今天早上西安市全员核酸,但是系统坏了。我有一个天才的建议,那就是做一个备份系统
特斯拉数据要由第三方系统备份保存,改数据对特斯拉自己来说是超级简单的事,主播外行
寰海听风谈谈潮州TSL
03:58华为前车之鉴,各厂商都想做个备份系统,深度开发就是有计划的摆脱安卓,起码被掐时不会那么被动。
电脑店给装的系统都有病毒和流氓软件,都有问题用不了多久就会坏。自从自己学会下载自己装系统从来没有坏过,后来我定期备份系统更是万无一失。主要是新装的系统会丢数据,常用软件也会丢,还是备份的好。
生产测试车间,有100多台电脑,都处于放养的状态,经常系统损坏,宁可花30分钟到1个小时装操作系统和驱动,也不愿意花10分钟备份系统,蓝屏 当机也是家长便饭。这样怎么有效率了?大家如果面对100多台电脑是怎么维护和保养的了?
总经理总监,61页《岗位管理与人才梯队建设》干货课件分享,人才梯队建设指的是企业的人才备份系统,当企业的人力资源配置发生变化的时候,能够提供具有合适能力和数量的人员。人才盘点:
1、辨识人才,全方位评价各级人才,让高潜浮出水面。
2、实战练兵,展示并提升管理者的识人用人水平。
3、统一语言,不同管理者用同一把尺子评价人。战略连接,真正将人力资源与战略连接在一起。
以上仅供您参考,岗位管理与人才梯队建设,更多方法和工具请参阅下面的工具包文件。
想了个办法,把30T的备份文件塞进了2T的可用空间,用做生产库备份方案了。
中心思想是分级备份&归档统筹,抛砖引玉,分享一下。
1,实时备份:根据不同的数据库,依赖自带的主从、订阅发布、分布式多活、always>
还是手动档最安全!//@GouGJ:所谓“潮州特斯拉刹车失灵”我来说几句。首先申明我是特斯拉Y车主,只是理性分析。1、特斯拉的汽车系统用的博世ibooster1.0版本,是电控液压制动,仍然属于机械制动,而且是双系统备份(还有ESP)。全球几乎所有的电动车都用的是这套系统或者升级系统,失效的可能性几乎为零。而且上海工厂的车辆还出口海外。2、个人觉得潮州车主失控的原因可能是对“单踏板模式”不熟悉,单踏板模式是电动车在松开电门的时候车辆降速,同时电机逆向转动变为发电机给电池充电。另外人在紧张状态下会肌肉紧张而无法移动腿,反而还深踩了电门,很多女司机事故也是这个情况,包括温州车主和河南车主估计也是这个原因。其他电动车也发生过失控的案例,只是很多新闻被压下去了,大家可以搜一下。3、特斯拉全系标配AEB自动刹车系统,如果是低于60的速度,系统碰到障碍物会自动刹停,但潮州车主的速度好像到了190,估计也起不了作用了。4、建议国家尽快强制安装EDR黑盒子,通过数据存储来获取事实真相。最后,希望交警尽快给公众一个说法,祝福车辆安全永远第一、所有车主平安[祈祷]
所谓“潮州特斯拉刹车失灵”我来说几句。首先申明我是特斯拉Y车主,只是理性分析。1、特斯拉的汽车系统用的博世ibooster1.0版本,是电控液压制动,仍然属于机械制动,而且是双系统备份(还有ESP)。全球几乎所有的电动车都用的是这套系统或者升级系统,失效的可能性几乎为零。而且上海工厂的车辆还出口海外。2、个人觉得潮州车主失控的原因可能是对“单踏板模式”不熟悉,单踏板模式是电动车在松开电门的时候车辆降速,同时控制电机变为发电机给电池充电。另外人在紧张状态下会肌肉紧张而无法移动腿,反而还深踩了电门,很多女司机事故也是这个情况,包括温州车主和河南车主估计也是这个原因。其他电动车也发生过失控的案例,只是很多新闻被压下去了,大家可以搜一下。3、特斯拉全系标配AEB自动刹车系统,如果是低于60的速度,系统碰到障碍物会自动刹停,但潮州车主的速度好像到了190,估计也起不了作用了。4、建议国家尽快强制安装EDR黑盒子,通过数据存储来获取事实真相。最后,希望交警尽快给公众一个说法,祝福车辆安全永远第一、所有车主平安
