建设充电桩75枪，建成后可服务于纯电公交车和纯电动出租车，实现公交场站充电桩资源复用。
厦门公交集团海沧公共交通有限公司海福车队队长 杜培伟：我们建设综合交通枢纽，也是为了契合“提升本岛 跨岛发展”的战略。接下来我们会引进更多区内，还有跨区的线路，更进一步方便群众的出行。
#海沧新城综合交通枢纽##城市交通##厦门身边事#
编辑｜王贵溪 来源｜特区新闻广场
[太阳]1963年，我国飞行员对入侵苏北的敌机猛烈开火，可敌机竟毫发无伤，飞行员正准备使出杀手锏，不料却接到空中待命的通知。
当时，已经被赶到宝岛台湾退守一方的国民党余部，与蓄意分裂，牵制中国的美国一拍即合。
美国支援了国民党一批先进的P-2V侦察机以及电子器材，台湾方面凭此组建了神秘的“34中队”。因为所有的侦察机机身都被漆成了黑色，而且每架飞机上都漆有一只展翅的蝙蝠标志，所以这支部队也被称作“黑蝙蝠中队”。
“黑蝙蝠中队”不仅装备精良，而且对飞行员的要求也是十分严苛。不仅要有2000余小时的飞行经验，而且要有杀身成仁绝不泄露情报的觉悟——进行飞行任务时还不能携带降落伞。
得益于P-2V侦察机世界顶尖的专业性能，这支中队在黑夜低空中如入无人之境，经常非法出入我国沿海区域执行散发传单，空降特务等计划。
面对敌方飞行力量的嚣张气焰，空军也不含糊，组织了千百次不同机型的作战演练，最终军委根据实际情况，制定了最符合我军机型能力与最有可能击落敌机的作战计划，并为这场作战准备了一系列配套安全的暗语。
很快敌方又派出战机来挑衅，苏北地区的防空力量发现了一架猖狂的P-2V，飞行员徐道奉命驾驶着一架歼5升空，基地指挥员很快为他提供了详实的敌情报告：
“801，月亮03，松涛32。”
这就是我军为了防止在实施本次作战行动中敌机窃听而施行的一套加密话术，出战飞行员的编号为801，而敌机则被以”月亮“代替，“03”表示它的高度是300米，松涛32”则意味着敌机飞行速度达到了320千米每小时。
谙熟部署的徐道对此心领神会，便遵从着地面的一系列指挥，迅速咬住了敌机，终于到了合适的攻击范围，地面传来了一串和之前一样有特殊指代意义的指令：
“802开神炮、801开神枪，准备作战！”
听见命令的徐道睁大了双眼，不出所料，炫目的亮光随即炸裂开来，将原本借着黑暗隐匿行踪的敌机照得无所遁形。
原来之前和他一起出战的还有一架装载了照明弹的轰5，这是他们之前安排好的作战计划，轰5一直默默地跟在进行激烈追逐的两架战机附近，只为在合适时刻用照明弹暴露敌机位置。
而“神炮”就是照明弹的意思，徐道也依言打开了“神枪”探照灯，这下这只潜行黑夜的“蝙蝠”被照得纤毫毕露，而地面指挥中心也传来了徐道梦寐以求的指令：
“打，给我狠狠地打！”
徐道立刻按下了机炮按钮，然而，不知怎的，原本射击技业颇为娴熟的他，竟屡屡失误，发射的炮弹每每与仓皇逃窜的敌机擦肩而过。
徐道既心急又懊丧，队友们的努力，才为自己创造了输出机会，自己却这么白白浪费了。但优秀飞行员的素养让他很快冷静下来，仔细一琢磨，他便发现了，是自己的眼睛在欺骗自己。
因为人眼的视觉效果会受到日夜间不同亮度的影响而有所变化，本以习惯黑夜效果的人眼很难在突如其来的刺眼光芒下对距离把控精确，徐道应该将距离再咬近一些，这样才能弥补视觉上的偏差。
找到了原因的徐道没有迟疑，加足动力直逼敌机，眼见得距离越来越近，按下机炮按钮却迟迟没有机炮出膛的爽脆鸣声——原来之前的追逐战中，炮弹已然消耗完了！
地面人员并不清楚徐道的窘境，已然催促着徐道继续给予这架来犯之敌迎头痛击。徐道没有迟疑，很快做了决定：如果战机没有炮弹，那么我和我驾驶的战机就将是最后一颗炮弹！
生命固然是宝贵的，但国家的安全与尊严更不容亵渎！这就是中国飞行员的铮铮之志！
