健康资讯 洛阳：1月1日起，滨河南路与西环路实现互通
经过两个月持续攻坚，洛阳市滨河南路与凌波大桥定向匝道于今日正式完工投用，滨河南路与西环路实现互通。
滨河南路原先采用下穿方式与凌波大桥相交，滨河南路的车辆只能绕行蔡伦路上下凌波大桥。随着西环路、古城快速路等道路工程陆续投用，滨河南路与凌波大桥周边区域成为影响交通效率的新“短板”。
按照市委、市政府百城建设提质暨文明城市创建“双月攻坚”部署，2018年10月底，我市启动滨河南路与凌波大桥定向匝道工程建设，有效发挥快速路互联互通的综合效益。
市住建委相关负责人表示，滨河南路与凌波大桥定向匝道工程由河南三建建设集团负责施工，分别在凌波大桥南端东西两侧各修建一条长240米、宽28米的定向匝道。
记者今日在施工现场看到，两侧的定向匝道为双向4车道布局，同时两侧有非机动车道和人行道。目前，两侧匝道均已完工放行，交通标线、路灯、隔离护栏和交通信号灯等配套设施也已同步投用。
改造升级后，滨河南路与凌波大桥交会区域的通行方式，与滨河南路和瀛洲桥交会处保持相同，实现了滨河南路与西环路的互通功能，周边群众通行将更加便利，凌波大桥南端高峰拥堵情况有望缓解。
该工程完工后，滨河南路与凌波大桥交会区通行有哪些新变化？记者提前为您打探。
——凌波大桥与滨河南路交叉口新增两个红绿灯
滨河南路仍然下穿凌波大桥，但在凌波大桥东西两侧各增加一个红绿灯。
其中，在凌波大桥东侧的信号灯处，滨河南路由东向西和由西向东的车辆分别左转、右转，直接驶上凌波大桥、驶向北侧的周山隧道、谷水等方向。 在凌波大桥西侧的信号灯处，滨河南路由东向西和由西向东的车辆分别左转、右转，沿西环路向南去往开元大道、南环路等方向。
——西环路进入滨河南路车辆需提前右转
西环路由北向南的车辆，沿凌波大桥过洛河后，如果需要通过滨河南路前往古城快速路、宜阳等方向，需在凌波大桥南端提前进入右转匝道，然后在凌波大桥与滨河南路交叉口西侧的红绿灯处左转或右转驶入滨河南路。
西环路由南向北的车辆，如果需要进入滨河南路，可以通过洛宜路口的红绿灯后，靠右侧车道驶入右转匝道，然后在凌波大桥与滨河南路交叉口东侧红绿灯处左转或右转。
#合肥身边事# 合郢花园二期安置房项目，位于新站高新区蔡伦路与泗水路交口东北处，由中建四局六公司承建，看这开窗玻璃面积，网友评价，比中建在新站的商品房颜值还要高。
合肥新一批安置房真的是越盖越好了，质量盖差了，拆迁户现在也聪明，知道未来出手也难，都要求要货币安置，倒逼目前安置房的品质直线上升。[捂脸]
#衡阳头条# 实拍衡阳第2条12车道的大马路，国庆前能通车吗？很多老乡会问衡阳有12车道的路吗？衡阳第1条12车道是蔡伦大道，第2条12车道是圣云大道！圣云大道在祁东。投资12亿，12公里长，路幅12车道…目前该路正在热火朝天施工，期待早日通车啊！#湖南身边事# #本地达人联盟#
【即时路况！蔡伦大道部分路段维修】衡阳市蔡伦大道由南往北方向，解放路立交桥至船山路立交桥路段路面改造，仅留有一条较窄的道路通行，驾乘人员出行，提前安排好行车路线。另外，中粮路和祝融路十字路口已封闭。#衡阳身边事# #衡阳头条#
#衡阳头条# 衡阳这条12车道的路快通车了！这是衡阳第2条12车道的主干道，圣云大道，在祁东，投资12亿，全长12公里！期待这条主干道早日通车！
