#在这里生活在鹭岛对面,南炮台边上,一座新城漳州港拔地而起,卡达凯斯,恍如置身欧洲腹地,一片祥和的景象,风景这里独好,这里是网红的热地,是拍婚纱照的天堂;双鱼岛,填海造岛,沉淀经年,终究必将一鸣惊人!海峡国际湾区每平一万出头,却享受贵族般的物业环境和服务。三盛、卡达凯斯、兰溪谷、澎湖湾…,一幢幢的别墅群,有天有地有车库,独享一方天地,是真正的未来之城,中产阶层的理想居所。
退一万步,都没什么好担心的,这有天有地的别墅,岂是一般人家能拥有?可一旦拥有了,万一漳州港纳入厦门,万一而已,百年未有之大变局之下,谁相信一定不存在奇迹,谁也说不准啊。。。
况且,投资本来就是收益与风险并存。
日前彭光谦将军撰文称,海峡两岸由于隔海相望多年,且“台独势力”长期对岛内民众灌输错误理念,导致台胞出现心理隔阂,因而要加快推动两岸融合工作,实现国家长治久安。为此,彭光谦将军提出了三点建议,一是培植“两岸一家亲”的同胞亲情,二是依法收岛、依法治岛,三是设想成立包括台澎金马和厦门地区的“海峡两岸大湾区”。
关于第一点,彭光谦将军重点批评了岛内流传的一些错误思潮,指出要进一步弘扬做堂堂正正的中国人的荣耀与自豪。关于第二点,他建议尽快起草《中国台湾特区基本法》,作为收复台湾与治理台湾的基本法律依据,同时立即废除台当局与外国签订的政治性条约,并依法缉拿“台独”分子。关于第三点,他建议在台湾回归后设想成立“海峡两岸大湾区”,助力海峡两岸社会经济融合。
可以说,彭光谦将军的三点建议体现了对祖国统一、两岸一家亲的美好愿景。同时,这也从侧面反映出中国人对台湾回归的殷切盼望。事实上,自上次中方为处理中印边境问题制定《陆地国界法》后,就有舆论指出,若是大陆收台可能也会提前制定类似法律,以更好的指导相关工作。此次彭将军提出起草《中国台湾特区基本法》,算是击中了解决台湾问题的核心。
关于台湾问题,现在确实到了中国下决断的时候。可以看到的是,美国现在将“台湾牌”当成是压制中国的“武器”。此外,在美国的号召下,一些欧洲国家乃至印太国家都纷纷对中国内政指手画脚,大打“台湾牌”,甚至美欧的部分议员还公然挑衅大陆窜访台岛,而这些都令台海局势十分危险。
当然,现在中国也并不是说毫无反应。一方面,解放军加大了训练,并持续强化对台海方向的巡逻,上个月解放军军机保持对台“西南空域”巡逻的“全勤”。另一方面,国台办出台了针对“台独”顽固分子的惩罚清单,将对破坏祖国统一的分裂分子实施严厉制裁。此外,中方还规划了直通台岛的铁路。正如国台办发言人所说,“2035去台湾”这个愿望是一定会实现的。
头条热榜
投资房产一定要买大区域龙头核心城市
大湾区:深圳。
长三角:杭州。
京津冀:北京。
东北:沈阳。
西北:西安。
西南:成都。
中部:武汉。
海峡西岸:厦门
人口流出城市一定不能进入
旧金山,拿来吧你
城市介绍:
坐落于旧金山湾区,三面环海的旧金山,因其独特的地理位置、优美的风景和美国经济版图上举足轻重的地位而闻名于世。旧金山(San Francisco)又译作圣弗朗西斯科或三藩市,拥有大量源于亚洲的居民,亚裔比例远超美国同级别大城市。
气候:
旧金山地处北温带,属于凉夏型地中海式气候,温度偏低,即使盛夏也不过20多摄氏度。其降水集中在年初,因此夏天降水和冬季降雪都不多见,但因其背山面海的地形,加之北加州洋流的影响时不时会有大风。
教育:
旧金山市内最出名的大学是旧金山大学(University of San Francisco),该校是当地有名的私立学校,尤其以计算机和商科专业出名。其商学院多次被媒体评为全球最佳的100所商学院之一,学校整体排名常年在全美80-100名左右。
旧金山面积不大,因此其辖区内知名高校并不多,但若放眼整个旧金山湾区,则有两所世界顶尖的高等学府,分别是斯坦福大学和加州大学伯克利分校。
交通:
旧金山国际机场距离市中心约14英里(约23公里),与旧金山市隔着旧金山海峡的奥克兰市和湾区内部的圣何塞市也有国际机场。在湾区内部还有连接各大城市的湾区铁路与和轻轨,从旧金山市区到硅谷的几大中心都非常便利。
旧金山市内交通方式包括公交、有轨缆车、有轨电车和地铁等,其中最常用的是公交车。公交也是旧金山最实惠的出行工具之一,通常票价在2美元左右,线路遍布全市和周边市镇。有轨缆车是旧金山富有特色的交通工具,行走缓慢,但十分适合沿途观光。
产业:
作为全美科创高地硅谷的核心之一,旧金山在电子通讯、半导体研发和制造、基因技术等前沿科技业有着巨大影响力。但不同于硅谷和湾区其他城市的是,旧金山同时还担任着地区门户的角色,旧金山港是世界三大天然良港之一,其吞吐量常年位居全美前列,因此与贸易和航运相关的行业也是旧金山的支柱。最后,旧金山也是西海岸屈指可数的金融中心,除了传统的银行和债券等行业,其风险投资基金的数量也非常庞大,这些金融机构是硅谷稳定而快速发展的有力支撑
即将要去或者计划要去的同学们可以收藏起来啦!
