零基础新手驾驶教学，熟练的不熟练的司机都可以看看

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• 1、零基础新手驾驶教学：新手课堂：开车6个基本功 熟练的不熟练的司机都可以看看
• 2、零基础新手驾驶教学，分享一些常识给学员和新手司机

1、零基础新手驾驶教学：新手课堂：开车6个基本功 熟练的不熟练的司机都可以看看

新手开车上路，总会碰到这样或那样的问题，今天小编带来了几个驾驶小技巧，让新手真正的学会开车，不做无知的小白。

开车6个基本功，熟练的不熟练的司机都可以看看~

1、踩油门

踩油门一般在加挡的时候，以提高车辆的转速，达到规定的转速后才有利于换挡，以防止熄火或者发出奇怪的噪音，一般在起步的时候离合和油门是可以同时踩的，而在换挡的间隙一般不可以同时踩两者，会造成行车不稳定。

2、跟车

如今汽车保有量这么大，开车想不跟车都难；跟车时则要做到其他汽车无法加塞，而又和前车保持了安全距离，随时都要小心前车会突然急刹。而没有ABS系统的汽车要和前车保持更长的距离。

3、转弯

弯前收油，弯中加速是基本的驾驶原则；而集中精神，全面观察则是保证交通安全的基本原则。在转弯时方向盘不能不足或过度，同时还要注意防止侧滑和甩尾的发生。

4、提前判断

提前判断是保障行车安全的重要技能，要学会判断周围汽车的状态、判断周围汽车驾驶员的状况，同时还要判断远方可能出现的人或物体或危险等。

5、使用车灯

正确使用雾灯、示宽灯、指示灯、转向灯，不要给他人错误的信息；在光线不好的时候要及时打开大灯，这样不仅能让自己看清路况，更重要的是让别人知道你的存在，避免危险情况的发生。

6、巧用后视镜

每辆车都有盲区，我们只能尽可能的将盲区缩到最小范围，这时我们就要学会怎样怎么调节后视镜才能将盲区降到最低。

2、零基础新手驾驶教学，分享一些常识给学员和新手司机

1.学车前去报名以为培训班有公营和私企之分

其实培训公司全部为私人企业。

2.学车时以为家人朋友会帮助到自己

家人朋友不清楚现时的考试规则，正常开车的操作去考试会造成不及格，加上考试规则每年都会变，不懂就问教练不要问家人和朋友。

3.男生天生会开车

其实男生天生喜欢车而已，加上喜欢坐副驾驶座，很多时候也必须要坐在副驾驶座，对马路的情况从小就熟悉，女生坐后排加上不关心道路上的人和车，所以男生不是天生就有开车的天赋。

4.以为拿到驾照就能开车

师傅领进门修行靠个人这句话大家都懂，驾校只是教了最基本的技能，每个新手都必须拿到驾照后多开常开。

5.踩离合可以减速

离合器名为动力的分离与结合的机器，踩离合只是将动力切断，当车速很慢的时候，这时候没有惯性，切断动力车子很快慢下来，很多学员就以为是离合器将车速慢下来。

6.打方向盘时以为打多一点更好

打方向盘时应该方向打得不大够，不够再加，如果将方向打得太多，这样会造成转弯半径小，打方向与回方向的时间相隔太短造成手忙脚乱。

7.加减档时以为加档是为了加速，减档是为了减速

其实变速箱是调节动力输出的变化，1档动力最大，5档动力最小，由于车辆静止时车子重量最大，必须要用最大的力推动它，用1档，当车速已经很快时，车子本身有很大的往前冲力，只需很小的推力就可以维持，推力小等于减少油耗，所以档位是与车速的向前冲力有直接关系，减档为了加力，加档为了省油，特别遇到危险时要减速就是踩刹车，不是减档。

