中国海军“下饺子”创纪录,美国发现更大动静,但却无能为力。中美造船实力对比,美国二战爆舰辉煌一去不返,现轮到中国下饺子。
在过去的一个世纪内,美国海军一直是世界第一的存在,特别是在二战期间,美海军在极短时间内迅速服役了包括“萨拉托加”,“企业”这类航空母舰以及“密苏里”,“依阿华”这类战列舰。
得益于强大的工业体系和经济实力,美国海军的装备更新速度常年位居世界第一,但随着中国综合国力的提升和美国国内政治矛盾的激化,美国的造船能力逐渐下滑直到与中国望尘莫及。
因此,美国国内专家称中国海军“下饺子”的速度美国已经追不上了,美国海军曾经的爆舰辉煌已经一去不返。
众所周知,我国拥有300万公里的海岸基线,我国作为海洋大国的事实是不可改变的,一个国家要想能保护自己的海权必须拥有一支不俗的海军力量.
从大航海时代的西班牙无敌舰队,到日不落帝国的皇家海军,再到现代海上霸主美国的全球性海军力量,我们可以看见海军对于一个国家维护海权地位乃至国际地位的重要性。.
因此进入新世纪以来我国在海军发展上的投入越来越多。
据公开资料显示,我国目前已经拥有25艘052D型导弹驱逐舰,平均下来我国每年可生产2.5艘052D型导弹驱逐舰,这一速度超越了美国一直以来每年2艘“帕克”级驱逐舰的记录。
要知道曾经辉煌的皇家海军目前也只有6艘导弹驱逐舰且现代化程度远不及我国的052D。
再加上近几年新出炉的055型万吨大驱,我国在驱逐舰上的生产可谓是全速推进,单单从驱逐舰就可以看出我国海军“下饺子”的速度和质量双双位于世界第一。
其次,我国作为一个海洋大国要想守护那么广阔的海域自然离不开航空母舰。
据国外商业卫星的图像显示,我国或已开始了编号004的航母建造,从辽宁舰服役开始算起按照这样的速度我国平均3年就能生产出一艘航空母舰。
这一速度仅仅落后美国,但考虑到美国现役航母或在本世纪中叶悉数退役,美海军为维持宪法规定的11艘航母数量势必也会加快福特级航母的生产。
就航母角度来看我国与美国仍有较大差距,但基于我国不谋求全球霸权的国情,对比起同等国家我国航母服役速度堪称惊人。
此外,我国核潜艇长期以来被国人广泛认为是我国海军的一个不小的短板,但从前几年海上阅兵时093型攻击核潜艇和092型导弹核潜艇的大方亮相不由让外界怀疑我国已经开始大规模生产093和092以及更先进的094,096。
作为对照,美国海军下一代核潜艇哥伦比亚级却迟迟没有开展大规模生产,这一行为无疑大大缩短了中国在美国引以为傲的潜艇领域的差距,这也再次证明中国造船能力已经超越美国了。
俗话说瘦死的骆驼比马大,美国海军虽自冷战结束后就一直在吃冷战前的老底,但仍具有不可小觑的造船能力。
但问题在于美国人总认为造船业所带来的经济附属价值偏低,作为资本主义国家,美国为谋求更大利益逐渐将其民用造船能力转移到如日本,韩国这类代工厂。
殊不知在这样的举动下美国造船厂几乎丧失了民用造船能力,使其只能依靠军方的订单维持造船厂的寿命。
但在和平的大环境和装备寿命大幅延长的现代,来自军方的造船订单自然大幅缩水。
如果美国造船厂依旧以原有速度去完成军方订单,造船厂不得不面临非常长的一段无订单时期直接陷入无船可造的情况。
为了避免这样的情况发生造船厂只能放慢制造速度,正是这样的恶性循环在不经意间逐步降低了美国造船能力。