当然有人会问衡阳第1条12车道的主干道在哪？当然在衡阳城区呀！蔡伦大道，12车道的…衡阳城区土地面积太紧张，道路用地太难了，很多路只能6车道8车道的，不容易呀！期待衡阳能早日突破区划！加油衡阳！#湖南身边事# #本地达人联盟#
#衡阳头条# 衡阳解j放路立交桥这栋大酒店将拆除！酒店将搬到其后面那栋高大上玻璃楼（图一）。据说该地块将改为广场和绿化及停车场，配套后面那栋大酒店。远看解j放路与蔡伦大道的立交桥的四周将全部是绿树成荫！衡阳确实越来越漂亮了！加油衡阳！#湖南身边事# #本地达人联盟#
合肥的地名
有一个语谜面是：两个胖子，打一个中国城市名字，你猜到了吧，谜底是：合肥。对，前一阵子有一条延乔路在网络上刷屏了。这条路在肥西县，是为了纪念革命烈士陈延年、陈乔年的，平行的是集贤路，两条路都汇到繁华大道。
以前总认为合肥这个名字好土，一点没有文化底蕴。但是如果你了解这个城市，你会爱上她。
看吧，她不仅是胖子吧，还很有文化底蕴的。合肥市内道路名称很有意思。命名规划是沿用1953年制定的“以全省地名、方位对应”的原则，选用全省山岳、河湖、名胜、遗存、著名城镇以及历史名人等来命名；同时在具体安排中，将入选地名，对应实际地理方位，分别编入合肥市“皖南、皖东、皖北、皖西、老城区”五大路名规划分区中；并且尽可能按照“纵山横水”方式排列，做到“规范有序”，“好找、好记、好听”。
如果你够细心不难发现：淮河路以北为皖北地名命名片，长江路以南为皖南地名命名片；胜利路以东为皖东滁州市命名片；金寨路以西为皖西地区命名片。
我们看看有哪些以名人命名的道路吧。邓稼先路（我国著名的科学家）、程长庚路（“徽班领袖、京剧鼻祖——程长庚）、铭传路（清代台湾首任巡抚——刘铭传）、习友路（1969章丘市冒雨救人牺牲的烈士——盛习友）、王步文路（安徽首任省委书记、烈士——王步文）、严凤英路（黄梅戏大师——严凤英）、包公大道 包公路（宋朝——包拯）、文忠路（清代名臣——李鸿章谥号）、魏武路（三国——曹操）、张衡路（西汉科学家——张衡）、蔡伦（西汉发明纸）、吴敬梓路（清代小说家著有《儒林外史》）、戚继光路（祖籍安徽定远，抗倭英雄）、鲁班路——中国建筑鼻祖木匠鼻祖、白居易路（唐朝伟大诗人，曾在安徽符离集生活多年）、炳炎路（蔡炳炎——抗日名将）、华佗路（三国医学家）、亚樵路（王亚樵——抗日志士，民族英雄）、毕升路——（发明活字印刷术）、大禹路（夏朝开国国君，蚌埠现有禹墟遗址公园）、集贤路（纪念陈独秀）、延乔路（纪念陈延年、陈乔年烈士）。
#衡阳头条# 总有人吐槽衡阳城区的道路坑洼比较多，其实就是大货车太多了呀！目前衡阳二环三环还没通，很多大货车都是经衡州大道、蔡伦大道、华新大道等城市主干道开进开出…不信你们看看这个车 有什么感想？#本地达人联盟#
衡阳蔡伦大道刚提质改造后不久，衡州大道解放大道长丰大道也将陆续提质改造，但关键还是二环先通车，以后大货车走环路，尽量不走市区。这样市区的路才不至于短时间内坑坑洼洼啦！加油衡阳！#湖南身边事#
“三十功名尘与土，八千里路云和月。”西汉时期，人们虽然已经开始用纸，但是用植物纤维所造的纸粗糙不说，书写极为不便。蔡伦见状，在请教了工匠们以后，用树皮还有破布等捣碎弄成纸浆，日积月累，天天试验用不同的原料造纸，最后研究出来“飘絮”的方法，出来以后的纸张单薄且容易书写，价格低廉，成功后，全国都开始推广，最后传至全世界。
