Today,我们的空军变得不一样
从1954年组装米格-17算起,到上世纪九十年代搞定歼-7,差不多四十年光阴,不是在组装就是仿制。搞歼-8的时候,米格飞机从米格-23到米格-31已有了5款机型,世间已完成从第二代到第三代的跨越,如今它们,除米格-31外,大多数在印度空军犹能看到。空中美男子入役即成了八爷,2004年“猛龙”出世,距离最早的三代机交付已相去25年矣,
Today,我们的空军变得不一样
从1954年组装米格-17算起,到上世纪九十年代搞定歼-7,差不多四十年光阴,不是在组装就是仿制。搞歼-8的时候,米格飞机从米格-23到米格-31已有了5款机型,世间已完成从第二代到第三代的跨越,如今它们,除米格-31外,大多数在印度空军犹能看到。空中美男子入役即成了八爷,2004年“猛龙”出世,距离最早的三代机交付已相去25年矣,