因此当美国国内政客意识到中国造船能力的异军突起时,才发现自己已经没有能力去赶上中国的造船速度了。
而中国,始终将民用船舶制造的饭碗握在自己手中,使得以江南造船厂为代表的厂商在没有军方订单时也有大量民船订单去完成,为此厂商就必须提高能力去提高造船效率,从而实现了不经意间加快了海军“下饺子”的速度。
二战结束后美国借助战争红利在短时间内大幅提高整体工业实力,但随着冷战的结束,美国对世界格局产生了误判。
而这样的误判所导致的大部分基础工业能力丧失,美国要想追上中国可谓黄粱一梦,正是美国政客的傲慢才导致美国不得不咽下这颗与中国造船能力差距日渐拉大的后果,真是让人吹嘘。
作者:侯俊佐
编辑:兰佳佳
#头条创作挑战赛##国际##军事#
珍珠港事件又叫偷袭珍珠港,珍珠港战役等等。
1941年12月7日,是日本联合舰队发动大批军机和袖珍潜艇突袭美国太平洋舰队位于珍珠港的海军基地和欧胡岛上的军用机场之事件。这次行动是为了防止美国阻挠日本南下进攻东南亚地区的英国、荷兰殖民地与美属菲律宾,取得资源的计划。
日本这个战役我觉得打的太好了,把老美打得那叫一个爽!!
日本以6艘航空母舰,共300多架飞机的庞大军力,分为两波进行攻击,共击沉美国4艘战舰(其中2艘之后被打捞维修,再次投入战场)、重创4艘战舰、击沉与重创3艘巡洋舰、3艘驱逐舰和1艘布雷艇,另外还有188架飞机被毁,并造成2402人阵亡和1282人受伤;但岛上的发电站、造船厂、维修设备、燃料和鱼雷储存设施,以及潜艇码头和指挥总部大楼(包括情报站)均未被击中。
日本损失 还是不太大的,相对来说。有29架飞机和5个袖珍潜艇,65名士兵阵亡或失踪,并有一位日本潜艇乘员被俘虏。
时间仅仅只有1小时50分钟,获得决定性胜利!
美国在1941年12月太平洋舰队原有12艘主力舰,其中有9艘战斗舰和3艘航空母舰,在被攻击时珍珠港共有96艘船只,共被瘫痪了8艘战舰、3艘巡洋舰、3艘驱逐舰、8艘辅助性船只,合计共30万吨。其中完全被摧毁或不再使用的只有亚利桑纳号战舰、奥克拉荷马号战舰、作为靶舰的犹他号战舰与2艘驱逐舰,其余在花了一年多时间于港内打捞后,纷纷在太平洋战争中修复并投入使用。
而飞机则是全部390架中,被摧毁188架(有92架属于海军战机,96架属于陆军航空军机),受损155架(126架陆军机和31架海军机),以卡内奥赫和埃瓦机场受损最为严重,2机场共82架飞机仅有1架在攻击后保有升空能力。而美国人员伤亡则有:共2403人死亡,受伤1178人;海军:2008人阵亡,710人受伤(死亡人数近半数自亚利桑纳号)、陆战队:109人阵亡,69人受伤、陆军:215人阵亡,360人受伤、平民:68人死亡,35人受伤。许多美军士兵在当天表现英勇,此事件共颁发14枚的荣誉勋章、53枚海军十字勋章、4枚银星勋章和4枚海军与陆战队勋章。
美军太平洋舰队各舰受创程度
战舰 亚利桑那号:弹药库爆炸,全毁。
加利福尼亚号:被鱼雷打出缺口进水,漂流3天后沉没于海床中,之后被打捞修复。
奥克拉荷马号:全毁,在港内沉没,后来曾一度浮起,被拖到港外予以弄沉。
西维吉尼亚号:被击沉,之后被打捞成功修复。
靶舰
犹他号:沉没。
驱逐舰
卡欣号:严重损毁,没有修复。
台维斯号:严重损毁,没有修复。等等
此并非全部太平洋舰队舰只,仅有部分受创舰只。
