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- 1、滴滴顺风车出行：2023年的顺风车困局：滴滴、滴答、一喂顺风车，谁是资本的宠儿？
- 2、滴滴顺风车出行，滴滴顺风车的出行方式
1、滴滴顺风车出行：2023年的顺风车困局：滴滴、滴答、一喂顺风车，谁是资本的宠儿？
这两年顺风车市场的风，可是吹的越来越大了。在网约车市场开始走向尽头之后，越来越多资本家的目光，将注意力投放到了网约车市场下的分支---顺风车上面。
虽然滴滴已经用它的资本来给顺风车市场烧出来一整片天，但是依然没有到开发的顶峰。但是新一波的资本流量已经来了，在其他市场都增长乏力的情况下，美团、腾讯、华为等大佬都开始在出行领域想办法。
在即将到来的2023年，面对无限膨胀的资本市场，到底哪一家顺风车平台会成为那个佼佼者呢？
一、滴滴顺风车
滴滴顺风车是最早走向市场的，这么多年下来，基本上掌握了百分之九十以上乘客和司机的数据。
可以说，如果是滴滴想要能再回到出行市场，那么再度霸占顺风车行业的可能性是最大的。一方面有前面资本的加持，另一方面树大根深，在市面上认可度最高。
虽然这两年下来，平台流失了不少客户，但是口碑还在，只要它能安安稳稳，属于它的好日子还在后面。
二、滴答顺风车
滴答目前来看，已经是顺风车市场上最稳定的“老股东”了，从成立的时候就在做顺风车，这么多年下去还在做顺风车。
在一个领域做精做专，当然是成功的最便捷化的途径，但是对企业来说，这条定律却不是完全起作用的。企业和平台做事情很重要，关注长远发展更重要。
单一的业务线容易在市场的浪潮中被淘汰，而现在已经浸淫在互联网社会中的人们，大多都希望通过一款APP来实现全行业的便利化。很可惜，滴答这一点还没有做到。
三、一喂顺风车
一喂顺风车这几年的发展也很奇幻，前几年被滴滴顺风车的“黑暗时刻”一起代入深渊，随后反而摸索出了属于自己的发展规律。
同样作为一家专门做顺风车的企业，但是它的“心眼”比滴答要多，算是没吊死在一棵树上。这么多年以来，陆陆续续也开通了不少其他业务，但是大部分都是围绕着出行市场来的。
比如尝试做网约车快车，再比如通过宠物托运来给乘客和爱宠人士一点安心，或者是想接入汽车票火车票等，争取实现出行闭环全打通。
虽然不知道未来结果如何，但是这都代表了一个平台对行业发展所做出的努力。
2、滴滴顺风车出行，滴滴顺风车的出行方式
当节约能源成了出行的主流，当燃油车逐渐被电车取代，大家就知道，属于顺风车的时代要来了。
网约车当初的发展快车，在某种程度上也是借助了顺风车的理念，以“座位分享”的形式，将共享出行这一概念落实到了人们的心目中。从那时候开始，网约车的发展就像是坐上了火箭。
而滴滴顺风车、滴答出行、一喂出行等顺风车平台，也开始逐渐显露头角，在2022年的市场争夺战中，争得不分你我。那么，在将来，到底谁会赢得头筹呢？
一、哈罗顺风车
人们对哈罗最直观的印象，就是哈罗单车了，不得不说，哈罗在共享出行这一块，做的最好的就是共享单车和电单车，可以说是打通了环保的第一环节。
而且能在当初滴滴的威势下一点都不畏惧，能够顶风而上，足以说明哈罗背后的资本和底气。
对哈罗来说，根本不需要考虑生存的问题，它的主要出行业务并不在于顺风车这一块。而背靠资本和行家构建起的属于哈罗自己的生态，也保了它一辈子衣食无忧。
二、滴滴顺风车
滴滴是顺风车行业的“老鼻祖”了，一起根就是靠顺风车一点点打响自己的知名度的。这么多年的发展下来，早已经形成了自己整套的系统和规则。
但是跟哈罗形成鲜明差别的是，滴滴属于草根起家，尽管后来在扩大规模的过程中招揽了不少融资，但是依然比不上人家哈罗的家大业大。
这也导致滴滴这么多年以来的发展，轻易就成了梦里黄粱，看着自己的心血被轻易赶超。加上去年十月份那一场下架风波，截止到现在都没有缓过来，一副半死不活的样子。
三、一喂顺风车
一喂顺风车的发家史，跟滴滴可太像了。可以说就是踩着滴滴的影子长起来的，但是它比滴滴好的一点是没那么高调。
深知自己几斤几两的一喂顺风车，在成立的8年时间里，一直都是稳扎稳打，在顺风车行业耕耘。这两年随着业务的扩展，逐步增加了宠物托运、网约车等业务。
还结合现在都市男女的生活需求，开辟了帮忙办事、帮忙跑腿等业务，给广大乘客带来了不小的便利。
现在顺风车行业虽然没有处于井喷之势，但是前景依然很可观。要想在接下来激烈的竞争中继续走下去，各家平台都得再想应对之法了。
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