有这样一部纪录片，导演从1964年开始就记录了一群在不同家庭中生活的不同社会阶层中的孩子，每隔七年再次拍摄记录，一次次的拍摄下这几个小孩从小到大。因为阶层还有生活环境导致的诧异都被暴露在这个导演的镜头中，这个纪录片几乎耗尽了导演的一生时间，共用了56年才完成拍摄，用时间记录人们变化。
不止是这个领域，还有很多科研方面，有很多试验也是需要极其漫长的时间才能够证明试验的真实存在，其中最典型的例子便是国外的沥青滴漏试验了。在这个试验中，时间仿佛比试验中所有机器还有成本都要昂贵千万倍，第一个发起试验的人已经离去，但是试验还没有完成。
1927年，澳大利亚一位名叫帕内尔的博士如往常一样给学生上课，为了证明沥青应该属于液体，而非人们认为的固体，他决定亲自做这个实验来证明这个观点。博士将沥青放进一个漏斗中，想要等其沉淀到平底的时候自然滴落，这一等，便是三年时间。1930年，博士将漏斗的底部切掉，想让它自然滴落。
液体本身就可以根据重力自然滴落，如果沥青可以滴落，那么就可以证明沥青是液体的观点，时间一天天过去，沥青没有变化。可能是沥青实在是太过粘稠，就这样等待了八年，博士终于看到了第一滴沥青滴落下来。就像是流星突然划过一般，还没等博士反应过来，沥青便已经滴落，没有办法，此前的等待时间全部白费了，实验还得重新来过。
又是一段极其漫长的时间，1947年，第二滴沥青终于滴落，而发起试验的帕内尔博士却永久地离开了人世，没有看到沥青滴落的时候。博士去世以后，这个十分小众的试验便被长久地搁置下来，期间或许也滴落过，但是因为无人问津的原因，导致甚少有人关注。
一次，约翰教授前来参观的时候无意中看见了沥青，也从其他人口中得知了这个浪费十几年时间印证观点的故事。或许是对帕内尔教授的同情，又或许是对这个试验的欣赏，约翰教授决心在1961年重新开启这个尘封已久的实验。
而约翰教授的运气实在是不一般，在重启实验的第二年，滴漏中的沥青便滴落了下来。但是让教授无法接受的是，他并未在场亲眼看到这一现象。教授后悔不已，决心在下一次滴落的时候不离开滴漏身旁，而他的坚持也让他终于等到了沥青滴落的时候，但是命运总是喜欢与人开玩笑，在教授转过身去的时候，沥青正好滴落，约翰教授还是没能亲眼见证。
又是漫长的时间过去，没有等到第三滴沥青的滴落，二零一三年，约翰教授就带着遗憾去世了，而这时候距离帕内尔教授开启沥青试验那一天已经过去整整86年。而这次，不会再有遗憾错过沥青瞬间的时候，并不是试验要被关闭，而是随着科技的发展，已经有仪器可以随时记录沥青在滴落的过程，不会再错过这一瞬间，也不会需要人夜以继日的盯着试验台。
21世纪，科技技术的蓬勃发展衍生出了无数科技结晶，摄像头的诞生让这个耗费了几代人心血的试验不会再有错过的时候，根据以前的试验记录，有科学家分析，下一滴沥青将会在二零二七年的某一天滴落，而这摄像头的监视下，我们将会把这一时刻永久铭记下来。
电子科技的成功与进步是无数科学家夜以继日的刻苦钻研才得到的成果，人类社会的每一次的发展，都是无数人在背后孜孜不倦的进行开发，获得成果。人类在漫长时间中不断进步，稳步发展，以微小力量对抗大自然的变数，也创造人类理想中的世界。
参考资料：
《满江红·写怀》
#衡阳头条# 衡阳研发的蘑菇车在衡阳大街上清扫垃圾和测试了！高科技来了！目前以衡州大道和蔡伦大道为主体向周边形成。
目前首期自动驾驶车队已批量驶入城市主干道并陆续启动商业化运营，应用于衡阳旅游观光巴士、微循环公交、园区通勤摆渡、快速路公交等，后期还将覆盖智能驾驶网约车等城市公共出行场景。