相较之下,日本损失则非常小,共29架军机(9架战斗机、15架俯冲轰炸机和5架鱼雷轰炸机,其中有14架俯冲轰炸机和6架战斗机是在第二波攻击中损失的),飞行人员共55人。潜艇部队则是共有一艘伊级潜艇和4艘袖珍潜艇被击沉,还有一艘因为搁浅而一人被美军俘虏,共9人阵亡(后被以“九军神”之称在国内宣传),部份程度上因为这次潜艇的失败,造成其后发展经费被删除,并使潜艇部队在太平洋战争期间被派往作为运输物资的工作。
在日本奇袭珍珠港,大败美军舰队消息传开后,日本国内举国欢腾,东条英机甚至说:“我保证终能取得最后胜利”,山本在写给他姊姊的信中说道:“战争终于要开始了,虽然现在到处充溢着热闹喧哗,但这一切都会消失...珍珠港的胜利微不足道,不适合用来大肆宣传,这样会使日本人民忽略了事情的严重性”,最重要的可能是珍珠港事件立刻将一个本来意见不齐的国家动员起来了。它将美国团结起来,一起要战胜日本,它可能也是后来盟军要求无条件投降的原因。
如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。
武昌金口附近江面的中山舰上,被日机的炸 弹 炸 断右腿、左臂和左腿都已受重伤的舰长还在振臂高呼:“全舰员兵努力杀敌,誓与本舰共存亡!”
这个舰长就是萨师俊。
萨师俊字翼仲,1895年出生在福建闽侯的海军世家,是海军宿将萨镇冰的侄孙。萨师俊自幼勤奋好学、为人正直,性格倔强,在家族的熏陶下,他立志投身海军,报效国家。
1908年,萨师俊考入烟台海军学校,成为该校第八届海军学生。毕业后的萨师俊升任海军闽厦警备司令部副官处长、海军第一舰队司令部参谋等职,一直以:“服务海军,必须勤奋忠勇,力争上游”鞭策自己。
1935年2月,萨师俊奉命代理中山舰舰长,不久成为中山舰的第13任舰长。1938年10月下旬,由于日军迫近武汉,国民政府迁往重庆,海军总司令命令萨师俊率中山舰担负国民政府军事委员会的运输任务。
1938年10月24日,萨师俊率中山舰在武昌金口附近的江面上执行任务时,遇到日机飞临中山舰上空侦察,萨师俊沉着指挥战斗,舰上火炮齐发,展开反击。
日本飞机的炸 弹把中山舰的左舷炸开了一个大洞,江水顿时涌进锅炉,导致中山舰丧失了动力。就在这时,一枚炸 弹又击中舰尾,造成轮机长和一名轮机兵当场阵亡。
而此时舰首的高射炮和机关炮也发生故障,日机趁机疯狂俯冲投弹,萨师俊右腿被炸 断,左腿,左臂也受到重创,但他强忍疼痛振臂高呼:“全舰员兵努力杀敌,誓与本舰共存亡!”于是出现了文章开头惨烈的一幕。
没过多久,受创的中山舰舰体已经倾斜40度,副舰长准备用仅有的两艘舢板把萨师俊和受伤的士兵送到岸上治疗,可萨师俊却认为所有的人员都可以离舰就医,但他身为舰长誓与中山舰共存亡,怎么
也不肯离舰一步。
眼看着中山舰马上就要倾覆了,危急万分下,船员们把已经昏迷的萨师俊和受伤的官兵送上舢板,但是没有划出多远就被日机击中,萨师俊和16名受伤官兵以身殉国。下午3时50分,中山舰沉没于金口江底。
萨师俊成为抗日战争中阵亡的官衔蕞高的海军军官。鉴于萨师俊的英勇事迹,国民政府特追授他为海军上校。
1996年在孙中山诞辰130周年纪念日时,中山舰打捞仪式在金口岸边举行。1997年1月28日,中山舰重见天日。
浴火重生的中山舰的一侧,立着一面10多米长的”忠魂壁”,在壁上刻着中山舰抗日阵亡将士的名字和事迹,与中山舰一起萨师俊的英名将永留青史!流芳千古!
