健康资讯 天津人不建议大家去吃“狗不理包子”
北京人不建议大家去吃“全聚德烤鸭”
为什么会出现这种情况？这些馆子以前可都是城市招牌
但百年老店都开始亏损，有些甚至难以为继！
很多所谓的“百年老字号”，一手好牌打得稀巴烂，
中华老字号如今90%都活得很差，不被买账的表面原因不外乎偷工减料、价格贵、服务差、不懂创新还不思进取……
但抛开现象看本质，主要是因为老字号制度的僵化，员工管理的失调，加盟店的管理失控所导致的。
同样是做餐饮连锁，海底捞却走出了国门
很多人以为海底捞是靠服务成功的？大错特错！
海底捞的核心竞争力根本不是服务，而是内部的薪酬设计
海底捞把员工大致分为四个级别
新员工，二级员工，一级员工，劳模员工
新员工总工资：固定工资+加班费+岗位工资+其他+员工基金
二级员工总工资：月薪+级别工资+工龄工资
一级员工工资：月薪+级别工资+工龄工资+分红
劳模工资：月薪+级别工资+荣誉奖金400+工龄工资+分红
基本工资:服务员2800,二级员工3000,一级员工3200
工龄工资：员工满一年后加400
两年800，三年1600，
分红：一级员工以上才可以 分红
分红金额为当月分店利润的3.5%
其他：包括父母补贴600，话费补贴100
员工基金在每月工资扣除100
扣满一年为止
据海底捞财报显示：在今年大环境下，海底捞的每个员工人均工资8500以上
想要驱动员工不断努力，海底捞双管齐下同时还导入“赛马机制”
这套机制主要是针对全国的店长，正是这套机制，短短几年就开遍全国，将全国13万优秀人才尽收囊中，店长月薪超过15万
即：拿0.4%自己餐厅分红+3.1%徒弟餐厅分红+1.5%徒孙餐厅分红
这种机制是通过徒子徒孙裂变，来持续赚钱，曾经还造就了海底捞店长年薪600万元的财富神话。所以老店长都拼了命去为公司培养新店长。
为了防止师傅因为自己餐厅分红少，就不好好干的情况，海底捞还规定了只有师傅餐厅的业绩达成标准，才能分徒子徒孙的利润，因此师傅也必须努力去经营自己门店。
而且培养徒弟，不仅跟分红有关，还跟晋升有关，当师傅+徒子徒孙门店超过5家，师傅就能够晋升一级
任正非说过：“自己不懂技术，不懂市场，唯一还算入门的就是管理，而分钱，是管理中很重要的事，钱分好了，管理的一大半问题就解决了，分不好，组织就会失去活力。”
如果你也想让员工自动自发拼命跟你干，你需要完善你的分钱系统，薪酬体系
那下方链接的《薪酬激励新实战》书你必须要有
这本书都是详细的公司薪酬的奖励和激励方案
#车主点评#【车主：用车一年多，第三代哈弗H6到底表现如何?】
哈弗H6 2021款第三代1.5T双离合Pro
裸车价格：11.44万元
平均油耗：8.45L/100km
用车时间：1年1个月
#购车原因
我生活在西安，从事机械设计工作。因为居住在离单位很近的地方，其实日常的上下班通勤很方便，对车子的需求不是很大，但家里已经有了两个孩子还有老人，因此购买辆家庭用车还是被提上了日程!
出于个人的实际需求对空间的需求更大以及老婆的老家山路较多路况较差，首先确定了要选择一款既能胜任日 常市区通勤又能驾驭一定的山路的SUV。
#购车价格
买车毕竟还是很重要的一件事，我也做足了功课!对比了西安的主要的三家4S店，最终选择了一家价格比较有诚意的店，又和销售顾问进行了多轮讨价还价，最终这辆车我谈的裸车价是114400,等于优惠了8500元，两年分期手续费收了我3000，保险是在店里买的记得是3500左右，落地价13.5W。赠送了全车贴膜、行车记录仪、全包地脚垫、后备箱垫、拖把香水。总的来说大约13.5万元的落地价格还有这么多的赠送，我个人觉得很划算了。
#提车经历
12月27日，这一天我记忆深刻，这一天是我喜提人生第一辆车的日子!西安源康哈弗4S店，销售顾问早早就在店里等着我，热情的服务让人有-种宾至如归的感觉!办理好银行的手续，确认完贷款可以审批没有 问题之后，销售顾问就第一时间安排调车去了, 没多会儿，交车区一辆崭新的第三代哈弗H61.5T PRO车型呈现在了我的面前。首保是免费的， 根据厂家要求首保需要在5000公里左右进行，我也按时进店对爱车进行了保养，更换了机油机滤、检查了车辆的状态、给轮胎踢了石子、天窗涂了润滑脂!首保前的这段时间车子表现的还是很稳定的，没有任何异常!
#油耗表现
油耗的影响因素较多，也是车友们最关注的问题了,实际表现也因人而异。所以说油耗前我先说下我的使用工况，日常短距离的通勤以及节假日的老家往返。我这一年9700余公里的里程，综合实测油耗为8.42L/百公里。在一直持续高攀的油价下，平均油费也仅为0.52元/公里。不好说表现多优异，但是说哈弗车是油老虎的陈腔老调该休矣!
#动力表现
这台配备1.5T高功率版发动机加7DCT的动力组合，去驱动大约1.5吨重的车身。只能算得上是中规中矩了。在标准模式下起步时油门]会略微有些延缓的感觉，但是只要你舍得踩，往前冲的感觉也是有的。高速工况的后转速段加速也是大家比较关心的一个点,得益于这款的发动机控制的升级，最大扭矩的转速范围被调教到了1500转到3600转之间，高速公路上的超车体验还不错。在秦岭山区盘山道路的爬坡能力我也是实测过的，这套动力总成也算是基本能够胜任,没有过多的拖沓感!
#空间感受
这台车的驾乘空间确实没得说。先说说乘员空间，前排座椅调整到舒适位置，后排坐人后膝部离前排座椅还能有三拳的空间。头部也很宽敞。坐过我车的人上来都说这车的空间是真的大。储物空间也很大。首先是宽大的后备箱容积，日常的出行载物需求可完全满足。与此同时，中控扶手台还设置有多功能杯架，折 叠后就成了一个小物件收纳箱，这个设计真不错， 然后是扶手箱、手套箱也都能放不少东西。无线充电的 位置可以放手机，下面空着的位置也是一个收纳空司!
