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0磁道修复(磁道修复后需要格式化吗)

如何读取黑匣子中的数据?

提取语音记录

记录机舱对话的黑匣子,要提取里面的数据相对比较简单。但跟我们平常看监控视频以及录音有很大区别,因为在飞机中有较大的噪音,有一些对话可能由于噪音过大而无法听清,也可能遇到电流的干扰。如果出现极端的情况,导致飞机员在慌乱情绪下可能会留下一些误导的声音。

如1991年5月,劳达航空004航班在泰国坠毁事故。由于黑匣子数据记录无法使用,只能从语音记录仪推测当时的情况。“Oh, reveler's deployed! Jesus Christ! Here, wait a min! Damn it!......”(啊,反推打开了!天啊!等等!该死!)其中记录的都是一些骂人的话,并没有太多利用的价值。

提取数据记录

专门用于记录飞行数据的记录仪,一秒钟能够抓取几十个参数记录飞行历史,想要读取其中的信息就更为复杂。飞机每个部位的具体工作信息、飞行员控制发出的指令、飞机机翼的变化数据等等都有详细记录。

黑匣子中的数据都是ARINC717串列通信而成,记录在储存卡中。这些数据提取出来都是二进制数据,需要根据其数据读取信息。这些一串串的数字,我们普通人根本不会知道是什么意思。需要根据芯片的翻译,来了解速度,位置、飞机的状态等信息。

按照我们平常的理解,把数据卡插到电脑上,就能够翻译导出数据。像东航MU5735已经遭受到严重损坏,有可能内部的电路出现了问题,或者是芯片损坏等等。损坏的程度越大,工作人员需要做的就不仅仅是读取数据那么简单,还需要修复黑匣子,恢复其中的数据。

其实提取黑匣子中的数据并不难,只需要通过扫描磁道或者导出储存卡中的记录就行,难的是恢复受损的数据。

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