如今几十年过去了,对萨师俊烈士蕞好的告慰,应该是我国海军已发展壮大,两艘航母游弋在祖国的边疆,警示着外敌,中国的海域不容侵犯!
#历史#
中日甲午战争——黄海海战7
13:20,日本第一游击队炮弹射入受创累累的清舰超勇舱内引发大火,同时清舰扬威在日舰猛烈地表下一样中弹起火。清舰超勇被日舰速射炮猛烈攻击中弹甚多,浓烟四散。此时日舰更猛烈围攻超勇,超勇渐渐右倾。
14:30,清舰超勇沉没,左一、广丙驰援,管带黄建勋落海拒援。
随后冒着浓烟的杨威终至艏艉炮受损无法使用,于是选择离开战场,倾斜着船身缓慢驶向大鹿岛浅水区。
在清舰超勇、扬威遭受日本第一游击队四舰猛烈攻击的同时,日本旗舰为避开清舰攻击亦加速航向北洋舰队右侧。由于队尾四舰航速较低,于是形成两段,队尾日舰比叡、扶桑、赤城、西京丸四舰,受到清舰定远、镇远、经远、来远的猛烈攻击。
图一,14:30左右,冒着浓烟的扬威终至艏艉炮受损无法使用,于是选择离开战场,倾斜着船身缓慢驶向大鹿岛浅水区。
图二,13:10左右,日舰比叡与本队距离越来越远 情急之下,比叡猛然右转从清舰定远与经远之间举行通过。比叡在距离定远左舷一千米处穿越,瞬遭定远、经远猛烈炮轰,比叡顿时弹痕累累,并遭定远305m巨炮击中其左舷。
图三,比叡急奔,想尽快穿越定远、经远包夹后转向东北与主队会合,但镇远、来远、靖远紧追不放。
图文节选自吴欲贤先生《甲午海战3D图鉴》
#好书奇遇季#
甲午海战3D图鉴
金盏子令•不朽乾坤
文/杨友明(江苏)
长江大海,
水天哀穆接英魂。
人民领袖,
骨灰融浩瀚,
唯物无神。
扬州舰起,
鸣笛霄彻,
泣别功勋。
史册垂,
创三代表,
不朽乾坤。
22-12-12原创
#寻找冬天里的诗意#
金盏子令•不朽乾坤
文/杨友明(江苏)
长江大海,
水天哀穆接英魂。
人民领袖,
骨灰融浩瀚,
唯物无神。
扬州舰起,
鸣笛霄彻,
泣别功勋。
史册垂,
创三代表,
不朽乾坤。
22-12-12原创
金盏子令•不朽乾坤
文/杨友明(江苏)
长江大海,
水天哀穆接英魂。
人民领袖,
骨灰融浩瀚,
唯物无神。
扬州舰起,
鸣笛霄彻,
泣别功勋。
史册垂,
创三代表,
不朽乾坤。
22-12-12原创
#寻找冬天里的诗意#
金盏子令•不朽乾坤
文/杨友明(江苏)
长江大海,
水天哀穆接英魂。
人民领袖,
骨灰融浩瀚,
唯物无神。
扬州舰起,
鸣笛霄彻,
泣别功勋。
史册垂,
创三代表,
不朽乾坤。
22-12-12原创
#寻找冬天里的诗意#
金盏子令•不朽乾坤
文/杨友明(江苏)
长江大海,
水天哀穆接英魂。
人民领袖,
骨灰融浩瀚,
唯物无神。
扬州舰起,
鸣笛霄彻,
泣别功勋。
史册垂,
创三代表,
不朽乾坤。
22-12-12原创
#寻找冬天里的诗意#
金盏子令•不朽乾坤
文/杨友明(江苏)
长江大海,
水天哀穆接英魂。
人民领袖,
骨灰融浩瀚,
唯物无神。
扬州舰起,
鸣笛霄彻,
泣别功勋。
史册垂,
创三代表,
不朽乾坤。
22-12-12原创
#诗词对联探讨#
期待福建舰早日形成战斗力!给湾湾一点压力!
