健康资讯 选址论证，杭州北部新城将迎来一个10万方商业综合体
杭州市余杭区北部新城LZ12单元LZ1202-B1/B2-25地块（良渚街道谢村村级留用地）选址论证报告进行公示
规划项目位于杭州良渚新城，东至谢村港支河西侧绿带，南现状支路和通运街、西至上塘高架东侧绿带、北至金昌路南侧绿带，总用地面积2.52公顷。根据选址论证报告，拟规划地块用地性质为商业商务用地（B1/B2），容积率不大于2.8，建筑密度不小于45%，绿地率不小于25%，建筑高度不大于50米。
杭州设计师失业三个月，奔波30公里去面试，真的太难了！
中年设计师坐地铁30公里去面试，结果等通知，感觉好迷茫！
5月30日出门前先做一个核酸，前往余杭区IT公园那边去面试。
1号线转5号线在葛巷站，这边距离IT公园还有1公里。
走到半路，一边乌云盖顶，到了何过港支河桥已经3点钟，那家公司是4:30才开始面试。
在旁边的亭子里坐下休整下，风真的很大，沿河有不少人在那里钓鱼。
在河边亭子读十遍绕口令需要背下来的祝福语：
我祝各位：工作舒心、薪水合心、朋友知心、爱人同心、一切顺心，永远都开心、事事都顺心。
再祝各位：一帆风顺、二龙腾飞、三羊开泰、四季发财、五福临门、六六大顺、七星高照、八方来财、九九同心、十全十美、百事吉祥、千事顺利、万事如意。
再祝老人：长命百岁、身体健康、舒心快乐、后福无疆、吉祥如意、富贵安康、心想事成、子孙满堂。
随后继续读《情商提升术》6-4：高情商才能完善高智商。
此节读后感：把孩子所做的事归纳在自己身上，成为他的书包、保镖、司机和保姆，这样的行为效果，孩子是白活了，自己活了两回。
4点钟准备去面试，4:42面试结束了。
后沿着河边的文一西路，到了良睦路往地铁方向走，还是习惯走河边。因为这里的河边都是修理，没有找到录制的地方。
到了良睦路地铁C口外的绿化带说了面试的情况：这边是杭州分公司，社群营销、小程序，里面的商品涉及到医疗器械方面的东西，这个负责人对我的作品的话还是比较满意的。
问及到两个问题，一个是你到这里的距离有点远，一个是问会不会排动图，我说我这个整不了，只有找素材来做。
他们明天要做一个大会，所以说他们好忙啊，等人事给我通知吧（等通知就是凉了）#我要上微头条##我要上 头条##我要上头条##今日头条#
浙医渐行渐远，杭医崛起无望？浙大不给新建浙医留下任何机会？近期浙江大学持续发力新建或新设附属医院，除了将存量的浙医附院改为浙大附院，还瞄准杭州市属医院设立浙大附属专科医院，连与民营企业合作建立专科医院的机会也不放过，省内其他高校医科咋办？
近期，浙江大学医学院建设动作不断。存量方面，浙江大学医学院附属医院简称已由浙医一附院、浙医二附院改为浙大一院、浙大二院，浙大色彩色彩进一步强化。增量方面，依托杭州市红会医院（浙江省中西医结合医院）新设浙江大学附属肺科医院，依托杭州市第六人民医院新设浙江大学附属杭州市西溪医院，依托杭州市第七人民医院新设浙江大学医学院附属精神卫生中心，3月18日，浙江大学康复医院项目在余杭崇贤港开工。
浙江大学康复医院是由浙江大学、浙大一院、富春控股集团三方合作共建的三级康复医院，依托浙江大学、浙大一院的品牌和技术优势，引入国际领先康复医学技术、医学人才，致力于打造一流康复医学科研平台，成为集临床、科研、教学一体的国内领先、国际一流的康复医院。浙大持续发力之后，浙江省属医科类高校杭州医学院和市属高校杭州师范大学医学院受冲击最大！这样下去，难道真是浙医渐行渐远，杭医崛起无望？#杭州头条# #浙江大学# #杭州师范大学# #杭州医学院#
本文作者李明超，研究员，博士，浙江省规划学会城市综合开发专业委员会秘书长，浙江大学土地与国家发展研究院研究员，杭州师范大学研究生导师，欢迎关注本头条号@李明超谈城市，获取更多资讯解读！
杭州地铁良睦路站，早高峰的人流都差不多与杭州东站比肩了。下班时稍微有点雨，余杭塘路五常港路口堵的那叫一个长。现在的城西企业挺多，不住在城西，上下班的路上真有点折腾。文一西路更别提了。看着拥堵的车流，还是默默地选乘地铁，省钱，省心。
建国以来长三角城市格局的变化，以十年一个周期来看。可以分为下面几个阶段。
1949-1979年。期间江苏经历了苏北苏南行政公署分治到重新立省的过程。浙江在此期间除了杭嘉湖平原和宁波港外尚是个平平无奇的省份。安徽省会从安庆迁到合肥(其实一直在南京)。上海南京双峰对峙，一个经济中心，一个政治文化中心。算是大小王。这期间江苏不断成全上海的国家中心城市地位。陆续划出上海县，金山县等百强县前二十级别的地方给上海，成就了如今的大上海。
