这款2003年的大众帕萨特,特别之处就在于它的动力系统,该车配备的是W8发动机,发动机由两个倾角为15度的VR4缸体构成,配备了两个正时链传动和四个凸轮轴,其原理就是两个VR引擎以V型模式与曲轴组合在一起。也就是说,每一排气缸都没有像我们在经典V型模型中所看到的那样采用直列式设计,而是采用VR形式设计, 所以像这种特殊的发动机结构并不常见。
2001-2004年生产的大众帕萨特W8有轿车和旅行版两种车型(BDN/BDP)搭载了4.0升的发动机,最大功率275马力,峰值扭矩为370Nm,匹配5速自动变速箱或6速手动变速箱,另外,还配备了4motion四轮驱动系统。
大众“麦哲伦”(Magellan)概念车,首发于02年北美底特律车展,定位6座全尺寸SUV概念车,搭载4.0W8发动机和4Motion四驱系统。大众汽车称该车型是为热爱旅行的人打造的,但是很显然这款车并没有量产。但是它“非典型大众”前脸被长城汽车所学习,后运用于长城风骏皮卡上。