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上海有色网:全力推动工业经济积极恢复

#汽车#整车板块强势拉涨 江淮汽车逼近涨停 机构看好2月车市

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今日早间,#汽车整车#板块异动拉升,汽车整车指数盘中一度拉长2.89%,在一众板块中涨幅居首。旗下个股的表现也不遑多让,江淮汽车盘中一度拉涨超9%逼近涨停,宇通客车、长城汽车、福田汽车、赛力斯等多股跟涨。

消息面上,2月20日,工信部发布第62批《免征车辆购置税的#新能源汽车#车型目录》,其中,宇通、吉利以及比亚迪等车企的部分车型均在列。

而新能源汽车作为汽车行业中的重要分类,自进入2023年以来也屡屡被提及。在2022年年底新能源汽车补贴政策退坡的当下,国家及各省市对新能源汽车行业的支持政策层出不穷。2月20日,工信部总工程师田玉龙还表示,将进一步加强新能源汽车政策供给,优化发展环境,编制好汽车产业绿色发展路线图,保障好关键原材料和零部件的供应,加快制定#动力电池回收利用#管理办法,健全回收利用体系。

此外,新华社也在其2月20日发布的《政策持续加力 为新能源汽车发展护航》一文中提到,特斯拉的大幅降价以及BBA等传统车企不断退出新能源车型,导致国内新能源汽车市场形势更为严峻,且竞争也愈发激烈。在这一背景下,国内新能源汽车产业链的盈利能力、自主创新能力以及综合竞争力都需得到进一步加强。与此同时,也要警惕整车和动力电池结构性产能过剩风险,进一步做好国内锂资源的适度开发,推动动力电池回收利用。

而在包括大连、郑州、北京大兴、哈尔滨南京等地区陆续公布其各自促#汽车消费#政策之后,近日也有网友询问成都2023年是否会继续推出购车补贴政策,对此,成都市商务局在2月20日回复称,促进汽车消费相关政策细则正在制订中,待明确时间段、申报流程等事项后出台文件实施细则向社会公布。

在2月17日,第十三届全国政协经济委员会副主任苗圩更是表示, “考虑国家经济状况,考虑到更加大力度的刺激消费,所以个人主张,如果可以再延续一年。”此外,为避免是市场出现大起大落的情况,他还建议,政策最好最好提前预告,而不是一年一预告,给予市场一定的心理准备。

而对于近期汽车市场利好频出的情况,东莞证券评论称,随着新势力车企陆续降价,以及多地出台促进新能源汽车消费政策,2月新能源汽车销量有望实现同环比较大幅度增长。展望全年,疫情过后国内经济复苏强预期,购买力恢复和出行增加将有利于新能源车需求增长。

近日,在多家新能源汽车先后降价的浪潮推动下,又有一家#造车新势力#——哪吒汽车施行购车优惠政策,其推出的“四0驱动”限时购车权益,包括“0首付、0月供、0利息、0等待”,权益覆盖了哪吒V、哪吒U-II及哪吒S三款车型,时间截止到3月31日。

除了汽车整车板块,今日#能源金属#板块的表现也可圈可点。能源金属指数盘中最高一度涨至2.74%。寒锐钴业、盛屯矿业、腾远钴业等多股跟涨。消息面上,外媒消息称,在美国电动汽车制造商特斯拉公司的最新商业布局中,收购国外“锂矿”,进军电动车上游产业链可能将被提上日程。知情人士表示,总部位于加拿大的“西格玛锂业”是特斯拉目前着重考虑收购的采矿公司之一。

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