动车组列车未来发展，未来高铁动车组行业分析

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• 1、动车组列车未来发展：未来高铁动车组行业分析：提高自主创新能力，实现技术追赶及超越
• 2、动车组列车未来发展，我国首列新一代智能城际动车组正式投入运营

1、动车组列车未来发展：未来高铁动车组行业分析：提高自主创新能力，实现技术追赶及超越

高铁、动车是当前铁路运输系统中的重要组成部分，其以安全、快捷、准时等特点逐渐成为人们出行的交通首选。

在世界交通发展史上，中国高铁动车组基础薄弱，但通过不断砥砺奋进及后发优势，在规模和技术水平上不断追赶，逐步迈入交通大国行列，向世界递交了一份份满意答卷。2021年，我国高铁总里程超过4万公里，预计到2035年，我国高铁总里程有望达到7万公里。

2015-2035年中国高铁动车组数量走势

资料来源：共研网整理

2015年我国单位里程动车组数量0.93辆/公里，2020年我国单位里程动车组数量是0.82辆/公里，预计2035年我国单位里程动车组数量是0.82辆/公里。

2015-2035年中国单位里程动车组数量走势

资料来源：共研网整理

随着我国高速铁路的迅速发展，通过对高速铁路技术的引进消化吸收再创新，我国铁路机车车辆装备制造业取得长足进步，令世人瞩目，成为中国制造业中最具创新活力、最接近世界先进水平的产业之一。近年来，我国拥有动车组不断增长，2021年，我国拥有动车组数量从2015年的17648辆增长至32097辆，预计2035年我国拥有动车组数量将达以57400辆。

2015-2035年中国拥有动车组数量走势

资料来源：共研网整理

新中国成立后，为满足我国经济发展以及人们出行等方面的需要，我国开始大力发展高铁动车组技术，特别在最近十几年我国在高铁动车组的发展方面取得重大成就，我国高铁动车组技术的创新，对于高铁动车组技术、高铁产业以及其他产业的发展都具有重要的指导意义。

中国高铁动车组创新发展的对策建议

资料来源：共研网整理

随着高铁动车组技术水平的提高，我国开始积极实施高铁“走出去”战略，并为此做了许多努力。2014年，中国政府提出“一带一路”政策，为高铁动车组的发展提供了广阔的市场发展前景。同时，中国高铁动车组需正视和解决自身存在的问题，提高国际竞争力。相信经过努力，在国际竞争中，中国高铁将不断高歌猛进，积极占据国际市场主导地位。

2、动车组列车未来发展，我国首列新一代智能城际动车组正式投入运营

3月30日，贵阳市域环城快铁全线通车，贵阳进入城市环线铁路时代，环城一圈最快1小时26分。由中车长客股份公司为贵阳市量身定制的我国首列新一代智能城际动车组正式投入运营，有“中国数谷”“科技之城”美誉的“筑城”贵阳迎来一张充满科技与文化元素的城市新名片。

新一代智能城际动车组以中车长客股份公司研制的CRH3A-A型城际动车组为平台，采用4辆编组模式，两动两拖，最高运营时速200公里。列车结合贵阳的自然人文特色和市域交通需求精心打造，具有快起快停、快速乘降、快速通过、大载客量、智能舒适等特点，满足公交化、短距离、大密度运行需求。同时，列车融合复兴号智能动车组的最新科技，首次在城际动车组中应用大数据、5G通讯、北斗卫星定位、健康管理系统（PHM）等前沿技术，堪称最具“智慧”的新一代城际动车组。

融合特色文化，为多彩贵阳再添靓色

多彩外观：列车车身运用舞动的红、黄、蓝三色条纹，展现贵阳的文化多样性和包容性；车头提取贵州蜿蜒逶迤的江河曲线为设计元素，富有奔腾的动感；车灯以当地少数民族大银角头饰为原型，赋予列车地方文化特色；车头和内装以科技蓝为主题，展示贵阳市“科技之城”“数字之城”的创新活力，使列车成为移动的城市文化名片。

内装特色：结合运营需求，动车组内设置具有氛围灯效果的行李架和大件行李柜，座椅内饰展现贵阳文化特色，客室设有29寸分屏电视和智能展示屏，提供路线信息的同时，还能够宣传展示贵阳风采。

汇聚高端技术，以智慧服务科技之城

智能服务：列车首次在城际动车组中采用5G网络技术，实现车内无线WiFi全覆盖，搭配座位下的充电插座，为旅客提供畅游网络的乘车体验，同时还通过5G网络实现电视直播等全场景智能化运用。更贴心的是，动车组实现对客室温度、灯光亮度、甚至是过隧道时的压力波进行精准智能调节，全方位提升旅客乘坐舒适度。

智能监控：列车在城际动车组中首次采用以太网通讯，使数据传输更有效率，全车设置1500多个实时在线监控点，如同“随车医生”，对列车关键系统、关键部位进行精准监测及高效诊断。在动车组内部，设计人员还应用了智能客流统计系统、烟火报警视频联动系统，为旅客出行保驾护航。

智能运维：列车在城际动车组中首次搭载由车载设备、车地数据传输、地面系统组成的故障预测与健康管理系统（PHM），以中车长客股份公司多年来积累的动车组运营大数据为基础，实现关键零部件性能状态智能评估。同时运用大数据处理技术、计算机智能分析技术，列车能够开展自主检修研究和部件寿命评估，预计全寿命周期维护成本可降低40%以上。

秉持绿色快捷，高标准打造城际公交

城际公交：通过优化牵引系统，设置高加速模式，列车具备起快停、快速乘降等功能；同时通过设置大开度对开电动塞拉门，车门净开度提升50%，满足城际铁路的“公交化”运营需求。

清新空气：列车设置等离子空气净化装置，确保车内空气质量满足国家《室内空气质量标准》中的指标要求，同时还具有病毒和细菌消杀功能，为旅客提供绿色健康的乘车环境。

尽显高端舒适，以匠心提升乘车体验

休闲娱乐：列车设置智慧旅客服务交互终端，旅客在乘车过程中可触屏查询线路信息、换乘指引、站台导航、车厢布局、天气信息和周边景点等信息，还可点播休闲视频，提升乘车体验。

旋转座椅：该列车是国内首次设置旋转座椅的城际动车组，可使乘客保持与列车行进方向一致，也可满足多人共同出行时面对面交流需求，提升乘坐舒适性。

据了解，贵阳市域快铁环线是全国第一条环城市域快速铁路，全长约113公里，为国铁双线电气化铁路，共设17个站点，被誉为“我国同类铁路中最美的一环”。

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