听到徐道汇报的地面人员一时也被徐道的豪情壮志打动，确实，如果能将这只“黑蝙蝠”捕获，不仅能成功打击敌人的嚣张气焰，还能让我军对该类机型研究完成重大突破。
但，我们怎么会就因为这种缘故就将飞行员珍贵的生命弃之不顾呢？地面指挥人员果断否决了徐道的撞机尝试。
但徐道的坚持让不容他们忽视，为了稳住徐道，他们只能先让他在空中待命，一面向上级汇报。上级得知此事，连忙劝阻徐道：
“飞行员精神可嘉，只是技术不过硬，回来好好总结经验，来日方长！”
上级军委自然也为徐道的大无畏精神所动容，但他们深知一位人民飞行员远比一场英雄主义的牺牲重要得多，这一次作战虽然不利，但也证明这种作战思路是行之有效的。
于是，在经过几个月的充分准备后，我们英勇的飞行员再度与来犯之敌展开了交锋，并首次击落了P-2V，并在之后接连让“黑蝙蝠中队”付出了沉重代价。
到如今，我们的空军力量已然位于世界领先水平，再不需要飞行员们以生命的代价来击退强敌，但即使这样，我们也不该忘记那些无畏的空军战士。#历史##人物#
作者：乙己
编辑：世界
近年来,诺基亚在数码领域动作不断,不但手机新品众多,而且还发布了很多广受消费者喜欢的音频产品。
前段时间我刚体验万诺基亚P3600真无线蓝牙耳机，深入体验后，还蛮有好感的，忍不住关注它。
这不，被我发现了诺基亚P3802A真无线蓝牙耳机。
相比于诺基亚P3600真无线蓝牙耳机，差异化、市场定位都有很大的不同，以此符合不同喜好人群的选择。
情怀就不多说，依旧凭实力说话。
总体来说，诺基亚P3802A，有颜有品质，可以说音质真的不输千元机。
之前也是体验过很多很多真无线蓝牙而近日，但现在是忍不住被诺基亚给圈了粉，越听越上头。
单是长达35小时的续航能力就免去了无电或是总需要充电的烦恼，毕竟总需要充电会影响佩戴好感。
加上12.5mm的大直径振膜，智能主动降噪的诸多音效模式，诺基亚P3802A的音质和降噪功能表现深得我心。不管是通话还是听音乐，都能独享一片净土。
#诺基亚#
#数码新鲜事#
1963年春夜，一架P-2V侦察机侵入我国领空。空军歼-5战机紧急升空，飞行员徐道打完弹药后，请求驾机撞敌。军委回电：“精神可嘉，来日方长！”
1953年，美国为了搜集中国国内的军事情报，支援对岸当局一批先进的P-2V侦察机和电子器材，组建了神秘的“34中队”。因为侦察机全身都涂成黑色，每架飞机上都漆有一只展翅的蝙蝠标志，亦称“黑蝙蝠中队”。
“34中队”挑选飞行员十分严格，要求必须达到：2000小时的飞行时间，机组人员不准携带降落伞，做好“杀身成仁”的准备！
P-2V电子侦察机是美国海上反潜机的改进型，飞机上装备的电子侦察和干扰系统处于当时世界顶尖水平。它尤其擅长在黑夜低空长途奔袭，被军事专家誉为：“黑夜王者，想要在夜间击落P-2V，几乎是不可能发生的事情！”
自从“黑蝙蝠中队”装备P-2V侦察机后，其飞行轨迹沿海岸线遍布南北区域，其任务不仅是侦察收集情报，还担负起空投特务、散发传单等任务。
因为P-2V侦察机执行任务数十次，期间从未失手，所以导致敌方飞行员越来越肆无忌惮。从浙江，到南京，甚至还深入到北京转几圈……
为了打击敌人的嚣张气焰，空军先后起飞400多架次各型飞机进行演练，最终制定了用轰炸机和歼击机联合作战的计划：轰炸机投放照明弹，歼击机实施攻击。
一天深夜23点左右，一架P-2V侦察机从海岸线窜入苏北区域上空。
发现敌情后，我军战机迅速升空实施拦截，基地指挥员同时给飞行员传达敌情：“801，月亮03，松涛32。”
上面3组数字是我方联络暗语（防备敌机侦听），暗语的意思是：“801”是我方飞行员编号，“月亮03”是敌机高度300米，“松涛32”是敌机飞行速度320公里/每小时。
