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现在的捷安特也太低调了，XTC SLR1居然长成这样，看起来跟两千多块钱的ATX810差不多。大公主好歹也是捷安特的旗舰啊，担负着提升品牌形象的使命，结果现在搞成这样。这样做的目的，是怕车子被偷，所以设计成“泯然众车”的样子吗？
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聊聊公路和山地的骑乘区别
最近把我骑了才3个月的ATX860换成了TCR ADV 3.起初纯粹是为了颜值，骑了一段时间后，略有感悟。山地的优势在于通过性和避震，以及骑行时的坐姿相对会舒服很多，适合不太平整的路面通勤，当然你腿牛也是可以拉速度的。碳架公路车滤震性较铝架好些但比起山地的前叉避震还是差多了，过个洼地那是感触颇深。当然公路的优势在于轻量，提速快，如果你通行的路面很平整，那舒适性还是很高的。其次公路车容易爆胎和对装备要求较高，山地相对就耐操很多，双轮跳，下个台阶，完全不用担心。然而，我还是换了公路，为啥，因为要帅[捂脸]
收到这个东西的时候我吓了一跳
心说小米不过说mini PC吗，怎么搞了个M-ATX金属主机？
上面的铭牌写着win+M，这是最小化的快捷键，所以说这原来是个机中机
这次小米做的这个NUC是个什么大小呢，我正好有小米盒子3，大小就和小米盒子差不多，大一点点厚一点点
最后上个小米NUC和M-ATX主机的大小对比，大家可以看一下
至于用途，大型游戏肯定是玩不了的，不过玩个LOL和原神之类的肯定是没问题的，而且支持多台屏幕，所以这东西拿来办公和适当娱乐肯定是为问题的，应该可以满足大部分人的使用需求吧，试用范围肯定没有笔记本广，不过还是挺有意思的
RTX 40系列显卡真是厚重，恐怕一般的机箱都很难装进去！
NV是要凭一举之力，颠覆几十年行业制定的ATX机箱规范了？
ATX810，改天去试试，新手初级入门就行，再加上颜值OK了
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