健康资讯 苏联经典军用卡车MAZ-543充满了“暴力美学”，是上世纪世纪60年代白俄罗斯明斯克汽车厂的代表作之一，这是一款性能强悍的8X8全驱重型卡车。在1962年在前苏联军队正式服役。
MAZ-543重型卡车是为了在偏远交通复杂地区执行运输任务而开发的车型。
驾驶室可容纳1+3人，重量（空载）17.3吨，最大载荷15吨，长11.7米，宽3.07米，高2.92米。发动机为一台38.9升525马力 4冲程V形对置12缸D12A-525 柴油机，最大公路速度60公里/小时，续航里程650公里。爬坡度60％，倾斜坡度40%，攀爬直墙高0.6米，越壕宽2米。通过性堪比坦克。
MAZ-543是由以前的MAZ-537系列演变而来，是一种专业的运载工具，用于携带大质量的导弹和火炮、火箭系统。它设计于20世纪60年代，并于1962年开始在苏联军队中服役。它在1965年作为飞毛腿导弹底盘首次公开。
MAZ-543重型卡车在发动机的每一侧都使用独立的驾驶室车厢。每个都有两个串联的座位。驾驶室是由玻璃纤维制成的。在较新版本的MAZ-543上，驾驶室的布局被修改。
MAZ-543由一个标准525马力的坦克发动机提供动力。同样的发动机，以及许多部件都和前辈MAZ-537通用。标准设备包括一个发动机预热器和性能强大的驾驶室加热器。这种重型载重汽车还配备了中央轮胎充气系统。该车机动性强，可以越野行驶。
MAZ-543被用来运载导弹和炮兵火箭系统，如SS-1飞毛腿系列，以及SSC-3冥河岸防导弹系统，还被用作S-300远程防空导弹系统的指挥和发射车。
在90年代初，一种新型车辆被开发出来以取代MAZ-543。它是白俄罗斯的MZKT-7930 "星象"，在2000年进入俄罗斯军队服役，目前已经进行生产，装备俄军。
MAZ-543P是一种升级版底盘，有效载荷能力为19600公斤。它被用来携带飞毛腿B和SS-12薄板弹道导弹。
MAZ-543A出现在1967年。它是一个能力更强的版本，有效载荷能力为22000公斤。发动机舱的布局被修改。虽然它保留了发动机两侧的两个前控制室。该车被用作携带飞毛腿和SS-12弹道导弹的底盘。另外苏联还基于该底盘，研制了一些实验性的应急车和起重车，但没有达到生产程度。
MAZ-543M改进型，在70年代初出现。它比前辈有一些改进。右侧的乘员舱被移除，发动机舱被进一步修改。这使得在不延长轴距的情况下，可以在后部腾出一些空间来放置武器和特殊设备。MAZ-543M被用作旋风多管火箭炮、“边界”岸防导弹系统、“锦葵”152毫米自行火炮系统和一大批其他特种军用车辆的底盘。
用于民用的MAZ-7310货运卡车。它是MAZ-543系列的一个民用型号。该车于1974年曝光，1976年投入生产。这种车辆的其他型号还有MAZ-7510自卸车，以及MAZ-7910管道运输车。
MAZ-7410是一种具有较短轴距的牵引车，在1970年代中期投入生产。
万山WS580是中国的重型高机动性底盘，具有8x8的配置，它也是基于MAZ-543研发的。技术是由白俄罗斯转让给中国的。这种车辆演变成了一大批国产特殊轮式底盘，如万山WS2400，这些车辆可以装载弹道导弹和其他军事装备。后来的生产型号是基于白俄罗斯的MZKT设计，但受益于德国的技术转让。这些车型安装了德国的发动机和变速箱。
