健康资讯 捷尼赛思G80、GV70共同搭建捷尼赛思的电动未来！
1、2025年起，捷尼赛思所有全新车型均将为纯电车型；到2030年，捷尼赛思将实现100%零排放；到2035年，捷尼赛思将实现品牌净零碳排放。捷尼赛思已经公布了他们的纯电未来，今年捷尼赛思将G80纯电、GV70纯电、GV60纯电引入中国市场，前两款已经正式上市，而由纯电平台E-GMP打造的GV60纯电由于国内疫情的反复将延后至2023年发布上市。
2、捷尼赛思G80纯电的售价为，豪华版40.68万元、旗舰版47.58万元，搭载双电机和全时四驱系统，综合最大输出为最大功率272kW、峰值扭矩700N·m，CLTC续航里程可达625km，定位于豪华纯电中大型轿车。
3、捷尼赛思GV70纯电的售价为，豪华版38.58万元、旗舰版43.98万元，就定价而言相比海外市场要便宜不少，GV70纯电在其他地区的售价普遍在折合人民币50万元以上，捷尼赛思GV70纯电搭载了前后双电机动力总成，在Boost模式下，可输出最大功率360kW，峰值扭矩为700N·m，官方零百加速时间仅需4.5秒。在CLTC工况下，续航里程530公里，同时也是品牌旗下首款搭载e-Terrain地形模式的SUV车型。
坐上去比捷尼赛思G80更舒服！捷尼赛思GV70开到路上原来是这个感觉！
1、捷尼赛思GV70纯电整体的驾驶感受和调校方向，基本上与G80纯电比较接近，在动力输出的感受和动能回收的表现上几乎完全相同，底盘的质感方面G80更强。GV70纯电作为一款SUV底盘会显得更加柔软一些，与G80纯电相比最明显的不同实在坐姿上。
2、虽然GV70也是在底盘增加了平板电池，但是对于座舱的侵入微乎其微，宽敞的头部空间非常的明显，整体坐姿也保持了良好的人机工学设计，没有了G80纯电那种别扭的感觉，开着明显畅快多了。
3、GV70纯电具备与G80类似的前后双电机全时四驱动力总成，具有一个独特的Boost模式，在该模式下能够爆发360kW的最大功率，官方零百加速时间仅需4.5秒，这个Boost模式不同于传统的运动模式，是一种临时的额外能量释放。
4、操控感受上GV70纯电的感受会更年轻一些，转向手感更加的灵巧，相比之下G80纯电就明显比较的沉稳，两台车在底盘的调校方面表现出了比较类似的味道，都希望通过模糊路感增强隔绝来提升底盘质感。
国内油价或将大跌，真是喜大普奔!据悉，12月5号晚调整，有望迎来近半年最大油价下调，这也是进入12月来首次调整。
毕竟难得出现一次超过3毛的油价下跌，虽然本轮油价下跌幅度，没有超过今年4月15日晚的最大油价下调545元/吨，但是也超过下半年最大油价下跌幅度360元/吨。
车友有福了，92号汽油有望重回7元时代，所以准备加油的朋友，可以等两天哦，省下的钱不香吗？
好消息接二连三，远在深圳的妹妹打电话来说，今年要回家过年，开她的新车回来。又买新车了，妹妹说刚上手一辆岚图梦想家，原先那辆给妹夫了，有钱真是任性呐。
妹妹说她看中这款岚图梦想家，贴搭载岚海动力，是ESSA原生高端智能电动架构的战略之作。外观设计很出色，是妹妹最喜欢的亮紫色，商务范十足，丝毫不逊色于原先那部丰田埃尔法，出行用车成本经济多了。
在动力选择方面，提供纯电驱动和智能多模驱动两种模式，可油可电，750km续航无里程焦虑，能够满足家庭用车多场景个性化需求。
发动机总马力为435匹，根本不存在动力上的不足，百公里加速时间仅为5.8秒与5.9秒，不管是市区出行还是短途，根本没问题。
还有就是，岚图梦想家另一个吸引人的地方，设有七座宽享空间，二排独立座椅，儿童座椅都能轻松放下，回家带爸妈周边出游特别方便，实用性强，舒适度高，外出旅行，可以多载人多带行李。
