安徽芜湖在奇瑞的引领下旗下孵化了283家企业:
核心的企业有:世特瑞、幼师东阳、埃泰克、博耐尔、艾曼、普泰公司、普威公司、天佑公司、莫森泰克、恒隆公司、通和公司、塔奥公司、罗比公司、中瑞弹簧、长远物流、恒耀公司、杰峰公司、寰球实业、长鹏公司、富卓公司、飞驰公司、世科嘉、威士科、伯特利、杰诺瑞、华宏汽车电子、瑞昌电气、瑞科技书、瑞健公司、瑞鹄模具、瑞塞克回收、瑞诺威、奇瑞出租车公司、奇瑞汽车租赁公司、艾科公司、帮的公司、尚唯内饰、上海奇瑞实业、迪睦思公司、装备公司、金融公司、商用车公司、滚装码头公司。奇瑞给芜湖引进了有38家为世界500强的企业,自己旗下将近20家上市公司,上A股就有一伯特利和埃夫特。
喷子和黑子你的嘴有这么厉害也可以给你的家乡孵化这么多家企业,再打个折扣搞一半或者三分之一也行。多么有面子,多风光,又能赚外汇,又能解决当地就业,又给国家缴税收。
如果我们每个市有这样像奇瑞这样一家大型企业,要带动上中下游多少个企业的产业链?我们都求之不得,我们有什么理由去黑他呢?有什么资格黑他呢?如果你把他黑倒了你能变成马云,马化腾,刘强东,曹德旺这样厉害的企业家大家也无话可说。
#芜湖头条# 租住的是开放式小区,没有物业,垃圾定点定时回收。小区附近有水.电.气维修,打个电话就立马上门服务,每月能省下一笔不菲的物业管理费。
好多年,小区从未发生盗窃案件。业主们把电动车停放在单元门口,从窗口飞线冲电。晚上,小区里几十辆电动车摆放在夜幕下,也不担心失窃。
芜湖的治安确实好。八十年代初曾被“誉”为“贼城”,经过警方的治理,脱胎换骨。这让我想起在上海,小区到处是保安.电网.门禁.摄像头,人防.技防,每天生活在监控之下。烟火味的芜湖和冷冰冰的上海,芜湖还是接地气。
捡拾芜湖记忆
这几天太冷没出去逛。今天晴天,气温稍微有所上升,下午和女儿一起出去坐坐城铁,看看是否能找回一些曾经的记忆。
来到女儿出生时我们租住的地方,变化有点大,有点似曾相识,更多的是陌生。十多年来芜湖的变化还是挺大的,现在的芜湖越来越像大城市了。到处高楼林立,街道宽阔,干净,让人耳目一新,再也不是曾经我刚来时的那个“脏、乱”的城市了。
近几年芜湖也开始通高铁和城铁了。我和女儿来到每个城市都喜欢坐坐城铁、地铁,仿佛城铁地铁就是城市的名片一样。今天坐几站城铁,来到鸠兹广场,没想到竟然有心心念的烤梨。买了三个烤梨,让孩子们尝尝曾经的美味,不过似乎找不到原来的味道了。女儿说烤梨味道没变,是我吃的东西多了。
一会将要启程回北京了,问女儿有没有一丝不舍,女儿笑着说:“以后又不是不来了,我要赶紧回家休息几天。”
打出租车被拒载,相信很多人都遇到过,只是很多时候,司机都是找理由婉拒,这么直接,这么刚的还是少见。
3月3日,安徽芜湖一女大学生打出租被要“一口价”。本来打表只要7块钱,可是司机却要10块,不还价。
视频中,司机明确表示拒绝打表,并称如果女孩不愿意可以现在下车。
女孩几番争论后,司机不耐烦的将该学生的行李从后备箱拿出,将乘车女学生赶下车。
事后该女生提着行李步行了30多分钟到学校。
该出租车所属的公司工作人员接受采访时表示,目前涉事司机已由工作人员带至执法部门接受处理。
据芜湖新闻综合广播报道称,芜湖市交通执法队对涉事司机罚款1200元,约谈该司机所在出租车公司对该车进行停运并培训,并要求司机向乘客赔礼道歉。
第一,司机说,一口价的多了。可见附近这种在学生开学季,“一口价”的现象是普遍存在的,不是个例。
第二,我想很多时候,大家都会“多一事不如少一事”,三块钱,不值得计较,只要能尽快到学校就好。
解决这种拒客,宰客行为,一要,执法部门严查,严打,尤其在春运,在开学季这样的高发时期,增加巡查力度。
出租车公司也要对司机加强教育管理。
第二就是,多些较真的人,对于违法乱纪的行为,少包容,看到不平事,保留证据,多举报,同时也要保护好自身安全。
记得以前上高中的时候,学校离车站还有三公里左右,每次下公交车,都会坐那种三轮车,也叫“蹦蹦蹦”,五块钱一个人,凑齐四个就出发。
周末是从学校门口拉倒公交车站。
看到许多出租车乘客遇害的消息,真的也为这个勇敢的女生捏把汗。
你在上学的时候,有没有遇到过这种现象?