中国10年也做不到?这一幕幕,看谁还质疑
南北夹击,浪高击舰,有来无回。
董百胜中华青年发展联合会副理事长若中美爆发战争,地点将会在哪?美军上将:或率先攻占南海岛礁!
12:22近日,日本财务省公布政府各部门2023财年预算申请总额,其中防卫预算申请额高达5.6万亿日元,约合2692亿元人民币,创历史新高,其中改良型的导弹以及2万吨级的大型宙斯盾舰计划格外引人关注。详细视频→ 网页链接
#日本拟建2万吨级宙斯盾舰# #日本持续强化军备#
【“中国速度”的充分体现】#外媒:中国第二艘075试航#
075型两栖攻击舰采用了成熟可靠、经济实用的大功率柴油发动机,通过在建造第一艘国产航母中形成的完善流程和工艺,乃至直接套用901型补给舰的部分结构,075型一上来就达到了创纪录的“中国速度”。从2019年3月它的一号舰以分段的形式亮相造船厂,到2019年9月下水,满打满算它从入坞到下水也就是一年的时间,后续舰的工程进度还会加快。
连两栖攻击舰这样的“大件”也迅速的被白菜化,简直颠覆了人们的想象,075型两栖攻击舰第一批将建造8艘,届时再视情况决定是否需要追加。
但075型的建造数量不会太多,它只不过是一个过渡的跳板,更大版本装有电磁弹射器和隐形无人机的076型新概念两栖攻击舰才是我国孜孜以求的目标。
本周四,乌克兰在黑海布设水雷终于喜提战果,不过对象不是黑海舰队,而是一艘友情扫雷的罗马尼亚军舰。至此,罗马尼亚已经为乌克兰损失一架米格-21战斗机,一架美洲狮直升机,万幸这艘扫雷舰受创但没沉没。
开战以来,乌克兰在港口布设了420枚水雷,俄军舰没炸成一艘却有一大半飘在海上,随时都有可能给北约军舰来上一发。因此周边各国只能友情出手扫雷,目前乌克兰自己摧毁22枚、土耳其搞定3枚,罗马尼亚排除2枚、保加利亚也搞定1枚。
据称罗马尼亚军舰在排雷时,由于天气不好不幸撞上水雷,在爆炸后将船尾弄出一个大窟窿。幸运的是,船上75名舰员没有受伤,看来这艘军舰质量还是不错的。当然乌克兰方面会表示说水雷是俄军放的,大家作为朋友罗马尼亚总不能去找乌克兰,所以炸就炸了最好找美国报销。
日本蠢蠢欲动:拟定2023年度防卫费6.8万亿日元,创历史新高!