并且说这车最大的亮点是全球第一快的MPV，它是全球首款搭配百万级豪华空气悬架+CDC+魔毯功能的MPV，丝毫不逊色于那些豪华，它首搭L2+级智能驾驶辅助，能够轻松实现超车、自动泊车等多场景。
这也设计得太人性化了吧，等妹妹回来，让我也练练手感受感受吧。
#人生第一辆家用明星保姆车#
中国高铁别学美国富豪的“超级高铁” 轨道炮技术能用来弹射人？1、根据外媒报道，11月5日，马斯克旗下的隧道挖掘公司宣布，将启动“超级高铁”项目的全面测试。照片中疑似一辆特斯拉Model 3轿车放置在一个全尺寸的“超级高铁”测试隧道中。这个离奇的事情能相信吗？
2、首先，这个项目听起来诱人，因为这种被称为“超级高铁”的技术被称为比飞机还快。按照马斯克的想法，乘坐海岸线火车要用12个小时才能完成洛杉矶和旧金山的行程，坐汽车要用8小时，坐飞机要用一个半小时。而乘坐超级列车这种新型交通工具会使你只需30分钟就能完成洛杉矶到旧金山间608公里的旅程，比坐飞机还快。
3、其次，从技术角度来看，就会觉得荒唐。因为这种超级高铁的技术原理是协和式超音速客机、轨道炮和空气曲棍球台的混合体。
据称实验时，要在地面上搭建作用类似铁路轨道的固定真空管道，在管道中安置“胶囊”座舱。而“胶囊”座舱形状近似太空舱，单体重183公斤，比一辆汽车还轻，长约4.87米，能容纳4到6名乘客，或360公斤货物。
设计者称，该项目的动力供应采用的是磁悬浮技术。整台梭子处于一个几乎没有摩擦力的环境中，以某种炮弹射装置发射出去，无间断地驶往目的地。尽管真空管道运输能够达到让人难以置信的速度，但是乘客却只能感受到很小的爆发加速力。
反正听起来犹如天方夜谭。
4、另外，人类能否承受得起这种弹射力？
这种超级高铁的原理犹如轨道炮，也叫电磁炮。目前轨道炮才刚刚应用于军事，这是利用电磁发射技术制成的一种先进的动能杀伤武器．与传统的大炮将火药燃气压力作用于弹丸不同，轨道炮是利用电磁系统中电磁场的作用力，其作用的时间要长得多，可大大提高弹丸的速度和射程。
用轨道炮的技术去弹射人类，你可以感受下，当人类以每小时上千公里的速度弹射出去是啥滋味，人类能否承受得起？
据称，中国也在开始研发时速上千公里的高铁，比如2017年8月，某公司在武汉宣布，已启动时速1000公里“高速飞行列车”的研发项目，后续还将研制最大运行速度2000公里和4000公里的超级高速列车。
中国高铁还是要坚持自己的技术，不要跟着马斯克走，马斯克这种用电磁炮技术来发射高铁的方式看起来就像是个笑话。
而据介绍，美国超级高铁前几次的试验中，速度仅有322公里/每小时，还不如中国现有到处在运营的高铁。#康钊耍刀#
强强对决，谁才是真正的国货之光？
随着电动化时代的迅速发展，性能和智能化成为了各大车企的掌上明珠，纷纷以此为卖点。但是想要“速度与激情”，你没个40万左右的预算，在国产品牌水涨船高的年代，确实很难做到。都说国产的崛起是抛弃了普通大众，但也有不少良心车企，靠着配置下放，提供了不少价低量足的车型。这其中就有零跑C01，20多万的价格就能享受40万以上的豪华享受。
我们不妨将28.68万的零跑C01对比一下38.60万的蔚来ET5。
首先是外观方面，蔚来ET5在外观上确实称得上高颜值，富有运动气息，而零跑C01也不差，车长超过五米，整车线条流畅大气，更像是一个穿着西装的绅士，简约大气。要是论气场，4790mm车长的蔚来ET5当然比不过5米级的零跑C01，空间表现同样如此。