在重装系统的过程中,系统盘会被格式化,也就是说原有的数据会被“清空‘。那么对于系统盘的数据备份是非常有必要的,那你会数据备份吗?今天老毛桃跟大家分享分享。
1、打开老毛桃装机工具,主界面有u盘启动、一键还原、个性设置、软件大全以及常见问题五个板块。选择【一键还原】,可以看到以下三个选项,分别是我要备份个人数据、我要备份系统以及我要重装系统。
2、点击【我要备份个人数据】,可以勾选你要备份的文件,直接勾选左下角的【全选】。通过“目标文件夹”后的【浏览】可以自定义保存路径,选择除C盘以外的其他任一分区即可。
3、点击【转移】,转移成功后即可在之前选择的目标文件夹中找到备份的数据。注意,自己选择的“保存路径“要记录下来,重装完成后可以通过该路径找到备份的数据。否则,在完成重装之后也不知道去哪里寻找之前备份的文件。
破锣车,
GouGJ所谓“潮州特斯拉刹车失灵”我来说几句。首先申明我是特斯拉Y车主,只是理性分析。1、特斯拉的汽车系统用的博世ibooster1.0版本,是电控液压制动,仍然属于机械制动,而且是双系统备份(还有ESP)。全球几乎所有的电动车都用的是这套系统或者升级系统,失效的可能性几乎为零。而且上海工厂的车辆还出口海外。2、个人觉得潮州车主失控的原因可能是对“单踏板模式”不熟悉,单踏板模式是电动车在松开电门的时候车辆降速,同时控制电机变为发电机给电池充电。另外人在紧张状态下会肌肉紧张而无法移动腿,反而还深踩了电门,很多女司机事故也是这个情况,包括温州车主和河南车主估计也是这个原因。其他电动车也发生过失控的案例,只是很多新闻被压下去了,大家可以搜一下。3、特斯拉全系标配AEB自动刹车系统,如果是低于60的速度,系统碰到障碍物会自动刹停,但潮州车主的速度好像到了190,估计也起不了作用了。4、建议国家尽快强制安装EDR黑盒子,通过数据存储来获取事实真相。最后,希望交警尽快给公众一个说法,祝福车辆安全永远第一、所有车主平安
华为现在这么缺钱吗?吃相太难看啊,不好好做个纯粹的系统,鸿蒙刚有点起色,连特么个云备份系统软件都得满满植入内容和广告@华为中国 @余承东
统信UOS百问百答系列,“双系统”篇,#统信UOS##国产操作系统##统信UOS教程#
Q:如何安装双系统?
A:1.备份原系统资料;2.单独分出一块大于64GB空间的磁盘用于安装UOS系统 ;3.按照UOS操作系统安装步骤安装即可。
Q:先安装windows10,后安装uos系统时出现只有uos启动菜单的情况。
A:在桌面空白处右键,在终端中打开,执行命令update-grub ,执行完成后重启系统就可以看到两个选项了。
Q:UOS系统如何查看WIN系统里的共享文件?
A:打开计算机-网上邻居-windows网络,搜索被访问计算机的IP,指令(smb://IP地址/共享文件名称),之后输入被访问计算机的用户名及密码。WIN10系统在输入IP地址后无需再输入共享文件名称(smb://IP地址)。
Q:UOS访问windows7共享文件夹提示:设备出错,挂载Windows共享失败,拒绝连接系统。
A:1.关闭防火墙,选择控制面板,系统和安全,windos防火墙,打开或者关闭防火墙,将防火墙关闭;2.新建一个账号,创建一个账号,比如uos这个账号,设置密码为uos;3.首先找到你想共享的文件夹,点击属性;4.选择高级共享,选择权限,全部选上,这里可以选择添加一个账号,如uos,并且所有权限都选上。
Q:windows往uos共享的目录拷贝文件,有时候带锁有时候不带锁。
A:共享文件夹要设置为非匿名模式,并设置共享密码,可以解决带锁问题。
把手上的Redmi 10 Pro升级到了MIUI12.5.8版本,下午玩了会,好像没有啥感觉!
