健康资讯 代表中国科技的名片，半导体芯片股里面的优秀公司，不是炒概念而是有真材实料，估值低的品种，给股民做个梳理，记得点赞收藏：
1、全志科技
公司7年前就开始布局汽车芯片，现通过认证，是国内稀缺的车规级半导体供应商。公司车规级芯片T7及应用解决方案，可满足娱乐系统、ADAS、驾驶员监控系统、流媒体后视镜、不同智能化产品的技术要求。未来，随着汽车电子化率提速，以及公司更多汽车产品研发成功并导入客户，汽车半导体将成为公司最具潜力的增长引擎。
公司目前只有40倍估值，但增速超200%
2、富满电子
快充芯片布局完善，领先地位持续巩，目前公司在手订单充裕，相关产品在紫米、公牛等知名客户端快速放量，并且切入倍思、傲基等标准电源市场。当前半导体市场景气度高涨，，叠加产品涨价效应，有望持续增厚公司利润。
3、雅克科技
2020年2月26日，雅克科技以580亿韩元（折合人民币约3.35亿元）购买LG的彩色光刻胶事业部的部分经营性资产，对标其他光刻胶材料，估值明显偏低。
4、新洁能
优质次新股，公司主营MOSFET、IGBT等半导体芯片和功率器件的研发设计及销售，是MOSFET龙头。在第三代半导体方面，已获得 6 项专利授权，券商给到160元目标价格，较目前还有40%的涨幅。
5、斯达半导
同属优质次新股，国内IGBT领域领军企业，国内唯一进入全球前十的IGBT模块供应商。新能源汽车+光伏风电都要用到公司的芯片，仅一季度公司营收3.25亿，创历史新高。@股海宁杨
宁德时代再次融资580亿元人民币，这么大的融资额直接是要抽干创业板的资金。宁德时代股价502元，市值11700亿元。
LG准备拆分LG电池和LG新能源IPO融资580亿元，宁德时代怕落后于竞争对手也融资580亿元，这两家汽车电池企业算是扛上了。
中国古代十大美女
中国古代十大美女，包括 妲己 西施 王昭君 赵飞燕 貂蝉 甄宓 冯小怜 萧皇后 杨贵妃 陈圆圆
妲己 （生卒年不祥）苏氏部落女
西施 （公元前503—公元前473年）春秋末期越国人 今浙江省绍兴市
王昭君 （公元前54—公元前19年）西汉南郡秭归人 今湖北省宜昌市
赵飞燕 （？—公元前1年）孝成赵皇后 京师长安城人
貂蝉 （生卒年不祥） 三国时期美女
甄宓 （公元183—221年）魏文帝皇后 中山郡无极县 今河北省无极人
冯小怜 （？—580年）北齐后主高玮嫔妃
萧皇后 （567—647年）隋炀帝杨广皇后 南兰陵人
杨贵妃（719—756年）唐玄宗贵妃
陈圆圆 （1623—1695年）原姓邢 名沅。“秦淮八艳”之一
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03:02众所周知，德国汽车风靡中国，大众、奥迪、宝马都产自德国，因为其质量可靠，性能优越深受中国消费者欢迎，那么德国人喜欢中国什么货物呢？电动车！
最新数字显示，中国电动车深受德国民众喜爱，通过调查1000名德国车主得知，其中19%愿意购买中国电动车，29%德国车主表示现在不买，但如果买的话，会选择中国产电动车，这意味着有48%的德国车主认可中国品牌。18~39岁年龄购买意愿比较高，显示出中国电动车在德国市场前景广阔。
去年欧洲疫情期间，欧洲自行车制造和销售厂商受到严重影响，产量萎缩，中国自行车因此出口量暴增，大街小巷春日夏游，欧洲人骑的自行车1/3来自中国，为中国自行车行业带来可观利润，中国自行车物美价廉、质量过硬，受到当地消费者好评。
现在中国电动汽车也被德国汽车同行看好，管理咨询公司麦肯锡拆解了一辆中国制造的电动车，经过检测，发动机和电池等其他零件优于其他国际品牌，运营过程与客户体验反映良好，德国汽车研究中心主任杜登霍夫教授预测，未来五年内，中国电动汽车将在德国和欧洲站稳脚跟，销售量逐步上升。随着全球各国注重气候环保，加大排放污染管理，电动车清洁能源零排放，成为国际发展方向。
能够被工业大国德国认可，说明了中国电动车整体水平喜人。与国际品牌相比较，中国电动车优势明显，价格合理，质量有保证，而且车内装潢精致，做工良好，更主要的是，中国品牌新车交付只需要4周，维修起来也方便。
近两年中国治理环境污染效果显著，特别注意新能源汽车研究开发，电动车行业在政府帮助下发展迅速，截止2021年5月30日，中国电动车占全球新能源汽车50%，国内保有量超过580万辆，仅五个月，国内新能源汽车生产量约97万辆，销售95万辆，显示出强劲的市场需求。
众所周知，电动汽车最重要的核心部分是电池，目前全球新能源电池供应中、日、韩三家独大，而中国又是其中的佼佼者。今年第一季度全球电池市场领军人物是中国宁德时代，占比达到15.1%，韩国LG 9.8%，日本索尼8%。去年韩国LG排名在宁德时代之前，但今年4月份，宁德时代实现弯道超车。美国电池需求量很大，本国生产不能满足要求，只能依靠进口中国电池，1~4月份，美国进口中国锂电池达11.58亿美元，占美国市场总需求量51%，排名第一。