日本共同社12月16日援引日本政府相关人士的话透露,政府基本决定2023年度预算案中的防卫费为约6.8万亿日元(约合人民币3440亿元),该金额将创历史新高。为拥有明确写入《国家安全保障战略》的反击能力(对敌基地攻击能力),列入美国产巡航导弹“战斧”的购置费2113亿日元。攻击型无人机的采购费也首次列入。此事最快下周在内阁会议上敲定。
据报道,2022年度原始预算的防卫费为历史最高的约5.4万亿日元,此次金额是其1.2倍多。2023年度是首相岸田文雄提出的“5年以内彻底强化防卫力”的第一个年度。
能从敌方射程外实施攻击、也可用于反击能力的长射程导弹除“战斧”之外,还列入陆上自卫队“12式陆基反舰导弹改良型”开发费338亿日元及量产费806亿日元。陆基型将于2026年度部署。
用于琉球群岛等岛屿防卫的新型导弹“高速滑翔弹”也将投入259亿日元,用于早期装备型的量产。为提升性能把射程延长至逾1000公里,列入2003亿日元。以5倍音速以上飞行、难以拦截的高超音速导弹的研究费列入585亿日元。
对于能减少战斗所致人员损伤的无人机,将推动引进的多样化。攻击型方面,收集信息和具备电子战功能的大型机列入69亿日元、防备岛屿地区遭进攻和防护重要设施的小型机列入30亿日元,将验证是否有助于运用。还将购置侦察用无人机、无人车辆、无人潜航器等。
1998年3月,前解放军军人、移民香港的中国人民解放军广州体工大队退伍军人、商人徐增平等通过拍卖从乌克兰以两千万美元购买了未建造完成的航空母舰“瓦良格号”,又花费三千万美元将其拖回中国。该舰之后被中国人民解放军海军改建,成为中国的第一艘航空母舰辽宁号航空母舰。徐增平及参与各方数次前往乌克兰谈判,2000年5月“瓦良格”项目主管权转移到中国船舶重工集团公司,因引起美国CIA警惕、受美国影响,使土耳其政府以港口安全问题为由,不让“瓦良格”通过博斯普鲁斯海峡,且拒绝任何条件。瓦良格受困黑海期间,中国政府透过中国船舶重工集团公司每天向ITC公司支付8500美元,每个月还必须向乌克兰港口当局缴付1.7万美元的停泊费。直到2001年8月25日土耳其政府屈服,终于提出以缴纳10亿美元作为“风险保证金”为首的20条“安全”规定,表示在中方符合所有规定的条件下,土耳其准许“瓦良格”通过海峡。中方在2个多月内迅速达成所有规定,终于在受困16个月后,于2001年11月1日通过海峡。“瓦良格号”最终于2002年3月抵达中国大连港。2004年8月中国政府向澳门创律公司支付8.78亿元人民币,其中2.78亿元用以支付中船运输费用及其它开销,华夏证券公司按80%股份分得4.8亿元,徐增平按20%股份分得1.2亿元。随后“瓦良格”在中船全权管理下,直至改建完成并交付中国人民解放军海军。
转发的[微笑]
#重庆头条#
这两天参观166珠海退役舰陈列馆的预约都已经爆满了,可以微信关注"九龙坡区文化和旅游发展委员会",里面有166艇VR栏目先饱饱眼福。
166舰的战功:我国第一代研发驱逐舰,1991年南海服役,1997年横跨太平洋访问美国墨西哥秘鲁智利四国母港,开创中国海军主战舰艇首次横跨太平洋历史,创造出访时间最长航程最远出访国家港口最多出访人员最多记录。
#古史传奇#1885年清朝向英国订购致远、靖远两艘穹甲巡洋舰。这是在争取造舰合约频频失利后,英国允诺售子清朝更先进的船舰,而由原计划依济远级舰再购四舰的规划中分出两舰向英国购置。
致远、靖远两艘甲巡洋舰,不仅设备先进、船形优美,在航速上的表现上亦与世界先进船