#功能配置
这款车的配置还是比较高的。10.25英 寸的高清液晶仪表，12.3英寸的中控屏，前排座椅加热，360环 视、车联网、语音控制，多种驾驶模 式可供选择驾,还有现在很实用的手机无线充电功能，就是这个无钥匙进入功能偶尔不灵敏，也不知道是不是钥匙电池的事准备自己动手更换后试试，厂家大力宣传的首款支持整车FOTA的燃油车型，实际上就是更新有些缓慢，但总归还是来了，前段时间推送的4012版本的车机系统就很香，新增的经典表盘仪表主题、carplay等功能，还对音响效果进行了很大的优化，对于以后的FOTA新功能还是满怀期待的。
#最满意
1、这台车的的配置很高。车联网、FOTA、众多安全配置等等;
2、怠速车内噪音控制得很不错;
3、在如此大的车辆空间和重量下对油耗进行了很好的优化，我比较满意。
#最不满意
1、车机推送更新太慢;
2、经过坏路时，偶发会有车内的异响; .
3、作为一个换代车型，厂家居然把以前H6车型机舱 盖的液撑改为了支撑杆;
4、无钥匙进入有时候不灵敏!
#保养感受
目前车辆行驶了9700多公里，由于时间先到，我已经保养了2次。也一直都是在4S店里做的保养，首保是免费的，更换了机滤机油，对车辆进行了全面的检查清洁，我还是比较满意的。而二保则增加了空调滤芯的更换，然后对空气滤芯进行了清洁!
本文来自易车社区用户——渭城风雨
国内首款混动摩托，大阳150油电混动，车主说这个混动不是像汽车那样可以关掉汽油输出，而使用电量输出驱动汽车前行。大阳是在瞬间扭油门把手时电瓶电参与提速，在你扭油门把手时，屏幕上出现一标志，这个是电瓶电参与了喷油嘴喷油，使喷油量减少而电参与动力输出。那么我看来就是在启动一瞬间电机辅助动力，这属于轻混，或者说宣传点大于实际意义.........就是起步有电机辅助，市区拥堵频繁起步的可以省油提升加速能力，正常续航优势不大啊。平均油耗2.4L百公里，售价17890元。
官方介绍，。搭载实际排量为149.3cc，4气门，四冲程，水冷，单缸“Vi-Core”油电混动引擎，最大功率为12.1kW/8500rpm，峰值扭力为14.6N.m/6500rpm。在加油起步时（2000-6000rpm期间），磁电机/启动机一体机会有持续3秒的大电流介入，从而起到助推作用。相对同级普通引擎来说，加速力度增大，整体油耗会有所下降。
周三盘后，证券市场再传7大重要消息，1条超级重磅，3条与新能车密切相关，其中有国际投行唱多A股还要涨的乐观看法，也有美的集团巨资切入新能车领域抢食，更有香港疫情严峻物资紧缺的忧虑等，每一条均与市场高度契合，具体都有哪些，一起来看：
1、统计局：中国1月CPI同比增长0.9%，预期1.0%，前值1.5%；PPI同比增长9.1%，预期9.5%，前值10.3%。
解读：此前预测取值中位数以为CPI能上1，没想到还是破1了，PPI随着一些工业原料的下跌也逐步回落，从数据来看CPI和PPI均下行，一点通胀的担忧都没有，给了宽松货币政策较大空间，总之通胀没有宽松无忧，绝对利好！
2、1月我国动力电池装车量共计16.2GWh，同比上升86.9%，环比下降38.3%。
解读：数据确实不赖，虽然与去年12月相比有所下降，但也是有退坡时点影响，与新能车销售数据同步，景气度依旧很高，增速未见放缓，最大的忧虑来自持续上涨的电新材料，是否会抑制需求和产能，但也进一步催化了更多的扶持和补贴计划出台。形势喜人！
3、今日部分锂电材料报价继续上涨，电池级碳酸锂涨8500元/吨，均价报43万元/吨；氢氧化锂涨10000-12500元/吨。
解读：碳酸锂已经来到43万了，马上就45万了，以为昨天的日涨0.75万会是短期的横盘，没想到今天再次加速新高，何时才是尽头无人知晓，从近期锂电板块的抗跌性就能看出来，调整基本结束了，正在步入反弹上行阶段。
4、投资110亿元！美的新能源汽车零部件战略新基地奠基开工。
解读：项目主要生产助力转向电机、新能源汽车电动压缩机、驱动电机等品类产品，打造热管理、主驱动、辅助/智能驾驶三大系统研发中心及国家级实验室。不得不说美的野心不小，与华为、百度抗衡，且又抢在董小姐前面了，就是不知道这点钱够不够烧，毕竟工厂就得60多亿，剩下的50多亿能坚持多久？但足以说明新能车赛道依旧足够宽。
5、国际投行呼吁：是时候买入中国股票了！
解读：老外又在振臂高呼赶紧买入中国股票，而内资却在内卷互相踩踏卖出，尤其近一个多月的外资确实在大幅流入，往往就是自己人不信自己人罢了。汇丰预计，今年上证指数涨幅能达到9.2%，而深圳成指的涨幅为15.6%。高盛，由于估值低，预测MSCI中国指数今年将有16%的涨幅。
6、香港新冠检测试剂盒紧缺，第5波疫情来势汹汹，人手物资极度紧缺。
解读：之前就说不听妈妈的话就得喝爷爷泡的茶，这下真不是疫情来势汹汹而是不好好抄作业的结果，谁之过大家心里清楚。这会检测都跟不上了，要人人不够，要试剂盒这不也得靠内地，热景生物、亚辉龙、华大基因等均有新冠抗原检测试剂运往香港，驰援特区抗疫。
7、美国或出现首例女性艾滋病治愈病例。
解读：前有感染新冠后把癌症治好了，现有得了白血病把艾滋病治好了，不知道是因祸得福还是塞翁失马，总之这是医学界的巨大突破。一名感染了艾滋病毒、同时患有白血病的美国女性在使用脐带血进行干细胞移植之后病情出现了好转，目前体内已经没有艾滋病毒（HIV），有望成为全球第三例艾滋病治愈病例，同时也是首个女性非白人混血病例。但专家也表示，白血病患者使用的干细胞移植疗法难以推广到绝大多数艾滋病患者中去。
明日市场预判：
1、明天不会延续涨多跌少的局面，震荡分化将加大，涨跌比可能回到1-1附近，今天冲高回落的板块明天大概率震荡调整，除龙头股还有持续性外，板块确实不强，基建明天也将进入大型分化，龙头前排的晋级。
2、指数上上证依旧维持震荡反弹格局，可红可绿变化不大，创指明天将收阴，原因是宁德连续反弹3日略显疲态，明天调整概率加大，但不会带崩创指和新能源板块，这个可以放心。
3、明天市场依旧维持震荡格局，但到了变盘得关键时刻，也是选出具体主线的关键一天，是选择低估值为首的大基建大金融，还是业绩为王的赛道，我们拭目以待！
