重庆的轨道交通建设要发力了,最新的轨道交通运营里程重庆排在全国第八位,排在上海,北京,成都,广州,深圳,武汉,南京后面,单日客流重庆335.9万人次,成都554.25人次,差距还是不小,重庆轨道三号线,一号线和六号线是最繁忙的线路,但运力仍不足,二号线作为中国西部地区第一条轨道交通线路,和三号线一样采用单轨制式,车厢编组、空间大小与运营速度等都受到影响,轨道运营效率偏低。
重庆轻轨交通规划,往往建设在偏远新区,目前已经往江津,壁山等区县延伸,这些新区的入住率普遍偏低,目前建成的几条新线路客流很少,看看四号线每天才2.6万客流,而重庆轨道交通重北轻南的局面何时能够改变呢
#我的幸福天津# 表妹从北京到天津旅游,顺便来看我。到了天津,她一下高铁就给我打电话说,大姐,这里只有地铁三号线,没有九号线,咋回事啊?
我乐了,说,你是不是坐到天津南站了?
她说,我看看,哦,是啊!
我说,你应该坐到天津站的。不过没事,先坐地铁到市里,然后倒一趟车过来吧。
她说,是吗?天津究竟有几个火车站啊?我买票的时候咋没人提醒我呢?
我说,天津有四个火车站。你买票时肯定说的是“我到天津”而不是“我到天津站”,人家看哪趟车早就给你哪趟车票了呗。
她惊叹道,天啊,还有这种事!天津有这么多火车站,该在哪一站下车,外地人怎么搞得清?
我说,是啊,我忽略这一点了,忘了告诉你要买到天津站的票。抱歉!
她说,没事,我这就倒车过去!
对外地人来说,天津有这么多火车站,到底该在哪一站下车,的确是件令人头疼的事。下面,我将四个火车站的情况简单介绍一下,你马上就能明白到天津应该在哪一站下车了。
一、天津站
天津站坐落在海河北岸,是离劝业场、滨江道步行街最近的火车站,到天津逛街买东西,或者坐海河游船逛天津,一定要在这一站下车。近啊!如果你想去逛天津著名的五大道,也可以从天津站下车。
天津站建得早,光绪十四年(1888)就建成通车了。以前叫老龙头火车站,1949年新中国成立后改为天津站。但天津人一般都把天津站叫做天津东站。经过3次改建,天津站目前已经能够同时容纳6000人候车了。
二、天津西站
天津西站位于天津红桥区,是天津最大的火车站,离老城区比较近,如果你想去看天津之眼,古文化街,就在这一站下车。
天津西站始建于清宣统元年(1909年),其老候车楼很有特色,是砖木结构的哥特式建筑,在国内火车站中都很罕见。
新的天津西站比老的要大很多,建筑风格也不同。其拱形设计,让人觉得空旷而雄伟。天津西站和天津站一样可以过高铁。许多从东北或者天津去广州方向的高铁都从天津西站经过或者发车。
三、天津南站
天津南站在天津西青区,离天津工业大学和天津师范大学比较近,你如果想去这两所学校找同学玩儿,或者去水上公园、西青郊野公园游览,就在天津南站下车。
天津南站是新建火车站,2016年6月才投入运营。它是一个高架车站,进出方式有点像天津的轻轨车站,一层是候车室,二层是站台。乘坐京沪高铁的乘客从这里上车。北京发车去上海方向的高铁会经过这里,从北京南站发车的城际列车和高铁,除了到天津站的,也有一部分会到天津南站。我表妹坐的那趟车正好是到天津南站的。
四、天津北站
天津北站在天津河北区,最初叫新开河火车站,后来几经易名改为天津北站。2014年曾暂停办理客运业务,2015年4月开始恢复运营,主要是去宝坻、蓟州方向的车。本地人乘坐的比较多。如果你想去宝坻或者蓟州,也可以考虑从天津北站上车。
现在你对天津的火车站有了大致的了解了吧!到天津旅游,该在哪一站下车,肯定也是心中有数了。不过,天津的地铁非常发达,万一坐错了站,也没关系,先坐地铁进市区,然后可以换乘到你想去的任何地方。
#寻美天津#