#齐帆齐本地社# #芜湖头条# #女大学生要求按表计费被赶下出租#
No72 出租车加价强收女大学生车费,遭拒绝后将女大学生赶下车,女大学生被拖行李步行30分钟返校!
3月3日下午,安徽芜湖。某高校女学生在火车站乘坐出租车时,平时7元车费,该车驾驶员强行要收10元,在要求驾驶员按表计费时,遭其拒绝并被赶下车。对此,芜湖市交通运输局3月5日发文回应称,对涉事驾驶员处以1200元人民币的行政处罚;对该出租车驾驶员服务质量信誉考核记分;约谈该出租车驾驶员所属出租公司;要求出租车驾驶员向当事人赔礼道歉。
之前的某拉拉司机导致的女孩跳车身亡事件还没有平息,芜湖出租车司机又来凑热闹。真是看热闹的不嫌事多。
说到底还是因为有些出租车司机缺乏服务意识,出租车行业还没有看到商业环境的变化,还停留在之前的思维,一副“离开我你打不到车”的心态。先来看看现在群众对于出租车行业存在哪些不满。
1.服务意识差。出租车司机与乘客本来是服务和被服务的关系,可是“方向盘”在谁手里谁说了算,绕路、不打表、多打表、坑外地乘客、拒载、甩客、坐地起价和半路加价、强买强卖的现象也不少。
2.开车不文明。在很多城市中,部分出租车司机仗着自己车技好,对当地的交通熟悉,经常抢红灯、加塞、开车打电话、微信聊天、对讲机聊天、当着乘客的面骂其他乘客等现象,也是屡见不鲜。
3.拒载现象也很突出。在高峰时段,好不容易拦在车了,不开车们先问去哪了!一听是短途,借口不去或是交班,然后一溜烟儿的跑了,真实情况是不愿意跑短途,随便找个借口拒载,去找下一个长途的乘客。
当然还有其他很多令群众不满意的地方,朋友们可以将这些留言在评论区,吐槽一下自己都遇到哪些奇葩的令人不满的遭遇。
要想让出租车行业的服务好起来,光靠出租车司机主动改变还远远不够,需要各个方面动起来,一起努力让TA们被动的“动”起来。
1.作为乘客要勇敢的向这种拒载、甩客等不良行为说“不”。不能息事宁人,记车牌号,录像、录音,向出租车公司或监管部门举报投诉。
2.作为交通主管部门,可以适当引进和放开网约车等多重途径,提高市场竞争力度,倒逼出租车行业参与市场竞争。
3.定期对出租车从业者进行安全、服务方面的培训和学习,摒弃陋规陋习,提升从业者服务意识和服务标准,提升乘客的体验感。
4.还可以引入退出的考核机制,通过服务积分考核,集满一定分数后直接取消出租车营运资格。
通过这些组合拳,共同帮助出租车行业向好的方向发展。
出租车司机是一座城市的流动使者,处处代表着城市的形象,如果每一位出租车司机都能发挥“我是城市使者,我为城市增光”的使命,城市也就会越发的美丽,行业也会愈发的向好!
#女大学生要求按表计费被赶下出租##芜湖头条# #极致观察#
【芜湖回应#女子要求出租车打表被赶下车#:罚司机1200元】3月3日下午,芜湖某高校女学生在火车站乘坐皖B85879出租车时,平时7元车费,该车驾驶员强行要收10元,在要求驾驶员按表计费时,遭其拒绝并被赶下车。对此,芜湖市交通运输局3月5日发文回应称,对涉事驾驶员处以1200元人民币的行政处罚;对该出租车驾驶员服务质量信誉考核记分;约谈该出租车驾驶员所属出租公司;要求出租车驾驶员向当事人赔礼道歉。网传视频显示,一名女子对驾驶员说:“本来打表就七元。”出租车驾驶员回道:“那你换部车子去坐,换个七元的。”此后,该女子多次要求驾驶员打表均被拒绝,并被驾驶员赶下车。网页链接