Ps：市场已经告别主跌阶段，进入震荡筑底重新选拔市场主线和回血减伤阶段，此处就是阶段性底部，不可再盲目看空和非理性仇涨，股票已经进入修复阶段，此时更应该调整心态，积极面对市场，切不可与市场怄气，逞一时之快又有何用呢？喜欢记得点赞支持！
能源化工
【原油】
宽幅震荡
市场对俄乌谈判取得进展仍存期待，且美联储加息或即将到来，国际油价继续大幅下跌。NYMEX原油期货04合约96.44跌6.57美元/桶或6.38%；ICE布油期货05合约99.91跌6.99美元/桶或6.54%。日内关注IEA月度原油市场报告的发布。
【PTA】
震荡下行
隔夜油价继续大幅下跌，PX加工费在200美元附近。PTA供给方面来看，3-4月恒力两套装置检修，大连逸盛检修，现货加工费处于历史低位水平，检修装置陆续增加。需求方面，聚酯利润不佳，生产意愿减弱。PTA供需双减。目前成本端拖累市场，PTA震荡走低。
【乙二醇】
震荡走低
近期乙二醇港口库存在96万吨附近。近期油价带动下，石脑油工艺装置亏损扩大，部分装置减产。需求方面，聚酯利润有所修复，但终端订单不佳，聚酯厂家仍有减产意愿。近期乙二醇价格跟随成本波动，叠加自身供需较弱，震荡偏弱态势延续。
【短纤】
震荡回落
目前短纤开工负荷有所回落，短纤库存不高，加工空间回落，在1000附近波动。下游纱线利润良好，目前纱厂备货不多，加工费持续高位，成本端波动大，纱厂刚需采购为主，订单一般。短纤绝对价格跟随成本走势，随着上游价格松动，短纤震荡回落。
【聚烯烃】
原油回落，供应缩减，震荡为主
成本端，俄乌局势有和缓曙光，伊核谈判陷入僵局，原油价格高位回落。PE企业开工率在89.04%，新增兰州石化、燕山石化、海国龙油、扬子石化及万华化学等装置停车检修，扬子石化装置复产开工，停车产能在274.5万吨/年，检修装置明显增多。两油库存103万吨，较昨日上涨0.5万吨。PE下游总体稳定，但弱于往年，疫情扩散，需求不振。L2205期货有所企稳，收于8808，近期走势或震荡为主。聚丙烯供应端开工率在83.97%，新增浙江石化、福建联合、茂名石化、镇海炼化、利和知信、中沙天津、扬子石化及金能化学等装置检修，中安联合等装置复产开工，停车产能在546万吨/年，检修装置明显增多。下游需求稳定，后市基建有望展开，近期疫情扩散，需求不振。PP2205有所企稳，收于8660，近期或震荡为主。
昨日PVC期价继续下行，夜盘期价低开高走。由于隔夜国际油价继续大幅走低，短期PVC仍将延续弱势走势。关注下方8500-8700元的区间，由于当前市场已经进入到季节性去库阶段，期价继续下行的空间受到限制。可关注低位介入长线多单的机会。
【液化石油气】
涨后回调，高位下跌
上个交易日，LPG2204最低价格5786元/吨，最高价格6431元/吨，收盘价格在6097元/吨，较上一交易日结算跌401元/吨。俄乌军事冲突或迎来转机，阿联酋呼吁OPEC+加快增产，油市又受到疫情的打击，给油价带来更多的不确定性，国际油价大幅下跌，带动市场情绪反转，盘面下跌明显，现货或高位下跌调整，市场回稳，氛围较弱。供应端来看，供应量不大，供应波动较为平缓，无库存压力。需求端来看，终端消耗能力有限且当前价位水平偏高，下游观望情绪较重，入市谨慎。天气逐渐转暖，民用需求进一步减弱。短期来看，进口成本较高，供需偏紧局面延续，短期将保持偏弱震荡，高位调整为主，后市还需持续关注地缘局势或原油端风险。
【沥青】
涨后回调，高位下跌
俄乌军事冲突或迎来转机，阿联酋呼吁OPEC+加快增产，油市又受到疫情的打击，给油价带来更多的不确定性，国际油价大幅下跌，带动市场情绪反转，盘面下跌明显，现货或高位下跌调整。供应端来看，3月炼厂集中复产，开工率有所增加，但依然处于低位。供应有增加预期，届时供需矛盾或扩大。需求端来看，由于疫情影响，基建施工暂无回暖，无明显需求驱动，下游终端需求恢复相对较缓，市场投机盘需求减弱，刚需消耗有限，业者多以按需采购为主，需求不佳对价格支撑作用有限。短期来看，沥青市场利润、供应及需求均较为冷淡，在成本端支撑下或维持偏弱震荡为主，需注意原油端风险。
【甲醇】
油价能化涨后回调，郑醇涨后回调震荡
近期随着国际油价继续暴涨，能源价格全面上涨，尽管国内煤炭受政策压制，但上涨动力已逐步积累，一度表现出大涨大跌的不稳态势，虽然近两日涨后回跌，但总体上涨倾向尤在，受油煤走强带动，郑醇经过震荡期之后再度发力启动，再上3300，但目前短期随能化陷入回调震荡。总体来看，自去年十月中下旬相关部门政策端持续出手稳定煤价以来，煤价运行受到明显制约，且四季度甲醇基本面总体不强，但今年一季度出现明显改观，供需走强而需求端随大能化价格走高改善更多，进口恢复背景下国内港库总体增量不大，郑醇短时继续追随煤价。俄乌战争引爆能源危机以来，能化基本面骤变，供给控场，提醒投资者继续关注煤炭及油价能化走势。
#期货#
黑色板块
【螺纹&热卷】
需求继续走强，盘面短期维持强势
成交数据显示，昨天成交量达到20.90万吨。供应方面，在钢厂利润驱动下，钢厂开工率持续上升。当前废钢价格持续上涨，短流程开工不及预期。俄乌冲突加剧，钢材出口存在一定的不确定性，欧洲热卷价格上涨，对国内走势形成提振。原料方面，由于现货价格不断上调，在期现共振的推动下盘面持续上涨。随着旺季的来临，调研来看下游存在赶工期现象。综合来看，短期盘面仍然会维持强势
【铁矿石】
复产需求预期，盘面震荡反弹
供应方面，上周澳巴发运回升，而到港有所回落，整体供应较为稳定。需求方面，mysteel调研247家钢厂高炉开工率73.44%，环比上周增加3.85%，日均铁水产量208.85万吨，环比回升5.85万吨，随着高炉逐步复产，市场情绪较为坚挺，但由于矿石成本依旧偏高，且监管压力仍存，钢厂维持按需补库，多以观望为主。库存方面，Mysteel统计45港库存总量15886.57万吨，周环比减少147.48万吨，库存出现回落。近日高层持续关注铁矿石价格，针对铁矿石的监管政策持续加码，对铁矿仍有一定影响。盘面上看，主力05合约昨日继续反弹，夜盘延续强势，短期内维持震荡走势