周六一天,两场骑行四场活动,但是很有意义!五大主题,12条路线,“昌平路书”地图昨天正式发布,拓印版艺术原创的周边“昌平路书”骑行服也亮相骑妙之夜!24号上午打卡一号线,下午二号线,今天即将开启三号线,每条线一种颜色,12色不同风格主题的路线,在这个十月北京交通广播“骑妙之旅”带你“爱上昌平”!#爱上昌平 骑妙之旅# @北京交通广播 @爱上昌平
早上8点40分,最真实的厦门地铁3号线客流量。虽说三号线经过厦门东站高铁站,但是也许因为疫情的影响乘坐的乘客寥寥无几。和北京深圳等一线城市相比缺还是差距太大。二号线3月份马上就要正式运营了,希望二号线的开通可以给泉城人民带来出行的方便。
#厦门头条#
天津地铁一号线和三号线的首末班时间,小编想到了北京地铁,北京地铁首班车时间大部分都是早晨五点多,晚上不到11点结束,天津地铁是早上开得晚,晚上结束得迟。#天津头条# #天津#
你要是说这个情况出现在广州体育西,我差点都相信了。
有网友发了一个在北京地铁13号线的照片,地铁门都不见了[捂脸]但是地铁仍然在开,这也太危险了。#广州地铁#
如果这种情况发生在广州地铁三号线的体育西路站,我倒是一点都不震惊,毕竟“地狱西”不是浪得虚名的
#石家庄头条#周五下午的地铁三号线。乘车人还是很多,大家也都戴口罩防护严密,且神态自若。国际庄周边(北京、太原、保定、邢台、邯郸等城市)疫情形势异常严峻,还好我大国际庄仍然安全岛一样的存在。之前的两次封城让国际庄民众安全意识无形中提升了不少。继续保持良好的防护措施,继续加油!让我们共同努力,为了国际庄一直安全下去!
哈尔滨地铁好消息不断,二号线,三号线今年也都会运营。从全国地铁客流强度来看,哪些城市地铁最繁忙?
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1北京,
2上海,
3西安,
4深圳,
5湖南,
……
东北各城市地铁客流强度排名:
7沈阳,
16哈尔滨,
19长春,
32大连。
#我要上微头条#
#哈尔滨头条#
#天津# #房产# 我研究了一下午北京和天津的地铁线路,有个非常大胆而且切合实际的想法,它是能改写城市发展历程的。
京津两个城市共同投资,北京出七天津出三,北京的四号线和天津的一号线连接,八号线南段和五号线链接,亦庄线和三号线链接,非人口密集居住区也可以采用地面轨道,后期看运力在增加线路。
这样的话可以在京津之间修建海量的商品房,一个是解决北京的居住环境,大幅度降低北京的房价;二来增加天津的财政收入;三是解决北京非常拥堵的交通和拥挤的办公环境。
最重要的是,打造京津双城经济体,gdp收入能够把长三角,珠三角远远抛在后面,让北京经济能够更加领跑全国。
大家觉得我的建议靠谱吗?可以评论区说说。@张雪峰老师 @IN香河 @我叫林小逗 @韩路聊车 @陈震同学 @刘老师说电影
2021年7月21日~7月24日,轨道交通3号线二期工程预可行性研究报告、新港线一期工程总体设计专家评审会顺利召开。会议邀请了来自天津、北京的20名专家组成专家组对报告进行评审,市发展和改革委员会、市城乡建设局、市自然资源和规划局、市交通运输局、市生态环境局、市水务局、市园林和林业局、市公安局交管局、市公安局轨道分局、经开区(汉南区)管委会、蔡甸区政府、市规划研究院、市交通发展战略研究院及中铁第四勘察设计院集团有限公司等单位的领导和代表出席了会议。
专家组认真审阅了文件,听取了设计总体单位中铁第四勘察设计院集团有限公司关于《3号线二期工程预可行性研究报告》、《新港线一期工程总体设计》的汇报,分综合组、土建组、设备组、经济组与建设单位、设计单位进行了深入的交流和讨论。经充分交流讨论沟通,与会专家一致认为报告内容全面,数据翔实,采用的主要技术标准合理,技术方案基本可行,文件编制深度符合要求,可作为下阶段工作的依据。
#武汉地铁##武汉3号线二期##武汉新港线一期#