8.变绿灯时最怕后面摁喇叭就会想开快点，往往造成死火

其实按喇叭的人是看到前车不动，估计前车是在看手机或分神时按的喇叭，所以当红灯变绿灯后，将车子开动就行了，不必特别快，这样就不容易熄火。

9.新手司机以为要将车开在马路正中间

其实将车开在道路两条线的里面就行了，不必在正中间你也不知道是不是正中间，很多新手或学员以为车要在正中间，就会不停调整方向盘。

10.新手司机等红灯时，以为老司机都会跟前车距离很近，正常行驶时与前车保持100米200米的距离

我们跟车停下与前车的距离，这个距离是为了保证自己随时可以避开前车并超越所要保留的距离，因为慢下来或等红灯的时候，因为不能确定前方的车会不会有各种情况造成前车不走，我有一定的距离就可以从容将车抽出驶离。

正常行驶时与前车有多少米谁也不知道，开车时只要时刻提醒自己，前车如果急停的时候，我也能停下来并有一定的距离，这就是与前方跟车的距离。

11.晚上开灯以为只是用来照路

车灯除了能照路，也是为了让别人看见自己，是为了保护自己，所以在视线不大好的情况下，就尽量打开相应的灯光。

12.新手司机觉得技术不好，经常走在马路最右边

马路的设定通常最右边是右拐车道，最左边是左拐和掉头车道，最右边行人和自行车较多，撞上人会更麻烦，也就相对不安全，最好走在马路中间车道。

13.以为拉了手刹就不会溜车，以为手刹比脚刹更厉害更有力

手刹只是利用刹车片产生磨擦，抱住后面两个轮子，手刹是不刹前轮的，如果移动力比磨擦力大，车子就会溜动，特别是在抖坡上，脚刹是有助力，加上液压传动，使前后四个轮子都作用力，脚刹比手刹强上百倍，手刹是控制不动的车，脚刹可以刹停高速行驶的车。

14.遇前方有行人时只顾着按喇叭

很多新手司机看到行人的时候，首先想到的是摁喇叭，并抢在行人行走的方向前方行驶，这样做非常危险，应该先减低车速，观察行人动态，将车缓慢行驶并在行人行走的方向后方通过。

15.遇到坑洼地时，越想避开就越容易踩上坑里去

当遇到前方有坑洞，新手会死盯着坑洞，老司机会马上找没有坑洞的地方看，因为眼睛看到好的路，你才能控制车子向着好路那边走去。

16.新手司在减速时，刹车力度是先小后大

刹车时应该先大力后小力，车子随着惯性越来越小，刹车的力度就随之变小，车在停的那一刻，基本没有刹车力度，这样会更安全更舒适。

17.变道或超车时只关注与后车距离

变道或超车时，除了距离以外，车速更重要，后方来车如果车速很快，距离就算很大都很危险，如果自己的车速比后方车要大很多，就算距离很近都很安全。

18.倒车时以为方向是相反的

我们开车向前的时候，向左打左，向右打右，倒车时，车尾也是去左边打左边，去右边打右边，新手或学员倒车时，会去看车头，这时候确实会有打左车头向右的变化，所以倒车时不要看车头，包括车身也不需要看。

19.开车一段不长的时间后，进步会很快，就以为开车很简单

开车的熟练度是以倍数增长，所以开一个月就会很熟练，只是新手最缺的是经验，马路上危险随时出现，所以不要超速行驶，多开多接收马路知识。

20.开车开得越慢越安全

开车时要与周围的车有相同的车速最安全，这样你与周围的车是相对静止，如果开得太慢，就好比走在马拉松比赛的人群里，随时被撞。

21.当前方遇有行人车辆时，新手司机会喜欢按喇叭让别人弹开

喇叭只能作为提醒，千万不要以为按了喇叭别人就会避开，遇到行人车辆必须要减速，可以适当用喇叭提醒一下。

22.新手以为上坡加油下坡就刹车

不管上坡下坡，当成平路就行了，上坡50下坡也可以保持50，该加油就加油，该刹车就刹车。

23.当遇到对方有大型车时，会害怕并向右避开

当遇到对方有泥头车等大型车辆时，不要向右避开，防止右边有来车，这时要观察对方车辆的车轮与道路标线的位置，对方车轮没有跨越到自己的车道就是安全的，如果害怕就减速，特别不要去看对方车身，看道路前方并保持直线行驶就行了。

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