【焦煤&焦炭】
随着中间贸易商及下游市场需求增加，煤矿出货积极，厂内焦煤库存多相对较低，个别煤矿因部分煤种因库存偏低以优先供应长协户为主，叠加近期线上竞拍溢价情绪持续增加，煤矿对后市看法多偏乐观，支撑部分煤种仍存上调预期。下游，焦钢企业开工率稍有提升，且厂内原料煤库存相对较低，对原料煤需求继续增加，然成本端持续走高，且钢材价格不断下调，影响部分焦企利润或有所亏损，部分焦钢企业对原料煤采购或有所谨慎。
近日原料端煤价看涨情绪较强，支撑焦价强势运行，焦企盈利情况仍保持承压下行，加之下游市场采购需求较好，焦企销售情况良好，出货较多，部分焦企库存处于零库存或预售状态，焦企出现限售情况，焦炭供应趋于紧张，且受疫情影响，部分地区焦炭运输受到一定的限制。钢厂对焦炭采购积极性较高，焦企订单量提高，焦炭供需情况向好
【动力煤】
补库需求较好，盘面震荡反弹
产地方面，煤矿产销政策，煤价维持在限价区间内，多以长协及电煤为主，市场销售有所减少，部分煤矿拉运车辆滞留严重。港口方面，受政策调控影响，观望情绪较浓，且贸易商因发运成本倒挂，发运数量较少，港口库存偏低，市场成交资源有限，现秦皇岛港Q5500报900元/吨。下游方面，随着气温回暖，日耗将季节性回落，而下游其他高耗能企业开工率提升，采购需求释放，短期存在一定的补库需求。进口方面，近期俄乌局势使得海运市场现货资源紧张，从而推动国际煤价持续上行，现印尼Q3800 FOB价报80美金/吨。近日，发改委召开电视电话会，部署进一步完善煤炭市场价格形成机制工作。盘面上看，主力05合约昨日大幅反弹，短期内维持震荡走势，但当前流动性较差，注意持仓波动风险
【铁合金】
河钢开启硅铁招标，铁合金市场信心较好
锰硅方面，上周全国121家锰硅企业日均产量2.92万吨，环比前周上涨0.06万吨，上周开工率68.36%，较前周上升1.62%，上周全国硅锰产量为204645吨，环比前周增2.2%。上周五大钢种硅锰需求为136022吨，环比前周增4.99%。冬奥结束后，钢厂陆续复产，锰硅需求不断释放。上周受黑色系整体影响，锰硅期价下滑，但实际市场存看涨心态，主因成本支撑和钢厂招标情况较好。一方面，锰硅成本支撑上行，上游锰矿价格处于上涨趋势，现天津港锰矿澳块报52元/吨度，南非半碳酸37元/吨度，山西焦炭价格近期也上调200元/吨，综合来看，锰硅成本支撑加强。另一方面，冬奥结束后钢厂陆续进场招标，近期，河钢公布了锰硅3月招标量为23000吨，较去年同期上涨7270吨。首轮询盘价为8300元/吨，较1-2月定价高100元/吨。本轮锰硅需求强势，询盘价也环比上行，市场信心增加，带动现货报价上涨，6517内蒙现金出厂8050-8150元/吨，广西8100-8200元/吨。但在钢厂需求释放的同时，考虑到今年以来锰硅产量持续增加，处于高供应、高库存的状态，在弱现实背景下，还需观察下游需求对库存压力的中和情况。建议观望，谨慎操作。
硅铁方面，上周五大钢种硅铁需求量23266.8吨，环比前周增5.28%，上周全国硅铁产量12.31万吨，上周全国136家硅铁企业开工率52.34%，较前周增0.39%；日均产量17594吨，较前周增130吨。随着冬奥会结束，市场对钢厂复产，硅铁补库需求上升的预期愈加强烈，但现货报价依旧持稳运行，主产区72硅铁8500-8600现金自然块出厂，75硅铁9100-9200元/吨。昨日，河钢启动招标，硅铁招标量为1798吨。受近期国际局势变动，黑色系整体偏强影响，硅铁期货偏强运行，但上方空间有限，建议日内逢低做多#期货#
美国毅力号火星探测器上的天价“直升机”到底值不值？我国有能力做出这样的直升机吗？
首先我们先说这个天价直升机，“机智”号高约半米，仅重1.8公斤。它有两个旋翼，通过以每秒40倍的速度向相反方向旋转来提升飞机升力，它是以太阳能电作为能源驱动，这架直升机唯一的目的，就是为了证明它在火星上可以飞行，所以这架“机智”直升机上面没有携带任何科学仪器，纯粹就是为了验证能否在火星上飞行。
如果说它没有什么技术含量，也有失公正，最起码他是人类首次在火星上起飞直升机，光这一点也是一个新创举。
如果说它有什么值得肯定的，也不尽然，毕竟他除了验证能起飞之外，再没有其他任何价值了。
尤其是它的成本价，“机智”号直升机花费了8500万美元，这比我们长征三乙火箭发射一次都要贵！
说它不值，主要是它花的这个钱不值，太贵了！
8,500万美元，只为了验证一个小小的无人直升机能否在火星上飞行，不得不说，美国人真豪气！
至于我国能否做出这样的直升机来。
我认为这在技术上没有任何问题，关键是钱，我们整个天问一号才花了多少亿人民币，而美国一个火星探测器就花了26亿美元，比我们整个“天问一号”工程花的还多！如果这个钱给了我们，你觉得我们做不出来吗？
我们是用一块钱做这几块钱的事，美国则是用几块钱做一块钱的事。
8,500万美元就做了这么一架小无人直升机。如果是我们，你觉得会用多少钱？
美国人就一台毅力号要的钱相当于中国的火星天问一号工程，所以我觉得咱们中国航天跟美国航天最大的差距不在技术，而在时间和钱，时间上美国比我们早了几十年，登陆火星，而花费更是我们的N倍。
中国航天如果有这么多钱也能轻松搞成美国毅力号这个水平。
当年刚出来俩轮的平衡车，在欧洲卖5、6千欧元，传到国内，我们用几百人民币就搞定了。
要是把中航局和NASA的经费互换，用不了几年我们就能美国抛在后面。
美国可以花400万美元给工程师建个厕所，也可以花8000美元买个茶杯，这种土豪做法咱们真心学不来！
任正非请一位从华为离职，自己创业开公司的前员工吃饭。饭局上，编写《华为增长法》的吴春波教授也在。饭后，任正非对吴教授说：“这个员工能力不比郑宝用、李一男差，但他很难成功。”#华为#
吴教授询问原因，任正非解释道“你看他腰上一大串钥匙，连仓库钥匙都有，说明他事无巨细全部一手抓，对什么都不放心，所有权利都掌握在自己手中。这样很难抓住企业经营的大方向和管理，所以很难成功。”
