健康资讯 成都地铁18号线将开通 普通（Local）、快车（Rapid）与机场特快（Airport Express)三种模式
18号线是一条连接火车南站与天府国际机场、同时兼顾了市区段通勤（分流1号线）和机场乘机/进城两种出行需求，采用快慢车设计，在海昌路站和三岔站设有越行线，方便慢车待避和快车越行。
火车南站～天府机场北站会陆续开行三种不同等级的列车，分别为：普通（Local）、快车（Rapid）、机场特快（Airport Express)。
普通（Local）停靠大交路区间所有的12个站点，单边运行时间约50分钟，火车南站至天府机场T1T2航站楼约48分钟。
快车（Rapid）仅停靠火车南站、世纪城、海昌路、西博城、天府机场T1T2航站楼、天府机场北站共7个站点，在海昌路停站后对慢车进行超越，在三岔站不停站对慢车进行超越。单边运行时间约39分钟，火车南站至天府机场T1T2航站楼约37分钟。
直机场特快（Airport Express）当前仅停靠火车南站、天府机场T1T2航站楼、天府机场北站共3个站点，火车南站至机场中途不停靠任何站点。单边运行时间约35分钟，火车南站至天府机场T1T2航站楼约33分钟。
这样，机场特快投运后，基本实现“半小时到机场”的目标。
时隔十个月，再次回到贵阳，发现贵阳发生了很大的改变。
首先，以前贵阳花溪是没有共享单车的，现在也有了，就是不知道能不能骑着去花溪十里河滩，如果可以，那些租车的生意就受阻了。
不知道贵大校内有没有共享电动单车，我想应该没有的，因为贵大校内有校车，贵大学生六万之重，贵大后勤肯定不会分出这片大蛋糕的，现在也是疫情期间，现在也没办法进入吧。
花溪大道在我离开前还在改造，现在周边绿化，人行道已经做得很好了。
还有就是地铁二号线也已经开通了，以后去机场会很方便。
当然还有一些不变的，那就是堵，今天下午下班坐同事的车从白云到花果园，打开百度地图，发现到处都是红线或黄线，是真的堵，不愧为赌城！
去往花溪的公交还是那么多人，在深圳呆了十个月，每次坐公交都会有坐位，深圳公交清一色比亚迪电动公交，有K8，K9，C9车型等，有M、B、E、A开头的车，分别是Main、Branch、Express、Airport，即干线，支线，快线，机场线，而且都是双语报站。不得不说深圳这方面做得很好，像深圳宣传的那样，深圳公交，品质交通！
贵阳公交后期也会使用比亚迪电动汽车运营，贵阳也会建设多条云巴线，到2023年底，贵阳的公共交通将会更上一个台阶，届时将会有地铁，云巴，BRT，公交等公共交通工具。
Mr.King was the owner of a large company.>