舰等齐。配备的德制210mm克鲁伯炮,是因清军为统一火炮以便日后弹药补给、机械维修而采用,然其两之副炮,则因为舷侧耳台设计上的需要仍使用英制阿姆斯特朗150mm炮。
致远、靖远完工后于1887年由北洋海军自行驶往大西洋与同时由德国制造完工的经远、来远
舰一并驶返中国。
致远舰于甲午海战中冲撞日舰吉野未果爆炸沉没;靖远于甲午海战后受创半沉,为免资敌由
己方广丙击沉。
图文选自吴欲贤先生《甲午海战3D图鉴》
#历史冷知识# #水下考古#
中国海军第四舰队,又名广东江防舰队或广东舰队,驻防广东。广东是华南地区政治、经济、文化和军事中心,战略位置十分重要。抗战爆发后,中国沿海港口被日海军封锁,广东成为经香港与外国联络的通道,从国外输入的战略物资80%都是从香港经由广州运往内地的。日本为了迫使中国军民屈服,及早结束侵华战争,在其他战线展开作战的同时,也调遣大批陆海军对广东进行了大规模协同作战,企图彻底切断这条国际援华补给线。
1937年8月,广东江防司令部一面在虎门、大刀沙、横门、磨刀门、崖门、潭州六个主要海口实施阻塞工程,共沉船一百五十八艘,布雷队也分别在虎门、横门、崖门、狮子洋及汕头妈屿口布下水雷,予以时锁,配合阻塞;一面派出舰艇在各海口日夜巡逻,加强警戒,派遣肇和号、海周号、海虎号、海武号、海鸥号等舰守伶行洋至虎门一带,坚如号、湖山号、广澄号等舰守潭州口一带,江大号、飞鹏号、光华号、江平号等舰守横门一带,江巩号、舞凤号、广安号、广源号等舰守磨刀门一带,安北号、海雄号、平西号、靖东号等舰守崖门一带。
以珠江天险、虎门要塞为中心,第四舰队在大亚湾和广州周围构筑了多道防御工事,形成了一个较完整的防御体系,时刻准备着迎击日军的侵犯。
1937年9月6日,日本海军开始向广东进攻,日本海军舰炮猛轰珠江口的赤湾,占领了东沙群岛。9月13日,日本海军又炮轰大鹏湾。9月14日,日本海军第五水雷战队夕张号、追风号和疾风号等三艘驱逐舰,由伶丁洋溯江而上,进犯虎门。
在虎门要塞的炮火配合下,中国海军第四舰队肇和号和海周号等军舰进行开炮拦截,双方在虎门展开激战。海面炮声震天,硝烟弥漫。激战中,海周号炮舰舰尾被日军巡洋舰主炮的炮弹击中,尾炮炮塔被炸毁。日军一艘驱逐舰油舱和弹药舱被击中起火爆炸,其他日军战舰不敢恋战,掩护着受创战舰开始后退。但该舰因受创严重,右舷大量进水,最终沉没在珠江口外。这是抗战中唯一一次中日海军军舰正面交锋的战斗,以中国海军的胜利宣告结束。此后一段时间,日本海军不敢再派舰艇进犯广东沿海各海口,只好改派飞机进行轰炸。
9月16日,日军派遣战机开始轮番轰炸虎门炮台和各舰艇,肇和号战舰成了轰炸的主要目标。中国海军第四舰队各战舰官兵使用机枪、步枪配合舰上的高射炮对空进行射击,迫使日机无法俯冲投弹。在前几日的攻击中,第四舰队的舰船损失不大。从9月25日起,日军增派了战机轮流对第四舰队的舰船实施轰炸。在此后的几日激战中,中国海军击落日机一架,击伤四架,但是因各舰艇多为老旧舰艇,速度、火力都很差,尤其是缺乏对空作战武器,第四舰队的舰艇多艘被炸沉没,肇和号、海周号、海虎号战舰先后在虎门至黄浦一带中弹沉没。不久,江大号在横门、舞凤号在磨刀门、海维号在崖门也相继被炸沉,第四舰队伤亡官兵数百人,舰队较大的舰艇已损毁殆尽,仅剩下一些河用炮艇,实力大减。
根据现有的作战兵力,第四舰队重新部署了作战任务,将残余小舰艇重新编队,分扼虎门要口。派遣公胜号、江巩号、湖山号等舰担任广州至虎门一带的防务,平西号、仲恺号等舰担任潭州至板沙尾一带的防务,仲元号、飞鹏号等舰担任江门外海叠石、虎坑口一带的防务,另以鱼雷快艇四艘控制于虎门、沙角炮台,伺机出击攻击日舰。