在华为，任正非适度放权，很多事情都不用任正非亲自授权或签字，任正非说过：“时代面前，我不懂财务和技术，管理也是半懂不懂，如果没有胸怀，不能发挥各路英雄的作用，我将一事无成”#财经#
2004年，华为在国内首创轮值董事长制度，任正非只任职为总裁，由公司8位高管，轮流担任董事长，每人半年，避免“一朝天子一朝臣”，平衡各方的利益关系，避免权力过于集中。
如今这个制度已经运转超过16年，从最初500亿营收，增长到如今8500亿，翻了18倍，成为中国民营企业500强之首。华为的成功，离不开任正非在前面定战略，搭团队，放手团队去做。
因为对于企业来说，业绩的背后是团队，但很多企业业绩背后是老板，是关系，是资源，1个亿的业绩背后是需要一个亿得团队来支撑，如果依靠老板、能人、关系、资源，即便做到1个亿的业绩，团队却是令人焦头烂额的游击队，那么凭运气赚来的一个亿就是泡沫，迟早也会凭运气亏完。#企业管理#
因此，成功的领导人抓系统，失败的领导人抓事情，老板必须从个人英雄主义，走向职业团队，这样子企业和团队获得持续成长，业绩也必须排除对能人的依赖，走向激活系统，把团队从游击队打造成正规军。这样企业才能良性的可持续发展，增长的业绩也是企业实力实实在在的增长。
也正如此，大部分企业可能都遇到这些问题：
公司有制度，没执行，抱怨，甩锅，员工总有各种办法让制度流产？
团队有责任就推，有功劳就抢，没有人对公司结果和业绩负责？
公司的老伙伴激情退化，思想僵化，不愿学习，团队没有激情，越来越死气沉沉？
企业发展越大，但我管理却更加困难，时间不够用而且越来越累
薪酬越提越高，激励效果却越来越差劲？
老板有方向，没力量，员工有力量却没方向？
要解决这些问题，领导人必须要转移自己的成就感，领导人的能力不是做事，而是凝聚人去做事，去达成目标，要从经营事变成经营人，把自己的焦点从个人转向团队，从能人转向系统。
褚时健从“烟草大王”到“监狱大王”到“水果大王”，干一件事就能成一件事，这让我们相信他一定拥有一套运营企业的系统和思维，这种能力我们将其定义为企业系统运营官，企业管理者都必须从个人主义的能人，走向系统运营官。
企业运营官有4大能力，在陈平老师《系统革命》中，运用案例和图标，有系统讲解：
1.凭什么凝聚人心？领导力（高举旗帜，7大领导力，团队拧成一股绳加油干）
2.凭什么统一思想？文化力（确定路线，5化工程让团队上下同心，让组织内部重生）
3.凭什么激活人才？机制力（放开政策，颠覆式薪酬设计，给人才舞台，员工来了就不想走）
4.凭什么执行战略？管控力（措施保障，5R管控法，批量孵化人才，复制高效的执行铁军）
系统是骨肉，业绩是肉体，只有强根固本，企业才能拥有生长的力量，生生不息，有发展前景的企业都拥有这七大系统：
1.战略招聘系统：招聘比改造重要，选择比培养重要，吸引人才，激活人才，留住人才
2.战略规划系统（量化清楚战略，找出达成目标关键点，建立强大的人才吸引和团队激发系统
3.运营管控系统：运营管控系统+系统运营官团队，老板解放，员工绽放！
4.文化传播系统（搭建企业文化系统，激活员工内心，驱动员工自动自发，）
5. 薪酬杠杆系统：机制决定人种，使用杠杆效应，让同样的资源把产出放大N倍！
6.绩效考核系统：通过考核，指标量化，方法简单，激活人才，倍增利润，！
7.职级晋升系统：职位分档，开放股权激励机制，标准量化职级晋升，进入批量化人才平台
以上内容来自《系统革命》，每个老板朋友都该学习这本干货教材，改革组织，老板解放，员工绽放，利润倍增，系统自运转！
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系统革命
盘前内参（20220706）
一、大盘观点：A股整体呈现稳步抬升
周二，沪深两市震荡调整。截至收盘，沪指跌0.04%报3404.03点，深成指跌0.41%报12973.11点，创业板指跌0.34%报2825.13点。两市共计成交11810亿元，较上个交易日放量506亿元。盘面上，钒电池、煤炭、磷化工、化肥等板块涨幅居前，培育钻石、啤酒、数据安全、PCB概念等板块跌幅居前。
5月以来，经济与货币政策、疫情防控以及监管政策都出现积极信号。个人养老金投资公募基金征求意见，以及ETF 纳入互联互通，长期增量资金有望入市。当前A股估值处在偏低水平，基本面向上改善，经济预期好转，加之投资者对风险的认识和担忧下降，A股仍处在可为期。两大投资主题有望继续走出超额，一类是存量经济下竞争优势扩大，并且股价已经历充分调整的核心资产股票；另一类则是转型背景下新能源、数字经济、自主可控等科技新经济成长股。
二、重要财经资讯
1.发改委价格司与大连商品交易所研究共同做好生猪市场保供稳价等工作。
2.易方达品质动能三年持有期混合型证券投资基金募集规模已超100亿元的计划募集规模上限，提前结束募集。该基金成为年内首只募资超百亿的主动权益基金。
3.土耳其发现6.94亿吨稀土元素储量，预计年内启动工业设施建设。
4.6月财新中国服务业PMI大幅回升至54.5，为2021年8月来最高。
三、关注板块热点和相关个股
1，四小时订单破两万 AITO问界M7上市即爆款
7月4日，在华为夏季新品发布会上，AITO品牌推出第二款新车——问界M7，定位为豪华智慧大型电动SUV，售价区间为31.98万-37.98万元。有华为加持的问界M7，一上市就打破天花板。根据官方数据，2小时订单破万，4小时破两万 ，并且订单仍在不断增长。至此，华为证明了自己的造车实力。
点评：A股公司中，博骏科技（300926）主营汽车精密零部件和精密模具，同时为华为汽车问界M5和问界M7供货。中国汽研（601965）与华为在标准研究、场景仿真、自动驾驶开发、检测试验等方面均建立了良好的战略合作关系。
2、新能源车渗透率提升驱动车用PCB需求爆发 这两家公司正加速布局
