健康资讯 而特斯拉发生这种情况，因此我认为问题存在于其车载电脑智能控制系统。//@竹杖鞋75582:刹车和电门是两个独立的系统，就算其他所有系统都出问题，也不会让刹车变电门的。//@冬雷震震54905393:根据美国一份对特斯拉刹车失灵的调查报告（刹车反而加速），百分之七十几的特斯拉有这种可能。//@海外见闻见智:没有开过电动汽车，不过就一般车辆的话，如果不踩油门应该不会加速，只会溜车，是这样的道理吧？
辉煌中国CN预测潮州饶平特斯拉事故的鉴定结果一、购于2021年11月份，行驶2万多公里，今年10月去过汕头的4S店维修保养。还有一个细节：该车原本是黑色，后来贴了白色的车衣。可见车主是爱惜车辆的，大胆预测：车况良好。
乾坤大挪移
绿豆汤哦天眼查这个靠倒卖企业信息居然做到上市了，不得不说背景强大，本身都应该免费的信息被他们整合一下，需充值VIP才可以查看，实际上全国信用信息公示系统里所有企业信息都能查到，但奈何这个官网不作为，查资料总是卡，要么就显示查询次数过多，不让查了，估计就是故意把机会留给天眼查，企查查这样的企业吧。强制企业申报，又不让企业随意查看，让天眼查这样的企业钻了空子，让人不得不相信这是有意而为之啊。
不知哪位名人说过，国内金融没有系统，也就不存在系统风险。等理财到期后，将全部赎回，再也不碰这些金融产品了。
这些对特提拉不适用，特斯拉是唯一取得博世刹车所有权限的车企，改了博世刹车底层代码//@阿格斯2:用力。特斯拉的刹车用的是博世iBooster刹车系统，结构见图，看见推杆了没？另外博世的刹车系统介绍网上有，关键字Ibooster。资料说的很清楚，当车载电源失效，即电机无法工作时，驾驶员可以通过无制动助力（纯液压模式）对四个车轮采取紧急制动，使其停止行驶。//@妹有图:为啥油车没电也踩不下去//@村长76723135:以我这个10年以上的老程序员的思维说说，按车主的意思，他的车出了3个bug：1、刹车踩不下去；2、刹车灯不亮（油车刹车灯不需要刹车板完全踩下去就会亮，机械触发的，特斯拉不清楚）；3、在刹车踩不下去的情况下自动加速。按他的说法是这3个bug同时触发…
以程序员角度分析，为什么大家对特斯拉EDR数据不信任
猎户座飞船将于11月21日抵达月球，执行绕月任务。据NASA介绍，猎户座飞船表现非常优异，所有系统性能都超过预期，不亏为洛马制造的东西，比波音靠谱多了。
猎户座飞船预计在11月21日20点15分接近月球，距离月面只有130公里。本次是阿尔忒弥斯计划的第一次飞船发射，为无人绕月飞行，飞船预计12月11日返回地球，降落太平洋。
“拉不住”是泛指：所有车速快且刹车系统不稳定，刹不住车，或未经训练不懂怎么踩刹车的所有车主！为什么竟有人认为海豹车主鄙视特斯拉吗？奇怪！
受特斯拉电动车刹车失灵的影响，一位比亚迪海豹车主在车后贴上了温馨提示，暗指刹不住车的特斯拉从左侧超车。这样的做法，非常容易激怒特斯拉车主，说不定看到这样有挑衅性质的标语，会引起路怒症。比亚迪车主这样的做法，你们支持吗？
【库列巴感谢美国提供的防空武器系统：NASAMS是神器】
乌克兰外交部长库列巴在电话中感谢美国国务卿布林肯向乌克兰交付的美国防空系统。
库列巴在推特上说，双方都认为“俄罗斯应对乌克兰、波兰和摩尔多瓦领土的恐怖袭击造成的后果负有全部责任。”
根据库列巴在会谈中的声明，防空系统的交付速度必须加快。已经投入的使用中的“NASAMS”证明了自己的价值，现在是时候交付“爱国者”防空系统了。
#俄罗斯##乌克兰##俄罗斯#
铁道部领导下的国家铁路系统没有配属过上游机车，它们全部配属于工矿企业和地方铁路系统。
铁色文创万里铁道线上的“上游”型蒸汽机车
什么是系统思考，为什么它很重要？系统思考，会是打败不确定性的方法吗？
“系统思考是21 世纪的认知技能。”
环顾四周，你会发现：我们的生活正变得越来越复杂。
从你口袋里的iPhone，到推动公共卫生、国防、金融、刑事司法和你能想象到的任何其他组织，世界由越来越复杂的系统提供动力，这些系统将无数移动的部件整合成一个有意义的整体。
“21世纪的一个特征是我们在复杂性上投入更多，而事情也变得越来越复杂。”麻省理工学院航空航天系福特工程系的爱德华·克劳利教授说。