此时，飞行员徐道驾驶歼5已经升入高空，他和一架轰5组成编队，朝着敌机方向快速接近。
“801，月亮02，松涛30，继续下降搜索！”
“801，明白，请通报距离。”
“10公里、5公里、2公里……802开神炮、801开神枪，准备作战！”
“802”代表轰5，“神炮”代表照明弹，“神枪”是指安装在歼5机身前部的探照灯。
“嗵、嗵、嗵”已经飞到敌机上空的轰5打出了3颗照明弹。
“唰”的一下，徐道也打开了探照灯。顷刻间，方圆数公里的天空犹如白昼一般。P-2V庞大的黑色机身，顿时暴露在徐道的眼前。
徐道激动地报告：“801发现前方敌机”。
“打，狠狠地打！”指挥员果断地下达了开火的命令。
听到命令后，徐道立即摁下了机炮按钮，一长串炮弹瞬间扑向敌机。徐道信心十足，本以为会命中，结果所有的炮弹擦着敌机机腹滑了过去，一发也未能命中。
徐道懊悔地自言自语道：“有些心急了，瞄准点低了！”
徐道反应够快，他拉起驾驶杆抬高机头高度，又是一阵穷追猛打。
此时，P-2V侦察机像老鼠见了猫一般狼狈逃窜。为了躲避攻击，还时不时地放出一些干扰弹。
徐道打得心急，可就是不能命中敌机。他只能调整心态，重新检查自己的攻击动作。
仔细一想，徐道这才意识到，原来是眼睛欺骗了自己。歼5在开火时距离敌机过远，使得弹道的抛物线偏低了。
找到了真正的原因，徐道一加油门直追P-2V侦察机。当两机接近只有500米时，徐道用力按下炮弹按钮……怎么听不到开火的响声？
徐道急出一身冷汗，突然反应过来：难道是机炮弹药打光了……
“801，开火啊，继续给我狠狠地打！”地面指挥员的咆哮声也传到了他的耳中。
望着逃跑的敌机，徐道满脸无奈。突然，徐道想到以前教官所说的一句话：“与敌空战时，打光了机载炮弹，那么我和我驾驶的战机将会是最后一发炮弹！”
这就是中国飞行员的坚定信念：为了完成任务，不惜与敌机同归于尽！
想到这里，徐道立即向地面指挥官报告：“1号，我已经打光了炮弹，请允许我撞下敌机！”
“驾机撞敌？”地面人员全愣住了！虽然大家都想击落P-2V，完成0的突破，但是为此要牺牲一个战友，谁也不想看到这种情况发生。
“801，801，等待下一步命令！”很快，这个情况由基地指挥部报告到了军区，然后逐层上报，最终上报到了军委罗总长的面前。
罗总长从北京打来电话，最后指示：“飞行员精神可嘉，值得表扬，但技术不过硬，以后好好训练总结，留得青山在，咱们来日方长。”
徐道接到命令，只能无奈返航。
有了这次短兵相见的经验总结，空军飞行员们加紧训练，誓要把P-2V侦察机打下来。
1963年6月20日，空军某部副大队长王文礼，终于成功击落了一架P-2V侦察机。敌机机组人员14人全部毙命，让空军的战友们狠狠地出了一口气！
#真知新坐标##人世间的故事#
1963年，飞行员徐道追敌，开炮时发现无弹药，便请求撞向敌机。指挥员收到后，事关重大，为难起来，表示要向上级请示：“待命行动！”徐道紧张地等待着，不断发出撞击请求，塔台仍然回应：“继续待命！”
当时一架P-2V敌机突然侵入苏北地区上空，机场上的作战人员一阵紧张，飞行员徐道立即驾机升空，赶往敌机出没地点。P-2V最近频繁出没，可谓是嚣张至极，在之前，已经被高炮部队击落一架，但是由于各种原因，空军飞行员的对P-2V的战绩还处于白卷的状态。徐道此次暗下决心，今晚他一定要击落这架敌机，实现零的突破。
起飞不久，塔台指挥员传令道：“801，月亮03，松涛32。”由于敌机上有专门的侦听人员，而且最近根据情报显示 ，他们还改装了电子设备，为了万无一失，塔台和飞行员沟通使用暗语交流。
徐道听了之后，立即心领神会，迅速下降高度，最终靠近了敌机出没的空域。这个时候，塔台再次发来信息：“801，敌机高度150，方向360，速度300，目标平原地。”这个消息让徐道心中一喜，塔台使用明码呼叫，这就意味着，他已经非常的接近敌机了，很快，好消息再次传来：“修正5度，敌机在正前方三公里。”