6月，国内新能源车市已经恢复到疫情前的上升通道，多家车企交付量创下历史新高。造车新势力中，小鹏6月交付15295台，同比增长133%；哪吒汽车6月交付量达13157台，同比增长156%。单车PCB价值量也从传统燃油车的400元人民币激增至智能电动车的2000-3000元人民币。
点评：科翔股份（300903）2021年主营业务收入中车载PCB板占比约为16.7%，车载PCB是公司未来业绩增长的主要动力之一，也是公司重点布局的重要下游应用领域，下游客户已覆盖比亚迪、特斯拉等新能源头部车企。四会富仕（300852）公司PCB产品以工业控制和汽车电子为主，汽车电子约2成。公司汽车类PCB产品广泛应用于日系及以小鹏为代表的国产车企。
3、二氧化锰龙头业绩大增 磷酸锰铁锂路线有望放量
湘潭电化（002125）预计上半年实现净利润2.8亿至3.2亿元，同比增长457.73%-537.41%，因产品销售均价同比上升，销售毛利率同比增加等。湘潭电化是国内先进的电解二氧化锰生产厂商，客户覆盖世界各大名牌电池企业。
点评：公司方面，红星发展（600367）、中钢天源（002057）等均具备电池级锰源的供货能力。
四、利好消息个股
1、福莱特（601865）全资子公司33.8亿元竞得玻璃用石英岩矿采矿权。爱康科技（002610）控股子公司拟购买异质结电池整线设备。
2、中原内配（002448）拟与核心员工持股平台共同设立氢能项目子公司。
3、露笑科技（002617）预计年底可实现碳化硅衬底片月产能5000片。
五、新股申购
1、申购宝立食品代码732170，发行价10.05元，申购上限1.2万股，主营食品调味料。
2、中科蓝讯代码787332，发行价91.66元，市盈率56.41倍，申购上限8500股，主营无线音频SoC芯片。
人类为了生存和自身的文明的发展，大量开采和消耗着地球上各种资源，并且不断地制造着污染和温室效应。目前，在地球矿产能源日益消耗的情况下，风力发电、太阳能以及水力和潮汐能等可再生的能源都是属于清洁能源，可为人类今后的文明发展继续提供有效的支持。
但而，一直有一种说法:风力发电影响生态环境，也可能导致全球变暖。这是一种垃圾能源。许多国家已经大量拆除风力发电机组。好的终端清洁能源为什么会引起世界性的温暖？为什么危害很大？
首先，让我们看看风力发电机是如何发电的。
太阳能发电是利用太阳能级半导体电子设备有效吸收太阳能辐射能量，转变为电能的直接发电方式，是当今太阳能发电的主流。风力发电利用风产生机械能源发电，风成为机械能源主要有两种方法
1.水平轴发电机。
2.垂直轴发电机。
水平轴发电机是利用风吹过螺旋桨的叶片，利用其桨距产生侧向力，使风能转换成螺旋桨的机械能，使齿轮箱变速，使低转速转换成高转速，使发电机发电，在变速箱中辅助变速装置，使发电机保持额定输出频率和电压。
为了尽风力发电机尽量获得更大的功率，风力发电机的螺旋桨直径大，有的超过100米。风能的大小与叶片驱动旋转轴清扫的总面积有关，风力发电机越大，利用率就越大。
垂直轴的原理也相似，但垂直轴风扇不需要转向机构，可以将360度的全向风转换为机械能源。不过垂直轴发电机最大的问题是效率比较低，大约只有40%，因此现在大部分常见的风力发电依然是水平轴发电机，而且有些类型的垂直轴风机还得给个初始的转动力矩才能启动。
那传奇风电到底有多大危害？
1、风力发电破坏植被、改变地形地形等当地生态环境，水土流失使土地沙漠化。
2、风力发电影响局部气候风力发电是利用大气中的风力，根据能量遵守恒定律，一种能量的消耗和产生必然需要产生或消耗另一种能量，因此风力发电机组的发电过程必然需要消耗一部分大气中的风力，风力作为气候变化的重要因素之一
3、风力发电场周围的环境很好，所以它们会成为许多鸟类的天堂，但它们会导致大量鸟类受到风力涡轮机的伤害。
4、风力发电噪声危害。
事实上，风力发电机在运行过程中确实会造成许多不可避免的伤害。然而，任何能源的使用和开发都会对自然造成一定的伤害。
例如，化石能源的煤和石油在燃烧中产生大量二氧化碳和其他有害气体，产生严重的温室效应，风力发电改变了当地的小气候、小环境和温度，但从大环境、大气候的观点来看，其危害程度远远低于化石能源燃烧后的危害。
对鸟类的伤害，根据2009年的研究，风力发电站每产生1GWh的电力就会死亡约0.3只鸟。但是，化石燃料对鸟类的伤害更大，统计显示，化石燃料每1克GWh死亡5.2只鸟，是风力发电的几十倍。
对于噪音污染，大多数风力发电机组由于机组庞大，占地面积巨大，一般选择地广人稀少偏僻地区的平原、草原或极少人居住的高峰山顶，甚至在人类无法居住的浅海地区，海上风力发电系统的发展空间几乎没有限制，可以节约大量土地资源的风切度小，可以有效降低机组塔架的高度，海上风力发电建设成本低，海上风力资源远远丰富于陆地，风速高，发电量也相应显着提高
我们的邻国日本是一个非常重视清洁能源开发和使用的国家。据共同社5月19日报道，日本政府提出了2040年将海上风力发电能力提高到最大4500万千瓦(相当于45个核电站)的目标。近海施工前，需要能够应对巨大消耗品的港口，政府指定秋田、能源代(秋田县)、鹿岛(茨城县)、北九州(福冈县)4个港口。
5月21日，山东能源局发布了《山东省能源发展“十四五”规划（征求意见稿）》，其中指出，到2025年，可再生能源发电装机达到8500万千瓦左右。实施可再生能源倍增行动计划，以光伏发电、风电为重点，以生物质、地热能、海洋能等为补充。将积极开发渤中、半岛北、半岛南三大片区海上风电资源，重点打造千万千瓦级海上风电基地。加快平价海上风力发电项目建设，推进海上风力发电规模化发展。到2025年，风力发电机达到2500万千瓦。
最近，《国家能源局关于2021年风力发电、光伏发电开发建设的通知》(以下简称通知)发行。为了实行碳达峰、碳中和的目标，2030年非化石能源一次性能源消费比例达到25%左右，风力发电太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上等任务，《通知》提出，2021年全国风力发电、光伏发电量占全社会用电比例达到11%左右，之后逐年提高，2025年非化石能源消费占一次能源消费比例达到20%左右。