中国电池风靡美国，白宫坐不住了。美国总统拜登推出新能源电池在内的产业链供应计划，上周，美国四大部国务院、能源部、国防部、商务部组建“联邦先进电池联盟”，启动本土锂电池制造链，准备下大力气确保电池自给自足，但是现在下手为时稍晚，韩国电池业内专家表示，美国很难在短时期内挑战中日韩全球电池市场领导地位。
从去年开始，中国电动车大规模出口欧洲，根据国际形势分析，在全球气候环保优先的理念指引下，中国电动车和新能源电池将持续扩大欧洲和美国市场，占据世界重要地位。
由于电动车要用锂电池，所以未来锂矿产业肯定会蓬勃发展，我看了一下现在锂矿龙头企业天齐锂业和赣锋锂业，还有美国上市的智利矿业化工SQM，三个股票都不便宜，已经预支了未来几年发展前景，最大的赣锋锂业股价98元，市值1330亿，市盈率120倍了，而天齐锂业是亏损的，价格38元，市值580亿，智利矿业化工价格45美元，市值145美元，市盈率90倍。这几个股票都不建议投资了，观望为主吧，虽然一季度业绩都大幅增长了。最大的锂电池供应商宁德时代股价已经333元，市盈率175倍，市值7777亿，我都想做空了。国外的锂电池供应商主要有松下和LG化学。
新能源车产销大爆发 高增长+低估值大幅回撤概念股出炉
数据宝 06-21 07:28
导语 1月-5月，我国新能源车产销分别完成96.7万辆和95万辆，同比均增长2.2倍，市场渗透率达到8.7%，长势强劲。
文 张智博
新能源车行业即将迎来中游排产和终端销售旺季，环比景气度持续向上。
今年来，已有12家A股公司完成退市，从退市类型来看，面值退市等交易类退市是目前主要类型。
2012年6月，交易所新增“面值退市”指标，揭开了A股市场化退市的序幕。2020年末，堪称“史上最严”退市新规新增了“3亿元市值”退市指标，市场化退市效力有望进一步提升。
“3亿元市值”退市指标，即如果上市公司连续20个交易日在沪深交易所的每日股票收盘总市值均低于人民币3亿元，交易所将对公司作出股票终止上市决定，相关公司最终将告别A股市场。
根据交易所发布的《股票上市规则》“3亿元市值”退市指标，计算期限将自2021年7月1日开始。投资者除了需要关注公司股价外，公司市值情况也是需要关注的重点。
中汽协预计新能源车产销将持续高增
数据显示，1月-5月，我国新能源车产销分别完成96.7万辆和95万辆，同比均增长2.2倍，市场渗透率达到8.7%，长势强劲。配套环境日趋完善，截至4月，全国累计建设充电站6.5万座、换电站644座，各类充电桩187万个，建成覆盖176个城市、超过5万公里的高速公路快充网络。截至5月底，国内新能源车保有量约580万辆，约占全球新能源车总量的50%。
在6月18日2021中国汽车论坛上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示，预计未来5-8年，中国将有近2亿辆国IV及以下在用车辆面临淘汰替换，政府会加速新能源车市场化进程，占比将显著提高至20%-30%。同时，中汽协预计未来五年新能源车产销增速将保持在40%以上。
新能源车的快速发展，有利于碳达峰、碳中和的目标实现，促进经济社会全面绿色转型。工信部装备工业一司副司长郭守刚表示，“十四五”是我国汽车发展的重要时期，为此工信部提出四项重点工作：一是提升全产业链水平；二是锚定智能网联发展方向；三是推进汽车品牌向上；四是优化产业发展环境。分析认为，中国新能源车产业的发展方向在政府层面和业界已形成共识，市场未来几年高速增长趋势或已形成。
机构预测年度净利高增概念股名单出炉
中泰证券认为，新能源车行业即将迎来中游排产和终端销售旺季，环比景气度持续向上。下游需求爆发式增长，中游多个环节紧缺难以缓解，供需紧缺预计至少将持续至2022年中，新能源车迈入全球渗透率加速提升阶段。证券时报·数据宝整理了新能源概念股中，机构一致预测2021年净利润增长超50%的个股名单，供读者参考。
二季度以来，概念景气持续，35股中24股累计上涨，占比近七成。璞泰来、天赐材料股价翻倍，恩捷股份、北汽蓝谷、星源材质和多氟多涨逾50%。一季度业绩同比翻倍、股价较年内高位回撤逾35%的共3股，有特锐德、寒锐钴业和均胜电子；而市盈率30倍以下个股则有4只，为福田汽车、江铃汽车、江淮汽车和一汽解放。除一汽解放和均胜电子，其余5股机构预测2021年净利润同比也均翻倍。
概念股中，万亿市值的宁德时代是行业龙头。公司系全球领先的动力电池系统提供商，在电池材料、系统、回收等产业链关键领域拥有核心技术优势及可持续研发能力。
科达利是从事锂电池精密结构件和汽车结构件研发制造的企业，产品广泛应用于新能源车、便携式通讯等众多领域，已与CATL、比亚迪、中航锂电等国内领先厂商及LG、松下、特斯拉等国外知名客户建立长期稳定战略合作关系。
