健康资讯 大家都知道韩国三星汽车！其实中国曾经也有一个——广东三星汽车，这个三星生产过三菱和日产等车型！当时的规模曾经超过上海汽车。
上世纪90年代辉煌一时的广东湛江三星汽车，曾在80年代末将第三代大发Delta轻型卡车引入国内生产。到1992年，三星汽车形成了年产3万辆的综合生产能力。此后，三星汽车还CKD组装了道奇捷龙7座MPV、三菱太空车、得利卡、帕杰罗V31、日产碧莲、巴宁、奔驰MB100等车型。
由于采用进口零部件组装方式进行生产，当年三星汽车的质量在国内算得上一流水平，甚至能媲美进口车型，销售情况也非常火爆。90年代中期，全国各地遍布了大量由三星制造的汽车。据统计，至1998年，三星汽车员工数量8000余人，总资产达到53亿元，10年间累计为国家纳税16.8亿元，鼎盛时期还有不少党和国家领导人前来视察。
可惜好景不长，由于极速扩张导致资金链断裂并被牵扯进“9898”湛江特大走私受贿案等诸多原因，三星汽车陷入全面停产，此后再无音信，仿佛一夜之间就消失在人们的视野中。2016年起，三星汽车遗留的厂房由于旧城改造的关系开始逐步拆除。
我国汽车工业起步晚、基础差，直到改革开放之后，才使利用海外先进技术发展自身生产能力成为可能。在此过程中，无论技贸合作还是合资经营，由CKD起步几乎都是必经的过程。上世纪80、90年代，从最初100%进口零部件，由外国专家手把手教我们组装生产，到减少零部件进口比例，国内汽车厂商逐渐形成了自主生产汽车的能力，CKD模型也完成了它的历史使命。
近期相关爆料显示，三星接下来将会有一款新平板在明年第一季度发布，相关参数如下：
正面搭载的是11英寸的LCD屏幕，支持120Hz刷新率，侧边指纹识别，配备 8000mAh 电池。后者是一块12.4英寸的AMOLED显示器，刷新率也是120Hz，屏幕指纹识别，电池容量10090mAh。
两款都搭载骁龙888处理器，支持 45W 快充，配备三星最新的>
忍不住买了苹果13promax，到手后好纠结！经不起这个超大杯的续航与超强拍照性能的诱惑，在淘宝上花了八千三入手了美版无锁13PM，512G内存，在手机快查上查到是22年7月1日激活，保修期到24年6月30日(含一年延保)。纠结1，屏幕是三星G9P，网上说这是三星最差的屏幕。纠结2，不如买个国行全新双卡的，可是8千多元只能买个国行128G的，买个美版多了3百多G的内存。纠结3，再等几个月14promax就出来了，性能肯定大提升，可是512G版得花一万二三。因此我真有点拿不定主意要不要退货，想听听网友们的意见