在接近到两公里的时候，徐道紧张起来，因为按照以往的经验，此时P-2V已经通过设备发现了自己，此时敌机飞行员会想尽办法脱身，比如释放假目标，或者是进行干扰。之前，徐道的战友们，几乎都是在这个距离，眼睁睁地让P-2V给跑了。
徐道此时已经完全进入了临战状态，他检查的飞机的参数和炮弹情况，确保一切正常。突然，塔台传来坚定的喊声：“801开‘神枪’，802开‘神炮’。”
“神枪”是让徐道准备攻击的代号，而“神炮”则是徐道的队友的代号，为了配合他们攻击，飞行大队特意对轰炸机进行了改装，给它加装了空中投放照明弹装置。在徐道起飞之后，这架轰炸机也跟着起飞，一直和徐道保持一定的高度，同时在飞行过程中，保持无线电静默，等到徐道已经距离两公里的时候，这架轰炸机才被“唤醒”。
此时P-2V还来不及进行施放干扰，轰炸机就打出了一颗颗照明弹，一下子就把夜空给点亮了，徐道的视野一下子光亮了起来，他看清楚了远处的敌机，墨绿色的机翼足足有几十米那么长。
徐道兴奋的报告：“801发现敌机！”塔台果断道：“攻击！立即攻击！”这还是徐道第一次看到飞行状态的P-2V，尽管在地面，他已经把有关敌机的数据背得异常熟悉，他梦想着有一天，一定要击落它，现在徐道可以实现这个梦想了。
塔台的命令话音未落，徐道已经摁下了炮钮，霎时间，空中一阵轰鸣 ，炮弹被甩了出去，直扑敌机。一个长连射打了过去，徐道信心满满，以为会中，没想到那些炮弹从敌机下方滑了过去，弹道弧线明显偏低了，未能命中。
徐道立即反应，只见他一面拉驾驶杆抬高机头修正瞄准点，一面手不离炮钮，修正好的那一刻，徐道又是一阵猛打。此时的P-2V的飞行员知道飞机在照明弹的照耀下，已经暴露无遗，战斗机又这样的近，敌机飞行员慌张起来，一个劲的进行躲避。
徐道看着炮弹一阵阵地打过去，可是敌机就是不往下掉，还是没中，徐道有些纳闷了，他重新检查了自己的射击动作，并没有什么问题，思考了好一会，徐道才意识到，是自己的开炮距离太远了。
P-2V在高强度照明弹和徐道战机“神枪”的照耀下，特别的清晰，飞机个头似乎也特别的大，徐道产生了误远为近的错觉，加上他急于攻击，开炮太早，炮弹全部打在了飞机的下方和后面。
此时徐道已经冷静了下来，他继续驾机靠近敌机，在占据了有利攻击位置之后，徐道判断应该到了实际的攻击距离，便迅速瞄准，徐道想着，这次发射一发穿甲弹，一定能让敌机在空中爆炸。
奇怪的是，徐道按下炮钮，炮却没有响，如此反复，还是没反应。徐道这才意识到，炮弹已经在刚刚全部打光了，此时敌机飞行员已经开始加速逃跑。塔台在雷达上还能看到P-2V的光点，也有些疑惑，急忙继续下令：“801，敌机正前方，狠狠打！”
徐道望着逃跑的敌机，看着自己的座舱，此时他多想多出一门炮来，要是起飞的时候，多装几发炮弹就好了。突然徐道想到了，飞行员本身就是一发炮弹，他要驾机撞向敌机，以此来完成击落任务。
他立即报告：“炮弹已经打光，请示撞向敌机！”塔台的指挥人员听到这个消息的时候，都愣住了，纷纷犯了难，虽然他们也很想击落P-2V，但是撞机意味着要失去一个战友，这是大家不想看到的。
同时这么重大的行动，塔台的指挥人员也很难做主，只能应答道：“801，待命行动。”很快，他们就把这个情况报告到了军里面，军也决定不了，又逐层上报。空中，照明弹的时效就要过去，徐道不断地请示撞机。
这个情况报到了北京，最后拍板：“精神可嘉，但技术不过硬，回去好好总结，留得青山在不怕没柴烧。”徐道只能无奈返航，几个月以后，徐道的队友王文礼，终于为其报仇雪恨，成功击落了一架P-2V，实现了零的突破。#纪念井冈山会师#
