健康资讯 前掠翼
前掠翼载人动力飞机的诞生和后掠翼几乎是前后脚，但是由于难以处理的“气动弹性”问题，多数都停留在实验飞机上。在上个世纪80年代后，随着航空复合材料技术大幅度提升。“气动弹性”再不是问题，于是苏-47、X-29为代表的验证机诞生，但是前掠翼技术优势却同时被其他技术替代了，因此前掠翼的喷气式作战飞机至今仍然没有跨越服役阶段。
这并不代表前掠翼的飞行器会从人们视野中消失，在民用和通用航空领域还是有不少成功的机型。图片为我收集的前掠翼载人动力飞机集锦，这次不用大家猜了，型号如下：
1 苏霍伊 Su-47
2 格鲁曼 X-29
3 俄罗斯 SAT-KB SR-10 俄罗斯私营公司开发的教练机
4 德国 HFB HFB 320 汉莎喷气 ，汉斯·沃克（Hans Wocke）战后的设计，成功在德国空军服役的公务机。
5 本田 Honda MH02
6 美国 Williams V-Jet II 鲁坦大神为威廉姆斯国际公司设计
7 缩尺复合体 model 158 鲁坦设计
8 缩尺复合体 model 202 boomerang 鲁坦设计
9 ARV Super2 下面几个都是小型运动飞机
10 Bölkow Junior
11 塞斯纳 NGP
12 CZAW Parrot
13 萨博 MFI-15 Safari
14 容克斯 Ju-287 前掠翼的起源，二战期间汉斯·沃克为容克斯设计
15 OKB-1（容克斯） EF131，战后德国设计师在苏联的设计
16 OKB-1（容克斯） EF140
17 苏联 齐宾设计局 tsybin ll-3 实验火箭飞机
18 别忘了中岛 Ki-43 ，唯一服役的前掠翼作战飞机，通常没人注意到其实这货机翼有几度轻微的前掠。