本次升级包有144MB,更新内容包括锁屏,状态栏,通知栏,系统文件备份,以及其他系统优化!
听说MIUI13快要来了,不晓得这个版本会给大家带来什么不一样的体验呢?#数码爱好者#
《华尔街日报》周三援引两位知情人士的话说,遭到黑客攻击的殖民管道公司(Colonial Pipeline)目前没有支付赎金来解密数据文件的计划。相反,他们正在与网络安全公司曼迪昂特(Mandiant)合作,在可能的情况下从备份系统中恢复数据,并在无法备份的情况下重建系统。两家公司对此都不予置评。
上周末,殖民管道公司在遭遇一个网络犯罪团伙攻击后中断网络运营,目前该公司仍在试图恢复服务。这些黑客是一个犯罪组织,名叫“黑暗面”(DarkSide),据信主要在俄罗斯周边活动。他们似乎准备通过窃取数据来敲诈该公司,之后黑客可能会威胁要公布这些数据,除非殖民管道公司支付一笔费用。但据几名知情人士透露,Mandiant很快追踪到被窃取的数据来自纽约一家主机托管公司拥有的一台服务器,该公司在周末关闭了该服务器,防止任何数据流向黑客。
一名知情人士说,在这条勒索途径被封锁、Mandiant帮助殖民管道公司恢复数据和重建系统的情况下,“没有理由支付这笔钱。”据Mandiant称,“黑暗面”的赎金要求从50万美元到500万美元以上不等。(加美财经 Flora)
昨晚折腾了win10,
首先说一下我的电脑水土不服,就是不服。
我电脑依旧是不能通过dev渠道升级11,我也没打算用pe升级w11,
为啥?
自从用ghost备份系统还原失败,我就开始摆烂了,打算彻底解决电脑的启动模式跟硬盘模式统一的问题。
为啥?
因为系统自带的备份镜像不能备份,直接红条,我查了资料,猜测是启动模式的问题,也就是Uefi模式才可以备份系统镜像,但这个模式似乎不支持gs恢复,所以……
所以,我用傲梅直接转了硬盘模式,pe下,从mbr无损转gpt,然后我知道肯定系统没办法进,直接重装,反正已经摆烂了,winnt装系统,记住了,引导是gpt模式分出来的一个小盘,选中他,然后f格式化就可以全绿了,然后正常安装。
(,小窍门,开机无法pe或者进bios,可以长按shift然后重启进入高级模式,uefi可以重启进bios)
进系统后,先备份镜像,系统很傻,会把你安装的系统盘跟同系统下的其他盘一起备份,显然这不是我们需要的,利用傲梅分区,隐藏掉不需要备份的盘,然后就可以直接备份c盘了,记住把傲梅安装在c盘,使用码1122。搞定就恢复隐藏盘就行。
然后开始升级11,进入预览计划,注册表修改,有的修改,没有的添加就行,然后c盘显示隐藏文件,bt里删除appraiserres.dll文件跳过TPM检测。
预览计划空白,也可以搜一下,一个命令就可以解决。
然后就是开始安装了。
W11总体而言给我的感觉就是,刚开始更新开机就是卡,卡,卡,但是等一段时间就会好了。
有点小问题,但我不想回w10了。。。
能打lol,能用ps就行了。
11好像比较吃cpu,
其实问题还是很多的,不建议小白更新,老鸟更新了不喜欢还可以无损回去。。。
无图无真相,好在下图这个还可以编辑。
喔对了,托盘图标bug非常难受,展开经常出问题,嗯(经过摸索,托盘图标不正常是因为缩放不正常是因为自定义缩放不能超过105,系统自带的的缩放度可以正常)