南昌三不靠,不靠近长三角,也不靠近海峡两岸,也不靠近大湾区,这地理格局就是很尴尬,南昌只能自力更生,如今发展成这样已经很不错了,火车头马力太小,没有扩容的打算,南昌老大哥有大局观拿自己财政补贴给其它省内的兄弟。
厦門~国土空间总体规划(2020-2035年)
Amoy Territorial Spatial Master Planning
1.1城市性质:
经济特区/国家交通中心城市/国家中心城市/国际性综合交通枢纽国际性风景旅游城市
1.2人口规模:
至2025年,全市常住人口规模达到600万人;至2035年,全市常住人口规模达到730万人。2035年重大交通枢纽按满足厦漳泉都市图约2000万人口的出行需求布局。供水、给水、电网、通信等市政基础设施按800万管理人口配套,并适当预留空间。文化、教育、医疗、体育等公共服务设施在满足730万常住人口的基础上,预留区域服务空间。
1.3 建设国际综合交通枢纽:
将厦门新机场建设成我国东南航运中心,着力推动建设国际枢纽港、国际集装箱重要的国际机场、枢纽机 干线港、区域性轮母港、对台航运的场、国际货运口岸机场和 先行区和主通道、国际航运服务业聚集
列台主義口岸机场。 发展示范区、示南沿海园际恼玩中心。打追国际枢纽机场 巩国国际航运中心地位形成“两境四纵”高返公还系统; 建设画家路伛蛆布周福和、钟山、后溪、西湖等 加快推进福厦、厦汕高铁建设;
六个客运站,并与城市公共交通 规划新增渝高铁、昌厦高铁、一体化规划建设综合客运枢纽。 东孚至安溪货运铁路(兴泉铁路
融入国家和区暗公路问的 支线),预留厦金台我路通道:强化国家物流枢纽,促进航空物流枢纽发展,打造高效率物流组织体系;提升快逗分我配送能力,大力晨冷链物流,优化口岸服务,建设区域性国际快(邮)件分拨中心、跨境电商分拨中心。
2.1引领区域协同发展:
融入闽西南“一核三湾两带两轴”区域发展新格局。一核:厦漳泉都市圈。三湾:泉州湾区, 厦门湾区 东山湾区。两带:沿海城镇发展带,山区绿色发展带。两轴:厦漳龙发展轴,厦泉三发展轴,闽西南协同发展区空间格局示意图,强化厦漳泉都市圈重点领域全面协调,推进基础设施互联互通 协同构建区域综合防灾体系,加强区域创新和产业协作 加强公共服务设施共建共享,加强区域生态环境共保共治 加快紧密协作区一体化发展
2.2落实国家与区域发展要求:
构建双向开放新格局 推动粵闽浙城市群建设
建设21世纪海上丝编之路核心区,建设世界级海峡城市群。以厦门国际航运中心建设为主要 ﹣积极推动与长三角、粤港澳大湾区抓手,打造一批有国际影响力的 区联动发展,推进高端资源整合。海上丝细之路国际交流平台。 提升门户枢纽功能,打造链接国家统一促进两岸城市间相互协调,共同际市场和国内腹地的大通道。 打造功能互补、互联互通、多中心网络化的海块城镇空间格局。
文中重点是,厦门打造成粤闽浙沿海城市群的龙头中心城市,引领海峡大湾区的协同发展,建设国家中心城市,国际枢纽城市,东南海运中心,官方首次明确了国家中心城市地位。
原来长江口比英吉利海峡还要宽。如果没有崇明岛,这里就成了沪苏通大湾区。
#江苏# #南通# #上海#