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北京西直门(北京西直门火车站)

吉林一号卫星拍摄的北京西直门立交桥超清晰遥感卫星影像图[给力]

北京,西直门火车站。久违的烟火气回来了。没有行程码,没有了核酸,但民众还是很自觉戴口罩。无需红袖标提醒。

北京北到伊春,哈局伊京专列,进西直门走京通,现在伊春到北京一趟直达车都没了,这趟车以前真的愣把伊村拉成了伊春,现在凉了,其实伊春也已经冷清回村了[泪奔]

1924年12月18日,前门至西直门有轨电车线开通,北京城市公交开始了。

1935年8月22日,“北平市公共汽车管理处”成立,拥有30辆从美国购买的“道奇牌”客车,车呈长方形,发动机前置,形似一个大鼻子,俗称“大鼻车”。

这一天,从东华门至香山的5路公共汽车开通,全程24.8公里,是北京历史上第一条公共汽车线路。

5路车始发站在故宫东华门外,这里临近繁华的王府井和灯市口,车站就设在停车场东侧路边,紧邻王府井大街。

从1938年5月开始,5路车配备了女导游,当车辆每经过沿途景观时,女导游都会介绍,用来招揽乘客。(图3)

本照片所表现的,就是当时的情形。

【两代媒人】今晚,北京青年周刊主编夏雷动议并做东餐叙,约了我和前北京晚报副总编辑陈远丁,前中国青年报记者、现浙江外国语学院美国研究中心主任王冲在西直门附近国二招餐叙。

我和夏是六零后,他们俩是七零后,但是,我们四人的友情已达十多年。多年不见,要说的话很多,真是感慨万端,友谊万岁。

别再讨论疫情了,这一页已经翻过去了!那些沉迷其中的就自己在家玩吧!

看看今天北京的车流吧!晚上六点多回京,一路上车流量大,在西直门上二环的时候,车队排了几里路[捂脸],只好另走他路。

每当在这样拥堵的时候,就观察周边的车[呲牙],看看有没有拉风的。

如果像埃安Hyper GT这种车型,风舞旋翼,绝对拉风,4秒级后驱加速,不惧拥堵,23分区扬声器,拥堵路上听歌,能消除烦躁啊[灵光一闪]

嗨,年少有为,就Hyper GT[灵光一闪]

#Hyper GT#

1946年,北京,西直门。西直门城楼。

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