健康资讯 从咸阳西站到西安北站，再到太原南站，连续两个靠窗的座位都被人换了。换就换吧，我一个人坐哪都无所谓，但连起码的道谢都不舍得说。
偶尔碰到可以说是个人素质问题，但像我这种八百年不坐一次高铁的人连续被击中，这恐怕就不能算巧合吧？
#太原# 西客站回#文水# 的所有客车时刻表！太全了！
太忻新规划再次出炉！总结起来就是:分布面积大、板块细分密、涉及领域广、实现周期长、百姓期待高！
第一张图中有好几个红点，不知道有没有属于太原高铁西站的呢？
定了！定了！太原新高铁西站，要与太原南站同等规模！！！10台22线，太原去北京1.5小时到达。
太原西站，选址位于迎泽大街与绕城高速交叉口处。
@鸣晋言并 太原高铁西站触手可及？
近日，网传一张高铁规划建设示意图，黄色虚线为“十四五”计划开工项目，其走向很像太原铁路枢纽客运环线项目。如果真的如此，河西人民有盼头了。
西站信息梳理详见我以下链接。
网页链接河西片区太原高铁西站进展如何？从现有信息分析、梳理和展望 - 今日头条
网页链接太原十四五融入国家区域发展战略规划公布，哪些新亮点值得期待？ - 今日头条#太原头条# #太原#
#太原身边事# 【太原↹古交的大巴，今天正式开通运营，票价10元（不含乘运险）】
古交→太原（西客站）:08:00、10:00、14:00、16:00。
太原（西客站）→古交:09:30、11:30、15:30、17:30。
其它未开通线路，需咨询0351-6552571。
疫情期间，太原西客站的运行时间暂定为07:30—18:00，请您在出行前携带好有效证件，戴好口罩乘车。■
雄忻高铁太原站放哪好？网上吵成一锅粥。有人说放东山丈子头不好，东边车站太多了，就像串糖葫芦一样，带动效应没后劲了。也有人说放西客站好坏各一半，好处是能带动河西大发展，缺点也很明显。首先建太原西站，拆迁量大，拆迁资金也巨大，河西可开发土地少，向西没有拓展空间。河西没有铁路系统，形不成交通网，无法发挥铁路延伸效益。还有人支持新高铁站放榆次，太原重心还得向南，太榆一体化才是方向，榆次、太谷迟早的并入太原，南边才有大的发展空间。
#太原# 太原预计在迎泽西大街新建太原西站，于208国道西侧新建综改区站。太原站和太原南站都在东面，这样规划可以使东西均衡发展，最主要的是解决掉太原枢纽“糖葫芦”的瓶颈，提高通行效率。而且这里可以无缝与以后的太绥和雄忻高铁连接，还有2024年即将通车的地铁1号线，交通十分便利。综改区设站也是一大利好，符合目前南部产业快速发展的势头，有利于拉大城市框架，带动经济发展。届时清徐和周边地方的人们出行也更便利。#太原头条#
太原新高铁西站上铁路规划了，绿色的部分，仔细看