其次是性能方面，蔚来ET5搭载了前后双电机的动力组合，最大功率360kW，最大扭矩700N·m，最快零百加速4秒，反观零跑C01，搭载了可变双油冷电驱，最大功率400kW，最大扭矩720N·m，最快零百加速3.66秒，成为同级最快的车型，要想速度与激情，好像不需要多花十几万就能享受。
智能化配置方面，两车都保持了较高的水准，在相同配置的基础上，零跑C01比蔚来ET5多出了后方碰撞预警、远程召唤、陡坡缓降、遥控泊车、对外放电、面部识别等。硬件上零跑C01搭载了28个高精感知硬件，而蔚来ET5则多出了一个激光雷达。
不难看出，相比售价接近40万的蔚来ET5，零跑似乎在诸多方面略占优势，小编在朋友圈看到一句非常有意思的话：“国产的崛起是让更多人愿意买国产，而不是价格崛起了，大家都买不起”。
【打仗都不忘“皮一下”？俄军坦克攻入城市，街头大秀360度漂移旋转后扬长而去】 20日，俄军重型部队开入马里乌波尔，对乌军最后的守军展开大规模进攻。其中一辆俄军T-80BV坦克的车组就十分调皮，在枪林弹雨的火线都不忘显摆，高速行驶中大秀一把360度漂移转向后加速驶离。对这次的即兴表演，我给12分，希望这位驾驶员尽快去交管部门参加重新学习和考试。
#第七个全民国家安全教育日# 今天是全民国家安全教育日。提到国家安全，很多人想到的是间谍、特工、战争等，觉得离自己太遥远。实际上，哪有什么岁月静好，数字空间的网络战无时无刻不在发生，只是往往是悄无声息的隐蔽战，大家感觉不到罢了。近期的俄乌冲突，就证实了此点。
在俄乌冲突正式开战前，乌克兰外交部、教育部、内政部、能源部等在内的多个政府网站因遭到大规模网络攻击而关闭。而黑客组织也攻击了俄罗斯的紧急情况部网站、Rosatom 国家核能公司，干扰了俄罗斯的军事通信、白俄罗斯的铁路服务等。
网络战不分战时、平时。在数字安全上，我国也是受害国之一，360近些年捕获了50个APT（高级可持续威胁）组织对我国的攻击，包括某大国的长达十余年的网络渗透、攻击，直接影响着国家、国防安全。
没有网络安全，就没有国家安全。党的十八大以来，就明确以“总体国家安全观”为指导，统筹“传统安全与非传统安全” 。《国家安全战略（2021－2025年）》，明确提出加快提升网络安全、数据安全、人工智能安全等领域的治理能力，其实，这些本质都是“数字安全”，需要国家在顶层设计方面进行统筹安排。
从全球来看，各国都在积极关注网络空间数字安全，并加强战略规划。今年，美国推动国防机构从被动网络安全实践向主动网络安全实践转变，英国发布《2022 年-2030 年英国政府网络安全战略》，欧盟宣布将创建泛欧网络事件协调框架等，我国在《网络安全法》基础上，去年也出台了《数据安全法》、《个人信息保护法》、《关键信息基础设施安全保护条例》等。
没有和平的年代，只有和平的国家。坚定的贯彻落实总体国家安全观，是我作为一名在网络安全行业奋战十余年的老兵的使命担当。回想当年360从美股退市，坚定的站在国家和民族利益一边，现在看确实无比正确，也无比庆幸。当前，国家正处于大力发展数字经济的战略机遇期，360作为行业龙头企业，为国家筑牢数字安全屏障，护航数字中国建设，维护国家安全，义不容辞。#维护国家安全没有谁是旁观者# #我们都是国家安全的守护人# #数字安全#
#汽车资讯# 岚图FREE超长续航纯电版车型上市，售价为39.36万元。新车搭载106.7kWh电池包，比标准版车型容量提升21.25%，CLTC工况续航631km。岚图FREE超长续航纯电版搭载前后双电机，最大功率360kW，峰值扭矩720N·m，百公里加速最快可达4.4秒，比岚图FREE标准版要快0.1秒。