1979-2008年。改革开放开始后到1990年中央决定开放浦东这十年时间长三角相对珠三角是落后了的。毕竟长三角是国之根本不会率先改革开放。这十年长三角有两个亮点或者意外惊喜，以苏锡常为代表的苏南模式崛起，代表着集体经济改革成果。以温州模式为代表的个体经济崛起，个体户开始活跃在经济市场。1992年伟人南巡，发表南巡讲话。彻底坚定了改革开发脚步。全国开始全面进入意见经济建设为中心的新时代。这时候的长三角城市，上海在沉默一段时间后爆发出来惊人的能量，浦东新区举世瞩目。苏锡常三地并驾齐驱，并在集体经济后继无力后，大力引进外资，苏州工业园就是其中代表。浙江的个体经济活力四射，但是尚未有代表性大城市。八十年代苏锡常和温州光芒四射，90年代浦东一日千里。南京仿佛落日余晖。
2008年后。经济危机爆发，外向型经济逐渐疲软，城市化走瓶颈。中国的城市竞争来到了大城市竞争和人才竞争的新格局。杭州受行政区域调整的影响逐步崛起(世纪初屯了萧山和余杭两个巨无霸)。宁波港是东南核心港口。苏锡常三者从并驾齐驱逐渐分出了位次。受83年撤地建市影响，苏州的体量优势逐步转化为实际竞争力。常州受伤最终。无锡08年之前凭借强大的工商业基础一度位居全国前十。但07年蓝藻事件的爆发改变了一切，无锡不得不的刮骨疗毒，将一万多工厂外迁。南京则呈凭借深厚的文化底蕴和三产开始王者归来。杭州乘着电商和互联网的东风成为电商之都。合肥三场豪赌肥仔变肥哥。
直到今天行成了上海作为龙头连接世界，南京杭州两翼齐飞。苏州2万亿的体量则又让南京上海很尴尬。三者都在竞争全国第五和长三角第二。宁波无锡基本退出了一线竞争，合肥南通两个新入围万亿，未来可期。
临平高铁南站，未来潜力很大！#杭州头条#
今年4月9日，杭州市区域优化，余杭区一分为二，临平脱离余杭区自成一家。
6个月过去了，余杭大剧院、余杭第一人民医院、余杭高铁站先后改旗易帜，临平终于用上了自己的名字。
10月18号，余杭高铁站更名为临平南站，这应该是临平最开心的事。
我查了一下，临平南站2台4线，对接杭州地铁9号线、杭海城际铁路、沪杭高铁，这点与东莞虎门站一个模式，虎门也是2台4线。
虎门站对接东莞地铁2号线、惠莞深城际铁路、广深港高铁。
惟一不同的是，临平开得班次太少，客流量少，往上海虹桥始发的高铁仅一趟，日客流量7000人。
而虎门站往广深港始发的班次159次，日客流量30000次左右。
临平区的常住人口将近120万，加上邻边的钱塘区78万、余杭区122万，三百多万的人口，以后临平高铁站潜在的日客流量会越来越好。
临平以后要加大宣传临平南站，在邻近区多开几趟去高铁站的公交车，还要再增加几趟去上海的始发班次，吸引更多的人去临平坐车。
杭州的连具塘村，一个干净整洁的美丽乡村。
连具塘村位于余杭区仓前街道的最北端，是一个农业大村，由五个小村庄合并而成，有近5000人口，与瓶窑镇相连，瓶仓大道从村西穿过，运溪高架路从村南穿过，规划中的地铁四号线西延段终点站就位于连具塘，交通相对便利。
连具塘村历史悠久，集镇区域干净整洁，沿街的房屋古色古香，同时还有着不少小景点，像中央水景、连具古桥，沿着连具塘港（河）也建有游步道和一些口袋公园，来往行人不少，是一个热闹的村庄。
连具塘村还位于规划中的杭州云城内，未来也一定会越来越好，这样的村庄你喜欢吗？
#打卡挑战局##杭州头条#
#杭州头条#烟雨江南就如今日杭州这般，情深深雨濛濛，雨水滋润过的红花绿树，郁郁葱葱。雨水冲刷过的石板路，彰显古色韵味儿，雨水融入过的五常港河更加黛绿深沉，余杭塘河更加波澜壮阔！
不由得我想到了一首诗，陆游的那首《卧春》，虽然现在不是春天，而是夏天，但是对于杭州的烟雨江南来说，跟春天没有多少区别，尤其是这段时间的天气气温适宜烟雨蒙蒙，烟雨中有一种江南style的氤氲柔情！#杭州圈#
卧春
陆游
暗梅幽闻花，卧枝伤恨底，遥闻卧似水，易透达春绿。岸似绿，岸似透绿，岸似透黛绿。#杭州#
杭州烟雨中的冰山一角，西溪五常港、紫金港、西溪里、五常港河、余杭塘河这一片儿。烟雨杭州中的随拍原版照片，通过随拍照片看杭州烟雨江南，看杭州小家碧玉的水乡柔情！#我眼中的杭州#
慕名来到杭州余杭的这条“闲林老街”，发现比意料中要热闹很多。虽然地处“偏僻”，但和市中心比较有名的景点相比，人流量却并不小。甚至在我看来，因为有一鸿溪流蜿蜒其间，沿途大小两口池塘，不乏亭台水榭和石板桥，比起河坊街那边还多了几分灵气。
据传，在隋末唐初，余杭县令张士衡告老返乡，闲居林下，修身养性，故得“闲林”之名。