由此可见，风力发电不是危害较大的能源利用方式，合理布局合理开发使用，通过持续的政策支持，引导先进的科研团体和企业加大风力发电、光伏相关技术的研发投入，进一步降低成本，促进风力发电、光伏行业的发展
5只经典形态突破强势股解析
一、澳洋健康
热点题材：医美概念+大健康
驱动逻辑：发改委商务部：支持海南高端医美产业发展
控股子公司唯恩医疗美容医院集医疗美容、皮肤美容、美容中医科于一体，具有多年临床整形经验；
公司主营业务包括健康医疗业务，在医疗服务领域，澳洋具有优秀的的医疗服务、管理经验。公司以立足基本医疗、兼具专科特色的医疗服务体系，打造“大专科、小综合”的格局。
流通股本7.29亿股，流通市值38.57亿元2020年报显示：每股收益-0.59元，净利润-4.59亿元同比下降7.95% 。
技术分析：该股兼具超跌低价黑马属性，自2015年11月26日至2020年05月22日合计1093个交易日，跌幅高达85.06，止跌企稳后构筑圆弧底形态，今日以涨停板价格突破左侧圆弧底形态颈线位4.84元，形成经典“圆弧底形态”。同时，近期K线组合形态兼具涨停双响炮“”和“空中加油”形态。
二、京威股份
热点题材：业绩预增+汽车零部件
驱动逻辑：4月14日晚间发布业绩预告，预计2021年第一季度归属于上市公司股东的净利润6500万元~8500万元，同比增长3982.15%~5238.19%。
公司具有国际水准的汽车内外饰件、关键功能件及智能电子系统制造商，主营业务为中高档汽车零部件的研发、生产、销售，业务涵盖汽车内外饰件、关键功能件、智能电子集成控制系统等。
流通股本15亿股，流通市值52.65亿元，2020年度三季报显示：每股收益0.08元，净利润1.13亿元同比增长105.40% 。
技术分析：该股兼具超跌低价黑马属性，自2020年8月19日至2021年2月08日合计117个交易日，跌幅高达40.79%，止跌企稳后构筑底部平台，今日以涨停板价格放量突破左侧底部平台高点3.39元，形成经典“底部平台突破”形态。
三、美盛文化
热点题材：二胎概念
驱动逻辑：动漫衍生品全球龙头,国内主要的动漫服饰制造商之一，另外涉足动漫创作、影视动画制作等;拥有《星学院》、《小小忍者村》等知名IP;14年获迪士尼形象授权;收购 JAKKS 19.5%股份,标的为美国著名的品牌玩具商、全球领先的玩具公司、迪士尼全球授权商,主营业务为玩具、宠物玩具、休闲产品、儿童室内与户外家具等
流通股本9.10亿股，流通市值49.30亿元，2020年度业绩快报显示：每股收益-0.96元，净利润-8.74亿元同比下降2426.28% 。
风险因素：业绩亏损
技术分析：该股兼具超跌低价黑马属性，自2020年8月04日至2021年2月08日合计128个交易日，跌幅高达51.63%，止跌企稳后构筑底部平台，今日以涨停板价格放量突破左侧底部平台放量K线实体，形成“底部平台突破”形态。
四、蓝帆医疗
热点题材：业绩预增+医疗器械
驱动逻辑：4月14日晚披露业绩预告，公司预计2021年第一季度净利润为16.5亿元至18.5亿元，比上年同期增长1039.65%-1177.79%。
蓝帆医疗是全球PVC手套行业的龙头企业， PVC手套年产销量及市场占有率均为全球第一。2021年第一季度，新冠肺炎疫情在海外依然比较严峻，对防护手套产品的需求持续增长，产品价格及销量较去年同期均大幅提升。
流通股本7.88亿股，流通市值159.70亿元，2020年业绩快报显示：每股收益0.1.81元，净利润17.47亿元同比增长256.27% 。
技术分析：该股兼具超跌属性，自2020年7月13日至2021年4月12日合计183个交易日，跌幅高达51.63%，4月12日创新低后，今日股价以涨停板价格放量突破左侧底部平台高点19.60元，形成经典“超跌首板”形态。
五、法狮龙
热点题材：次新股+智能家居
驱动逻辑：公司上市日期为2020-08-03，主营为集成吊顶、集成墙面等产品的研发、生产和销售。 公司智能家居系列包括智能浴霸 、智能晾衣机等。
流通股本3870万股，流通市值17.49亿元，2020年度三季报显示：每股收益0.29元，净利润0.30亿元同比下降13.31% 。
技术分析：该股兼具超跌属性，自2020年8月07日至2021年1月11日合计105个交易日，跌幅高达46.59%，止跌企稳后构筑圆弧底形态，今日股价以涨停板价格放量突破圆弧底形态颈线位19.33元，形成经典“圆弧底”形态。
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黑色板块
【螺纹&热卷】
宏观继续稳增长，成材维持高位震荡
宏观方面，政治局会议强调稳增长、稳就业、稳物价，继续提涨需求预期。长假期间，钢材成交偏少， 钢厂挺价意愿较强。我的钢铁网数据显示，当前产量大幅增加，库存也开始积累。特别是目前大城市疫情管控并没有放松，下游需求启动仍然需要时间验证。但从高频成交数据来看，投机性需求较强。目前原料继续维持高位，对于成材存在较强支撑。短期来看，成材转为交易现实驱动，在复产预期带动下，短期或延续高位运行。
【铁矿石】
铁水继续回升，盘面高位震荡
供应方面，本期澳巴发运小幅回升，到港量有所回落，整体外矿供应将逐步增加，国内矿山也因物流的改善有所好转。需求方面，本周铁水日均产量236.74万吨，环比增加3.18万吨，后期仍有增量空间，节后钢厂有按需补库需求，但需求量不大，运输周期也因疫情而拉长。近期宏观情绪有所回暖，重要会议确定稳增长的基调，对市场心态有所提振，但疫情复杂多变，对终端需求仍有诸多不确定因素。库存方面，本周Mysteel统计中国45港铁矿石库存总量14324.82万吨，环比降库192.68万吨。日均疏港量315.66万吨，环比增17.88万吨。目前在港船舶数89条较上期降20条。Mysteel统计47港铁矿石库存总量14922.82万吨，47港日均疏港量325.06万吨。盘面上看，主力09合约昨日继续反弹，夜盘高开后震荡回落，上方压力明显，短期内维持高位震荡。