克劳利是MITxPRO系统思维在线课程的首席教师之一，该课程帮助组织检查和简化复杂性，识别模式，并创建有效的解决方案。他认为系统思维是“21世纪的认知技能”。我们最近与他坐下来讨论了系统思考。
01什么是系统思考
克劳利教授解释说：“系统思考的本质是整体思考，实体的存在——部分、组块、片段——以及它们之间的关系。”
在系统思考中有性能和复杂性的衡量标准。“我们投资的是复杂性：更多、更复杂的部件，更多的部件与更多的部件对话”，克劳利教授说，“性能是伴生的好处。”
02谁在使用系统思考，他们会如何使用它
克劳利教授开玩笑说：“系统思考适合生活在‘生死线’这一边的每个人。”任何上过他的课的人都会告诉你，他很有幽默感。
更具体地说，系统思考被这些人广泛使用：
领导者：他们对系统的不同部分如何组合在一起有一个高层次的看法，并且需要能够退后一步，看看所有部分是如何连接的。
个人贡献者：他们想要了解自己负责的部分如何与大局相适应，这样他们才能发挥最大的潜力。
虽然系统思维在STEM领域很普遍，但克劳利强调，在科学、技术、工程和数学领域之外，大家也在广泛应用系统思考。他列举了一系列例子来说明他的观点：“法律体系是一个体系，宪法是一个体系，公共卫生是一个体系，国防是一个体系，金融是一个体系。”
在专业环境中，领导者和个人贡献者始终使用系统思考来理解：
组织如何运作（例如，团队动态）
复杂技术（例如，智能手机和其他设备）
跟踪、组织和利用信息（例如，医疗记录）的最佳方法
复杂的过程（例如，税收系统：谁纳税，缴纳多少，收入如何分配）
克劳利擅长用系统思考来理解太空系统，探索诸如以下问题的答案：谁建造了卫星？它们在什么轨道上？它们是如何相互通信的？人类如何才能拍摄出像詹姆斯·韦伯太空望远镜那样绚丽的图像呢？克劳利说：“这些图像是美国国家航空航天局（NASA）对詹姆斯·韦伯太空望远镜（James Webb Space Telescope）的多年努力所产生的一个新兴价值主张的例子。”
03你使用什么教学方法和工具来让学习者适应系统思考
克劳利教授解释说，作为MITxPRO系统思维课程的教员之一，最大的挑战是使用能够展示出适当复杂性的例子。系统需要足够复杂，这样答案才不会太明显，但也不能复杂到即使在学习了系统思考的工具之后，也没有人能理解它们是如何工作的。
克劳利教授更喜欢使用他归类为“人们在生活中经常遇到的中等复杂系统”的例子。一个例子是自行车。如果说旱冰鞋太简单，而汽车过于复杂，那么自行车正好合适。克劳利说：“你想训练你的思维和方法来思考汽车，但这很难开始，所以你要从中等复杂度的系统开始。”
克劳利用这些例子来教学生：
系统的基本原则
用来思考系统的方法
系统思考者每天激活的具体工具
04学习者在系统思考中面临哪些挑战
然而，适应系统思考对学习者来说可能是非常具有挑战性的！为什么？因为系统思考，本质上是一种全新的思考方式
“你实际上是在调整你的大脑。你正在神经元之间建立以前不存在的连接，因为你正在开发新的神经通路，让你以不同的方式思考问题。”克劳利说
“我在学期开始时告诉我在麻省理工学院的班级，‘我预测在一两周内，你们会头痛，’”他笑着说。“他们看着我笑。但果然，两周后我向他们询问，我是对的。”
克劳利教授开玩笑说：“一旦大脑重新连接，你就会克服头痛。”
克劳利鼓励学生们学习系统思考课程，因为在21世纪，学习一种思考世界的新方式至关重要
“生活只会变得越来越复杂，”他说。如果你见到他本人，请他讲一下他和他的一位同事（两个真正的火箭科学家）如何弄明白如何复印一份文件的故事。“那是20年前的事了，当时技术已经非常复杂，你必须经过培训才能操作它！”他惊呼
随着设备和组织变得越来越复杂，系统思考可以为学习者提供成功的技能
这些技能包括能够从事未知领域，并以不同的方式思考构成系统的各个部分之间的关系。最终，学习者从还原论的思考者发展为准备面对无限未来的综合思考者
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系统之美决策者的系统思考
