京沈高铁预计通车时间，京沈高铁线什么时候通车（京沈高铁明日开通）

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• 1、京沈高铁预计通车时间：京沈高铁明日开通！车程2个多小时！票价刚刚公布……
• 2、京沈高铁预计通车时间，京沈高铁线什么时候通车

1、京沈高铁预计通车时间：京沈高铁明日开通！车程2个多小时！票价刚刚公布……

它就是

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盼了好几年，

这一天终于来了

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明天，

京沈高铁正式开通运营！

北京至哈尔滨高速铁路北京至承德段（以下简称京哈高铁京承段）将于1月22日开通运营，京哈高铁实现全线贯通，北京至沈阳最快2小时44分可达。

早上在沈阳家里醒来，

中午在北京吃顿烤鸭！

这样的生活就要变成现实了！

京沈高铁起自北京朝阳站

途经

北京市顺义区、怀柔区、密云区

河北省承德市

辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市

全长698公里，

设计时速350公里

是国家“八纵八横”高铁网的“一纵”

——京哈至京港澳通道的重要组成部分

是东北地区入关最快捷的通道！

京沈高铁作为京哈高铁的一部分，南端经北京铁路枢纽与京广、京沪高铁相连，是纵贯南北、沟通我国东北地区与华北腹地及华东、中南地区高速铁路的客运通道。

京哈高铁沈阳至哈尔滨段已于2012年12月1日开通运营，承德至沈阳段已于2018年12月29日开通运营。

此次开通的北京至承德段长192公里，设北京朝阳、顺义西、怀柔南、密云、兴隆县西、安匠、承德南7座车站。

开通运营首日，铁路部门将安排开行动车组列车11对，之后每日开行动车组列车12对，初期运营时速300公里。

针对大家最关心的票价问题

小编在12306网站上查询后发现

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从沈阳北站到北京朝阳站，根据车型不相同，速度不同，票价也有所区别。二等座票价为278元起，一等座票价为444元起。

如果你近期有计划

要乘坐火车离沈的话，

这份出行攻略请务必看好！

乘火车离沈提醒

1.正常旅客乘坐火车需要提供哪些要件？

①通过手机扫“辽事通健康码”，显示为绿色；

②通过手机扫“通信大数据行程卡”，显示为绿色；

③持有本人72小时内核酸检测阴性报告单。

2.中转换乘旅客乘车需要提供哪些要件？

③通过手机扫“通信大数据行程卡”，右下方有“到达或途径：“辽宁省沈阳市”的黑色字体字样，需要持72小时内的核酸检测阴性报告单;

④通过手机扫“通信大数据行程卡”，右下方无“到达或途经：“辽宁省沈阳市”的黑色字体字样，可不提供核酸检测阴性报告单。

3.境外输入人员和本市解除隔离人员解除集中隔离后，乘车需要提供哪些要件？

①持有沈阳市疾病预防控制中心解除隔离通知单；

②持有本人72小时内核酸检测阴性报告单；

4.核酸检测72小时内的计算依据是什么？

以“检测采样时间”为起始时间，计算72小时；若报告单上无“检测采样”时间，以出报告时间为起始时间，计算72小时。

—THE END —

MORE

来源： 沈阳日报

2、京沈高铁预计通车时间，京沈高铁线什么时候通车

京沈高铁一般指京沈高速铁路，是北京与沈阳之间新建的一条高速铁路客运专线，是我国高速铁路网中八纵八横中京哈~京港澳高速通道的重要组成部分。线路起于北京铁路枢纽北京站，经河北承德市、辽宁朝阳、阜新市，正线接入沈阳铁路枢纽沈阳站。那么，近日京沈高铁有最新消息吗？沿途经过哪些站点？什么时候通车？下文收集整理了一些相关信息！