【焦煤&焦炭】
下游采购偏谨慎 双焦震荡偏弱
焦煤方面，假期间国务院批准，央行增加1000亿元专项再贷款额度，用于支持煤炭开发使用和增强煤炭储备能力，且清徐地区当地7座煤矿已全部复工复产，焦煤供应增加，同时部分受疫情反复影响地区跨省运输仍有阻碍，煤矿新增订单较少，部分煤矿场内焦煤库存处相对高位，市场情绪偏弱。下游节前个别焦化厂对化工焦进行提降，焦炭市场情绪转弱，影响焦钢企业观望情绪增加，对部分高价煤种采购相对谨慎。
焦炭方面，焦企开工率有所提升，随着物流运输逐步恢复，汽运费有所回落，焦企出货较为积极，厂内焦炭库存呈下降趋势，部分焦企处于满产状态，库存多维持低位或零库存，叠加焦煤竞拍市场流拍的情况增多，个别高价煤种价格有所回调，焦企观望情绪浓厚，采购较为谨慎。随着市场运力逐步通畅，钢厂原料到货情况有所改善，补库效率有所提高，部分钢厂假期期间积极补库，但钢厂利润亏损，对焦炭维持刚需采购。
【动力煤】
政策限价落地，盘面区间震荡
产地方面，五月限价政策落地，多数煤矿降至限价水平，国有大矿以长协保供为主，部分民营煤矿降价后拉运有所好转，下游客户以刚需拉运为主，其余多维持观望态势。港口方面， 5月1日起大秦线集中检修，历时20天，预计影响日发运减量15-20万吨，当前限价政策落地，港口观望情绪较浓，因发运成本支撑，贸易商暂缓出货。下游方面，当前气温普遍回升，部分电厂检修，日耗低位运行，加上长协保供政策，库存压力较低；非电企业受疫情影响，开工有所下滑，多为刚需调运。进口方面，印度受极端天气影响，电厂库存告急，对进口煤需求较大。国内限价政策影响下，进口煤倒挂严重，部分电厂多为询价放缓采购。盘面上看，主力09合约昨日大幅反弹，由于政策端限价，且流动性极低，短期内以区间震荡为主。
【铁合金】
现货市场悲观情绪再起，硅铁盘面偏弱震荡
锰硅方面，成本端锰矿受汇率波动影响，报价难跌，现天津港澳块63元/吨度，南非半碳酸40-41元/吨度。供需方面，四月底最后一周，锰硅开工率和日均产量均下降，全国121家锰硅企业开工率减少3.76%至64.26%,日均产量为28830吨，环比减少730吨，锰硅总产量201810吨，环比减少2.47%，五大钢种锰硅周度需求147163吨，环比减少0.7%。5月河钢锰硅招标量22000吨，环比4月减少2450吨，首轮询盘价8800元/吨，最终定价8850元/吨，环比4月上涨50元/吨。目前，锰硅高库存有所去化，北方锰硅的生产成本在8250-8300元/吨左右，锰硅的盘面支撑在8500元/吨左右，已接近现货成本，盘面已有止跌迹象，建议日内逢低做多。
硅铁方面，四月底最后一周，全国136家硅铁企业开工率环比增加0.17%至52.6%，日均产量增加155吨至17906吨，总产量12.53万吨，五大钢种硅铁需求量25263.7吨，环比减少0.45%。现货方面，硅铁报价跟随盘面回落，72硅铁自然块9600-9800元/吨，75报价11000-11300元/吨。5月河钢硅铁招标量1416吨，环比上月减少664吨，定价10500元/吨，环比上月上调450元/吨。硅铁生产成本在7500-7900元/吨左右，对盘面价格支撑弱于锰硅，目前，在基本面变化不大，无市场消息刺激的情况下，预计盘面震荡运行。#期货#
能源化工：
周一国内能化板块跌多涨少，沥青及聚烯烃跌幅逾2%，甲醇下跌1.98%，短纤下跌1.14%，SC原油及高硫燃料油录得小幅反弹，分品种来看：
原油方面，OPEC+达成协议，供给端的不确定性暂时消除；但疫情引发的担忧仍未消散，油价深V反弹后续涨动能衰减，短线或有震荡反复。
燃料油方面，日内上演冲高回落行情，短线或陷入震荡走势，市场单边驱动仍在原油。
沥青方面，炼厂库存高企，各地频繁降雨，需求恢复预期后延，短线偏弱震荡。
双胶方面，基本面缺乏题材炒作，跟随化工品大势波动，区间震荡思路对待。
PVC方面，成本端有支撑，短线陷入陷入高位区间震荡。苯乙烯方面，截止7月26日，社会库存总量8.4万吨，环比降1.58万吨；受台风影响，华东主港到货量减少，对盘面带来支撑，但自身基本面矛盾不突出，且期价逼近技术高位，短线震荡思路对待。
聚酯板块陷入震荡走势。
PTA方面，受到台风影响，长江航道出现封航情况，部分地区货源紧张局面加重，对盘面带来支撑；不过当前PTA加工费已运行至偏高位置，且随着台风天气结束，长江航道恢复正常后供应紧张状况将有所缓解，短线高位回落风险加大，短线不追高，多单减持观望。
乙二醇方面，截止到本周一华东主港地区MEG港口库存总量51.7万吨，较上周一增加0.64万吨，较上周四减少5.93万吨；台风不利天气影响进口货源抵港速度，港口累库压力不大，且煤制装置仍有降负可能，短线乙二醇高位或有震荡反复，追涨杀跌需谨慎。
短纤供需矛盾不突出，被动跟随产业链上游波动，耐心等待终端需求启动。
烯烃链：资金活跃度较低，减仓回落。甲醇方面，期价小幅回落，基差略有修复至09-20左右。封航炒作持续时间较短，本周初暂未有再度炒作迹象，利多支撑效果有限。西北主产区2170元/吨，小涨。月末，新疆新业、鄂尔多斯能化等陆续检修，内地检修支撑缓解短期供应压力。MTO方面，斯尔邦略有降负，西北烯烃处于计划检修中。维持观点，震荡区间2600-2750点，暂缺新驱动。
聚烯烃方面，两油库存70.5万吨（+5.5）。期价PP基差09-30，PE基差09-50/-70，略有走强，但基本面后市压力不改。7月底8月初，关注山东金能科技和古雷炼化聚烯烃投产进度。7-8月因煤化工集中检修，再迎来检修高峰期。供应端检修与投产交织，难言多空。下行空间不大，上行缺乏动力。维持观点，短线PP8300-8700点、PE8100-8500点区间震荡；中长线扩能承压不乐观，导致高位承压。
尿素方面，近期降雨影响，发货和运输略有受阻，局部趋紧，山东价格小涨至2800元/吨以上。短线，仍是资金vs政策抑制，多单暂规避。
LPG方面，维持4700-5000点高位盘整，缺乏新驱动。