　　一、京沈高铁最新消息

　　记者从中国铁路北京局集团有限公司(北京铁路局)获悉，今天（12月12日）上午11时18分，在北京市密云区梨花顶隧道内热烈的欢呼声中，京沈高铁全线最后一个隧道历时63个月终于顺利贯通。该隧道也是京沈高铁京冀段里程最长、施工难度最大的隧道。它的贯通标志着京沈高铁建设取得突破性进展，为全线开通运营奠定了坚实的基础。

　　据京沈客专京冀公司相关负责人介绍，京沈高铁京冀段正线全长290公里，其中北京境内98.4公里、河北境内191.6公里，设计时速350公里/小时，含隧道54座，共计长152.8公里，其中最长的梨花顶隧道全长12.243公里，位于北京市密云区，横跨京冀两地，为单洞双线隧道，下穿山岭和明长城，地质构造复杂，是全线重难点控制性工程，由中铁十九局和中铁二十二局承建施工。

　　该段施工采用了大量新工艺、新技术、新设备及新材料，包括推广使用带模注浆工艺、预埋槽道自动顶升系统、湿喷机械手、微波焊接技术等“四新”技术，并依托本项目获得了2项专利。为了保护明长城古迹，工程还采用控制爆破和单臂掘进机铣挖法施工，克服复杂地质环境带来的不利影响，成功解决了长距离通风、返坡排水等问题，目前施工进展顺利，安全质量可控。

　　据中铁二十二局集团轨道工程有限公司相关负责人介绍，该公司承担了京沈高铁梨花顶隧道北京至承德方向6189米的施工任务。针对隧道地质复杂、安全风险高且地处北京周边工期影响频繁、环保要求严格等不利因素，采用湿喷机械手及带模注浆等工艺技术。其中，在隧道工程中使用湿喷机械手，能解决围岩差、浅埋偏压等问题，减少作业面人员数量和材料损耗。既降低成本、提高效率，又降低隧道内粉尘浓度，改善施工作业环境。为了解决槽道安装精度问题，项目创新小组还研发了预埋槽道自动顶升系统，使槽道报废率从原先的5%，降到1.5%左右。

京沈高铁线路图

　　二、京沈高铁沿线站点

　　京沈高铁连接环渤海和东北工业基地两个经济区域，全线贯穿北京、河北承德、辽宁朝阳、阜新、沈阳三省五市。全程共拟设置21座车站，具体站点如下：

　　北京段设5站：北京站、北京星火站、顺义西站、怀柔南站、密云站

　　河北承德段设5站：兴隆西站、安匠站、承德南站、承德县北站、平泉北站

　　辽宁段设11个车站：牛河梁站、喀左站、奈林皋站、朝阳站、北票站、乌兰木图站、阜新站、黑山北站、新民北站、沈阳西站、沈阳站

　　三、京沈高铁通车时间

　　京沈高铁线路全长709公里，设计时速350公里，其中辽宁段于2014年2月28日率先开工，2018年12月29日承沈段建成通车，预计2020年底全线通车，北京站至北京星火站段先期利用京哈线、东星线、东北环线，后期利用新建双线与京唐城际铁路共线引入北京站。

　　京沈高铁作为中国原“四纵四横”客运专线网的重要组成部分，是在承德市提出的京承快速铁路，辽宁省提出的沈朝客运线的设计基础设上，将线路延伸联通承德市与辽宁朝阳、阜新，向东北连接沈阳、长春、哈尔滨。这是原铁道部2009年开展的第一个重点踏勘项目。它是国家实施扩大内需战略的重要内容，也是充分考虑把阜新、朝阳、承德等城市从经济发展二线纳入一线的客观需要。与此同时此线路缓解了目前入关唯一一条通道的运载力问题和战略压力。

　　京沈高铁全线通车后，对河北承德等沿线地区加快融入全国高铁网、促进京津冀协同发展及与东北地区的互通交往，振兴东北老工业基地起到积极的助推作用。

　　以上就是京沈高铁的相关介绍，仅供大家参考！最后，让我们一起期待它早日开通吧！

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